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 ヒラリーは8月18日にメキシコの西海岸に沿ってカテゴリー4の強さで移動した。 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 2023年8月16日 |
| 残り少ない | 2023年8月20日 |
| 消散した | 2023年8月21日 |
| カテゴリー4の大型ハリケーン | |
| 1分間持続 （SSHWS / NWS） | |
| 最高風速 | 時速 140 マイル (220 km/h) |
| 最低圧力 | 940ミリバール( hPa ); 27.76 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 合計4 |
| ダメージ | ≥9億1,500万ドル（2023年米ドル） |
| 影響を受ける地域 | メキシコ西部、レビジャヒヘド諸島、バハ・カリフォルニア半島、アメリカ西部 |
2023年太平洋ハリケーンシーズンの一部 | |
ハリケーン・ヒラリーは、2023年8月に発生した大型で強力な太平洋ハリケーンで、メキシコの太平洋沿岸、バハ・カリフォルニア半島、米国南西部に豪雨と突風をもたらし、広範囲にわたる洪水や土砂崩れを引き起こした。このサイクロンは、2023年の太平洋ハリケーンシーズンで8番目に命名された嵐、6番目のハリケーン、4番目の大型ハリケーンであった。[注 1]ヒラリーは、8月16日にメキシコ南部の熱帯波動から発生し、翌日にはメキシコ南西海岸に平行しながらハリケーンへと勢力を強めた。ハリケーンは急速に勢力を強め、8月18日には最大風速140 mph (220 km/h)、中心気圧940 mbar (27.76 inHg)に達し、サファ・シンプソン・スケールでカテゴリー4となった。環境条件が悪化した後、ヒラリーは陸地に近づくにつれて勢力を弱め、8月20日にバハ・カリフォルニア半島西部のサン・キンティンに熱帯低気圧として上陸した。ヒラリーは陸上で亜熱帯低気圧となり、8月21日早朝に新たな非熱帯低気圧域に吸収された。
ハリケーン・ヒラリーの脅威により、広範囲で多様な準備が行われた。メキシコでは、沿岸の港が閉鎖されたため、何千人もの人々が避難所に避難した。国立ハリケーンセンター（NHC）は、「壊滅的で命を脅かす洪水」を予想し、メキシコとアメリカの国境からロサンゼルスのすぐ北まで広がる南カリフォルニアに、同センターとして初めて熱帯暴風雨警報を発令した。気象予報センターと国立気象局の各事務所は、アリゾナ州、カリフォルニア州、ネバダ州、ユタ州の約2,600万人に影響を与える降雨量に関する予報を発表した。
メキシコではハリケーンにより3人が死亡、少なくとも2億5000万ペソ（1470万米ドル）の被害が出た。[注 2]停電は国内で315,929人に影響したが、ほとんどのサービスは4日以内に復旧した。嵐はバハ・カリフォルニア半島と南カリフォルニアで道路の冠水、土砂崩れ、倒木をもたらした。後者の一部の地域では、8月の年間降雨量平均の最大600％を記録した。洪水によりカリフォルニア州サンバーナーディーノ郡で1人が死亡した。米国での推定被害総額は9億ドルで、その多くはカリフォルニア州インヨー郡で、デスバレー国立公園の道路のほとんどが洪水で被害を受けた。同公園は2か月間閉鎖され、閉鎖期間としては過去最長となった。ヒラリーは、米国4州で熱帯低気圧またはその残骸による雨量記録を更新した。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
ハリケーン・ヒラリーの起源は、8月3日頃にアフリカ西海岸を抜けた熱帯低気圧であった。この熱帯低気圧は大西洋を西に移動し、 8月9日までに小アンティル諸島に到達した。その日、国立ハリケーンセンター（NHC）は、ヒラリーが形成される156時間前に、最終的な発達の可能性を初めて確認した。[1]熱帯低気圧は8月12日に中央アメリカを横断して極東太平洋に入り、大規模な無秩序な対流、つまり雷雨を引き起こした。[1] [2]早くも8月13日に、ハリケーン予測モデルは熱帯低気圧がメキシコと米国南西部に影響を及ぼすと予想していた。 [3]雷雨が徐々に組織化するにつれ、 8月14日にテワンテペク湾の南で低気圧が発生した。 8月16日早朝 に低層循環が形成され、 UTC午前6時までにアカプルコの南約345マイル（555 km）の位置で熱帯低気圧に発達した。6時間後、低気圧は熱帯暴風雨に発達し、NHCはこれをヒラリーと名付けた。[1]
ヒラリーは発生すると、メキシコ上空の尾根に導かれて北西方向に移動していた。海面水温が約86 °F (30 °C)と暖かく、水分が豊富で風のシアが低いなど、大気と環境の条件がさらに勢力を強めるのに適していた。[1]そのため、NHCはヒラリーが急速に勢力を強める可能性が高いと警告した。[4]嵐の周りの対流が強まり、中央に厚い雲が形成され、中心に眼が形成された。 [5] 8月17日、ヒラリーはハリケーンへと勢力を強め、その頃には大型の熱帯低気圧に拡大し、熱帯暴風雨の風が中心から230マイル (370 km) に及んだ。[1]ハリケーンの周囲には対称的な流出と顕著な降水帯が発生した。 [6] 8月18日早朝、ヒラリーはサファ・シンプソンスケールでカテゴリー3のハリケーンにまで勢力を強め、大型ハリケーンとなった。[1]中心の周りの対流は、目の周りに厚いリングを形成した。[7]その日の午前6時UTCに、NHCはヒラリーが最大時速140マイル（220km/h）に達し、カテゴリー4のハリケーンとなり、気圧は940ミリバール（28inHg）まで低下したと推定した。運用上、NHCは風速を145マイル（230km/h）と若干高めに推定し、さらに若干の勢力強化を予想した。修正された勢力推定は、ドヴォラック法を用いた衛星画像に基づいていた。ピーク時には、ヒラリーは発生後48時間連続で急速に勢力を強めていた。[1] [8]
ヒラリーはピークの強さに達した後、眼壁の入れ替わりのサイクルによりやや弱まった。これは、より大きな外側の眼壁が収縮するにつれて内側の眼が崩壊する現象である。[1]ハリケーン・ハンターズが最初にこの嵐を調査したのは8月18日遅くで、その時点でヒラリーの強さはカテゴリー3にまで低下していた。その頃、ハリケーンは北西方向にさらに移動し始め、メキシコ上空の尾根の西端に到達した。[9] [1] 8月19日のハリケーン・ハンターズの別の飛行では、ヒラリーが再び勢力を強めてカテゴリー4のハリケーンとなり、第2ピークの時速130マイル（215キロメートル）、気圧943ミリバール（27.8水銀柱インチ）に達したことが観測された。その後、乾燥した安定した空気と冷たい水温がハリケーンに影響を与え始め、目の崩壊を引き起こした。ヒラリーは北北西方向に加速するにつれ急速に勢力を弱め、カリフォルニア沿岸付近の低気圧の谷と米国中部の高気圧の尾根の影響を受けていた。ハリケーンは8月20日、谷からの風のせん断により中心よりはるか北で雷雨が移動したため、熱帯低気圧へと弱まった。同日17:00 UTC頃、ヒラリーはメキシコ北西部のバハ・カリフォルニア州の人口の少ない地域に上陸し、持続的な風速は時速60マイル（95キロメートル）と推定された。[1]これはカリフォルニア州サンディエゴの南南東約215マイル（345キロメートル）であった。[10]
ヒラリーの循環は上陸後、バハ・カリフォルニアの山岳地帯で細長く伸び、乱れた。対流が起こらなかったため、ヒラリーは亜熱帯低気圧に変質し、8月21日早朝、ヒラリーの風の半径外のカリフォルニア南岸付近で発生していた新しい非熱帯低気圧に吸収された。NHCは運用上、2つのシステムを同じものとして追跡し、ヒラリーは熱帯暴風雨として南カリフォルニアに進み、その状態が続いていたと評価していた。[1]そうであれば、 1997年のノラ以来、同州を横切る最初の熱帯暴風雨になっていたはずだった。[11]ヒラリーの残骸を含む複合システムは、米国西部を通過し続け、最終的にカナダに渡った。[12] [13]
準備
メキシコ
メキシコ政府は8月17日にバハ・カリフォルニア・スル州南部に熱帯暴風雨注意報を初めて発令し、同日遅くに警報に引き上げた。8月18日午前3時（UTC）にバハ・カリフォルニア半島西部にハリケーン注意報が発令され、同日午後4時（UTC）までにバハ・カリフォルニア西海岸にハリケーン注意報が発令されたため、ハリケーン注意報はハリケーン警報に引き上げられた。[1]
バハ・カリフォルニア半島沿いでは1,900人近くが避難し、少なくとも90か所の避難所を利用した。この中にはメキシコ海軍が沖合の5つの島から避難させた約850人が含まれていた。[14] [15]ティファナでは、少なくとも51人が避難所で嵐を乗り切った。市当局はホームレスの人々も避難所に移した。[15]バハ・カリフォルニア南端のロス・カボスでは、数十人が嵐の避難所でハリケーンを乗り切った。[16]カボ・サン・ルーカスのいくつかの学校が臨時避難所として使用され、1万8,000人の兵士が警戒を続けた。[17]当局は8月17日にオアハカからコリマまでの港を閉鎖し、 [18] [19]その後、閉鎖をバハ・カリフォルニア・スル州まで拡大した。バハ・カリフォルニアでは学校の授業や公共の活動が中止された。[20]ロス・カボス国際空港では約20便のフライトが欠航した。[21]ラパス、ティファナ、エンセナダではビーチが閉鎖された。[17] [22] [23]
アメリカ合衆国
ヒラリーの上陸５日前、ハリケーンに名前が付けられる前日の８月１５日、カリフォルニアの地元国立気象局（NWS）事務所は、潜在的な影響に関するビデオやブリーフィングを初めて公開した。２日後の８月１７日、同局は南カリフォルニアの山岳地帯と砂漠地帯に初めて洪水注意報を発令した。 [3] ８月１８日、NHCは南カリフォルニアに史上初の熱帯暴風雨注意報を発令し、後に熱帯暴風雨警報に格上げされた。[24] [1]気象予報センター（WPC）はまた、過度の降雨についてレベル４／高リスクを発令した。これは、半島山脈の東にある南カリフォルニアの砂漠の谷で史上初の鉄砲水高リスクであった。 [ 24] [25] NWSは、カリフォルニア、ネバダ、ユタ、アリゾナの一部に洪水注意報を発令し、約２６００万人に影響を及ぼした。[26] WPCの予報官デイビッド・ロスは、降雨の可能性について「熱帯低気圧によるこの地域では極めて稀で、他に類を見ないほどであり、ネバダ州では初めて州内で高リスクWPCデーが発令されたが、同州では異例のことだ」と述べた。ロスは、広範囲で100年に1度の降雨量に達すると予想した。[27] [28] [29] NWSはサンバーナーディーノ郡とカーン郡にも洪水警報を発令した。[30]
8月20日、嵐予測センターは南カリフォルニアにレベル2/軽度のリスクを発令し、これには竜巻のリスク5％が含まれていた。[31]その夜、サンディエゴ郡のアルパインおよびデスカンソに竜巻警報が発令された。[32] WPCはその後、このシステムによりアイダホ州の山岳地帯に5インチ（130 mm）の降雨量が発生する可能性があると予測した。[33]ジョー・バイデン大統領は嵐の進路にいる人々に予防措置を講じるよう促した。連邦緊急事態管理庁（FEMA）は緊急物資を準備し、州機関と調整した。[34] [35] [36]サンディエゴとロサンゼルスに緊急対策センターが開設された。 [37] [38] [39]
カリフォルニア州知事ギャビン・ニューサムは、南カリフォルニアに非常事態を宣言した。 [40] [41]ロサンゼルス、パームスプリングス、インディオで地方非常事態が宣言された。[42] [43] [44]カリフォルニア州兵は、 8月19日に南カリフォルニアの複数の場所に先制的に配備された。 [45]アメリカ赤十字社は、インペリアル、サンバーナーディーノ、リバーサイド各郡に避難所を開設した。[43]ユッカバレーおよびトゥエンティナインパームズの地方政府も緊急避難所を開設した。[46]ネバダ州知事ジョー・ロンバードは、ヒラリーによる悪天候の影響を受けた南ネバダを支援するため、州兵およびネバダ州兵100人を派遣した。 [47] [48]ロンバード知事は、クラーク郡およびナイ郡でも非常事態を宣言した。[48] [49]アメリカ海軍は、約12隻の船を海に避難させ、航空機をコロナドとエルセントロの格納庫に着陸させた。[50]ロサンゼルス郡公園レクリエーション局は、すべての公園と施設を2日間閉鎖すると発表した。ロサンゼルス郡保安局は、 8月19日にすべての人にカタリナ島から退去するよう勧告し、アバロン湾は船舶の立ち入りが禁止された。[24] [51]ロサンゼルス郡保安局とロサンゼルス郡消防局によって、島に追加の資源が配備された。[51] 8月19日、サンバーナーディーノ郡保安局は、オークグレン、フォレストフォールズ、マウンテンホームビレッジ、アンジェラスオークス、ユカイパ北東部に避難警報を発令した。[ 24] [52]オレンジ郡にも避難警報が発令され、ボンド山火事跡付近の地域も含まれた。[53]ジョシュアツリー国立公園、デスバレー国立公園の一部、モハベ国立保護区とミード湖は閉鎖された。[17] [54] [55] [56]デスバレー国立公園では、約400人の従業員、住民、訪問者が屋内に避難した。[57]
アムトラックは嵐のため、 8月19日の西行きサンセット・リミテッドの運行を中止した。 [58] 8月20日の東行きも、サンアントニオ発のテキサス・イーグル号とともに中止となった。[59] [60]アムトラックはまた、8月19日の西行きサウスウェスト・チーフと南行きコースト・スターライトの運行をそれぞれニューメキシコ州アルバカーキとカリフォルニア州エメリービルまで短縮した。[61] [62]これら2本の東行きと西行きの列車の8月20日の運行も、これらの場所を起点としていた。[63] [64]多数のパシフィック・サーフライナーの列車も中止となった。[65]サンタバーバラ郡のヴァンデンバーグ宇宙軍基地からスターリンク衛星を積んだファルコン9の打ち上げは、スペースXによって延期された。[66] [67]少なくとも1,000便が欠航し、3,700便が遅延したため、多くの航空会社が南カリフォルニアの空港への渡航免除を申し出た。[68]影響を受けた空港には、パームスプリングス、ロサンゼルス、ベーカーズフィールド、バーバンク、ロングビーチ、オンタリオ、オレンジカウンティ、サンタバーバラ、サンルイスオビスポ、サンディエゴなどがある。[69] [70]
メジャーリーグベースボールは、ヒラリー・デーに先立ち、サンディエゴ・パドレス、ロサンゼルス・ドジャース、ロサンゼルス・エンゼルスの各1試合ずつ、計3試合の日程を変更した。 [71] メジャーリーグサッカーのLAギャラクシーとロサンゼルスFCのホームゲームも日程が変更された。[ 72] デルマー競馬場は、 8月20日に予定されていたレースミーティングをキャンセルした。この競馬場の84年の歴史の中で、このようなキャンセルがあったのは2度目である。[73]さらに、シュライン・オーディトリアムとエクスポ・ホールで行われたVALORANTチャンピオンズ・ロサンゼルスの8月20日の試合には、観客は入場できなかった。[74]全米脚本家組合とSAG-AFTRAによる継続中のストライキは、ヒラリー・デーに備えてロサンゼルスで月曜日にキャンセルされた。[75]ハリウッド・ボウルでのコンサートは延期され、ロサンゼルス郡公園レクリエーション局のすべてのエリアが閉鎖された。[76]ディズニーランドとディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーは早めに閉場した。レゴランド・カリフォルニア、シーワールド・サンディエゴ、サンディエゴ動物園は8月20日に閉園した。 [77] [78]ロサンゼルス動物園、シックスフラッグス・マジック・マウンテン、ナッツベリーファームも閉園した。[44]カリフォルニア州立大学ロサンゼルス校とカリフォルニア州立大学フラートン校は8月21日に授業を中止した。 [79] [80]ベアバレー統一学区内のすべてのキャンパスは8月21日に閉鎖された。[44] 8月20日、ロサンゼルス統一学区は翌日にキャンパスを閉鎖すると発表した。[81] [82]オレンジ郡のいくつかの学校が閉鎖された。[80]フラートン大学も閉鎖され、アナハイム・ユニオン高校区、アナハイム小学校区、サウスオレンジカウンティコミュニティカレッジ区の学校も閉鎖された。[80]ドアダッシュは南カリフォルニアの多くの地域で一時的に営業を停止した。[70]
インパクト
メキシコ
ハリケーン・ヒラリーは通過中にメキシコで4人の死者を出したが、全員が車に乗っていた人々だった。1件はバハ・カリフォルニア・スル州のサンタ・ロサリアで発生し、洪水が防護壁を突破して車を押し流したが、乗っていた4人が救助された。ティファナでは交通事故があり、1人が死亡し負傷した。バハ・カリフォルニア州カタビニャでは、運転手が小川に流されて死亡した。最後の死者はシナロア州ナボラトで発生した。[1] [83] [84] [85]発生から消滅まで、ヒラリーの外側の降水帯はオアハカの南東までメキシコ西部の大半に影響を及ぼした。[86]メキシコ西部の沖合では、ハリケーン・ヒラリーはピーク時にソコロ島の西を通過し、最大風速79マイル（128マイル）の突風をもたらした。ヒラリーはバハ・カリフォルニア半島沿いで大雨と突風をもたらした。最大降雨量はバハ・カリフォルニア・スル州北東部のサン・ルーカス・ノルテで記録された12.83インチ（326 mm）で、同州の年間平均降雨量の180%に相当した。大雨により半島全域で洪水や土砂崩れが発生した。降雨は半島全域に広がり、隣接するソノラ州とシナロア州にも及んだ。メキシコ最大の突風はバハ・カリフォルニア・スル州シエラ・デ・ラ・ラグーナの高所風速計で記録され、標高6,395フィート（1,949 m）で風速99 mph（159 km/h）を記録した。海抜に近いところでは、半島東岸沿いのロレト国際空港で風速69 mph（111 km/h）に達した。熱帯暴風雨の強風はソノラ州にまで広がり、プエルト・ペニャスコのマル・デ・コルテス国際空港では風速66mph（105km/h）を記録した。[1]
メキシコ北西部全域で、この嵐により315,929人が停電した。[87]バハ・カリフォルニア・スル州政府は、ヒラリーによる被害額を2億5000万メキシコドル（1450万米ドル）と見積もった。同州では少なくとも87軒の家屋が被害を受け、ロレト、ムレヘ、コモンドゥで被害が最も大きかった。[1]サンタ・ロサリアだけでも、この嵐で26軒の家屋が破壊され、コモンドゥではさらに15軒の建物が破壊された。[88]ムレヘ自治体では、小川で家屋が浸水した後、兵士が家族の避難を支援した。[87]集中豪雨により、バハ・カリフォルニア・スル州では広範囲にわたる洪水と地滑りが発生した。[21]半島南端のロスカボスでは、このハリケーンにより公共設備や道路に軽微な被害が出たほか、道路に穴が開いた。[89]ヒラリーは40校の小学校に被害を与えたが、新学期の始まりを混乱させるほどではなかった。[90]バハ・カリフォルニア州当局は州全体で多数の土砂崩れや岩石崩落が発生したと報告した。[91]バハ・カリフォルニア州では、洪水によりトランスペニンシュラ・ハイウェイとその他12の主要道路が被害を受けた。[1]シナロア州の沿岸地域ではハリケーンの通過により豪雨が記録された。[92]シナロア州では、嵐により電柱33本が倒れ、田舎の道路に影響を及ぼした。[83]
アメリカ合衆国
ヒラリーの残骸は米国西部を移動し、カリフォルニア州から北はモンタナ州まで雨をもたらした。最大降水量は、カリフォルニア州南東部のアッパーミッションクリークで13.07インチ（332 mm）を記録した。[12]被害額は米国全体で9億ドルと推定されている。[1]ハリケーンが南カリフォルニアに向かって移動したのと時を同じくして、カリフォルニア州オーハイ近郊でマグニチュード5.1の地震が発生し、多数の余震も発生した。地震による被害は軽微で、負傷者は報告されていない。[103] [104]その結果、「ハリケーン」という言葉がソーシャルメディアで流行した。[105] [106]地震発生時にはヒラリーはすでに弱まっていたため、研究者らはハリケーンがハリケーンを引き起こした可能性は低いと考えた。[107]
カリフォルニア
ヒラリーが南カリフォルニア付近に接近し消滅する間、この嵐は局地的に強風と大雨をもたらした。砂漠地帯のいくつかでは、年間降雨量の半分以上を１日で記録し、これは通常の８月の降雨量の６倍に相当した。[3] [108]最も強い突風はロサンゼルス郡で記録され、マジックマウンテンで時速87マイル（140キロメートル）に達した。もう一つのハリケーン級の突風はサンディエゴ郡で発生し、ビッグブラックマウンテンで時速84マイル（135キロメートル）に達した。[109]強風によりサーマルの町では少なくとも50本の電柱が倒れた。[110]最も降雨量が多かったのはサンバーナーディーノ山脈で、レイウッド フラッツで11.73インチ （298ミリメートル）[109]アンジェラスオークスのコミュニティでは洪水がトレーラーハウスを押し流し、女性1人が死亡した。 [1 ]ヒラリーの残骸は州全体で降雨量記録を樹立した。[1]デスバレーのファーニスクリークの降雨量は2.20インチ（56 mm）で、1日降雨量新記録を樹立した。この量は年間平均降雨量2.15インチ（55 mm）を上回った。[111] 8月20日、ロサンゼルスのダウンタウンとサンディエゴはそれぞれ2.48インチ（63 mm）、1.82インチ（46 mm）の降雨量を記録し、夏の1日としては記録的（6月から8月）となった。パームスプリングスでは3.18インチ（81 mm）を記録し、これも夏の1日記録となり、[112]年間平均降雨量の69%に相当[1]嵐の雨により、2023年のカリフォルニア州の山火事は一時的に静穏化した。[113]
倒木と洪水の複合的な影響により、カリフォルニア州南部のメキシコ国境沿いのサンディエゴ郡とインペリアル郡から、はるか北部のシスキヨ郡まで、カリフォルニア州全土の13郡で道路が損壊または流失した。カリフォルニア州運輸局（CALTRANS）は、道路の修復費用を1億4,600万ドル以上と見積もった。[30]州間高速道路 5号線、8号線、10号線、15号線の一部が、パシフィックコーストハイウェイやその他の道路とともに閉鎖された。 [43] [44] [114] [115]州間高速道路10号線の約30マイル（48 km）の区間が洪水、泥、瓦礫のために2日間閉鎖され、数百台の車両が立ち往生し、パームスプリングスへの移動が困難になった。[116] [117]オコティロ近郊のインペリアル郡では、東行きのハイウェイに3つの大きな岩が落下したため、州間高速道路8号線が2日間閉鎖された。[118] [1]同じ州間高速道路で、強風により2台のトラクタートレーラーが倒壊した。 [ 119 ]閉鎖された州道には、ルート14、38、58、127、136、178、190の一部が含まれていた。[ 30 ] [ 120 ]デスバレー国立公園では、鉄砲水により水道や下水道を含む1,323マイル（2,129 km）の道路全てが被害を受け、数マイルの道路が完全に流された。この被害により、公園は2か月間閉鎖を余儀なくされた。[ 121] [122] [123] [124]ローンパインの近くでは、ローンパインクリークからの洪水が、ホイットニー山へのアクセスとなるホイットニーポータルロードの一部を破壊した。[125]インヨー郡だけで、被害額は5億ドルと推定されている。[120]モハベ国立保護区でも洪水により道路や歩道が被害を受けた。 [ 126 ] さらに北では、シャスタ山近くのシスキユー郡で大雨により土砂崩れや洪水が発生し、道路や排水溝が損傷した。[127]
リバーサイド郡の被害額は合計1億2600万ドルで、道路や橋の損壊で約8300万ドル、水道システムへの影響で約2600万ドルとなった。[128]これにより、郡史上最も損害の大きい自然災害となり、その多くはコーチェラ・バレーで発生した。[129]バレー全域で、911緊急電話サービスが数日間ダウンしたため、住民は緊急時にはテキストメッセージを送るか、別の番号に電話する必要があった。[110] [116 ]リバーサイド郡では、少なくとも6つの州道が洪水、土石流、または岩盤崩落のために閉鎖された。[ 110 ]洪水によりミアス渓谷に架かる橋が流され、オーク・グレンの住民は孤立した。[ 130 ] [1]ホワイトウォーター川沿いでは、15フィート（4.6メートル）の洪水が橋を破壊し、8両の列車を脱線させ、別の列車を泥に埋もれさせた。[131] [132]パームデザートでは、洪水によりスパニッシュウォーク地区の少なくとも30人の住民が避難した。[133] [134]また、パームデザートでは、強風により大きな木が倒れ、州間高速道路111号線の一部が遮断された。[135]カテドラルシティでは、洪水が老人ホームに浸水し、14人がローダーで救助された。[136]サーマルの少なくとも10人が避難所に避難した。[137]洪水はランチョミラージュのアイゼンハワー医療センターにまで達したが、そこでの業務には影響がなかった。[42]パームスプリングスでは、洪水で車両が浸水し、[42]倒れた電線がいくつかの小さな火災を引き起こした。[116]
サンディエゴでは、大雨によりサンディエゴ川の水位が急激に上昇し、最高水位は9.6フィート（2.9メートル）に達した。[138]市の消防士らは、川沿いの浸水したホームレスキャンプから13人を救出し、港湾警察はハーバーアイランドに打ち上げられたボートから2人を救出した。[139]洪水により、ヤキ峠の州間高速道路78号線の一部が流された。[140]ボレゴスプリングス付近で、強風によりセミトレーラートラックが横転した。[141]トゥエンティナインパームズ付近では、強風により建物の屋根が吹き飛ばされた。 [1]オレンジ郡のラハブラでは、強風により住宅の屋根板が破損した。[142]ロサンゼルス地域では、約41,000人の顧客が停電した。また、市内では、土砂崩れによりマールトン学校が被害を受けた。[143]インペリアルバレー全域で強風により木々や電柱が倒れ、エルセントロではガソリンスタンドの屋根が損傷した。[52]インペリアル郡の被害額は930万ドルに達した。[117]バーストーでは、落雷によりI-15号線沿いの電柱が倒れ、高速道路が閉鎖された。[144]この嵐はフレズノでマイクロバーストを引き起こし、時速55マイル（89km/h）の風を生み出し、ベルモントカントリークラブで50本の木が倒れた。強風により市内の電柱と電線も倒れた。[145] [146] [147]
その他
ヒラリーの残骸により、米国西部の大部分で局地的に大雨が降った。[12]アリゾナ州ではヒラリーによる降水量が予測よりはるかに少なく、ピーク時はヒルトップで2.10インチ（53 mm）にとどまった。[148] [109]しかし、熱帯低気圧とその残骸による最多雨量（総降水量）の記録は、アイダホ州、モンタナ州、ネバダ州、オレゴン州の4州で破られた。[13]カリフォルニア州以外で最も強風は、主にネバダ州とユタ州の標高9,000フィート（2,700 m）以上の高所で発生した。ネバダ州クラーク郡のチャールストン山付近の山岳地帯では、突風が時速82マイル（132 km/h）に達し、木が数本倒れるほどの強さだった。[149]ユタ州カーディフパスの気象観測所は、突風75mph（121km/h）を記録した。[109]アイダホ州ワイザー付近では雷雨により強風が吹き、風速69mph（111km/h）に達し、木々も倒れた。[150] [151]
ネバダ州の新たなピーク降水量は、リー・キャニオンで9.20インチ（234 mm）を記録し、以前の記録の2倍以上となった。[13] [109]スプリング・マウンテンズ国立レクリエーションエリアと近くの山岳地帯では、雨によって鉄砲水が発生し、約5マイル（8.0 km）の道路が流された。洪水はまた、地中のパイプ、学校、消防署、およびトレイルを損傷した。被害額は3,500万ドルと推定され、レクリエーションエリアは10月26日にネバダ州道156号線（リー・キャニオン・ロード）が再開されるまで閉鎖された。[152] [153] [154] [155]マウント・チャールストンのコミュニティは、電気と道路が遮断されたため、避難を余儀なくされた。町の消防署は泥で浸水し、家屋と近くの学校が被害を受けた。地滑りにより、リー・キャニオン・スキー＆スノーボード・リゾートの一部も被害を受けた。[1]洪水により、ネバダ州ナイ郡のアメリカ国道95号線の一部が閉鎖された。[156]雨によりミード湖の水位は4.1mm（0.16インチ）上昇した。[130]ワシントン州東部では、この雨が2023年のワシントン州山火事の消火に役立った。[157]ワイオミング州ジャクソンホールでは、嵐により8月21日に雨が降り、湿度が上昇した。 [158]
余波
2023年8月28日、メキシコ政府はバハ・カリフォルニア州の2つの自治体（サン・キンティンとエンセナダ）とバハ・カリフォルニア・スル州の2つの自治体（ムレゲとコモンドゥ）に非常事態を宣言した。[159]バハ・カリフォルニア・スル州は、ヒラリーによる被害の復旧に向けて緊急基金を活用した。連邦電力委員会は、4日以内に損傷した電力網を復旧するために数千人の電気技師を派遣した。ヒラリー通過から1日以内に、作業員が嵐によってできた道路の穴を修復した後、トランスペニンシュラ・ハイウェイ沿いの交通が再開された。州当局は、高リスク地域の52世帯を移転対象として特定した。[87] 9月5日までに、避難した家族がホテルに移ったため、緊急避難所には誰も残っていなかった。[160]
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デスバレー国立公園では、雨が止んだ後、作業員が被害を受けた道路やインフラの撤去と調査を始めた。8月21日遅く、作業員は洪水中に公園内に留まっていた人々が出られるように州道190号線を再開通させた。しかし、道路は10月15日まで完全には開通せず、公園史上最長の閉鎖となった。[111] [161]連邦道路局の連邦政府所有道路緊急救済プログラムが道路の修復に資金を提供し、その後も数ヶ月にわたって続いた。11月1日、ネバダ州ビーティの公園入口が緊急修復を伴って再開通した。[124] [162]デスバレーでの大雨の後、通常は乾燥しているバッドウォーター盆地の古代のマンリー湖が洪水によって数ヶ月間再び水没した。[163]バッドウォーター盆地への道路は11月20日に再開通し、一時的な湖へのアクセスが可能になった。[164] 2024年2月に大気河川からの追加降雨があった後、公園は訪問者が一時的な湖でカヤックをすることを許可しました。一時的な湖は長さ6マイル（9.7km）、幅3マイル（4.8km）、深さ0.30メートル（1フィート）に拡大しました。[165] 2024年4月までに、すべての道路が再開され、公園の緊急段階は終了しました。[121]
カリフォルニア州の被害を受けて、リバーサイド郡は2023年9月に1万ドル以上の損害を受けた不動産所有者への減税を公表し、同時にユカイパに事務所を開設して一般市民への支援を行った。10月3日、米国中小企業庁はアンジェラスオークスに災害融資支援センターを開設し、嵐の影響を受けた住宅や企業に融資を行った。[129] [166] 10月5日、米国運輸省連邦道路局はカリフォルニア州12郡の道路や橋の再建を支援するため1530万ドルの緊急資金を支給すると発表した。[167] 11月22日、バイデン大統領は嵐の影響を受けたカリフォルニア州の5つの郡、インペリアル、インヨー、カーン、リバーサイド、シスキヨウに対して大規模災害宣言を発令した。[168] 12月14日、パームデザート市議会は、I-10が浸水した場所の近くにある貯水池を約36％拡張する463万ドルの契約を承認しました。このプロジェクトは、100年に一度の洪水に耐えることを目的としていました。[133]ネバダ州のマウントチャールストン地域では、労働者が山岳地帯のコミュニティへの道路を再開するために1100万ドルを費やしました。[169]リーキャニオンスキーリゾートでは、労働者がダンプトラックを使用して損傷したスキー場を修復し、[170] 11月4日にリゾートを再開しました。 [171]
参照
- 2023年の天気
- 2023年の熱帯低気圧
- カテゴリー4の太平洋ハリケーンのリスト
- バハ・カリフォルニアのハリケーン一覧
- カリフォルニア州のハリケーン一覧
- 米国で最も雨量の多い熱帯低気圧のリスト
- 2023年太平洋ハリケーンシーズンのタイムライン
- 1858年サンディエゴハリケーン– ハリケーンとしてサンディエゴ付近を通過
- 1939年カリフォルニア熱帯低気圧– カリフォルニアに上陸した唯一の熱帯低気圧
- ハリケーン・キャスリーン（1976年） – カテゴリー1のハリケーン、ヒラリーと同様の進路をたどった
- ハリケーン・ドリーン（1977年） – ヒラリーの進路と似た経路をたどった
- ハリケーン・ノラ（1997年） – カテゴリー4のハリケーン。ヒラリーと同様の進路をたどった。
注記
- ^大型ハリケーンとは、 サファ・シンプソンハリケーンスケールでカテゴリー3以上のハリケーンを指します。
- ^ すべての通貨の合計はインフレ調整されていません。
- ^ 8 月 18 日午前 7 時(PDT)から 8 月 21 日午前 7 時 (PDT)までの 72 時間。
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ハリケーン・ヒラリー (2023)に関連するメディアがあります。
- 国立ハリケーンセンターのハリケーン・ヒラリーに関する勧告アーカイブ
- 西部気象水極値センターイベント概要: ハリケーン ヒラリー 2023 年 8 月 20 日～21 日、スクリップス海洋研究所、カリフォルニア大学サンディエゴ校
