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 州道127号線 | ||||
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 カリフォルニア州東部の地図。SR 127 が赤で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| Caltransによって管理されています | ||||
| 長さ | 91.033マイル[1] (146.503 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | .svg/500px-I-15_(1957).svg.png){kind=small} ベイカーのI-15 | |||
| 北端 |  ネバダ州アマルゴサバレーの南、ネバダ州境のSR 373 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | カリフォルニア | |||
| 郡 | サンバーナーディーノ、インヨー | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道127号線（SR 127）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州の州道で、ベイカー市の州間高速道路15号線とネバダ州境のネバダ州道373号線を結び、デスバレー国立公園の東の境界付近を通過します。この高速道路の全長は、旧トノパ・アンド・タイドウォーター鉄道の中央部分に沿っており、アマルゴサ川に沿って緩やかに走っています。
ルートの説明
このハイウェイは、ベイカーの町にある州間高速道路15号線から始まります。ベイカーは、ロサンゼルス大都市圏やラスベガス渓谷からデスバレーを横断する前に旅行者が最後に見る町です。州道127号線は、デスバレーロードとしてベイカーの町を通り、少し北西に曲がり、乾燥湖であるシルバーレイクの縁に沿って走ります。この道路は、ヴァルジャン渓谷を横切る際にソルトクリークとシルリアン湖と並行します。州道127号線はすぐにデスバレー国立公園の南東端に沿って走り、アイベックスパスで山々を抜けてインヨー郡に入ります。[2]
テコパホットスプリングスへの分岐点を通過した後、州道127号線は州道178号線と並行してショショーニのコミュニティを通ります。州道127号線はデスバレー国立公園の東端に沿って進み、イーグルマウンテンとアマルゴサ川を通過してデスバレージャンクションで州道190号線と交差します。この道路はカリフォルニア州とネバダ州の州境で終わり、そこからネバダ州道373号線が始まります。[3]これはデビッド・リンチの映画ロスト・ハイウェイに登場した「ロスト・ハイウェイ」です。
SR 127はカリフォルニア州フリーウェイ・エクスプレスウェイシステムの一部であり、[4] I-15の近くは国道システムの一部であり、[5]連邦道路管理局によって国の経済、防衛、移動に不可欠であると見なされている高速道路ネットワークです。[6] SR 127は州景観道路システムに含まれる資格がありますが、[7]カリフォルニア州運輸局によって景観道路として正式に指定されていません。[8]
歴史
1933年、州道127号線が州道システムに追加され、ベイカーからデスバレージャンクションまで続き、そこからネバダ州境まで続くルート128号線ができました。[9] 1964年の州道の再番号付けでは、SR 127号線はI-15からネバダ州境までと定義されました。[10]このルートは定義以来変わっていません。
主要交差点
先頭に文字が付けられている場合を除き、ポストマイルは1964 年当時の道路の線形に基づいて計測されたものであり、必ずしも現在のマイル数を反映しているわけではありません。R はそれ以降のルートの再配置、M は 2 回目の再配置、L は修正または変更による重複、T は一時的と分類されたポストマイルを示します (参照してください)。[1]未建設のままの区間や地方自治体に譲渡された区間は省略される場合があります。数字は郡境でリセットされます。各郡の開始ポストマイルと終了ポストマイルは郡の列に示されています。
参照
カリフォルニア道路ポータル
参考文献
- ^ abc カリフォルニア州運輸省。「州トラック路線リスト」。サクラメント：カリフォルニア州運輸省。2015年9月5日時点のオリジナル（XLSファイル）からアーカイブ。 2015年6月30日閲覧。
- ^ サンバーナーディーノ郡道路地図帳（地図）。トーマス・ブラザーズ。2008年。
- ^ カリフォルニア道路地図帳（地図）。トーマス・ブラザーズ。2009年。
- ^ 「第1部第2章第2条」カリフォルニア州道路・高速道路法。サクラメント：カリフォルニア州立法顧問事務所。 2019年2月6日閲覧。
- ^ 連邦道路管理局 (2015年3月25日)。国道システム: カリフォルニア (南部) (PDF) (地図)。縮尺未記載。ワシントン D.C.: 連邦道路管理局。 2017年9月30日閲覧。
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (2012 年 6 月 20 日)。「国道システムとは何か?」。国道システム。ワシントン DC: 連邦道路管理局。2012年7 月 1 日閲覧。
- ^ 「第2章第1部第2.5条」カリフォルニア州道路・高速道路法。サクラメント：カリフォルニア州立法顧問事務所。 2019年2月6日閲覧。
- ^ カリフォルニア州運輸局 (2019年8月)。「公式に指定された州立景観道路および歴史公園道路」(XLSX)。サクラメント: カリフォルニア州運輸局。2017年9月30日閲覧。
- ^ カリフォルニア州議会。「『道路使用権の取得、建設、維持管理を規定する法律』と題する法律の第 2、3、5 条を修正し、6 条と 7 条の 2 条を追加する法律」第 50 回議会。カリフォルニア州法。カリフォルニア州。第 767 章、2034～2042 ページ。
- ^ カリフォルニア州議会。「カリフォルニア州法第 2 章第 1 部に第 253 条および第 3 条 (第 300 条から始まる) を追加し、第 2 章第 1 部に第 253 条および第 3 条 (第 300 条から始まる) を廃止する法案...」1963 年議会。カリフォルニア州法。カリフォルニア州。第 385 章、1182 ページ。
- ^ カリフォルニア州運輸局 (2007 年 7 月)。「州間高速道路の橋梁ログ」。サクラメント: カリフォルニア州運輸局。
- ^ カリフォルニア州運輸局、CSHS の全交通量、2005 年および 2006 年
- ^ 「カリフォルニア州の山頂と峠の標高と位置」カリフォルニア州運輸局。2017年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/カリフォルニア州道 127
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズには、カリフォルニア州道127号線に関連するメディアがあります。
- Caltrans: 州道 127 号線の高速道路状況
- Caltrans 交通状況マップ
- カリフォルニア州ハイウェイパトロール交通事故
- カリフォルニア州高速道路: SR 127
- カリフォルニア @ AARoads.com - 州道 127