カリフォルニア州アバロン

カリフォルニア州アバロン
市
アバロン ハーバー
フラグ シール
モットー：  アバロン島の谷へ
カリフォルニア州ロサンゼルス郡のアバロンの場所
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座標: 33°20′27″N 118°19′40″W / 33.34083°N 118.32778°W / 33.34083; -118.32778
国	アメリカ合衆国
州	カリフォルニア
郡	ロサンゼルス
法人化（市）	1913年6月26日[1]
名前の由来	アバロン島、王の牧歌
政府
• タイプ	評議会マネージャー
• 市長	アン・マーシャル[2]
• 臨時市長	マイケル・ポンセ
• 市議会	イェセニア・デ・ラ・ロサ リサ・ラベル メアリー ・シックリング
• シティマネージャー	デビッド・マイストロス
エリア [3]
• 合計	7.66平方マイル（19.83 km 2）
• 土地	2.89平方マイル（7.47 km 2）
• 水	4.77平方マイル（12.35 km 2） 0.07%
標高	30フィート（9メートル）
人口  （2020年）
• 合計	3,460
• 密度	1,198.89/平方マイル (462.94/km 2 )
タイムゾーン	UTC-8 (太平洋標準時)
• 夏 ( DST )	UTC-7 (太平洋夏時間)
郵便番号	90704 [4]
市外局番	310 / 424
FIPS コード	06-03274
GNISフィーチャ ID	1660283
Webサイト	このサイトについて

アバロンは、カリフォルニア州チャンネル諸島のサンタカタリナ島で唯一の市制を敷いた都市であり、ロサンゼルス郡の最南端の都市です。この都市はリゾート地で、ウォーターフロントには観光関連の企業が集まっています。谷底にある町の古い部分は、主に小さな家屋や、さまざまな伝統的な建築様式の 2 階建て、3 階建ての建物で構成されています。

1919年、ウィリアム・リグレー・ジュニアがアバロンの経営権を獲得し、ランドマークであるカタリナ・カジノの建設を含む開発の多くを監督しました。19世紀後半から20世紀初頭にかけて、さまざまな開発業者がアバロンをリゾート地として開発しようと試みましたが、そのほとんどはリグレーが破産する前に行われました。

2020年の国勢調査では人口は3,460人でした。アバロン島には年間約100万人の観光客が訪れ、クルーズ船も頻繁に訪れます。ヨーロッパ人が植民地化する前、この島にはトングバ族が住んでいました。

近代以前、アバロン湾にはガブリエリーノ/トングバ族が住んでいた。島はトングバ族にとって石鹸石の主要な産地であり、彼らはその石を調理用の石器を作る材料として使っていた。^[5]トングバ族はこの島をピムまたはピムニャと呼び、自分たちをピムニャン族と呼んでいた。^[6]しかし、1830年代までに、島の先住民は全員死滅するか、伝道所で働くか、多くの私有地所有者の牧場労働者になるために本土に強制移住させられた。^[7]

1860年代、ドイツ人移民のオーガスタス・ウィリアム・ティムズはカタリナ島で羊の飼育業を営んでいた。彼の船の1つ、ロジータ号は海水浴や釣りを楽しむ人々を海峡を渡ってアバロン湾まで運んでいた。アバロンの集落は、彼に敬意を表してティムズ・ランディングと呼ばれていた。1883年の夏までに、ティムズ・ランディングには30のテントと3つの木造の建物があった。^[8]

アバロン湾をリゾート地にしようとした最初の所有者は、ミシガン州グランドラピッズの不動産投機家ジョージ・シャットーであった。シャットーは、南カリフォルニアの不動産ブームが最高潮に達した1887年に、ジェームズ・リックの遺産から島を20万ドルで購入した。 ^[9]シャットーは、後にアバロンとなる集落を作り、町で初のホテルであるホテル・メトロポールと桟橋を建設した功績がある。^[10]初期の地図では町はシャットーとされていたが、シャットーの義理の妹エタ・ホイットニーが、アーサー王伝説に関するテニスンの詩「王の牧歌」 （同名の島が登場）を参考にして、アバロンという恒久的な名前を思いついた。^[11]シャットーはアバロンの通りを計画し、一般大衆に休暇の地として紹介した。シャットーの努力にもかかわらず、数年後には彼は借金を返済できなくなり、島はリック家の所有物となった。^[12]

フィニアス・バニングの息子たちは1891年にリックの地所から島を購入し、リゾート地として開発するためにサンタカタリナ島会社を設立した。バニング兄弟はアバロンをリゾート地にするというシャットの夢を叶えた。彼らは町の中心部にダンスパビリオンを建設し、ホテルメトロポールと蒸気船埠頭を増築し、水族館を建設し、ピルグリムクラブ（男性専用のギャンブルク​​ラブ）を創設した。^[7]バニング兄弟が新しいホテルセントキャサリンの建設を期待していたちょうどその時、彼らの努力は1915年11月29日に火事でアバロンの建物の半分が焼け、その中には6軒のホテルといくつかのクラブが含まれていたため、挫折した。^{[12] 1919年、1915年の火事に関連する負債と}第一次世界大戦中の観光業の全般的な衰退により、バニング兄弟は島の株式を売却せざるを得なかった。^[7]

1919年2月、チューインガム業界の大物ウィリアム・リグレー・ジュニアがバニング兄弟からサンタカタリナ島とその関連資産の経営権を買収した。^[13]リグレーは島の保護と振興に力を注ぎ、 1929年5月29日に完成した新しいカタリナ・カジノの建設など、必要なインフラやアトラクションに数百万ドルを投資した。^[14]成長を促すため、リグレーはアバロン行きの蒸気船を追加購入した。その中にはSSバージニア号（後にSSアバロン号に改名）やSSカタリナ号があり、1924年5月3日の朝に進水した。^[15]リグレーはまた、1942年から1945年の戦争期間を除き、1921年から1951年までシカゴ・カブスのチームの春季トレーニングにアバロンの町を使用させた。 ^[7]野球場はアバロンの南西境界、トレモント通りとゴルフコースの間にあった。

1932年にウィリアム・リグレー・ジュニアが死去した後、息子のフィリップ・K・リグレーがサンタカタリナ島会社を引き継ぎました。フィリップは父の仕事であるアバロン市のインフラ整備を引き継ぎました。^[7]第二次世界大戦中、島は観光客の立ち入りが禁止され、アバロンの米国海事局の訓練施設を含む軍事訓練施設に使用されました。^[16]カタリナ島の蒸気船は兵員輸送用に接収され、米国海事局はアバロンに訓練施設を設置しました。^{[7]海事局は1945年9月19日に、施設は間もなく放棄され、西海岸のすべての見習い船員は}ロングビーチ の外洋船3隻で訓練を受けると発表しました。^[17]

1975年、フィリップ・リグレーは、サンタカタリナ島会社のリグレー株を、自身が設立に関わったカタリナ島保護区に譲渡した。保護区は現在、主にアバロン市外の島の88パーセントを管理している。 ^[18]サンタカタリナ島会社は、アバロン市内のリゾート施設と運営の多くを管理している。同社は、カタリナビジターズカントリークラブ、カタリナ島ゴルフコース、デスカンソビーチクラブ、カジノボールルームなど、アバロンの主要な観光スポットの多くを現在も所有し、運営している。^[19]

2007年5月、アイランド・ファイアがアバロン市境のすぐ外側の4,750エーカー（19.2 km ^{2 ）の土地を焼失した。200人以上の消防士が}米海兵隊の ホバークラフトとヘリコプターで市を防衛するために派遣された。最終的に、住宅1棟と商業施設6棟が破壊されただけだった。^{[20] [21]}

2011年2月、水道規制当局は、2005年以来6回の流出で何万ガロンもの汚水が海に流れ出たとして市を告発した。天然資源保護協議会による2011年6月の報告書では、アバロンは米国で最も慢性的に汚染されたビーチ10ヶ所のうちの1つとして挙げられている。汚染は、100年前の粘土と金属のパイプで作られた市の下水道システムによって引き起こされた。2011年までに、市は下水道管の検査と修復に350万ドルを費やしたが、水はきれいになったわけではなかった。^[22] 2012年2月、市に対して湾に汚染水を違法に排出したとして停止命令が出された。停止命令の後、市は下水道本管の改良と検査・追跡システムにさらに570万ドルを投資した。これらの努力の結果、2014年の報告書では水質が改善したことが示され、アバロンビーチは最も汚染されたビーチのリストから削除されました。^{[23] [24]}

2010年代、サンタカタリナ島会社は、デスカンソビーチへのジップラインの設置など、アバロンの観光施設をアップグレードする一連のプロジェクトを開始しました。^[25] 2014年までに、サンタカタリナ島会社は、スパ、水泳施設、コミュニティセンター、新しいホテル、120軒の新築住宅など、いくつかの再開発および改装プロジェクトに取り組んでいました。最大のプロジェクトは、カジノビルの古い場所に代わる、メトロポールストリートの新しい600万ドルの博物館の建物でした。市議会議員を含む一部の地域住民は、町の変化のペースについて懸念を表明しました。^[26]

アバロンはサンタカタリナ島にあり、ロサンゼルス港 防波堤の南南西約22マイル（35 km）に位置しています。^[27]カリフォルニア州の8つのチャンネル諸島の1つに位置する唯一の法人化された都市です。カタリナ島に位置しているため、ロサンゼルス郡で最も南にある都市です。アメリカ合衆国国勢調査局によると、市の総面積は陸上で2.9平方マイル（8 km ²）、水上で58,975平方フィート（5,479 m ²）です。^[28]

アバロン市はアバロン湾を中心として位置しており、港とビーチが町の活動の中心となっています。港の南端にあるカブリロ・モールは、防波堤と海峡横断客船の主要ドックの両方の役割を果たしています。^[29]観光客向けの商業施設の多くは、アバロン湾の3つの主なビーチのすぐ後ろにあるクレセント・ストリート歩行者天国沿いにあります。歩行者専用通路は、装飾的な敷石、噴水、ヤシの木、装飾的な蛇行した防波堤で飾られています。これらの特徴の多くは、 1934年にフィリップ・K・リグレーが行った大規模な再設計の際にアバロンに導入されました。 ^[7]港の中央に向かって伸びているのは、緑のプレジャー・ピアです。港の北端はカタリナ・カジノが占めています。アールデコと地中海復興様式を組み合わせたと言われるスタイルで建てられたカジノは、アバロンで最も特徴的なランドマークとなっています。^[30]

湾の外側、カジノのすぐ北には、サンタカタリナアイランドカンパニーが運営するプライベートビーチ、エンターテイメント、会議会場であるデスカンソビーチがあります。^[31]町の最北端には、セカンドハウスがほとんどを占めるゲートコミュニティであるハミルトンコーブコンドミニアムがあります。^[32]湾の南には、シュノーケリングやクラシックなグラスボトムボートツアーを楽しむ人々が集まる海洋保護区であるラバーズコーブダイビングパークがあります。^{[33]さらに南には、ペブリービーチがあります。ペブリービーチは、ペブリービーチ水上飛行機基地とヘリポート[34]}と、アバロンの電力供給源であるペブリービーチ発電所がある工業地帯です。 ^[35]

アバロンの住宅のほとんどは、海岸から離れた、峡谷の奥の平地か、アバロン渓谷の側面を構成する丘の上にひっそりと建っている。市役所、消防署、カタリナ島医療センター、アバロン学校など、主要な自治体施設の多くは峡谷のさらに奥に位置している。ウィリアム・リグレー・ジュニア・サマーコテージ（別名マウント・エイダ）は現在ホテルになっている。リグレー記念館と植物園は、湾から離れた町の一番端にある。 [ ^36]記念館には、1927年から1937年にかけて島で作られた有名な陶器やタイルなど、カタリナ島固有の建築資材が目立つように展示されている。^[37]

アバロンは半乾燥気候（ケッペン気候区分：BSk）で、年間を通じて気温は穏やかです。アメリカ国立気象局は、 1909年から1988年までアバロン・プレジャー・ピアに協力観測所を設置していました。1月の平均気温は最高64.6°F（18.1°C）、最低49.3°F（9.6°C）、8月の平均気温は最高75.4°F（24.1°C）、最低64.1°F（17.8°C）です。記録された最高気温は、2018年7月6日の南カリフォルニアの大規模な熱波の際の105.1°F（40.6°C）であり、^[38]記録された最低気温は、1973年1月2日の29°F（-2°C）でした。^[39]

年間平均降水量は11.88インチ（30.2 cm）で、降水量が測定可能な日は34日あります。最も雨量が多かったのは1983年の34.54インチ（87.7 cm）で、最も雨量が多かったのは1953年の4.10インチ（10.4 cm）でした。1か月あたりの降水量が最も多かったのは1921年5月の11.68インチ（29.7 cm）でした。24時間あたりの降水量が最も多かったのは1941年10月22日の6.75インチ（17.1 cm）でした。サンタカタリナ空港では気象記録が今も保管されています。^[39]

2010年の米国国勢調査[ ^42]によれば、アバロンの人口は3,728人である。人口密度は1平方マイルあたり1,269.2人（490.0/km ²）であった。アバロンの人種構成は、白人2,313人（62.0%、非ヒスパニック系白人41.1%）、^[43]アフリカ系アメリカ人20人（0.5%）、ネイティブアメリカン22人（0.6%） 、アジア人49人（1.3%）、太平洋諸島系13人（0.3%）、その他の人種1,137人（30.5%）、2つ以上の人種が混在する人種174人（4.7%）であった。ヒスパニックまたはラテン系の人種は2,079人（55.8%）であった。

国勢調査によると、3,721人（人口の99.8%）が世帯に居住し、0人（0%）が非施設型集団宿舎に居住し、7人（0.2%）が施設に居住していた。

1,473世帯があり、そのうち488世帯（33.1%）には18歳未満の子供が住んでいます。641世帯（43.5%）は異性同士の結婚したカップルが同居しています。160世帯（10.9%）は女性世帯主で夫は同居していません。90世帯（6.1%）は男性世帯主で妻は同居していません。未婚の異性パートナーシップは110世帯（7.5%） 、同性結婚したカップルまたはパートナーシップは5世帯（0.3%）でした。461世帯（31.3%）は個人で構成され、125世帯（8.5%）は65歳以上の一人暮らしです。平均世帯人数は2.53人です。891の家族（全世帯の60.5%）があり、平均家族人数は3.25人です。

人口分布は、18歳未満が960人(25.8%)、18歳から24歳が316人(8.5%)、25歳から44歳が953人(25.6%)、45歳から64歳が1,093人(29.3%)、65歳以上が406人(10.9%)であった。年齢の中央値は37.7歳であった。女性100人に対して男性は102.8人であった。18歳以上の女性100人に対して男性は98.6人であった。

平均密度は1平方マイルあたり771.5（297.9/km ²）で、2,266戸の住宅があり、そのうち383戸（26.0%）が持ち家、1,090戸（74.0%）が賃貸住宅でした。持ち家空き率は4.7%、賃貸空き率は10.7%でした。801人（人口の21.5%）が持ち家住宅に住み、2,920人（78.3%）が賃貸住宅に住んでいました。

2010年の米国国勢調査によると、アバロンの世帯収入の中央値は65,433ドルで、人口の12.5%が連邦貧困ライン以下で暮らしている。^[43]

2000年の国勢調査^[43]によれば、市内には3,127人、1,158世帯、719家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,112.4人（429.5人/km ²）であった。住宅戸数は1,839戸で、平均密度は1平方マイルあたり654.2戸（252.6人/km ²）であった。市の人種構成は、白人71.6% 、黒人0.7% 、ネイティブアメリカン1.0% 、アジア人0.6%、太平洋諸島系0.2% 、その他の人種20.4% 、2つ以上の人種が混在5.4%であった。人口の46.0%はヒスパニックまたはラテン系であった。^[43]

世帯数は1,158世帯で、そのうち38.3%に18歳未満の子供が同居しており、44.0%が夫婦同居、11.2%が女性世帯主で夫がいない世帯、37.9%が非家族世帯であった。全世帯の31.3%は単身世帯であり、10.3%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人数は2.65人、平均家族人数は3.38人であった。^[43]

市内の人口は、18歳未満が30.3%、18歳から24歳が7.7%、25歳から44歳が30.2%、45歳から64歳が21.7%、65歳以上が10.1%となっている。年齢の中央値は34歳。女性100人に対して男性は99.4人。18歳以上の女性100人に対して男性は98.2人である。^[43]

市内の世帯の平均収入は39,327ドル、家族の平均収入は46,406ドルだった。男性の平均収入は30,789ドル、女性は24,643ドルだった。市の一人当たり収入は21,032ドルだった。家族の約9.2％と人口の10.4％が貧困線以下であり、これには18歳未満の11.5％と65歳以上の4.6％が含まれる。^[43]

アバロンはリゾート地であり、主に観光を基盤とした経済となっている。2016年時点で、就労人口の38.4%が芸術、娯楽、レクリエーション、宿泊、飲食サービス業界で働いている。さらに13%が小売業、7%が不動産、レンタル、リース業に従事している。アバロンにおけるその他の主な雇用源としては、教育および医療(8%)、建設(3%)、運輸および倉庫(9%)、行政を除くその他のサービス(8%)などがある^[43]。全体として、2012年時点で合計202の事業所があり、年間総給与総額は9000万ドルであった^[43]。ラブカタリナアイランド観光局は島の公式観光マーケティング組織(DMO)として運営されており、グリーンプレジャーピアに年間364日営業しているビジターセンターを運営している。^[44]

市の貧困率は14.0%で、貧困世帯数は11.9%となっている。^[43]失業率は2014年10月時点で3.7%で、ロサンゼルス郡全体の7.9%と比較して低い。^[45]

アバロン市の市政は議会・市長制である。市長は2年の任期で選出され、市議会議員は4年の任期で選出される。市長は市の執行役員であり、市議会によって直接任命される。新しい市庁舎は2004年6月8日に完成した。市役所と市議会の会議室がある。^[2]

カリフォルニア州議会では、アバロンは第33上院選挙区（民主党の レナ・ゴンザレス議員が代表）と、第69下院選挙区（民主党の ジョシュ・ローウェンタール議員が代表）に属しています。連邦議会では、アバロンはカリフォルニア州第42下院選挙区（民主党の ロバート・ガルシア議員が代表）に属しています。

ロサンゼルス郡保安局（LASD）はアバロンでアバロン署を運営している。^[46]島には数人の保安官が常駐しており、必要に応じて季節ごとに本土から追加の部隊が派遣される。市は市域内の事件に対応するために独自の常勤およびボランティアの消防署を持っており、ロサンゼルス郡消防局は島の残りの地域を担当している。 ^[47]ロサンゼルス郡保健局はロサンゼルスのハーバーゲートウェイでトーランス保健センターを運営しており、同センターはトーランス近郊でアバロンを担当している。^[48]アバロン市はアバロン港パトロールなどの追加サービスも提供している。^[49]

アメリカ郵政公社アバロン郵便局（郵便番号90704）はメトロポール・ストリート118番地にある。^[50]

アバロンは過去4回の大統領選挙で民主党に投票しており、無党派の傾向も示している。^[51] 2016年、ドナルド・トランプとヒラリー・クリントンはともに、それぞれの党の以前の候補者が獲得した票数よりも低い得票率だった。^{[52] [53]} 1992年、無所属候補のロス・ペローは323票を獲得し、ジョージ・H・W・ブッシュの315票を上回って市を制した。^[54]

アバロン市内には、カタリナ キッド ベンチャーズとアバロン ユースのためのプレスクール ラーニング (PLAY) の2 つの幼稚園があります。キッド ベンチャーズは市役所の隣にあり、市の支援、授業料の支払い、慈善寄付によって運営されています。 ^{[66] PLAY は、渓谷の奥、バード パーク キャニオン ロード 4 番地にある}協同組合の幼稚園です。この幼稚園は、かつてのバード パークの跡地にあり、この公園自体は、元のシュガーローフ カジノの取り壊しで残った資材で建てられました。^[67]

K-12教育では、子供たちはアバロンスクールに通う。アバロンスクールはロングビーチ統一学区の一部である。小学校、中学校、高校に分かれているが、1人の校長が3つの教育レベルすべてを管理している。^[68]キャンパスは3つのミッションスタイルの建物、体育館、4つの中等学校バンガロー、16の小学校バンガローで構成されている。^[68]高校スポーツでは、アバロンはCIF南部セクションのメンバーである。^[69]学校のマスコットはランサーである。チームは「アバロンランサーズ」または「ランサーズ」と呼ばれている。ホームゲームはアバロンで行われ、ビジターチームはゲームに参加するために島まで船で移動する必要がある。一方、ランサーズはアウェーゲームのために本土に移動する。^[70]

アバロンの子どもたちには、小学校教育の選択肢がもう一つあります。カタリナ・アベニュー346番地にある私立のアバロン・クリスチャン・スクールで学ぶこともできます。^[71]その後、生徒たちはアバロン・スクールで中学校と高校の教育を受けます。2014年、LBUSDは、ロサンゼルス郡非法人地域のトゥー・ハーバーズにある長年1教室の学校であったトゥー・ハーバーズ小学校を、トゥー・ハーバーズに4年生が2人しか残っていないという理由で閉校しました。

市内には、ロサンゼルスのサンペドロ、ロングビーチ、デイナポイント行きのカタリナエクスプレスなど、毎日運航している高速旅客船が数隻ある。また、オレンジ郡のニューポートビーチ行きのカタリナフライヤーも毎日運航している。アバロン港に来る民間の船舶は、先着順でアバロン港パトロールによって係留場所が割り当てられる。船員は、ディンギードックにディンギーを係留するか、民間の岸壁ボートに乗って船から陸に上がることができる。 ^[72]

いくつかのヘリコプター会社が市内にサービスを提供しており、そのほとんどはアバロン湾の南にあるペブリービーチヘリポートに着陸します。小型飛行機はまた、「エアポート・イン・ザ・スカイ」として知られるカタリナ空港に着陸することができ、アバロンの北西7マイル（11 km）にあります。 ^[73]歴史的には、1970年代初頭、ゴールデンウェスト航空の一部門であるカタリナ航空が、アバロン港とロングビーチ空港およびオレンジカウンティ空港（現在のジョン・ウェイン空港）の間で定期旅客水上飛行機サービスを運営していました。^[74] ゴールデンウェスト航空は、デ・ハビランド・カナダDHC-6ツインオッター STOLターボプロップも運航し、エアポート・イン・ザ・スカイとロサンゼルス国際空港（LAX）およびロングビーチ空港の間で定期旅客サービスを運営していました。^[74]

市内の主な交通手段は、地元では「オートエット」と呼ばれる小型ガソリンまたは電気自動車です。これには、多数のゴルフ カートや同様のサイズの車両が含まれます。幅 55 インチ (140 cm)、長さ 120 インチ (300 cm)、重量 1,800 ポンド (820 kg) 未満の車両は、オートエットとして認められます。住民は誰でもオートエット許可証を取得できますが、1 世帯につき 1 枚という制限があります。アバロンで一般市民がフルサイズの車両を所有する許可証を取得するのは非常に困難です。許可証は特定の車両ではなく個人に発行され、島での居住が終了すると返還され、市議会への請願による場合を除いて譲渡できません。更新資格がなくなった、または自主的に返還された 2 枚の許可証につき、新しい車両許可証が 1 枚のみ発行されます。車両登録の目的上、カタリナ島はアバロン市内と「内陸部」（市域外）の2つの区分に分けられている。市はカリフォルニア州自動車局が課す通常の要件に加えて、地元の車両所有者が従わなければならない独自の厳格な許可プログラムを設けている。^[75]これらの制限のため、訪問者がアバロンやカタリナ島の他の地域に車で行くための定期的な車両フェリーサービスはない。アバロン内および島全体の交通手段としてタクシーサービスが利用できる。

• この街は、アル・ジョルソンが歌った1920年の人気曲「アバロン」の着想の元となった。
• クロスビー、スティルス、ナッシュの歌「サザンクロス」のナレーターの乗船港である。
• ネル・ジンクの小説『アバロン』（2022年）の10歳の主人公は母親と一緒に島を訪れる。

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  山々からアバロン港を見下ろす
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  アバロンのカタリナ島ヨットクラブ、1924 年設立
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  チャイムズ タワーの後ろから見たアバロン ハーバー (1925 年建造)
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  カリフォルニア州サンタカタリナ島アバロンで釣り竿とリールを使って釣ったマグロ
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  立体視カード、カリフォルニア州カタリナ島アバロン湾の鳥瞰図、1906 年

• 公式サイト
• カタリナ島商工会議所
• サンタカタリナ島カンパニー
• OpenStreetMapのカリフォルニア州アバロンに関する地理データ