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アンリ・ペスカロロ | |
|---|---|
 1973年のペスカロロ | |
| 生まれる | アンリ・ジャック・ウィリアム・ペスカロロ 1942年9月25日 |
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 | .svg/500px-Flag_of_France_(1976%E2%80%932020).svg.png){kind=small} フランス語 |
| 活動年数 | 1968年– 1974年、1976年 |
| チーム | マトラ、フランク・ウィリアムズ、マーチ、BRM、私掠船 サーティース |
| エントリー | 64 (57 スタート) |
| 選手権 | 0 |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 1 |
| キャリアポイント | 12 |
| ポールポジション | 0 |
| 最速ラップ | 1 |
| 最初のエントリー | 1968年カナダグランプリ |
| 最後のエントリー | 1976年アメリカグランプリ |
| ル・マン24時間レースでのキャリア | |
| 年 | 1966年– 1968年、1970年– 1999年 |
| チーム | マトラ、フィリピネッティ、リジェ、イナルテラ、マティーニ、ロンドー、フォード、ヨースト、ランチア、ザウバー、ジャガー、ポルシェ、勇気、ペスカローロ |
| 最高の仕上がり | 第1回（1972年、1973年、1974年、1984年） |
| クラスの勝利 | 6 ( 1972、1973、1974、1976、1984、1992 ) |
アンリ・ジャック・ウィリアム・ペスカロロ（フランス語発音: [ɑ̃.ʁi pɛs.ka.ʁɔ.lo] ; 1942年9月25日生まれ）は、フランスの元レーシングドライバー、モータースポーツ経営者であり、1968年から1976年までF1に出場した。耐久レースでは、ペスカロロはル・マン24時間レースで4回優勝しており、1991年にはヨーストと共にデイトナ24時間レースで優勝した。
パリで生まれ育ったペスカロロは、 22歳でロータス・セブンでドライバーとしてのキャリアをスタートしました。ペスカロロは64回のF1グランプリに出場し、ファステストラップ1回、表彰台1回、チャンピオンシップポイント12ポイントを獲得しました。また、1966年から1999年の間にル・マン24時間レースに33回出場し、総合優勝4回、クラス優勝6回を記録しました。そのほかにも、デイトナ24時間レース、モンツァ1000kmレース、スパ・フランコルシャン1000kmレース、ニュルブルクリンク6時間レース、ブエノスアイレス1000kmレースなど、数々のメジャースポーツカーレースイベントで優勝しています。ペスカロロは1990年代にはダカール・ラリーにも出場し、57歳で引退しました。
1999年にモーターレースから引退したペスカロロは、自身の名を冠したレーシングチーム「ペスカロロ・スポール」を設立し、 2013年までル・マンで競い合った。彼は特徴的な緑のヘルメットと、事故で受けた火傷を部分的に隠す顔全体のあごひげで広く知られていた。
初期のキャリアとF1
パリ近郊のモンフェルメイユで生まれたペスカロロは、[1] 1965年にロータス・セブンでキャリアをスタートさせた。[2]彼は1966年にマトラF3チームから3台目の車を提供されたほど成功したが、車はシーズン中盤まで準備ができなかった。 [2]しかし、1967年にマトラでヨーロッパ選手権に優勝し、1968年にはF2に昇格した。[2]そのシーズン、彼はジャン＝ピエール・ベルトワーズのチームメイトとなり、アルビで数回2位と優勝を果たし、それが1968年の最後の3レースでマトラのF1チームでドライブすることにつながった。[2]
1969年、マトラのスポーツカーをテスト中にル・マンのミュルザンヌ・ストレートでクラッシュし、彼のキャリアは挫折した。 [2]ペスカロロはひどい火傷を負い、シーズン半ばまで再びレースに出場することはなかった。[2]彼はドイツGPで復帰し、フォーミュラ2のマトラを駆り、小型車クラスで5位に入賞し、[2]そのシーズンの唯一のグランプリレースとなった。
1970年、ペスカロロはマトラ社のF1チームにフルタイムで加入し、再びベルトワーズのチームメイトとして、モナコグランプリで3位に入るなど好成績を収めた。また、ベルトワーズと組んでパリ1000kmとブエノスアイレス1000kmのスポーツカーレースでも優勝した。[2]ペスカロロはマトラ社に残留せず、1971年、1972年、1973年にはモチュール社のスポンサーを得て、若きフランク・ウィリアムズが率いる新興F1チームで走ったが、あまり成功しなかった。[2] 1974年、ペスカロロは再びモチュール社の支援を受けてBRMで走ったが、チームの絶頂期は過ぎ、リタイアが多かったシーズンの中ではアルゼンチンでの9位が彼の最高成績だった。[3]
ペスカロロは1975年のF1には出場しなかったが、1976年にBSファブリケーションズがプライベート参戦したサーティースで選手権に復帰した。車もドライバーも競争力があるとは考えられず、出場した9回のグランプリのうち2回で予選落ちしたが、ペスカロロは最後の5レースでスピードを見せ始め、1976年のオーストリアグランプリではシーズン最高の9位を獲得した。[3]
F1後のキャリア – スポーツカー
ペスカロロはF1から引退した後、自身のチームを立ち上げ、2012年までル・マン耐久シリーズとル・マン24時間レースに参戦し、ドライバーとして4回（1972年、1973年、1974年、1984年）優勝した。彼のチーム、ペスカロロ・スポールは、ソニーの プレイステーション2とグランツーリスモ4のスポンサーを受けていた。ペスカロロがクラージュC60プロトタイプで戦った5年間で、モデルには非常に多くの変更が加えられたため、クラージュはチームが自分たちの名前を車に付けることを許可した。彼らのモデルと標準のC60の違いは大きかった。2005年には、LMP1/2形式に変更される前に、「ハイブリッド」規則を満たすためにさらに開発が進められた。[要出典]
1977年、[4] 1978年、[5] 1979年にペスカロロはオーストラリアで最も有名なモーターレースであるマウントパノラマサーキットで開催されたツーリングカーのバサースト1000に出場し、3回とも1974年のレース優勝者であるジョンゴスと共にドライブした。残念ながら、ゴス製のフォードXCファルコンGS500ハードトップは全レースでDNFに終わり、1977年には113周（全163周中）、1978年には68周、1979年には118周しか完走できなかった。1977年のレースでは、ペスカロロのルマンでのライバルであるジャッキーイクスが、アランモファットと共にセミワークスファルコンで優勝した。[要出典]
ペスカロロはル・マン33回の出走記録を保持しており、ドライバーとして4回優勝している。[6]チームオーナーとしてはまだ優勝していないが、2005年にペスカロロC60Hで優勝に非常に近づいた。彼のチームは同年、LMESチャンピオンシップで優勝した。彼のチームは2006年にもル・マンで2位、 2007年にはディーゼルエンジン搭載のプロトタイプ2台で3位になった。 [要出典]
ペスカロロは1990年代にダカール・ラリーに出場し、また熱心なヘリコプターパイロットでもある。[6]
レース記録
ル・マン24時間レースの結果
ヨーロッパF2選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)
‡グレード分けされたドライバーは、ヨーロッパF2選手権のポイントを獲得できません
F1世界選手権の完全な結果
(キー) (斜体で表記されたレースは最速ラップを示します)
非選手権F1の結果
（鍵）
主なレース結果
- デイトナ24時間レース ：1991年1位
- ブエノスアイレス 1000 km : 1970 年 1 回目
- ニュルブルクリンク6時間レース ：1位、1986年
- ブランズハッチ1000km ：1971年1位
- 1000 km ツェルトベク : 1 回目、1972 年、1974 年、1975 年
- ディジョン1000km：第1回、1972年、1978年、1979年
- イモラ6時間レース : 1位、1974年
- スパ1000キロ ：1975年1位
- 鈴鹿10時間 レース：1位、1981年
- 1000 km モンツァ : 1982年 1位
- ヴァレルンガ6時間レース : 1位、1972年、1978年
- キャラミ6時間レース ：1位、1974年
- ワトキンスグレン6時間レース : 1位、1972年、1974年、1975年
- インターシリーズ ジーガーラント : 第 1 回、1984
- パリ1000km ：1位、1969年、1994年
参考文献
- ^ ジェンキンス、リチャード。「世界選手権ドライバー - 彼らは今どこにいるのか?」OldRacingCars.com 。 2007年7月29日閲覧。
- ^ abcdefghi スティーブ・スモール (1994)。ギネス・コンプリート・グランプリ・フーズ・フー。ギネス。p. 287。ISBN 0851127029。
- ^ ab スティーブ・スモール (1994)。ギネス・コンプリート・グランプリ・フーズ・フー。ギネス。pp. 286–287。ISBN 0851127029。
- ^ 1977 ハーディー・フェロード 1000
- ^ 1978 ハーディー・フェロード 1000
- ^ ab 「Henri Pescarolo Profile」。GrandPrix.com 。2015年9月3日閲覧。
- ^ 「アンリ・ペスカロロの全結果」。RacingSportCars 。 2019年1月20日閲覧。
- ^ abc 「アンリ・ペスカロロ – 伝記」。MotorSportMagazine 。2019年1月20日閲覧。
参照
ウィキメディア・コモンズには、アンリ・ペスカロロに関連するメディアがあります。