HMS バイカウント (D92)

1940 年 5 月にペナント番号がI92 に変更された後のHMS Viscount 。
歴史
イギリス
名前	HMSバイカウント
同名の人物	子爵
注文済み	1916年6月30日[1]または1916年7月[2]
ビルダー	ジョン・I・ソーニクロフト・アンド・カンパニー、ウールストン、ハンプシャー[3]
横たわった	1916年12月20日[3]
発売	1917年12月29日[3]
完了	1918年3月4日[3]
委託	1918年3月4日[1]
廃止	1945年3月[3]
識別	ペナント番号: F99 [5] G06 [5] G24（1918年4月）[2] D92（戦間期）[3] I92（1940年5月）[3]
モットー	ノービレ・キ・ノービリス（ハンサムは行動で決まる）[3]
栄誉と 賞	戦闘栄誉賞: 大西洋 1939–1944 ビスカヤ1943 [3]
運命	1945年3月20日[4]にスクラップとして売却
バッジ	白地に子爵の王冠[ 3 ]
一般的な特徴
クラスとタイプ	V級 駆逐艦
変位	1,120トン標準
長さ	全長300フィート（91メートル） 、全長312フィート（95メートル）
ビーム	30 フィート 6 インチ (9.30 メートル)
下書き	10 フィート 6 インチ (3.20 m)
推進	ヤロー型水管ボイラー3基、ブラウンカーティス蒸気タービン2軸、30,000馬力
スピード	36ノット（時速67km）
範囲	320～370トンの石油、15ノット（28 km/h）で3,500海里（6,500 km）、32ノット（59 km/h）で900海里（1,700 km）
補体	134
武装	4 × QF 4インチMk V（102mm L/45）、マウントP Mk.I 1 × QF 3インチ 20 cwt Mk.I (76 mm)、マウント HA Mk.II 21インチ魚雷用6本（3×2）

HMSヴィカウントは、イギリス海軍のV 級 駆逐艦(ソーニクロフト V 級および W 級) であり、第一次世界大戦の最後の数か月間と第二次世界大戦で運用されました。

ヴィスカウントは、イギリス海軍で同名の艦艇としては初めて、1916年6月30日^[1]または1916年7月^[2] (出典により異なる) に、1916-1917年海軍計画の第9次命令の一部として発注され、1916年12月20日、イングランド、ハンプシャー州ウールストンのジョン・I・ソーニクロフト社で起工された。^[3]ヴィスカウントは、ソーニクロフト社が建造したわずか2隻のV級駆逐艦のうちの1隻である。ヴィスカウントは、他のV級駆逐艦とはさまざまな点で異なり、特に高速であった。1917年12月29日に進水し^[3] 、 1918年3月4日に完成し^[3]、同日に就役した。 ^[1]当初のペナント番号であるF99は、最初にG06 ^[5]に変更され 、その後1918年4月にG24に変更された。^[2]戦間期にはD92に変更された。^[3]

完成すると、ヴィスカウントはオークニー諸島のスカパ・フローを拠点とするグランド・フリートに配属され、第一次世界大戦の残りの期間そこで任務に就いた。 ^[2]ヴィスカウントは急速に並外れて高速な艦艇としての評判を高め、少なくとも1隻のドイツ潜水艦を水上で捕獲し、攻撃して沈没させた。ヴィスカウントは全速で攻撃するよう信号を受けた。潜水艦は全速力で後進し、ヴィスカウントの前部砲台の狙いを潰した。ヴィスカウントは潜水艦の上を進み、爆雷でこれを破壊した。ヴィスカウントはこの期間中、ムルマンスクやアルハンゲリスクへの巡航/護衛にも数回参加した。その他の行動には、白系ロシア軍を支援するためにボルシェビキ支配下のロシア軍艦を迎撃および拿捕することが含まれていた。

第一次世界大戦の終結後、ヴィスカウントは大西洋艦隊で活動した。^[3] 1921年に軽巡洋艦 カレドン、カストル、コーデリア、キュラコア、駆逐艦ヴァンキッシャー、ヴェクティス、ヴェネティア、ヴァイスロイ、 ヴァイオレント、ウィンチェルシー、ウルフハウンドとバルト海巡航に参加し、1921年8月31日にイギリスを出航した。艦艇は北海を横断し、カイザー・ヴィルヘルム運河を通過してバルト海に入り、自由都市ダンツィヒ、クライペダ地方メーメル、ラトビアのリエパーヤ、ラトビアのリガ、エストニアのタリン、フィンランドのヘルシンキ、スウェーデンのストックホルム、デンマークのコペンハーゲン、スウェーデンのヨーテボリ、その後、ノルウェーのクリスチャニアを経由して北海を渡り、1921年10月15日にスコットランドのポート・エドガーで航海を終えた。 ^[6]

ヴィスカウントはその後地中海艦隊で勤務し、その後国内海域での任務に就いた。 1938年に第1潜水艦 隊に配属された^。[3]

1939年9月3日にイギリスが第二次世界大戦に参戦すると、ヴィスカウントはプリマスを拠点とする第19駆逐艦隊に配属され、イギリス海峡および南西接近路での船団護衛および哨戒任務に就いた。1940年1月、ヴィスカウントは西方接近路司令部に再配置されたが、プリマスから護衛および哨戒任務を継続した。1940年1月7日、ヴィスカウントと駆逐艦ヴァノックはジブラルタルからイギリスへの最終航海中、HG13船団の護衛を2隻のフランス艦艇に代わって担当した。 1940年1月8日には駆逐艦ヴェネティアとボランティア、トロール船アークティック・レンジャーが護衛に加わり、 1月10日にヴィスカウントは護衛から外れた。 1940年2月18日、ヴィスカウントとヴァンキッシャーは、 HG18船団のジブラルタルからリバプールへの航海の最終段階でフランス艦艇の護衛を交代し、1940年2月19日にプリマスがリバプールに到着した際に離脱して戻った。1940年4月8日、ヴィスカウント、駆逐艦ヴィミーとウィッチ、ショアハム級スループのロチェスターは、 HG25F船団のジブラルタルからリバプールへの航海の最終段階でフランス艦艇の護衛を交代した。ヴィミーとウィッチは翌日離脱したが、ヴィスカウントとロチェスターは1940年4月11日にリバプールに到着するまで船団に同行した。4月、西方接近管区司令部がリバプールに本部を移転し、その結果、ヴィスカウントの基地もプリマスからリバプールに変更された。^[3]

1940年5月、ヴィスカウントのペナント番号はI92に変更された。同月、同艦は1940年4月のドイツ軍によるノルウェーおよびデンマーク侵攻後のノルウェー戦役に関連した作戦に割り当てられた。1940年5月17日、ヴィスカウントは駆逐艦ダイアナおよびベテランと合流し、航空母艦グローリアス をスコットランドのクライド川からノルウェー沿岸まで護衛した。1940年6月7日、ヴィスカウント、駆逐艦アンテロープ、ウィザリントン、ウルヴァリン、護衛駆逐艦アザーストンは霧のために遅れていた兵員輸送船団と合流するためイギリスを出港した。同日遅く、駆逐艦らは兵員輸送船および修理船ヴィンディクティヴと合流し、護衛しながらクライドまで輸送した。 1940年6月8日、船団はドイツ軍機の攻撃を受けたが、護衛艦隊がドイツ軍機を追い払った。^[3]

ヴィスカウントは1940年7月に北大西洋船団護衛任務に復帰した。 1940年9月、ヴィスカウントは護衛任務から外れ、ウィザリントン、駆逐艦ヴァンシッタート、ホワイトホールと共にSN42作戦で北部堰堤に機雷を 敷設する補助機雷敷設艦 メネステウス、ポートネーピア、ポートケベック、サザンプリンスを護衛した。^[3]

その後、ヴィスカウントは船団作戦に戻り、1940年11月にヘイスティングス級スループのフォークストン、フラワー級コルベットのゲンティアンと共にジブラルタルから英国に向かうHG47船団の護衛に参加した。HG47から切り離されたヴィスカウントは、1940年12月1日にカナダのノバスコシア州ハリファックスからリバプールに向かう41隻の船団HX90の護衛を務めた。その 日 遅く、HX90 は 6隻のドイツ潜水艦のうち最初の潜水艦の攻撃を受け、12月1日と2日に10隻の船が沈没した。沈没が止んだのは、 12月2日、ヴィスカウントとカナダ海軍の駆逐艦セントローレントが4時間にわたって接触した敵艦に13回の爆雷攻撃を行なった後だった。この攻撃により、HX90がその海域を離れるまで潜水艦は水中に留まり、攻撃することができなかった。 ^[7] 12月2日、ヴィスカウントはHX90の失われた船舶の一部から生存者を救助し、武装商船フォーファーから21人の生存者の一部を救助した。フォーファーは 、アイルランドの西500海里 (930 km)、北緯54°35′00″西経018°18′00″ / 北緯54.58333° 西経18.30000° / 54.58333; -18.30000 (HMS フォーファーが沈没)、 172名が死亡。イギリスの商船カヴァク号の生存者16名。同船は12月1日から2日にかけての夜間にドイツの潜水艦 U-100によって魚雷で攻撃され、ブラッディ・フォーランドの西約340海里 (630 km)、北緯55°00′00″ 西経019°30′00″ / 北緯55.00000° 西経19.50000° / 55.00000; -19.50000 (SS カヴァク号が沈没)。イギリスの商船グッドリー号の生存者36名。 12月2日、ドイツの潜水艦 U-52により雷撃され、ブラッディ・フォーランドの西367海里 (680 km)、北緯55°02′00″ 西経018°45′00″ / 北緯55.03333° 西経18.75000° / 55.03333; -18.75000 (SSグッドリー号は沈没)で沈没した。およびエラーマンラインの貨物船タッソの生存者27名。同船は12月2日、ブラッディ・フォーランドの西約360海里 (670 km)、北緯55°03′00″ 西経018°04′00″ / 北緯55.05000° 西経18.06667° / 55.05000; -18.06667 (SSタッソ沈没)でU-52の魚雷攻撃を受け沈没した。^[1]ヴィスカウント その後HX90を残りの行程でリバプールまで護衛し、1940年12月5日に到着した。^[7]

ヴィスカウントは1941年6月まで北大西洋で船団護衛任務を続け、その後リバプールで長距離護衛艦への改修を開始した。改修が完了すると、改修後の受入試験を受け、合格すると1941年12月に船団護衛任務への復帰に備えて調整を行い、同月後半に再び船団護衛任務に復帰した。^[3]

1942年3月、ヴィスカウントは軍艦週間の全国的な節約運動でケントのチズルハーストとシドカップの民間コミュニティに「養子」として引き取られた。1942年4月、ヴィスカウントは第6護衛隊グループに再配置され、コルベット艦ローズとポテンティラ、ノルウェー海軍のコルベット艦 アンデネスとエグランティンに加わった。1942年5月、ヴィスカウントはグループと共にSC83船団を護衛した。1942年6月から7月までに、ヴィスカウントには271型水上警戒レーダーとヘッジホッグ対潜迫撃砲が搭載された。^[3]

1942年8月13日、ヴィスカウントはONS122船団の護衛中、ロースグループのドイツ潜水艦による一連の継続的な攻撃を受けた。8月23日、ヴィスカウントは潜水艦の1隻からの通信を傍受して位置を特定し、潜水後にASDICで探知して攻撃した。ONS122への攻撃が終了するまでに、同船は4隻の船を失い、護衛艦は2隻のドイツ潜水艦に損害を与えていた。^[3]

1942年10月、ヴィカウントはSC1CW船団の護衛に加わっていたが、この船団はヴォータン（ヴォーデン）グループのドイツ潜水艦10隻の攻撃を受けた。10月15日、船団防衛中にヴィカウントはレーダーでU-607潜水艦を探知し、攻撃したが失敗した。^[3]その後 ヴィカウントは体当たりし、その後砲撃と重爆雷で潜水艦を沈めた。^[要説明] U-661北緯53°42′00″ 西経035°56′00″ / 北緯53.70000° 西経35.93333° / 53.70000; -35.93333 (U-615 沈没)、乗組員44名全員が死亡して沈没した。^{[1] [3] [8]}ヴィカウントは衝突により大きな損傷を受け、船団から離脱して修理のためイギリスへ向かわなければならなかった。^[3]

ヴィスカウントの修理は1943年2月に完了し、同月、第6護衛隊グループに復帰して、タイフーングループのドイツ潜水艦の攻撃を受けたONS165船団の護衛に加わった。 [ 3 ^]船団防衛のため、ヴィスカウントは北大西洋の50°50′00″N 040°50′00″W / 50.83333°N 40.83333°W / 50.83333; -40.83333 (U-201沈没) で爆雷攻撃と体当たりを行った。^{[1] U} - 201は沈没し、乗組員49名全員が死亡した。^[9]ヴィスカウントは再び大きな損害を受け、1943年4月まで修理が必要となった。^[3]

1943年5月、ヴィスカウントは北大西洋の船団護衛任務に復帰した。^[3] 1943年5月8日、第6護衛隊グループと共に船団ONS6を護衛中、ドイツの潜水艦の無線方向探知を捕捉し、7,000ヤード (6,400 m) の距離から発見して接近した。潜水艦は沈没し、ヴィスカウントは爆雷で攻撃したが、効果はなかった。^[10]

1943年の夏の間、ヴィスカウントはビスケー湾での攻勢的な対潜水艦作戦であるデランジュ作戦に派遣された。この作戦では航空機と艦艇が協力し、ドイツ占領下のフランスの基地と大西洋の航路の間を航行するドイツ潜水艦を攻撃した。1943年9月、ヴィスカウントはアラクリティー作戦に参加し、 護衛空母フェンサー 、駆逐艦イン コンスタント、ホワイト ホール、レスラー 、ポーランド海軍駆逐艦ガーランド 、ブルザと共に第8支援グループを結成し、連合軍がアゾレス諸島に航空基地を設置する際に軍用船団を護衛した。ヴィスカウントは1943年10月までアラクリティー支援作戦を続けた。[  ^3]

ヴィスカウントは1943年10月に大西洋船団護衛任務に復帰し、1945年初頭まで大きな事故もなく任務を続行、その後イギリス沿岸海域での船団護衛任務も開始した。乗組員をより新しい近代的な護衛艦に配属するため、1945年2月に任務から外され、1945年3月に退役した。 ^[3]

ヴィスカウントは1945年3月20日にダンストンのクレイトン・アンド・デイビー社で解体のためビスコ社に売却された。1947年5月27日に解体工場に到着した^{。[3 ]}

• キャンベル、ジョン（1985年）。『第二次世界大戦の海軍兵器』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-459-4。
• チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• コッカー、モーリス。イギリス海軍の駆逐艦、1893-1981年。イアン・アラン。ISBN 0-7110-1075-7。
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦 初期から第二次世界大戦まで』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-081-8。
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• レントン、HT（1998年）。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
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• ウィンザー、ジョン・デ・D. (1999)。ダンケルク以前、ダンケルク中、ダンケルク後のイギリス海軍の船舶。グレーブセンド、ケント：世界船舶協会。ISBN 0-905617-91-6。

ウィキメディア・コモンズには、 HMS Viscount (D92)に関連するメディアがあります。

• HMS ヴィスカウントの設計図