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| ビスケー湾 | |
|---|---|
 スペインの海岸線 | |
 ビスケー湾の地図 | |
 ビスケー湾の海底地形図 | |
| 位置 | 西ヨーロッパと南ヨーロッパ |
| 座標 | 北緯45°30′ 西経04°24′ / 北緯45.500° 西経4.400° / 45.500; -4.400 |
| タイプ | 湾 |
| 海洋/海水源 | 大西洋 |
| 流域 国 | フランスとスペイン |
| 最大長さ | 593.7 km (368.9 マイル) |
| 最大幅 | 511.1 km (317.6 マイル) |
| 表面積 | 223,000 km 2 (86,000平方マイル) |
| 平均深度 | 1,744メートル（5,722フィート） |
| 最大深度 | 4,735メートル（15,535フィート） |
| 水量 | 389,000 km 3 (93,000 立方マイル) |
| 塩分 | 35g/L |
ビスケー湾（/ ˈ b ɪ s k eɪ , - k i / BISS -kay , -kee）は、ケルト海の南に位置する北東大西洋の湾である。フランス西岸のポンマルク岬からスペイン国境まで、またスペイン北岸に沿って西はオルテガル岬まで広がっている。スペイン北岸に広がるビスケー湾の南部は、地元ではカンタブリア海として知られている。
平均深度は1,744メートル（5,722フィート）、最大深度は4,735メートル（15,535フィート）である。[1]
名前
ビスケー湾は、スペインではビスケー湾（スペイン語：Golfo de Vizcaya、バスク語：Bizkaiko Golkoa）として知られ、フランスと一部の国境地域ではガスコーニュ湾（フランス語：Golfe de Gascogne [ɡɔl.f(ə) də ɡas.kɔɲ]、オック語：Golf de Gasconha、ブルトン語：Pleg-mor Gwaskogn）として知られています。英語名はスペイン北部の海岸にあるビスカヤに由来し、おそらく西バスク地方（19世紀初頭までは ビスカヤ）を表していると思われます。
地理
大陸棚の一部は湾の奥深くまで伸びているため、多くの場所で水深が浅く、そのためこの地域は荒れた海で知られています。湾では特に冬の間は激しい嵐が発生します。ビスケー湾は大西洋で最も厳しい天候に見舞われる場所の1つであり、異常に高い波が発生します。[2]近年まで、ビスケーの嵐で商船が沈没することはよくありました。
範囲
国際水路機関はビスケー湾の境界を「カプ・オルテガル（北緯43度46分 西経7度52分 / 北緯43.767度 西経7度867分 / 43.767; -7.867）とペンマーチ岬（北緯47度48分 西経4度22分 / 北緯47.800度 西経4.367度 / 47.800; -4.367）を結ぶ線」と定義している。[3]
最南端はカンタブリア海である。[4]
河川
ビスケー湾に注ぐ主な川は、ロワール、シャラント、ガロンヌ、ドルドーニュ、アドゥール、ニヴェル、ビダソア、オイアルツン、ウルメア、オーリア、ウロラ、デバ、アルティバイ、レア、オカ、ネルビオン、アグエラ、アソン、ミエラ、パスです。 、サジャ、ナンサ、デーヴァ、セラ、ナロン、ナビア、エスバ、エオ、ランドロ、ソル。
気候
晩春から初夏にかけて、湾の南西半分が大きな霧の三角地帯に覆われ、内陸わずか数キロメートルの範囲を覆います。
冬が始まると、天候は厳しくなる。西から低気圧が頻繁に侵入し、北に跳ね返ってイギリス諸島に向かうか、エブロ渓谷に入り、乾燥して、最終的に地中海に到達すると強力な雷雨の形で生まれ変わる。これらの低気圧は海上で厳しい天候を引き起こし、海岸に小雨だが非常に絶え間なく降る雨をもたらす（オルバロ、シリミリ、モリーナ、オルバユ、オルピン、またはカラボボスとして知られる）。気圧が急激に低下すると強力な暴風が発生することもあり（ガレルナ）、メキシコ湾流に沿って猛スピードで移動し、ハリケーンに似て、最終的にクラウス嵐のように最大の勢力でこの湾に押し寄せる。[5]
メキシコ湾流は大陸棚の境界に沿って反時計回りに湾に流れ込み（レンネル海流）、年間を通じて気温を穏やかに保っています。
主要都市
ビスケー湾沿岸（またはそれに近い）の主な都市は、ボルドー、バイヨンヌ、ビアリッツ、ナント、ラ・ロシェル、ドノスティア・サン・セバスティアン、ビルバオ、サンタンデール、ヒホン、アビレスです。
歴史
湾の南端は、エスタカ・デ・バレスからアドゥール川の河口までスペイン語で「マル・カンタブリア海」とも呼ばれているが、この名前は英語では一般的に使用されていない。紀元前1世紀にローマ人によってシヌス・カンタブロルム（カンタブリア湾）またはマレ・ガラエクム（ガリシア人の海）と名付けられた。中世の地図の中には、ビスケー湾がエル・マル・デル・ロス・バスコ（バスク海）と記されているものもある。[6]
ビスケー湾は、何世紀にもわたって多くの有名な海戦の舞台となってきた。1592年、ビスケー湾の海戦でスペイン軍がイギリス艦隊を破った。1795年6月のビスケー湾作戦は、フランス革命戦争2年目に、ブルターニュ南岸沖でイギリス海峡艦隊とフランス大西洋艦隊の間で行われた一連の演習と2回の戦闘から構成されていた。1918年6月22日、USS カリフォルニアン号はここで機雷に触れて沈没した。 [7] 1920年、SS アフリク号は動力を失い、嵐で岩礁に漂流して沈没し、575人の命が失われた。1943年12月28日、第二次世界大戦中のストーンウォール作戦の一環として、 HMS グラスゴー号、HMS エンタープライズ号、およびドイツ駆逐艦隊の間でビスケー湾の海戦が行われた。1943年から終戦までイギリス空軍のUボート攻撃で度々命を失ったため、この地域はUボートの乗組員から「死の谷」と呼ばれるようになった。 [8] U -667は1944年8月25日、北緯46°00′ 西経01°30′ / 北緯46.000° 西経1.500° / 46.000; -1.500 の位置で機雷に触れて沈没した。乗組員全員が死亡した。
1970 年 4 月 12 日、ソ連の潜水艦 K-8がビスケー湾で原子炉の火災により沈没した。救出の試みは失敗し、乗組員 40 名が死亡し、核魚雷 4 本が失われた。水深が深かったため (15,000 フィートまたは 4,600 メートル)、引き揚げ作業は行われなかった。[要出典]
野生動物
プラヤウンディエコロジーパーク
プラヤウンディ生態公園は、ビスケー湾でビダソア川が海と合流する場所に位置する24ヘクタールの沿岸湿地帯です。プラヤウンディの自然は、多種多様な植物（訪問者は主に春にそれらを観察します）と動物（鳥の渡り習性のため、双眼鏡を持った訪問者は一年中訪れます）で構成されています。この自然公園には、さまざまな鳥、爬虫類、哺乳類、昆虫が生息しています。[9]
海洋哺乳類
ヒホンからナント/サン・ナゼール、ポーツマスからビルバオ、プリマス、ポーツマス、プールからサンタンデールへ向かうカーフェリーは、ヨーロッパ海域でクジラ目の動物を観察する最も便利な方法の一つです。専門家グループがより多くの情報を集めるためにフェリーを利用することもよくあります。ボランティアとORCAの従業員は、 Brittany Ferriesのポーツマスからサンタンデールへの航路にある船のブリッジから、クジラ目の活動を定期的に観察し、監視しています。この地域では多くの種類のクジラやイルカを見ることができます。最も重要なことは、ここが、アカボウクジラなどのアカボウクジラが比較的頻繁に観察されている世界でも数少ない場所の一つだということです。Biscay Dolphin Researchは、ポーツマスからビルバオへの航海中のP&O FerriesのクルーズフェリーPride of Bilbaoからクジラ目の活動を監視しました。
絶滅の危機に瀕しているクジラの一種である大西洋セミクジラは、かつては餌付けやおそらくは出産のためにも湾にやって来たが、 1850年代以前にバスク人による捕鯨活動によりほぼ絶滅した。この種の東部の個体群はほぼ絶滅したと考えられており、ビスケー湾では1977年に43°00′N 10°30′W / 43.000°N 10.500°W / 43.000; -10.500、[10]および1980年6月の別のペア。20世紀後半の他の記録には、1977年9月に捕鯨会社によって報告されたガリシア沖の43°00′N 10°30′W / 43.000°N 10.500°W / 43.000; -10.500とイベリア半島沖で見られたものがあります。
大型のクジラ目動物を観察するのに最適な場所は、大陸棚を越えた深海、特に湾の南にあるサンタンデール渓谷とトーレラベガ渓谷の上空です。
藻類Colpomenia peregrinaは、1906 年にビスケー湾のカキ漁師によって導入され、初めて発見されました。
Grammatostomias flagellibarba（鱗のないドラゴンフィッシュ）はこの海域に生息しています。 [11]
参照
参考文献
- ^ 「ビスケー湾」 Eoearth.org。2015年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月17日閲覧。
- ^ 波データのニーズと可用性の概要：レポート。1979年、p. 7。2023年4月6日にオリジナルからアーカイブ。2021年1月5日に取得。
ハッテラス岬沖のメキシコ湾流、アラスカ湾、イギリス海峡、ビスケー湾は、嵐と海流が組み合わさって異常に高く急な波を生み出す他の地域の一部です。
- ^ 「海洋と海の境界、第3版+訂正」（PDF） 。国際水路機関。1971年。42ページ[13ページの訂正]。 2011年10月8日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2020年12月28日閲覧。
- ^ VVAA (2012). 「Estrategia marina. Demarcación marina Noratlántica. Parte I. Marco general evaluación Initial y buen estado ambiental」(PDF) (スペイン語)。2020 年 11 月 27 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2021 年1 月 22 日に取得。
- ^ 「ビスケー湾はなぜ船舶にとって危険なのか？」Marine Insight 2011-10-21。2019年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月7日閲覧。
- ^ “El mar de los vascos, II: del Golfo de Vizcaya al Mediterráneo” (PDF)。 Euskomedia.org。2018-07-29 のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2015 年 7 月 17 日に取得。
- ^ “USS Californian (1918–1918)”. History.navy.mil. 2004年12月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月17日閲覧。
- ^ “ビスケー湾”. uboat.net . 2024年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月6日閲覧。
- ^ “プラヤウンディエコロジーパーク | バスク地方を知るプラン | 観光E…”. archive.is . 2013-02-22. 2013-02-22時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021-07-24閲覧。
- ^ Reeves, RR & Mitchell, E. (1986). 「北大西洋におけるセミクジラを対象としたアメリカの遠洋捕鯨」(PDF)。国際捕鯨委員会報告書(特別号 10): 221–254 。2013年 10 月 9 日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ Froese, R.; D. Pauly編 (2016). 「Grammatostomias flagellibarba」. FishBase . 2015年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ゴルフェ・ド・ガスコーニュに関連するメディアがあります。
- 。。1914 年。