アラクリティー作戦

アラクリティー作戦は、第二次世界大戦中に連合国がアゾレス諸島を奪取する可能性を示すコードネームだった。ポルトガルが連合国の空軍基地使用要請に同意したため、この作戦は実行されなかった。この諸島はドイツの潜水艦撃退において戦略的に極めて重要だった。アゾレス諸島やその大植民地帝国、さらには祖国を守るには弱すぎたポルトガルは、戦争で中立を保とうとした。独裁者サラザールは、スペインを経由してドイツが侵攻する可能性を特に懸念しており、ヒトラーを刺激したり、カナリア諸島の戦略的重要性から、スペインに枢軸国側に付​​いてポルトガルを侵略する口実を与えたりしたくなかった。イギリスとアメリカは、ポルトガルの反対にもかかわらず空軍基地を設置する計画を立案した。この計画は実行されなかった。代わりに、1943年にイギ​​リスはそこに基地を設置することを許可するよう要請し、ポルトガルはこれに同意した。アラクリティー作戦に先立って、グレイ作戦計画が策定された。

15 世紀に植民地化されて以来、アゾレス諸島はポルトガルの海外帝国との通信路を守る拠点となってきました。飛行の出現により、アゾレス諸島の戦略的重要性が高まりました。第一次世界大戦中、米国はオルタとポンタ デルガダに海軍基地を設置することができました。1918 年には海軍省の役人としてフランクリン D. ルーズベルトがアゾレス諸島に立ち寄り、そこにある新しい米国海軍基地の戦略的価値に大いに感銘を受けました。

1919年5月、第一次世界大戦が終結し、アメリカ海軍の「カーチス フライヤー」飛行艇3機によるアメリカからイギリスへの初の大西洋横断飛行が成功しました。飛行の重要な中継地として、アゾレス諸島ファイアル島のオルタ港が利用されました。1930年代、パンアメリカン航空は、バージニア州ノーフォークからアゾレス諸島、そしてヨーロッパまで、初の定期商業航空機「パンナム クリッパー」（シコルスキー S-40 飛行艇）を飛ばしました。^[1]

第二次世界大戦が勃発すると、サラザールはドイツのナチス政権とその帝国主義的野望を嫌悪したが、ドイツ帝国を共産主義の拡大に対する砦とみなしていたことでその嫌悪感は和らげられた。彼は共産主義によるポルトガル侵攻を恐れてスペインの民族主義を支持していたが、枢軸国との強い結びつきで強化されたスペイン政府の見通しには不安を覚えていた。^[2]第二次世界大戦におけるポルトガルの中立政策には、このように戦略的な要素が含まれていた。ポルトガルは依然として海外領土を保持していたが、経済発展が遅れていたため軍事攻撃から十分に自国を防衛することができなかった。1939年に第二次世界大戦が始まると、ポルトガル政府は9月1日、600年の歴史を持つ英葡同盟はそのままであるが、イギリスがポルトガルの援助を求めなかったため、ポルトガルは戦争で中立を維持する自由があり、そうするつもりであると発表した。 1939年9月5日の覚書において、英国政府はこの了解を確認した。^[3]

1940年、ポルトガル海軍はついにポンタデルガダに常設の航空海軍センターを設立した。1941年春までに、アントニオ・デ・オリヴェイラ・サラザールは、ドイツまたはその同盟国がイベリア半島を完全に制圧するだろうと考え始めた。その結果、エスタード・ノヴォ政権はイギリスの支援を得てポルトガル政府をアゾレス諸島に撤退させることを検討した。このような状況の中で、群島に新しい飛行場を建設するための研究と設計を行う英ポルトガル作業グループが設立された。

1940年から1941年にかけて、米国、英国、ドイツはそれぞれアゾレス諸島を占領する計画を立てた。アゾレス諸島はリスボンからわずか720マイル（1,160 km）、ニューヨークから2,100マイル（3,400 km）しか離れていないにもかかわらず、1940年にルーズベルトは1825年のモンロー主義にアゾレス諸島とカーボベルデ諸島の両方を含めることを検討した。ルーズベルトは、ドイツがアゾレス諸島やカーボベルデ諸島を占領すれば米国の安全が脅かされると宣言し、1941年5月22日には米国陸軍と海軍に、ポルトガル領アゾレス諸島を占領するための公式計画であるグレイ戦争計画を起草するよう指示した。^{[4] [5]}

1941年5月から6月にかけて、アメリカのアゾレス諸島に対する態度は、アメリカによるアゾレス諸島の先制占領に関するアメリカの報道機関のほのめかしにより外交問題に発展した。これは後にクロード・ペッパー上院議員の画期的な演説で確認され、その後、1941年5月27日のフランクリン・デラノ・ルーズベルト大統領の演説でも確認された。 ^[6]アゾレス諸島の島々に対するポルトガルの主権はどの演説でも考慮されず、ワシントンDC全体でポルトガルの大規模な外交キャンペーンが展開された。

しかし、1941 年 6 月 22 日、ドイツはソ連に侵攻し、その過程でドイツがイギリスに侵攻する可能性は低く、大西洋への圧力も緩めざるを得なかった。1941 年 7 月 8 日付けの手紙で、ルーズベルト大統領は、米国とポルトガルの関係を悪化させた「虚偽の報告」を否定する意図で、サラザールに次のように保証した。「まず第一に、米国政府の見解では、ポルトガル政府がポルトガル領土、アゾレス諸島、およびすべてのポルトガル植民地に対して、引き続き侵害されない主権的管轄権を行使することは、言及された地域に関する限り、西半球の安全を完全に保証するものであるということを申し上げておきたいと思います。したがって、これらの地域に対するポルトガルの主権的支配が侵害されないことが、米国の一貫した望みです。」^[3]

1941年、ポルトガル当局はドイツ軍の手中にアゾレス諸島が危険にさらされていることを認識して、滑走路を拡張し、ラジェスにグラディエーター航空機を含む追加の兵士と装備を派遣した。ポルトガルは1941年7月11日に基地が防空能力を備えていると宣言した。領土に対するポルトガルの主権を強調するため、ポルトガル大統領カルモナ将軍は1941年7月と8月にアゾレス諸島を大々的に訪問し、「ポルトガルはここにある」というメッセージを送った。^[a]

しかし、1941年8月、大西洋会議中に、ルーズベルト大統領はアゾレス諸島を占領する計画を復活させた。^{[7] [b]}しかし、東部戦線でのドイツの勝利が大西洋での恐怖を再燃させ、アゾレス諸島計画に新たな命を吹き込む試みはすべて失敗した。

1941 年 12 月、先制攻撃でオランダ軍とオーストラリア軍がポルトガル領ティモールに侵攻し、ポルトガルは直ちに中立の侵害に抗議した。1942 年 1 月に日本軍がポルトガル領ティモールに侵攻したとき、ポルトガル本土から部隊が派遣されていたが、まだインド洋の真ん中にいた。連合国による自国の主権と中立の侵害とそれに続く日本軍によるポルトガル領への侵攻に対するサラザールの抗議は、ポルトガルが連合国にこれ以上の施設を譲りたくないという強い主張となった。

1943年までにアメリカの軍事力は大幅に増強され、北アフリカ戦線での成功により、連合軍によるアゾレス諸島の占領に対する報復としてドイツがイベリア半島を占領する可能性は大幅に減少した。5月、コード名トライデントと呼ばれる第三回ワシントン会議で、会議参加者は、アゾレス諸島の占領が対Uボート作戦の遂行に不可欠であり、連合軍の航空護衛を船団に拡大し、Uボートに対する嫌がらせ活動を強化することに同意した。^{[9] [10]}アメリカの姿勢に満足したチャーチルは本国に指示を打った。ポルトガルに、基地の引き渡しを拒否した場合はアゾレス諸島を占領することを通知すべきである。^[9]しかし、英国大使のロナルド・ヒュー・キャンベル卿は、米国務省の提案は「現時点では特に時期尚早で理解できない」と考えていた。彼は、戦争開始時にサラザールが英国の承認を得て中立を保っていたことを回想した。キャンベルはサラザールが基本的に英葡同盟に忠実であるとみなし、「彼（サラザール）は、切迫した必要性を理由に要請があれば応じるだろう」と述べた。アゾレス諸島を軍事力で奪取することに反対したのはアンソニー・イーデンで、ポルトガルの中立を侵害することは真の主権国家共同体の道徳的基礎を破壊する可能性があると考えた。キャンベルとイーデンの考えは正しく、1943年8月にイギリスが英葡同盟を援用してアゾレス諸島に軍事基地を要請したとき、サラザールは好意的に迅速に応じた。^[11]ポルトガルはこれらの基地を許可し、イギリスがアゾレス諸島のホルタ港（ファイアル島）とポンタ・デルガーダ港（サン・ミゲル島）およびラジェス飛行場（テルセイラ島）とサンタナ飛行場（サン・ミゲル島）を使用できるようにした。^{[12] [13] [c]}

フランクリン・ルーズベルトはすぐにウィンストン・チャーチルに、米国はアゾレス諸島の航空施設も獲得するためにポルトガル政府に直接アプローチしたいと考えていると伝えた。米国とポルトガルの協定交渉は当初ポルトガルのジョージ・ケナン臨時代理大使が担当したが、長く複雑なものだった。最終協定は1944年11月28日に米国大使レイモンド・ヘンリー・ノーウェブとサラザールの間で調印された。 ^[15]

• アゾレス諸島の航空
• ラジェスフィールド
• 第二次世界大戦中のポルトガル
• 戦争計画グレー

• ハーツ、ノーマン（2004年）。『アラクリティ作戦：アゾレス諸島と大西洋戦争』海軍研究所出版、2004年。ISBN 9781591143642。
• ケイ、ヒュー（1970年）『サラザールと現代ポルトガル』ニューヨーク：ホーソンブックス。
• レイテ、ジョアキン・ダ・コスタ（1998年）。「合意による中立：第二次世界大戦におけるポルトガルとイギリスの同盟」アメリカン大学国際法レビュー。14 （1）：185-199 。2014年3月19日閲覧。
• メネセス、フィリペ（2009年）。サラザール：政治的伝記（初版）。エニグマブックス。ISBN 978-1929631902。
• ノゲイラ、アルベルト・フランコ (1978)サラザール - 大規模危機として、1936 ～ 1945 年。 Vol. 3 (5a 版)。ポルト: Livraria Civilização。ISBN 972-26-1843-1。
• スティーブンス、D. (1992)。「フランクリン・D・ルーズベルトとアゾレス諸島のジレンマ、1941年」。歴史家、 54: 641–656。doi :10.1111/j.1540-6563.1992.tb00873.x。
• ストーン、グリン（1994年）。『最古の同盟国：英国とポルトガルのつながり、1936-1941年』ボイデル＆ブリューワー社、228ページ。ISBN 9780861932276。
• ワイス、ケネス・G.（1980年）。「アゾレス諸島の外交と戦略、1940～1945年」海軍研究所、海軍分析センター。

• 「第二次世界大戦中のポルトガル：アゾレス諸島の包囲」—戦争史ネットワーク