| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSベテラン |
| 注文済み | 1918年4月 |
| ビルダー | ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー |
| 横たわった | 1918年8月30日 |
| 発売 | 1919年8月26日 |
| 委託 | 1919年11月13日 |
| 識別 |
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| モットー |
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| 栄誉と 賞 |
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| 運命 | 1942年9月26日にU-404によって沈没 |
| バッジ | フィールドグリーンの上に、きちんとしたヘルメットをかぶった老戦士の頭。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 海軍省改造W級 駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 全長312フィート、全幅300フィート |
| ビーム | 29.5フィート(9.0メートル) |
| 下書き | 9フィート(2.7メートル)、満載時は11フィート7.5インチ(3.543メートル) |
| 推進 | ヤロー型水管ボイラー、ブラウンカーティスギアード蒸気タービン、2軸、27,000 shp |
| スピード | 34 ノット |
| 範囲 |
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| 補体 | 127 |
| 武装 |
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| SRE 変換の一般的な特徴 | |
| 推進 | |
| スピード | 24.5ノット |
| 範囲 |
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| 補体 | 134 |
| センサーと 処理システム |
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| 電子戦 とデコイ | 中周波方向探知装置 FM7 1941年2月装着 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: |
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| 操作: | |
| 勝利: | U-207 – 1941年9月11日 |
HMSベテランはイギリス海軍向けに建造された海軍本部改造型W級 駆逐艦である。1918年4月に第14次戦争計画に基づきジョン・ブラウン社に発注された。ベテランはイギリス海軍でこの名前を持つ3隻目の艦艇であった。[1]
工事
HMSベテランの船体は1918年8月30日にスコットランドのクライドバンクにあるジェームス・ブラウン造船所で起工された。1919年4月26日に進水した。全長312フィート、全幅29.5フィート。平均喫水は9フィート、満載時には11.25フィートに達する。標準排水量は1,140トン、満載時には1,550トンであった。[2]
この船はヤロー型水管ボイラー3基で駆動され、ブラウン・カーティス社製のギヤード蒸気タービンで27,000馬力を発揮し、双胴船のプロペラを駆動して最高設計速度34ノットを実現した。燃料は石油で、320~350トンの燃料庫があった。これにより航続距離は15ノットで3,500海里、32ノットで900海里であった。[2]
4門のBL 4.7インチMk.I砲、P Mk.I艦砲をセンターライン上の4基の砲塔に搭載。砲塔は前方2基、後方2基の重なり合う射撃位置に配置された。また、煙突間の横方向に2門のQF 2ポンドMk.II「ポンポン」(40 mm L/39)を搭載。2本目の煙突の後方、センターライン上の2基の3連装砲塔に6門の21インチ魚雷発射管を搭載。 [2]
戦間期
HMSベテランは1919年11月13日にペナント番号D72でイギリス海軍に就役した。就役後、大西洋艦隊の第3駆逐艦隊に配属された。この駆逐艦隊は1923年に地中海艦隊に転属し、その後1926年に中国基地に配属された。ベテランは1927年3月の南京事件に関与した。1930年代初頭に改修が行われ、より近代的な駆逐艦が就役したため予備役となった。[1]
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第二次世界大戦
1939年、HMSベテランは大規模な改修のため造船所に預けられた。護衛任務に就くほとんどの旧式駆逐艦と同様に、後部魚雷発射管は取り外され、QF 12ポンド12 cwt艦砲1門に置き換えられた。また、爆雷装置と収納スペースを増やすため、Y型砲も陸揚げされた。ベテランは1939年11月に再就役し、第一次世界大戦の退役軍人であるJ・E・ブルーム中尉の指揮下に入った。 [1]
12月、改修後の試験が完了すると、HMSベテランは西方接近管区のプリマスを拠点とする第18駆逐艦隊に加わり、海峡護衛と対潜哨戒に当たった。2月にHMS H46と衝突し、3月にはSSホーン・シェルと衝突したため、HMSベテランは修理を余儀なくされた。[1]
ブルーム中佐の申請により、HMSベテランは1940 年初頭にベテラン自動車組合の終身会員となった。この船にはキングサイズのベテラン自動車組合の記章が贈られ、後に艦橋の前部に取り付けられた。CVM のメンバーは乗組員にニットの衣類を含む福利厚生用品も提供した。[3]
4月、HMSベテランは、ドイツ軍のノルウェー侵攻後、スカパ・フローに転属となった。同艦は撤退を含むノルウェー戦役で船団護衛を務めたが、5月29日に商船ングコアと衝突して損傷した。このとき、視覚信号用にペナント番号がI72に変更された。[1] 本国艦隊から解放されたHMSベテランは、北海の船団護衛のためハリッジに転属となった。7月から9月にかけて、侵略阻止哨戒および船団防衛に従事した。オステンド沖での哨戒中に、HMS ワイルド・スワンおよびHMS マルコムと共に数隻の侵略船を沈めた。HMSベテランは音響機雷により損傷し、修理が必要となった。このとき、短距離対空防御用にエリコン20mm機関砲を装備して武装をアップグレードした。 [1]
9月末、HMSベテランは西方接近管区に転属し、大西洋の船団防衛のためロンドンデリーを拠点とした。ベテランは1941年1月にHMSヴェリティと衝突するまで、いくつかの船団の往来を護衛した。[1]
2月、HMSベテランはバロー・イン・ファーネスで修理と改修工事を行った。航行用に中周波方向探知機 FM7 を装備したが、Uボートは無線通信に高周波を使用していたため、Uボートに対しては役に立たなかった。改修と試験は3月13日に完了し、ロンドンデリー沖で大西洋船団護衛の任務を再開した。[1]
3月20日、彼女はドイツの軍艦シャルンホルストおよびグナイゼナウの捜索に参加した[1]。 1941年9月、彼女は63°59'N、34°48'Wの位置でドイツのUボートU-207に爆雷を投下した。 [4] U-207はSC42船団を攻撃していた。U -207は沈没し、HMSベテランはHMS レミントンと共にその沈没の功績を分かち合った。これは攻撃の戦後の分析後に与えられたものである。[5] 1942年1月、彼女はロンドンの商業造船所で短距離護衛艦(SRE)への改装を受けた。以前の変更を補強するために、後部魚雷発射管を1門のQF 12ポンド12 cwt艦砲に交換し、爆雷装置と収納スペースを増やすためにY型砲を陸揚げし、2ポンドの「ポンポン」を中央部のエリコン20 mm砲2門に交換し、A型砲をヘッジホッグ対潜迫撃砲に交換した。ブリッジにタイプ271センチメートル目標指示レーダーを追加し、メインマストにタイプ286M航空警戒レーダーを設置した。[1]
3月までに改修後の整備が完了し、米国とカナダの東海岸沖での任務に就くために派遣された。5月から8月にかけて、米国とカナダの港からニューファンドランド島までの船団護衛に派遣された。[1]
9月に特別護送船団RB1に指名され、16日にHMS ヴァノックと共に出航した。[1]
損失
1942年9月23日、RB1船団がU-380によって発見され、Uボート・グループ・ブリッツに攻撃命令が下された。フォアヴァルツおよびプフィールのグループもRB1に対する攻撃を指示された。25日、SSボストンおよびSSニューヨークが沈没し、船団は散り散りになった。9月26日、船団は再編命令を受け、HMSベテランがSSニューヨークの生存者に遭遇した。生存者の一部を救助している最中に、HMSベテランはU-404から発射された2本の魚雷を受け、爆発後、アイスランド南方の54°51′N 023°04′W / 54.850°N 23.067°W / 54.850; -23.067 (HMSベテラン (D72))の位置で急速に沈没した。乗組員全員と、ニューヨーク号の生存者数名が死亡しました。[6]ニューヨーク号の他の生存者は後に救助されました。[1]
画像ギャラリー

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グラスゴーのHMSベテランの模型
注記
- ^ abc 「Jane's Fighting Ships © for 1919」。2012年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「HMS Veteran」。Good Motoring Magazine : 1940年2月13日。
- ^ 「HMS Veteran」U-Boat.net 2023年10月4日閲覧。
- ^ ブレア、クレイ(1996年)。ヒトラーのUボート戦争 ハンターズ1939-1942。ニューヨーク:ランダムハウス社、p.363。ISBN 0-394-58839-8。
- ^ ブレア、クレイ(1996年)。ヒトラーのUボート戦争 追われた者たち 1942-1945ニューヨーク:ランダムハウス社 p. 36。ISBN 0-679-45742-9。
文献
- キャンベル、ジョン(1985年)。第二次世界大戦の海軍兵器。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-459-4。
- チェスノー、ロジャー編(1980年)。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ:コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録(改訂版)』ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- コッカー、モーリス(1981年)。イギリス海軍の駆逐艦、1893-1981年。イアン・アラン。ISBN 0-7110-1075-7。
- フリードマン、ノーマン(2009年)。『イギリス駆逐艦 初期から第二次世界大戦まで』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-081-8。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
- レントン、HT(1998年)。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
- マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦:1892~1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン:シーリー サービス。OCLC 164893555 。
- プレストン、アントニー(1971)。「V&W」級駆逐艦 1917-1945ロンドン:マクドナルド。OCLC 464542895 。
- レイヴン、アラン&ロバーツ、ジョン(1979)。「V」級および「W」級駆逐艦。Man o'War。第2巻。ロンドン:Arms & Armour。ISBN 0-85368-233-X。
- ローワー、ユルゲン(2005年)。『海戦年表1939-1945:第二次世界大戦の海軍史(改訂第3版)』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- ウィニー、ボブ (2000)。Uボートの危機: 生存のための戦い。カセル。ISBN 0-304-35132-6。
- Whitley, MJ (1988)。第二次世界大戦の駆逐艦。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
- ウィンザー、ジョン・デ・D. (1999)。ダンケルク以前、ダンケルク中、ダンケルク後のイギリス海軍の船舶。グレーブセンド、ケント:世界船舶協会。ISBN 0-905617-91-6。
外部リンク
- HMSベテランの軍歴は故ジェフリー・メイソン少佐によってまとめられており、海軍歴史ウェブサイトで閲覧できる。
- U-ボート.net
北緯54°34′ 西経25°44′ / 北緯54.567° 西経25.733° / 54.567; -25.733
