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 第一次世界大戦中のコーデリア
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | コーデリア |
| 同名の人物 | コーデリア・オブ・ブリテン |
| ビルダー | HM ドックヤード、ペンブローク |
| 横たわった | 1913年7月21日 |
| 発売 | 1914年2月23日 |
| 完了 | 1915年1月 |
| 委託 | 1915年1月 |
| 廃止 | 1919 |
| 再就役 | 1920年1月 |
| 廃止 | 1922年12月 |
| 識別 | ペナント番号：78（1914年）；50（1月18日）；[1] 69（4月18日）；P.09（11月19日）；65（1月22日）[2] |
| 運命 | 1923年7月31日、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴（構築時） | |
| クラスとタイプ | C級 軽巡洋艦 |
| 変位 | 4,175ロングトン（4,242 t）（通常） |
| 長さ | 446 フィート (135.9 メートル) ( o/a ) |
| ビーム | 41 フィート 6 インチ (12.6 メートル) |
| 下書き | 16フィート（4.9メートル）（平均） |
| 設置電力 | |
| 推進 | シャフト×2、蒸気タービン×2 |
| スピード | 28.5ノット（時速52.8km、時速32.8マイル） |
| 範囲 | 18ノット（33 km/h; 21 mph）で3,680 nmi（6,820 km; 4,230 mi） |
| 補体 | 301 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
HMSコーデリアは、第一次世界大戦中にイギリス海軍向けに建造されたC級 軽巡洋艦です。キャロライン級の6隻のうちの1隻で、1915年初めに完成しました。この艦は大戦中ずっとグランド・フリートの第1および第4軽巡洋艦隊(LCS)に配属され、1916年半ばのユトランド沖海戦では小さな役割を果たしました。コーデリアはほとんどの時間を北海の哨戒に費やしましたが、特に問題はありませんでした。1919年の大半は練習艦として使用され、 1920年に大西洋艦隊での任務に再就役しました。 1922年末に予備役となり、1923年半ばにスクラップとして売却されました。
デザインと説明
C級巡洋艦は艦隊を護衛し、魚雷の射程内に接近しようとする敵駆逐艦から艦隊を防衛することを目的としていた。[3] 1913年7月から8月に発注された[4] 1913-14年海軍計画の一環として[5] 、キャロライン級巡洋艦は先行するアレシューザ級 巡洋艦の拡大・改良型であった。全長446フィート (135.9 m) 、全幅41フィート6インチ (12.6 m)、平均喫水16フィート (4.9 m) であった。[6] コーデリアの排水量は 標準満載時で4,175英トン(4,242 t )、満載時で4,676英トン (4,751 t) であった。彼女のメタセントリック高さは、軽負荷時には1.33フィート（0.41メートル）、重負荷時には2.78フィート（0.85メートル）でした。[4]
キャロライン級は4基の直結式 パーソンズ 蒸気タービンで駆動され、各タービンは8基のヤローボイラーで発生した蒸気を使って1本のプロペラシャフトを駆動していた。タービンは合計40,000軸馬力（30,000kW ）を出力し、28.5ノット（52.8km/h、32.8mph）の速度を出せた。この艦は18ノット（33km/h、21mph）で3,680海里（6,820km、4,230mi）の航続距離を稼げるだけの燃料油を搭載していた。 [7]艦の乗組員は士官と下士官合わせて301名であった。[6]
キャロライン級の主砲はBL 6インチ (152 mm) Mk XII砲2門で、艦尾の中心線上に装備され、1門は最後尾砲の上に背負って発射された。副砲はQF 4インチ (102 mm) Mk IV砲8門で、シングルピボットマウント式で、各舷に4門ずつ、艦橋の前方に1組、艦尾の船首楼甲板にもう1組、艦中央部の1甲板下方に2組ずつ装備されていた。[6]対空防御用として、 QF 6ポンド (2.2 in (57 mm)) オチキス砲1門が搭載されていた。[4]また、 21インチ (533 mm)魚雷用の連装回転式マウントが各舷側に1基ずつ搭載されていた。キャロライン級は、厚さ1～3インチ（25～76 mm）の中央喫水線帯と1インチ（25 mm）の甲板で防御されていた。司令塔の壁の厚さは6インチであった。[6]
戦時中の改造
1915年8月、6ポンド対空砲がオードナンスQF 3ポンド砲（1.9インチ（47 mm））ヴィッカースMk II対空砲に交換されました。1917年9月から10月にかけて、艦の武装は大幅に改訂されました。前部の4インチ砲2門は別の6インチ砲に、最後部の4インチ砲は別の21インチ魚雷マウントに、 3ポンド対空砲はQF 4インチMk V砲に交換されました。さらに、ポールフォアマストは砲術指揮装置を備えた三脚マストに交換され、司令塔はより薄い装甲（0.75インチ（19 mm））の軽量のものに交換され、船首楼上に離陸プラットフォームが設置されました。 1918年4月から8月にかけて、前方主甲板の4インチ砲の代わりに煙突後方に6インチ砲が追加された際に、この砲は撤去された。コーデリアの最後の4インチ砲はMk V対空砲を含むが、1919年に、元々4インチ砲が配置されていた艦橋後方にQF 3インチ (76 mm) 20 cwt [Note 1]対空砲2門が取り付けられた。1919年から1923年の間に、この艦は単装砲架に2ポンド砲 (1.6インチ (40 mm)) Mk II「ポンポン」砲2門を装備した。これらの変更はすべて艦の安定性に悪影響を及ぼし、追加の21インチ魚雷発射管と後部操縦席は1921年末までに撤去された。[8]
建設とキャリア
コーデリアはイギリス海軍で3番目の同名の艦であり、1913年7月21日にウェールズのペンブルックドックにあるペンブルック造船所で起工された。[4] [9] 1914年2月23日に進水し、1915年1月に完成した。[6]同月にイギリス海軍に就役し、グランドフリートの第1軽巡洋艦隊（LCS）に配属された。[10]
1914年8月初旬、コーデリアと艦隊の残りの艦艇は、ドイツに戻ろうとしていたドイツの通商破壊艦 SMS メテオを追跡するために派遣された艦艇の中に含まれていた。艦隊はメテオを発見できなかったが、このドイツ艦は捕獲されるのを避けるために8月9日に他のイギリス巡洋艦によって自沈を余儀なくされた。 [11]
1916年5月31日から6月1日までのユトランド沖海戦中、第1軽巡洋艦隊はデイヴィッド・ビーティー中将 の巡洋戦艦の護衛を任され、5月31日午後にドイツ大洋艦隊の艦艇を発見し交戦した最初のイギリス艦艇となった。コーデリアは軽巡洋艦エルビングに向けて主砲4発を発射したが、目標には届かなかった。この艦は戦闘中激しい交戦には参加せず、6インチ砲から12発、4インチ砲から3発を発射したのみであった。知られている限りでは、命中弾はなく、艦自体も損傷はなかった。[12] 1917年10月までに、コーデリアは第4軽巡洋艦隊に転属となった。[13]
コーデリアは少なくとも1919年2月1日まで第4軽巡洋艦隊に留まった。 [14]同月後半にデボンポートで予備役となった。[15]しかし、1919年5月1日までにデボンポート砲術学校に配属され、[16] 1920年1月18日までに大西洋艦隊第2軽巡洋艦隊に再就役した。[17]そして1920年12月18日までそこに留まった。[18]
1921年、コーデリアは軽巡洋艦カレドン、カストル、キュラコア、駆逐艦 ヴァンキッシャー、ヴェクティス、ヴェネティア、ヴァイスロイ、ヴィオレント、ヴィカウント、ウィンチェルシー、ウルフハウンドとバルト海巡航に参加し、9月1日にイギリス海域を出航した。艦艇は北海を横断し、カイザー・ヴィルヘルム運河を通過してバルト海に入り、自由都市ダンツィヒのダンツィヒ、クライペダ地方のメーメル、ラトビアのリエパーヤとリガ、エストニアのタリン、フィンランドのヘルシンキ、スウェーデンのストックホルム、デンマークのコペンハーゲン、スウェーデンのヨーテボリ、ノルウェーのクリスチャニアに寄港した。艦艇は9月13日にクリスチャニアを出港し、インバーゴードンに向かった。[19]
コーデリアは1922年、アイルランド内戦中にアイルランド沖を哨戒した。1922年12月に退役し、ノア予備役となった。 1923年7月にスクラップとして売却された。[10]
注記
- ^ 「Cwt」は ハンドレッドウェイトの略語で、20 cwt は銃の重さを表します。
引用
- ^ Colledge, JJ (1972)。『イギリスの軍艦 1914-1919』シェパートン：イアン・アラン、p. 47。
- ^ドッドソン、エイダン（2024）。「1919年から 1940年までのイギリス海軍のペナントナンバーの変遷」。ウォーシップインターナショナル。61 （2）：134–66。
- ^ フリードマン、38、42ページ
- ^ abcd レイヴン＆ロバーツ、p. 402
- ^ フリードマン、42ページ
- ^ abcde プレストン、p.56
- ^ レイヴン＆ロバーツ、403ページ
- ^ レイヴン＆ロバーツ、pp.46、48–50
- ^ コレッジ、96ページ
- ^ プレストン著、57ページ
- ^ コーベット、pp. 122–126
- ^ キャンベル、31-32ページ、360
- ^ 「海軍月報補遺 艦隊の組織、旗艦士官の指揮など」スコットランド国立図書館海軍本部 1917年10月 p. 10 。 2016年3月30日閲覧。
- ^ 「海軍月報補遺 艦隊の組織、旗艦士官の指揮など」スコットランド国立図書館海軍本部 1919年2月1日 10ページ。2016年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月30日閲覧。
- ^ 「海軍月報補遺、艦隊の組織、旗艦将校の指揮など」スコットランド国立図書館、海軍本部、1919年3月1日、19ページ。 2016年3月30日閲覧。
- ^ 「海軍月報補遺 艦隊の組織、旗艦士官の指揮など」スコットランド国立図書館海軍本部 1919年5月1日 p. 19。2016年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月30日閲覧。
- ^ 「1920年2月の海軍名簿」スコットランド国立図書館。海軍本部。1920年1月18日。701ページ。 2016年3月30日閲覧。
- ^ 「1921年1月の海軍名簿」スコットランド国立図書館。海軍本部。1920年12月18日。701ページ。 2016年3月30日閲覧。
- ^ スミス、ジョージ。「HMSヴァンキッシャー、バルト海クルーズ1921：日記と写真」Naval-history.net。
参考文献
- キャンベル、NJM (1986)。『ユトランド：戦闘の分析』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-324-5。
- Colledge, JJ; Warlow, Ben & Bush, Steve (2020)。『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇の完全記録（第5版改訂更新版）』。バーンズリー、英国：Seaforth Publishing。ISBN 978-1-5267-9327-0。
- コルベット、ジュリアン(1997)。海軍作戦。第一次世界大戦の歴史: 公式文書に基づく。第 3 巻 (1940 年の第 2 版の再版)。ロンドンおよびテネシー州ナッシュビル: 帝国戦争博物館、バッテリー プレスと提携。ISBN 1-870423-50-X。
- フリードマン、ノーマン（2010年）。『イギリス巡洋艦：二つの世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-59114-078-8。
- ニューボルト、ヘンリー（1996年）。海軍作戦。公式文書に基づく第一次世界大戦の歴史。第4巻（1928年版の再版）。テネシー州ナッシュビル：バッテリープレス。ISBN 0-89839-253-5。
- ニューボルト、ヘンリー (1996)。海軍作戦。公式文書に基づく第一次世界大戦の歴史。第 5 巻 (1931 年版の再版)。テネシー州ナッシュビル: バッテリー プレス。ISBN 0-89839-255-1。
- プレストン、アントニー(1985)。「イギリスと帝国軍」。グレイ、ランドール (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。pp. 1-104。ISBN 0-85177-245-5。
- レイヴン、アラン & ロバーツ、ジョン (1980)。『第二次世界大戦のイギリス巡洋艦』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-922-7。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 HMS コーデリア (1914)に関連するメディアがあります。
- カロリン級の艦艇
- ユトランド海戦乗組員リスト プロジェクト - HMS コーデリア乗組員リスト