HMSコロッサス（1910年）

完成直後の停泊中のコロッサス、1911年
歴史
イギリス
名前	巨像
同名の人物	ロードス島の巨像
注文済み	1909年6月1日
ビルダー	スコッツ、グリノック
横たわった	1909年7月8日
発売	1910年4月9日
完了	1911年7月
委託	1911年8月8日
再分類	練習船として、1921年
打撃を受けた	1923
運命	1928年7月、スクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	コロッサス級 ドレッドノート戦艦
変位	20,030ロングトン（20,350t）（通常）
長さ	545 フィート 9 インチ (166.3 メートル) ( o/a )
ビーム	86 フィート 8 インチ (26.4 メートル)
下書き	27フィート（8.2メートル）
設置電力	25,000 馬力（19,000kW） 18 ×バブコック＆ウィルコックスボイラー
推進	4 × シャフト; 2 ×蒸気タービンセット
スピード	21ノット（時速39km、時速24マイル）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で6,680  nmi（12,370 km; 7,690 mi）
補体	751
武装	12インチ（305 mm）連装砲5門 4インチ（102 mm）単装砲16門 21インチ（533 mm） 魚雷発射管3基
鎧	ベルト：8～11インチ（203～279 mm） デッキ：1.5～4インチ（38～102 mm） 砲塔：11インチ（280 mm） 砲身: 4～11インチ (102～279 mm) 隔壁: 4 インチおよび 8 インチ (102 mm および 203 mm) 司令塔：11インチ（280 mm）

コロッサスは、 20世紀最初の10年間の終わりにイギリス海軍向けに建造された2隻の弩級戦艦の同級艦のネームシップであった。コロッサスは艦歴全体を本国艦隊およびグランドフリートに所属して過ごし、旗艦としての任務を務めることが多かった。 1916年5月のユトランド沖海戦と8月19日の決着のつかなかった戦闘に参加した以外は、第一次世界大戦中の任務は主に北海での定期的な哨戒と訓練であった。コロッサスはユトランド沖海戦で被弾したグランドフリート主力の弩級戦艦唯一の艦であったが、損害は軽微であった。^[1]戦後、コロッサスは時代遅れとみなされて予備役となり、その後練習艦となった。コロッサスは1923年に船体解体され、1928年に スクラップとして売却された。

コロッサス級の設計は、以前のHMS ネプチューンの設計から派生したもので、装甲の再配分とより強力な魚雷が搭載されている。コロッサスの全長は545フィート9インチ（166.3メートル）、全幅は86フィート8インチ（26.4メートル）、常用喫水は27フィート（8.2メートル）である。排水量は常用時で20,030英トン（20,350トン）、満載時で23,266英トン（23,639トン）である。1911年の乗組員は士官と下士官合わせて751名であった。^[2]

コロッサスは、18基のバブコック・アンド・ウィルコックス製ボイラーからの蒸気を利用して、2基のパーソンズ 直結 蒸気タービンを動力源とし、各タービンが2軸を駆動していた。タービンの定格出力は25,000  shp (19,000 kW)で、最高速度21ノット(39 km/h、24 mph)を出すことになっていた。 ^[3] 1911年3月30日の全出力での8時間の海上試験では、中程度の嵐の中、29,296 shp (21,846 kW) から最高速度21.6ノット (40.0 km/h、24.9 mph) に達した。コロッサス級の艦艇は、巡航速度10ノット（時速19km、12マイル）で6,680海里（12,370km、7,690マイル）の航続距離を実現するのに十分な石炭と燃料油を搭載していた。 ^[4]

コロッサス級は、 5基の油圧駆動連装砲塔に10門の後装式（BL） 12インチ（305 mm）マークXI砲を搭載しており、3基はセンターライン上に、残りの2基は両翼砲塔であった。センターライン砲塔は前方から後方に向かって「A」、「X」、「Y」と指定され、左舷と右舷の両翼砲塔はそれぞれ「P」、「Q」と指定された。副武装は16基のBL 4インチ（102 mm）マークVII砲であった。このうち10基は前部上部構造物に、6基は後部上部構造物に単装で搭載されていた。4基の3ポンド砲（1.9インチ（47 mm））礼砲も搭載されていた。^[2]この艦には21インチ（533mm）水中魚雷発射管が3基搭載されており、舷側に1基ずつ、艦尾に1基ずつ、合計18本の魚雷が搭載されていた。^[3]

最前部と最後部の砲塔の間にはクルップ社製のセメント製水線装甲 帯があり、その厚さは11インチ (279 mm) で、艦体全長には及ばなかった。その上には8インチ (203 mm) の装甲板があった。前方斜め4インチ隔壁は、前部砲塔を側面装甲に接続していた。同様に、後部隔壁は最後部の砲塔と接続していたが、こちらは8インチの厚さだった。3つの中央砲塔は、主甲板上では厚さ10インチ (254 mm) の装甲で保護され、主甲板の下では4インチまで薄くなっていた。両翼砲塔も同様であったが、外面に11インチの装甲があった。砲塔の表面と側面は11インチで、屋根は3インチ (76 mm) であった。^[2]

3層の装甲甲板の厚さは1.5～4インチ（38～102 mm）で、中央の装甲要塞の外側の厚さは厚かった。司令塔の前面と側面は11インチの装甲板で保護されていたが、後面と天井はそれぞれ8インチと3インチの厚さだった。後部の魚雷管制塔は側面が3インチ、天井が2インチだった。重量を軽減するため、コロッサス級艦はHMS ドレッドノートの不十分な水中防御方式に戻り、対魚雷隔壁は最大3インチの厚さの砲弾室と弾薬庫のみを保護した。^[2]

1912年のある時点で、コンパス・プラットフォームが測距儀を収容するため前方に延長された。^[5] 1914年8月の開戦後、3インチ対空砲2門が追加された。^[6] 1915年12月までに、射撃管制装置がスポッティング・トップの下のプラットフォームに設置された。 ^[7] 1916年5月のユトランド沖海戦後、約50英トン (51 t) の追加甲板装甲が追加された。同じ頃、4インチ砲4門が後部上部構造物から撤去された。1917年4月までに、コロッサスは4インチ砲と3インチ対空砲を1門ずつ装備し、前部の4インチ砲群は砲郭内に収められた。 1917年から1918年にかけて艦尾魚雷発射管が撤去され、1918年には観測装置上部に高角測距儀が取り付けられた。対空砲は1919年から1920年にかけて撤去され、1921年9月から10月の改装中に4インチ砲がいくつか撤去された。さらに、ワシントン海軍軍縮条約に従って非戦闘状態にするため、改装中にいくつかの機械類が撤去された。^[8]

コロッサスは、ロードスの巨像にちなんで名付けられ、^[9]イギリス海軍 (RN) で就役した同名の5番目の艦でした。^[10]この艦は1909年6月1日に発注され、^[11] 7月8日にグリノックのスコッツ造船所で起工されました。1910年4月9日に進水し、1911年7月に完成しました[ ^12] 。費用は武装を含めて1,672,102ポンドでした。 ^[3]この艦は2月28日に試験を開始し、7月まで続きました。コロッサスは8月8日にデボンポートで就役し、本国艦隊第2師団に配属されました。 1912年5月1日、第2戦艦戦隊（BS）に改称された。コロッサスは7月9日、スピットヘッドで行われた議会観艦式に参加し、11月から12月にかけて姉妹艦のハーキュリーズが改装される間、戦隊の臨時旗艦となった。この間、コロッサスはポートランド沖で14,000ヤード（13,000メートル）の距離から砲撃訓練を行った。これは戦争開始前のイギリス海軍の艦艇による最長距離射撃であった。^[13]その後まもなく、コロッサスは第1戦艦戦隊に転属となった。 1913年3月、艦隊の一部と共にフランスのシェルブールを訪問した。^[11]

1914年7月17日から20日にかけて、コロッサスは7月危機に対するイギリスの対応の一環として、試験的な動員と観艦式に参加した。7月25日にポートランドに到着し、 4日後に本国艦隊の残りと共にスカパ・フローに向かうよう命令を受けた^[14]。ドイツ帝国海軍による奇襲攻撃の可能性から艦隊を守るためである^[15] 。 1914年8月、第一次世界大戦の勃発に伴い、本国艦隊はグランド・フリートとして再編され、サー・ジョン・ジェリコー提督の指揮下に置かれた。^{[16]スカパの防衛が強化される間、その大部分はアイルランドの}ラフ・スウィリーに短期間（10月22日から11月3日）駐留した。1914年11月22日夕方、グランド・フリートは北海の南半分で無益な掃討作戦を実施した。コロッサスは主力艦隊と共にデイヴィッド・ビーティー中将率いる第1巡洋戦艦隊の支援にあたった。艦隊は11月27日までにスカパ・フローの港に戻った。^{[17]第1戦艦隊は}シェトランド諸島の北西を巡航し、12月8日から12日にかけて砲撃訓練を行った。4日後、グランド・フリートはドイツ軍のスカボロー、ハートリプール、ウィットビー襲撃の際に出撃したが、大洋艦隊と接触することはできなかった。コロッサスとグランド・フリートの残りの艦隊は12月25日から27日にかけて北海で再度の掃海を行った。^[18]

コロッサスを含むジェリコーの艦艇は、1915年1月10日から13日にかけてオークニー諸島とシェトランド諸島の西で砲術訓練を実施した。1月23日の夕方、グランド・フリートの大部分はビーティーの巡洋戦艦の支援に出航したが、コロッサスと艦隊の残りは翌日のドッガー・バンク海戦には参加しなかった。3月7日から10日にかけて、グランド・フリートは北海北部で掃海を行い、その間に訓練演習を行った。同様の巡航は3月16日から19日にも行われた。4月11日、グランド・フリートは北海中部で哨戒を行い、4月14日に港に戻った。4月17日から19日にもこの地域で別の哨戒が行われ、4月20日から21日にはシェトランド諸島沖で砲術訓練が行われた。^[19]

グランド・フリートは5月17日から19日、29日から31日にかけて北海中央部への掃海を行ったが、ドイツ艦艇と遭遇することはなかった。6月11日から14日にかけて、艦隊はシェトランド諸島西方で砲術訓練と戦闘演習を実施し^[20]、7月11日からはシェトランド諸島沖でさらなる訓練を行った。9月2日から5日にかけて、艦隊は北海北端で再び巡航し、砲術訓練を行った。その月の残りの期間、グランド・フリートは数多くの訓練演習を実施した。同艦はグランド・フリートの大部分と共に10月13日から15日にかけて北海への掃海を実施した。ほぼ3週間後、コロッサスは11月2日から5日にかけてオークニー諸島西方で別の艦隊訓練作戦に参加した^[21] 。同月後半、同艦は第1戦艦連隊第5師団司令官アーネスト・ゴーント少将の旗艦となった ^[11]。

艦隊は1916年2月26日に北海への巡航に出航した。ジェリコーはハリッジ部隊を使ってヘルゴラント湾を掃討するつもりだったが、悪天候のために北海南部での作戦ができなかった。その結果、作戦は北端に限定された。3月6日に次の掃討作戦が開始されたが、翌日には護衛の駆逐艦にとって天候が厳しくなりすぎたため中止された。3月25日の夜、コロッサスと艦隊の残りはスカパ・フローを出航し、トンデルンのドイツのツェッペリン基地を襲撃していたビーティーの巡洋戦艦とその他の軽戦力を支援した。3月26日にグランド・フリートがこの地域に接近した時には、イギリス軍とドイツ軍は既に戦闘を終了しており、強風が軽戦車を脅かしていたため、艦隊は基地に戻るよう命じられた。 4月21日、ロシア帝国海軍がバルト海の防御機雷原を再敷設する間、グランド・フリートはドイツ軍の注意をそらすためにホーンズリーフ沖で示威行動を実施した。^{[22]艦隊は4月24日にスカパ・フローに戻り、ドイツ軍が}ローストフトを襲撃しようとしているという諜報報告に応じて南に向う前に燃料補給を行ったが、その地域に到着したのはドイツ軍が撤退した後だった。5月2日から4日にかけて、艦隊はドイツの注意を北海に集中させておくためにホーンズリーフ沖で再度示威行動を実施した。^[23]

大洋艦隊の一部を誘き出し破壊する試みとして、弩級戦艦16隻、前弩級戦艦6隻、支援艦からなる大洋艦隊は5月31日の早朝ジェイド湾を出航した。艦隊はフランツ・フォン・ヒッパー少将の巡洋戦艦5隻と連携して航行した。イギリス海軍の40号艦隊は作戦計画を含むドイツの無線通信を傍受し解読していた。これに対し、海軍本部は大洋艦隊を遮断し破壊するため前夜出撃するよう命じた。総勢28隻の弩級戦艦と9隻の巡洋戦艦である。^[24]

5月31日、コロッサスはダドリー・パウンド艦長 の指揮下、^[25]第5戦隊の先頭艦であり、展開後は戦列の先頭から17番目の艦であった。 ^[1]全面戦闘の最初の段階で、コロッサスは18:30にかろうじて見えた戦艦に主砲から3発の一斉射撃を行った。[^{注 1]}その直後、コロッサスは18:32頃に損傷した軽巡洋艦SMS ヴィースバーデンに4発の一斉射撃を行った。コロッサスは19:00にヴィースバーデンにさらに3発の一斉射撃を行い、5分後には主砲と副砲の両方でヴィースバーデンの救援に向かおうとしていた駆逐艦SMS  G42に切り替えた。駆逐艦は被弾しなかったが、至近距離での爆発によって復水器から漏れが生じ、徐々に速度が低下した。 19時10分頃、コロッサスは前方砲塔と4インチ砲で数隻のドイツ駆逐艦隊と交戦したが、成果はなかった。 ^[26]

19時15分頃、同艦は巡洋戦艦デアフリンガーとわずか8,000～9,000ヤード (7,300～8,200メートル) の距離から5発の徹甲帽弾 (APC) の一斉射撃を行った。 同艦は4発命中したと主張したが、おそらくドイツ艦に5発命中したと思われる。そのうち重大なものは2発のみで、15センチ (5.9インチ) 砲2門を破壊し、他の2門を破壊し、浸水を引き起こした。その反撃として、19時16分に巡洋戦艦ザイドリッツから2発の砲弾が命中したが、 どちらも大きな被害は与えず、破片が数個の4インチ推進薬に引火したが簡単に消火できた。しかし、7名が負傷した。^[27]数分後、2回の至近距離射撃で破片がサーチライトを破壊し、2名が負傷した。^[28] 19時35分、コロッサスは接近するドイツ軍の魚雷から逃れなければならなかった。^[29]同艦はその後砲撃を行わず、再び被弾することもなかったが、23時30分に残骸に接触した際にプロペラが若干損傷した。^[1]この戦闘中、コロッサスは合計93発の12インチ砲弾（装甲砲81発、共通先端キャップ砲12発）と16発の4インチ砲弾を発射した。^[30]

6月12日、ゴーントとコロッサスは第4戦艦隊に転属し 、ゴーントは同戦艦隊の副司令官となった。^[31]グランド・フリートは8月18日、北海南部に進撃中の大洋艦隊を待ち伏せするために出撃したが、一連の連絡ミスとミスにより、ジェリコーはドイツ艦隊が港に戻る前に迎撃することができなかった。この作戦中に軽巡洋艦2隻がドイツの潜水艦によって沈没したため、ジェリコーはドイツの潜水艦と機雷が蔓延していることから、北緯55度30分以南の艦隊の主力を危険にさらさないことを決定した。海軍本部もこれに同意し、ドイツ艦隊がイギリス侵攻を試みている場合、または適切な条件下で交戦を強いられる可能性が高い場合を除き、グランド・フリートは出撃しないと規定した。^[32]

1917年6月から9月にかけて、この艦は改装中だった。1918年4月、大洋艦隊は再び出撃し、ノルウェーに向かうイギリス船団を攻撃した。この作戦中、彼らは厳格な無線封鎖を実施したため、40号室の暗号解読者はグランド・フリートの新司令官、ビーティー提督に警告することができなかった。イギリス軍がこの作戦について知ったのは、巡洋戦艦SMS モルトケで事故が発生し、この艦が無線封鎖を破ってドイツの司令官に艦の状態を知らせざるを得なくなったときだった。ビーティーはその後、グランド・フリートにドイツ軍を迎撃するため出航を命じたが、大洋艦隊がドイツに引き返す前に連絡を取ることはできなかった。^[33]この艦は、11月21日にドイツ艦隊がスコットランドのロサイスで降伏したときにそこにいた。1919年1月、この艦はデボンポートで予備艦隊の旗艦となった。 3月にコロッサスは短期間、本国艦隊の第3戦艦隊旗艦となったが、その役割は3月18日に弩級戦艦コリングウッドに移された。1921年6月30日、コロッサスは廃棄対象となったが、9月には少年たちの訓練船となり、新たな役割に合うように改装された。同艦は1922年5月までポートランドに配備されたが、同施設が閉鎖され、デボンポートに戻ったが、そこで再び廃棄対象となった。コロッサスは1923年7月23日に廃棄リストから外され、デボンポートの訓練施設HMS インプレグナブルで使用するために廃船となった。同艦は1927年8月にインプレグナブルから引き揚げられ、1928年2月23日に造船所の管理下に移され、8月にチャールズタウン船舶解体産業にスクラップとして売却された。同艦はメタル インダストリーズ リミテッドに転売され、 25日にデボンポートを出発してファイフ州チャールズタウンに向かった。コロッサスは9月5日に到着し、解体作業を開始した。^[1]

• ブルックス、ジョン (1996)。「パーシー・スコットとディレクター」。マクリーン、デイビッド、プレストン、アントニー (編)。Warship 1996。ロンドン: Conway Maritime Press。pp. 150–170。ISBN 0-85177-685-X。
• ブルックス、ジョン（2016）。『ユトランド沖海戦』ケンブリッジ軍事史。ケンブリッジ、イギリス：ケンブリッジ大学出版局。ISBN 978-1-107-15014-0。
• バート、RA（1986年）。第一次世界大戦のイギリス戦艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-863-8。
• キャンベル、NJM (1986)。『ユトランド：戦闘の分析』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-324-5。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ハルパーン、ポール・G. (1995)。『第一次世界大戦の海軍史』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-352-4。
• ジェリコー、ジョン(1919) 。『グランド・フリート、1914-1916: その創設、発展、そして活動』ニューヨーク: ジョージ・H・ドラン・カンパニー。OCLC  13614571。
• マッシー、ロバート・K. (2003)。『鋼鉄の城：イギリス、ドイツ、そして海上での大戦争の勝利』ニューヨーク：ランダムハウス。ISBN 0-679-45671-6。
• パークス、オスカー(1990) [1966]。イギリス戦艦、ウォーリアー1860 年からヴァンガード1950 年まで: 設計、建造、武装の歴史(新版および改訂版)。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 1-55750-075-4。
• プレストン、アントニー(1985)。「イギリスと帝国軍」。グレイ、ランドール (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。pp. 1-104。ISBN 0-85177-245-5。
• シルバーストーン、ポール H. (1984)。『世界の主力艦ディレクトリ』ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。
• タラント、VE（1999）[1995]。ユトランド：ドイツの視点：1916年5月31日の大戦闘の新たな見方。ロンドン：ブロックハンプトンプレス。ISBN 1-86019-917-8。

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