40号室

40号室にとって最初の突破口は、ドイツ軽巡洋艦SMSマクデブルクから帝国海軍信号手帳（SKM）を奪取したことだった。軽巡洋艦マクデブルクとSMSアウクスブルク、そして駆逐艦群は、いずれもベーリング少将の指揮下でフィンランド湾の偵察を行っていたが、濃霧の中で艦隊は離れ離れになった。マクデブルクはロシア支配下のエストニア沖のオーデンスホルム島に座礁した。艦は再浮上できなかったため、乗組員は駆逐艦SMS V26に収容されることになった。艦長のハーベニヒト少佐は、乗組員が避難した後、艦を爆破する準備をしていたが、霧が晴れ始め、ロシアの巡洋艦パラダとボガティールが接近し、砲撃を開始した。爆破装置は予定より早く起爆され、艦上に残っていた乗組員に負傷者が出たほか、機密文書を駆逐艦に移送したり処分したりする前に爆発が起きた。ハーベニヒトと乗組員57名はロシア軍に捕らえられた。^{[ 15 ]}

書類がどうなったのか正確には不明である。同艦はSKM暗号書の複数のコピーを積んでおり、コピー番号151がイギリス側に渡された。ドイツ側の記録では、秘密文書のほとんどが海に投げ捨てられたとされているが、イギリス側のコピーは無傷で、海図室で発見されたと伝えられている。暗号書を使用するには、現行の鍵も必要だった。バルト海のグリッド海図、航海日誌、戦時日誌も回収された。SKMのコピー番号145と974はロシア側が保管し、HMSテセウスは イギリス側に渡されたコピーを回収するため、スカパ・フローからアレクサンドロフスクへ派遣された。9月7日に到着したものの、手違いにより9月30日まで出港せず、10月10日にクレドフ艦長、スミルノフ司令官、そして文書を携えてスカパ・フローに戻った。これらの書籍は10月13日に正式にウィンストン・チャーチル首相に引き渡された。^{[ 16 ]}

SKM だけではメッセージを解読する手段としては不完全だった。メッセージは通常、暗号化と符号化の両方が施されており、理解できたメッセージのほとんどは天気予報だったからである。海軍情報部所属のドイツ人専門家で艦隊主計官の CJE ロッターは、傍受したメッセージを SKM 暗号表を使って解読する任務を負ったが、当初は暗号化されていることが認識されていなかったため、ほとんどのメッセージは意味不明なものとして解読された。問題解決の糸口は、ドイツのノルトダイヒ送信機から送信された一連のメッセージから見つかった。これらのメッセージはすべて順番に番号が付けられ、その後再び暗号化されていた。暗号は解読された。実際には、最初に解読されてから数日後に変更されたため、2 回解読され、メッセージを解釈するための一般的な手順が決定された。^{[ 17 ]}暗号化は、すべてのメッセージで1 つの文字を別の文字に置き換えるという単純な表で行われた。ロッターは 10 月中旬に作業を開始したが、暗号を解読した後の 11 月まで他の暗号解読者とは隔離されていた。^{[ 18 ]}

傍受されたメッセージは、連合国艦船の所在に関する情報報告であることが判明した。これは興味深いものの、決定的な情報ではなかった。ラッセル・クラークは、同様の暗号化されたメッセージが短波で送信されているが、受信機器、特にアンテナの不足のため傍受されていないことに気づいた。ハンスタントンは、これまで傍受していた軍事信号の受信を中止し、代わりに1週末の試験期間中、短波を監視するよう指示された。その結果、大洋艦隊の動きに関する情報と貴重な海軍情報が得られた。ハンスタントンは恒久的に海軍信号に切り替えられ、その結果、軍事的に価値のあるメッセージの受信が停止した。軍を支援していた海軍兵士は、新しい暗号が完全に秘密にされていたため、説明もなく海軍メッセージの作業に引き抜かれた。その結果、海軍と軍の傍受機関の間には険悪な雰囲気が漂い、両者の協力関係は停止し、それは1917年まで続いた。^{[ 19 ]}

SKM（ドイツ語の文書ではSBと略されることもある）は、ドイツ艦隊が重要な作戦行動を行う際に通常使用されていたコードである。これは、イギリス海軍とドイツ海軍の両方で使用されていた通常の艦隊信号帳から派生したもので、艦船間での通信のために信号旗やランプの点滅の簡単な組み合わせで表すことができる、あらかじめ決められた何千もの指示が記載されていた。SKMには34,300の指示があり、それぞれ3文字の異なるグループで表されていた。これらの指示の多くは旧式の海軍作戦を反映しており、航空機などの現代の発明品については言及していなかった。信号には通常のモールス信号にはない4つの記号（アルファ、ベータ、ガンマ、ローと名付けられた）が使用されており、傍受に関わる全員がそれらを認識して標準化された方法で記述することを学ぶまで、多少の混乱が生じた。^{[ 20 ]}艦船はベータ記号で始まる3文字のグループで識別された。あらかじめ決められたリストに含まれていないメッセージは、個々の文字の置換表を使用して綴ることができた。^{[ 21 ]}

本の分厚さが、変更が容易ではない理由の一つであり、この暗号は1916年の夏まで使用され続けた。それでも、当初は新しい暗号帳の使用を拒否した艦船は、交換が複雑すぎるため、艦隊通信規則書(FFB) が SKB を完全に置き換えるのは 1917 年 5 月になってからだった。SKB の安全性に対する疑問は、当初ベーリングによって提起され、彼はマクデブルクの暗号帳が破壊されたかどうかは確実にはわかっていないと報告し、損失に関する軍法会議の調査では、いずれにせよ、艦が座礁した澄んだ浅瀬からロシア人が暗号帳を回収した可能性があると示唆された。バルト海作戦の最高司令官であるプロイセンのハインリヒ王子は、大洋艦隊の最高司令官に、秘密海図がロシア人の手に渡ったことは確実であり、暗号帳と鍵も同様である可能性が高いと書いている。ドイツ海軍はセキュリティを確保するために再暗号化プロセスに頼っていたが、このために使用される鍵は10月20日まで変更されず、その後3か月間変更されなかった。暗号化に使用される実際の置換表は、文字用のスライドと区画を備えた機械装置によって作成された。鍵の変更命令は無線で送信され、変更期間中は混乱により、新しい暗号を使用してメッセージが送信された後、古い暗号で繰り返されることが頻繁にあった。鍵の変更はその後もまれにしか行われず、1915年の3月から年末までにはわずか6回であったが、1916年からはより頻繁に行われた。^{[ 22 ]}

海軍本部がFFB暗号書を理解するのに役立つFFB暗号書をすぐに入手することはできなかったが、代わりにバルト海からの新旧のメッセージを注意深く研究し、新しい暗号書を再構築することができた。システムが理解された今、ルーム40は3〜4日以内に新しい鍵を解読し、2か月以内に新しい暗号書の大部分を再現できると見積もった。この件に関するドイツの情報機関の報告書は1934年にコルベット艦長クライカンプによって作成され、マクデブルクの暗号書の紛失は壊滅的であり、特に紛失後に新しい安全な暗号を導入するための措置が取られなかったことが大きな原因であると結論付けた。^{[ 23 ]}

ドイツ海軍が使用していた2番目に重要な暗号は、戦争のまさに始まりにオーストラリアで捕獲されたものの、海軍本部に届いたのは10月末になってからだった。ドイツ・オーストラリア汽船ホバート号は、1914年8月11日にメルボルン近郊のポートフィリップ岬沖で拿捕された。ホバート号は戦争勃発の知らせを受けておらず、JTリチャードソン船長らは検疫検査チームだと主張した。ホバート号の乗組員は船内を自由に動き回ることが許されたが、船長は厳重に監視され、真夜中に隠していた書類を処分しようとした。捕獲されたHandelsverkehrsbuch (HVB) 暗号帳には、ドイツ海軍が商船や大洋艦隊内で通信するために使用していた暗号が記されていた。拿捕の知らせは9月9日までロンドンに伝わらなかった。暗号帳の写しが作成され、利用可能な最速の汽船で送られ、10月末に到着した。^{[ 24 ]}

HVBは、もともと1913年に無線機を搭載したすべての軍艦、海軍司令部、沿岸基地に発行されました。また、18のドイツ汽船会社の本社にも、自社の無線機搭載船に発行するために支給されました。このコードは、同じ意味を異なる形で表現できる4文字の組み合わせが45万通りあり、さらに電報で使用するための10文字の組み合わせもありました。再暗号化は再び使用されましたが、一般的な用途ではより単純化され、変更頻度も高くなりました。このコードは、哨戒艇などの軽部隊や、港の出入港などの日常的な事柄に特に使用されました。Uボートもこのコードを使用しましたが、より複雑な鍵が使用されました。しかし、Uボートは長期間海上にいるため、航海中にコードが変更されることが多く、古い鍵を使用してメッセージを繰り返し送信する必要があり、新しい鍵に関する情報がすぐに伝わってしまうという問題がありました。ドイツの情報機関は1914年11月にHVBコードが敵の手に渡ったことを認識しており、コードが漏洩したことを警告する無線メッセージが発信されたが、1916年まで置き換えられなかった。^{[ 25 ]}

HVBは1916年にAllgemeinefunkspruchbuch（AFB）と新しいキーイング方式に置き換えられた。イギリスは、実際のメッセージに導入される前に、テスト信号から新しいキーイング方式を十分に理解した。新しいコードは、トルコ、ブルガリア、ロシアの組織を含む、以前のものよりもさらに多くの組織に発行された。以前のものよりも多くのグループがあったが、今度は2文字だけになった。最初に捕獲されたコピーは撃墜されたツェッペリンからだったが、他のコピーは沈没したUボートから回収された。^{[ 26 ]}

3 冊目の暗号書は、テクセル沖海戦でドイツの魚雷艇SMS S119が沈没した後に回収された。1914 年 10 月中旬、沿岸の町ディクスミュードとダンケルクの支配権をめぐってイゼル海戦が行われた。イギリス海軍は海上からドイツ軍陣地を砲撃することで参加し、ドイツ駆逐艦はイギリス艦を攻撃するよう命令された。10 月 17 日、軽巡洋艦アンダンテッドを指揮していたセシル・フォックス大佐は、駆逐艦HMSランス、レノックス、レギオン、ロイヤルの4隻と共に、ドイツ軍の攻撃を阻止するよう命令され、機雷敷設の指示を受けてテクセルから南下していたドイツの魚雷艇 4 隻 ( S115、S117、S118、S119 ) と遭遇した。ドイツ艦は性能で劣り、短い戦闘の後すべて沈没し、 S119の艦長は鉛で裏打ちされた箱にすべての機密文書を入れて海に投げ捨てた。文書は艦とともに破壊されたと両陣営は信じてこの件を片付けた。しかし、11月30日、イギリスのトロール船がその箱を引き揚げ、40号室に渡した（ホールは後に、その船が意図的に捜索していたと主張した）。箱の中には、通常ドイツ海軍の将官が使用する通信手引書（VB）のコピーが入っていた。その後、40号室ではこの出来事を「奇跡的な魚の漁獲」と呼ぶようになった。^{[ 27 ]} 

このコードは、それぞれに特定の意味を持つ 5 桁の数字のグループ 100,000 個から構成されていました。これは、海外の軍艦や海軍駐在武官、大使館、領事館に送られる電報で使用することを目的としていました。上級海軍将校は代替のラムダキーを使用していましたが、戦争開始時に小型駆逐艦にこのコードが存在していたことは説明できませんでした。戦争中、このコードが最も重要だったのは、ベルリン、マドリード、ワシントン、ブエノスアイレス、北京、コンスタンティノープルの海軍駐在武官間の通信にアクセスできたことでした。^{[ 28 ]}

1917年、海軍将校は新しい暗号と新しい鍵であるNordoに切り替えたが、傍受されたメッセージはわずか70件で、この暗号も解読された。他の目的では、VBは戦争中ずっと使用され続けた。暗号の復号は、メッセージの一部として送信された暗号語とドイツ語で書かれた日付で構成される鍵を使用して行われた。これらは順番に書き留められ、次にこの鍵の文字はアルファベット順で出現する順番に従って番号が付けられた。これにより、一見ランダムな順序で番号付きの列のセットが生成された。暗号化されたメッセージは、左上から始めて、行が埋まるとページの下に向かって続くこれらのボックスの下に書き出された。最終的なメッセージは、「1」と番号が付けられた列を取り、その内容を下に読み、次に2番目の列の数字を追加し、これを繰り返すことによって生成された。1918年、鍵はキーワードを異なる順序で使用するように変更された。この新しい暗号は、1917年にルーム40で働き始め、VBメッセージを専門としていたウォルター・ホレス・ブルフォード教授によって数日のうちに解読された。新しいシステムと古いシステムで同じ長さのメッセージが2つ受信され、変更点を比較することができた。^{[ 29 ]}

イギリスとドイツの傍受機関は、 1915年初頭に方向探知無線機器の実験を開始した。マルコーニに勤務していたラウンド大尉は、フランスで陸軍の実験を行っており、ホールは彼に海軍用の方向探知システムを構築するよう指示した。当初、このシステムはチェルムズフォードに設置されたが、場所が誤りであることが判明し、機器はロウストフトに移設された。他の局はラーウィック、アバディーン、ヨーク、フランバラ・ヘッド、バーチントンに建設され、1915年5月までに海軍本部は北海を横断するドイツの潜水艦を追跡できるようになった。これらの局の一部は、ドイツのメッセージを受信する「Y」局としても機能したが、方向報告から船舶の位置をプロットするために、40号室内に新しいセクションが作られた。イギリス西方の海域の船舶の位置をプロットするために、クイーンズタウンの副提督の指揮の下、アイルランドに5つの局が別々に設置され、イギリス国内および海外のその他の局は予備役を指揮する提督によって運用された。^{[ 33 ]}

ドイツ海軍はイギリスの方向探知無線機の存在を知っており、これはドイツ艦船の位置情報が作戦用に公開される際の隠れ蓑として機能した。方向探知とドイツ側の位置報告という2つの情報源は互いに補完し合っていた。第40室は、ドイツの方向探知局から位置探知を受けて航行していたツェッペリン飛行船からの傍受無線通信を用いて、イギリスのシステムの精度がドイツのシステムよりも優れていることを観測できた。これはイギリスの機器で使用されている基線長が広いことで説明できる。^{[ 34 ]}

40号室にはドイツ艦の位置に関する非常に正確な情報があったが、海軍本部の最優先事項はこの知識の存在を秘密にしておくことだった。ホープは、ドイツ艦の位置に関する情報部が作成した定期報告書を見せられ、それを修正するように指示された。この慣行は、知識が漏洩する恐れがあるため、すぐに中止された。1915年6月からは、艦の位置に関する定期情報報告書は、もはやすべての将官に渡されず、40号室の情報に基づいて作成されたドイツの機雷原の正確な海図を受け取る唯一の人物であるジェリコーにのみ渡されるようになった。一部の情報は、ビーティー（巡洋戦艦の指揮）、ティルウィット（ハーウィッチ駆逐艦）、キーズ（潜水艦）にも渡されたが、ジェリコーはこの取り決めに不満だった。彼は、ビーティーに暗号B （海軍本部と彼との間の秘密メッセージのために確保されていた）を支給して、より自由に通信できるようにすべきだと要求し、十分な情報が得られていないと不満を述べた。^{[ 35 ]}

イギリスの全艦船は、無線の使用をできる限り控え、実用的な最低送信電力を使用するよう指示されていた。第40室は、ドイツ艦船間の自由な会話から大きな恩恵を受けており、それによって比較分析できる多くの定型メッセージが得られ、またドイツ艦船が最大出力で送信する習慣があったため、メッセージの受信が容易になった。スカパ・フローへのメッセージは無線で送信してはならないことになっており、艦隊が海上にあるときは、ドイツによる傍受を困難にするため、低出力で中継船（民間船を含む）を経由してメッセージを送信することがあった。ドイツ艦隊は1917年まで無線の使用を制限しようとはせず、制限したのはイギリスが方向探知に使用していると認識したためであり、メッセージが解読されていると信じていたからではない。^{[ 35 ]}

40号室は、戦争中のいくつかの海戦において重要な役割を果たした。特に、1915年のドッガーバンク海戦と1916年のユトランド沖海戦につながった、北海へのドイツ軍の大規模な出撃を探知し、イギリス艦隊が迎撃のために派遣されたことが特筆される。

40号室の最も注目すべき貢献は、 1917年1月にドイツ外務省からワシントン経由でメキシコ大使に送られたツィンメルマン電報の解読であった。 ^{[ 36 ]}電報の平文から、ナイジェル・デ・グレイとウィリアム・モンゴメリーは、ドイツ外務大臣アルトゥール・ツィンメルマンが、メキシコをドイツの同盟国として参戦させるための誘いとして、アメリカ合衆国の領土であるアリゾナ、ニューメキシコ、テキサスをメキシコに提供するという申し出を知った。イギリスの情報機関は、解読結果が公になることによる影響を懸念し、当初は消極的で遅延があった。^{[ 2 ]}

電報はホールによって米国に渡され、その平文がどのようにして入手されたか、また米国がどのようにしてコピーを入手したかを隠蔽するための計画（メキシコにいる正体不明の工作員と窃盗を含む）が考案された。電報は米国によって公開され、米国は1917年4月6日にドイツに宣戦布告した。^{[ 2 ]}この暗号解読は、第一次世界大戦中の英国にとって最も重要な情報活動の勝利であり、信号情報が世界情勢に影響を与えた初期の事例の1つと呼ばれている。^{[ 36 ] [ 2 ]}