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ダンレアリー | |
|---|---|
町 | |
 上から時計回りに: ダン・レアリー港、ビクトリア女王記念噴水、ロイヤルマリンホテル | |
  ダンレアリー アイルランドの場所  ダンレアリー ダン・レアリー（アイルランド） | |
| 座標: 53°18′N 6°08′W / 53.30°N 6.14°W / 53.30; -6.14 | |
| 国 | アイルランド |
| 州 | レンスター |
| 郡 | ダン・レアリー・ラスダウン |
| 標高 | 24メートル（79フィート） |
| 人口 (2022年国勢調査)ダン・レアリーLEA [要出典] | |
• 合計 | 46,603 |
| Eircode (ルーティング キー) | A96 |
| 市外局番 | 01（+3531） |
| Webサイト | ダンラオヘアタウン |
ダンレアリー[1]（/ d ʌ n ˈ l ɪər i / dun LEER -ee、アイルランド語: [ˌd̪ˠuːn̪ˠ ˈl̪ˠeːɾʲə, - ˈl̪ˠiːɾʲə] ）は、アイルランドのダブリン県にある海岸沿いの郊外の町である。ダンレアリー＝ラスダウン県の行政の中心地である。この町は、ダブリンを支える大きな港の建設を認める1816年の法律に従って、既存の小さな集落に沿って建設された。 1821年のジョージ4世の訪問を記念してキングスタウンと改名されるまではダンリアリーとして知られ、1920年に「ダンリアリー」が英語化された元のアイルランド語の形である現在の名前が与えられた。時が経つにつれ、この町は住宅地、海辺のリゾート地、アイルランド初の鉄道の終着点、旧ダン・レアリー自治区の行政の中心地となり、1994年からはダン・レアリー・ラスダウン郡の行政の中心地となった。
地名学
町の名前は「レアリーの砦」を意味する。[2]これは5世紀のアイルランド上王、レアリー・マクニール（現代表記：レアリー・マクニール）に由来しており、彼はこの地をブリテン島とガリアへの襲撃を行う海上基地として選んだ。当時の要塞の痕跡が海岸で発見されており、石材の一部は海洋博物館に保管されている。
この町の名前は、現代アイルランド語の正書法と一般的な用法では正式にはダン・レアリーと綴られる。非公式にはダン・ラオアと書かれることもある。[3] [4]古い英語化された綴りのダンレアリーも見られる。[3] [5]この最後の綴りは町の名前の一般的な発音であるが、アイルランド語の発音も一般的である。[6]
歴史
起源
ダン・レアリーの起源は、かつてそこにあったとされる砦に遡ると一般に考えられており、その砦はおそらくロイガー・マク・ニールのものであったと思われる。[2]グリーンヴィル・コリンズによる1686年のダブリン湾の地図では、ダン・レロイとされている。1728年の地図には、古い港に小さな漁村が描かれており、ダンラリー、または他の後期の地図ではダンリアリーと記されている。[7] 以前の村は、現在パーティ・キッチン・パブがあるエリア（「オールド・ダンリアリー」と表記されることもある）のあたりにあった。そこにはコーヒーハウスと小さな入り江があり、どちらも多くの古い地図に描かれている。また、塩鉱山もあった可能性がある（ソルトヒルが近い）。当時、そのエリアはゴツゴツした岩だらけの牧草地で、花崗岩の採石場が点在していた。[8]
港湾プロジェクト
1807年11月18日から19日の夜、ダブリンを出港した2隻の軍艦、プリンス・オブ・ウェールズ号とロッチデール号がブラックロックとダン・レアリーの間の岩礁に押し流され、400人以上の命が失われた。[9]この惨事は、ダブリン近郊に「避難港」を建設するという既存の運動に新たな弾みをつけた。[10]
19世紀
1821年にジョージ4世が建設中の新港を視察した際、ダンリアリーの名称は彼に敬意を表して「キングスタウン」に変更された。町は1920年8月にアイルランド自由国が設立される前に元の名前に戻った。[11]
アイルランド初の鉄道は、ダブリン（ウェストランド・ロウ駅）からキングスタウンまでの5.5マイルをカバーし、1834年12月17日に開通した。20万ポンドの費用がかかり、今日のウェスト・ピアに隣接するダンレアリーの旧港が終点であった。[12]その後すぐに、鉄道は新しいダン・レアリー港のビクトリア埠頭（後のセント・マイケル埠頭）まで延長された。当初の運賃は6ペンス（3等）、8ペンス（2等）、1シリング（1等）であった。1837年には所要時間は15分であった。[13]鉄道により、キングスタウンはダブリンの好まれる郊外として確立され、住宅街の建設につながった。グレシャム・テラス（現在は取り壊されている）は、ビクトリア王女の要請により名付けられたビクトリア広場の片側を形成する8軒の家で構成されていた。[14]
1844年までに大気圧鉄道がキングスタウンとダルキーを結び、さらなる発展を促した。1854年、元の駅舎は建築家ジョン・スキップトン・マルバニーが新古典主義様式で建てた花崗岩のパビリオンに置き換えられた。高い天井とアーチ型の窓があるこの建物は、2007年からレストランとして使用されている。[15] [16] [17]大気圧鉄道は1854年に運行を停止したが[18]、幹線鉄道の延長線に置き換えられ、最終的にはロスレアのフェリー港まで延長された。ダブリンからの鉄道の開通により、キングスタウンはビクトリア朝時代の海辺のリゾート地となった。これを利用して、鉄道技師ウィリアム・ダーガンがヘイズ・ホテルという小さな施設を購入し、同じ場所にあったこのホテルを拡張して、1863年に新しいロイヤル・マリン・ホテルに組み込んだ。 [19]
1880年、キングスタウン町政委員会は海岸沿いにキングスタウン市庁舎（現在の郡庁舎）を設立し[20]、1890年には、資源が枯渇した公共事業委員会の採石場の跡地に人民公園を設立した[21] 。
20世紀と今日
イギリス第59師団（第2ノースミッドランド師団）は1916年4月にキングスタウンで上陸し、イースター蜂起への対応に参加するためにダブリンへの道を行進した。カーライル桟橋に隣接し、アイルランド国立海洋博物館から見下ろす場所に、1918年にドイツ帝国海軍の魚雷でキシュバンクで撃沈され、500人以上の命が失われた郵便船RMSレンスターの残骸から回収された錨がある。[ 22 ]
モンクスタウン村とブラックロックを通るダブリンへの主要道路は、1932年までダブリンとつながる唯一の道路だった。その年、聖体礼儀式典のために何千人もの訪問者がダブリンを訪れ、その多くがダン・レアリーを通る予定だった。[23]
ダン・レアリーは第二次世界大戦中にドイツ軍の迷い込んだ爆弾の攻撃を受け、そのうちの2発はロスミン庭園の人民公園の近くに着弾した。爆弾による被害は建物に限られていた。[24]
特徴
港
国内最大級の港で、2つの花崗岩の桟橋で有名です。イーストピアは特にハイカーに人気があり、1996年の映画「マイケル・コリンズ」に登場しました。この映画では、リーアム・ニーソン（コリンズ役）と2人の共演者が海辺の遊歩道を歩いていますが、この遊歩道は実際にはダン・レアリー・イーストピアです。この映画のシーンではバンドがバンドスタンドで演奏していますが、これはイーストピアの実際のバンドスタンドです。このバンドスタンドは2010年にダン・レアリー・ハーバー・カンパニーによって元の状態に復元されました。[25]
港の建設には 1817 年から 1859 年までの 42 年を要した。当初は、3,500 フィートの桟橋 1 つ (東桟橋) があれば船舶の避難所として十分であると考えられていた。最初の桟橋が使用されるようになって初めて、当局は西および北西からの風から港を守る必要があることに気付いた。[26] 西桟橋は 1820 年に着工され、長さ 4,950 フィートで建設された。港口は幅 850 フィートである。桟橋は、基礎レベルから高さ 14 フィートまで、ランコーン砂岩の完全に正方形のブロック (50 立方フィート) で造られた。低水位からコーピング レベルまでは、近くのダルキー採石場から採取された花崗岩で造られている。桟橋は、基礎レベルで幅 310 フィート、頂上で幅 53 フィートである。[27]
港の古いフェリーターミナル近くにある 4 つの花崗岩の球の上に立つオベリスクは、ジョージ 4 世の出発と、この地がキングスタウンと改名されたことを記念しています。
灯台はイースト ピアの端にあり、アイルランド灯台管理委員会(アイルランド灯台総局) の新しい本部はハーバー ロードにあります。
その他の海岸の特徴
港の南にはスコッツマンズベイがあり、そこには散歩道、シェルター、浴場のあるビクトリア朝の海辺の娯楽エリアがありました。散歩道とシェルターはほぼそのまま残っています。長年放置されていたダン・レアリー浴場は、2012年に明るい色に塗り直されました。[28] 2022年には、修復された歴史的な浴場が再オープンし、[29]海水浴が可能になりましたが、1920年代のロイヤルビクトリア浴場のような塩水プールはありません。[30]
公園と散歩道
伝統的なビクトリア朝様式の公園、ピープルズ・パークはジョージズ・ストリートの東端にあります。この公園には遊び場、野外ステージ、噴水があり、1997年からはティールームもオープンしました。[31]
パビリオン・ガーデンはかつてダン・レアリーの中心部に位置していました。長年の衰退の後、再開発され、現在は近代的なパビリオン・シアターの敷地となっています。[32]
パビリオン・ガーデンの横にはモラン・パークがあり、レキシコン図書館プロジェクトの一環として再開発され、もともとは港湾局の事務所と港湾長の家のあった場所であった。この小さな公共公園の内陸側にはかつて蒸気機関の貯水池があったが、レキシコン図書館の建物の内陸側には水景施設として作り直された。[33]
博物館
アイルランド国立海洋博物館は、かつて英国海軍の施設であったマリナーズ教会の中にあります。イーストピアから内陸に直結しています。建物は完全に改装され、再オープンしました。[34]
図書館
港を見下ろす海事博物館の隣には、ダン・レアリー＝ラスダウンの中央図書館兼文化センターであるDLRレキシコンがある。 1912年にライブラリーロードに開館したカーネギー図書館に代わって2014年に開館した。 [35]推定3,660万ユーロの費用がかかった新しい建物は、その大きさとデザインのせいで開館前に多くの批判を集めた。[36] この大きな建物には郡立図書館本部も入っている。[37]
その他のコミュニティ施設
コミュニティ施設には、ボイラン コミュニティ センター、ダン レアリー スカウト デン、セント マイケル教会のタワー ビルディングにあるコミュニティ情報サービスなどがあります。
救助サービス
RNLI が運営する沿岸救命艇と沖合救命艇は、ダン・レアリー港に拠点を置いています。沖合救命艇は通常、カーライル桟橋に隣接して係留されています。沿岸救命艇は、東桟橋の基部にある石造りの小屋に保管されています。最近まで、救命艇の乗組員は、海岸の基地から進水した マルーンを使用して任務に就いていました。
歴史的特徴
少なくとも 1 つの伝統的な「馬車小屋」が現存しています。これは馬車タクシーの運転手のために建てられた小さな建物です。[引用が必要]
輸送
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公共交通機関
ダン・レアリーは、 DARTサービス、サウス・イースタン ・コミューター線、およびダブリンからロスレアまで走る幹線鉄道サービスによってダブリン中心部に接続されています。ダン・レアリーにはかつてダブリン路面電車の7番線と8番線が通っており、1949年7月9日に路面電車の運行が終了するまで、同路面電車の終点となっていました。また、この町にはバス路線も通っており、7/A/B/D/N（マウントジョイ・スクエアからブライズ・グレン、ラフリンタウン、シャンキル、ダルキー）、45A/B（キルマカノーグ）、46A（フェニックス・パーク）、59（キリニー）、63/A（キルマカノーグ/キルターナン）、111（ブライズ・グレンからダルキー）、S8（シティウェスト）、L25（ダンドラム）がダブリン・バスとゴー・アヘッド・アイルランド（2018年9月以降）によって運行されています。鉄道駅は、ダブリンで最も頻繁に利用されるバス路線である63/A、S8、L25、46Aの終点の横にあります。サンディコーブとグラスフーレ、ソルトヒルとモンクスタウンもこの地域に停車します。駅の終点からダブリン空港までの746バス路線は、2010年10月に廃止されました。75/Aは、2023年11月26日にBusConnectsの下でS8とL25に置き換えられるまで、ダンレアリーからタラトまで停車していました。
エアコーチのサービスは、カウンティホールとロイヤルマリンホテルに停車し、この地域とダブリン空港を24時間結んでいます。ルート703は、キリニーからダルキー、グラストゥール、ダンレアリー、モンクスタウン、ブラックロック、ブーターズタウン、タラタワーズホテル、ストランドロード、ザポイント（3アリーナ）を経由してダブリン空港まで運行しています。[38]
鉄道の歴史
1834年に建設・開通したダブリン・アンド・キングスタウン鉄道は、アイルランド初の鉄道で標準軌でした。南への延長は、1844年に開通した標準軌のダルキー大気圧鉄道によって行われました。この鉄道は、空気動力を実用的かつ商業的に応用した最初の鉄道でした。1850年代に、ダブリン・アンド・ウィックロー鉄道が両方の路線を引き継ぎ、両方をアイルランド軌に改造し、後者は蒸気機関車牽引に変更しながら、さらに南のブレイ、ウィックローまで延伸しました。鉄道を運営した後継会社は、ダブリン・ウィックロー・アンド・ウェックスフォード鉄道、ダブリン・アンド・サウス・イースタン鉄道、グレート・サザン鉄道、CIÉ、およびアイルランド鉄道でした。船用のカーライル桟橋への延伸は1859年から1980年まで運営されていました。その後、鉄道は南のウェックスフォード、ロスレア港、ウォーターフォードまで延伸されました。 1890年に路線は北へ延伸され、アミアン通り（現在のコノリー駅）まで延伸され、他の鉄道と接続されました。[39] 1984年に電化が実現し、電化された郊外列車サービスはDARTと名付けられました。
フェリー
19世紀から、この町はアイルランドとイギリスを結ぶフェリーの主要旅客港であり、ウェールズのアングルシー島にあるホーリーヘッドへの便が頻繁にありました。この航路を運航していた船舶には、「バンシー」、「ルウェリン」、「アルスター」、「マンスター」、「レンスター」、「コノート」、「MV カンブリア」、「MV ハイバーニア」、「プリンセス モード」、 「 [40]ホーリーヘッド フェリー 1」、「セント コロンバ」、「ステナ カンブリア」などがあります。[41] 21世紀初頭、この路線はステナラインのステナエクスプローラーによって運行され、片道1日3便運航されていたが、格安航空会社との競争と燃料費の高騰により、2008年に1日1便に削減され、2010年からは季節限定（夏季のみとクリスマス/新年）となった。2015年初頭から、ステナラインはホリーヘッド路線をダブリン港に集中させ、ダンレアリーへのサービスを撤退した。[42]
歩行者専用化
2000年代初頭、ローワー・ジョージ・ストリートは歩行者専用道路となり、ダブリン中心部に向かうバス路線を除き、一般交通はすべて禁止された。この道路を通ってダン・レアリーに入るバス路線は、海岸沿いに迂回された。[説明が必要]この制限は2008年後半に撤回された。ダン・レアリー・ビジネス協会は後に（失敗に終わったが）地元の駐車料金を1時間あたり1ユーロに引き下げるよう求めた（当時3時間で2ユーロを請求していたダンドラム・ショッピング・センターに対抗するため）。[43] [検証するには詳細が不十分]
スポーツ
ボート
キングスタウンでは少なくとも1837年からレガッタが開催されています。[14]ダン・レアリー港には数多くのヨットクラブがあり、その中でもロイヤル・アルフレッド・ヨット・クラブを統合したダブリン・ベイ・セーリング・クラブが最大規模です。4月から9月まで、火曜、水曜、木曜、土曜にディンギーとキールボートのレースが開催されます。
その他のクラブとしては、西桟橋に施設があるダン・レアリー・モーター・ヨット・クラブ、西桟橋のふもとに拠点を置くアイルランド国立セーリング・スクールとアイルランド国立セーリング・クラブ、コール・ハーバーに施設があるセーリング・イン・ダブリン・クラブ、アイルランド灯台委員会とマリーナ入口の間にあるロイヤル・アイリッシュ・ヨット・クラブ、パビリオン・センターの向かいにあるロイヤル・セント・ジョージ・ヨット・クラブ（1842年建造）[44] 、東桟橋に最も近いナショナル・ヨット・クラブ（1870年建造）[45]、東桟橋にあるアイリッシュ・ユース・セーリング・クラブなどがある。
ソルトヒル ビーチの西桟橋の北側のエリアでは、かつては 1 年を通してウィンドサーフィンが盛んに行われていました。[引用が必要]
セントマイケルズローイングクラブ[46]は、イーストコーストローイング協議会の最も長い歴史を持つ会員の1つであり、18世紀と19世紀のホブラー以来、ダンレアリー港にそのルーツを持っています。クラブ自体は1920年代初頭から存在し、現在でもコールハーバー造船所に所在しています。メンバーが伝統的なクリンカー製のスキフを漕いで、港やスコッツマンズベイ周辺を一年中定期的に漕いでいる姿を見ることができます。
ウォーター ワグ クラブ[47]は 1887 年にキングスタウンで設立され、「センターボードの装備と構造がすべて同じであるセーリング パント クラスを確立し、軽い漕ぎと一般的に便利なボートで均等な港内レースができるようにする」ことを目的としていました。これは、ヨットの歴史上初めて、レースに参加するすべてのボートが同一であり、最も優れたスキルを持つ人が優勝者となるというものでした。この「ワン デザイン」の概念は、世界中で標準となり、オリンピックのすべてのセーリング イベントとほとんどのセーリング世界選手権で採用されました。ウォーター ワグ クラブは 134 年後に繁栄し、毎年 4 月下旬から 9 月中旬まで、水曜日の夜にダン レアリー港で「ワグ」がセーリングする姿を見ることができます。
マリーナ
820 のバースを備えたこのマリーナは国内最大で、故ジョン・ド・コーシー・アイルランド海事史家率いるグループによる 15 年以上の抵抗の末、2001 年にオープンしました。240 バースの拡張には 300 万ユーロの投資が必要で、2006 年 6 月にAn Bord Pleanálaによって承認され、プロジェクトは 2007 年 4 月に完了しました。このマリーナは、アイルランドで初めて 5 ゴールド アンカー評価を獲得しました。
競馬
1830 年代には住民の娯楽として競馬が毎年行われていました。これらのイベントはヨーク ロードの頂上で開催され、そこには「レースフィールド」などの名前を持つ家がいくつかありました。[引用が必要]これらのイベントはもう行われていません。[引用が必要]
ゴルフ
この町には 1909 年から 2007 年までゴルフ クラブがありましたが、会員はコースを住宅開発業者に売却し、ウィックロー州エニスケリー近郊のバリーマン ロードに移転することに同意しました。ゴルフ クラブは現在ハニーパークとクアラノールが建っている場所にあります。
教育
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ダン・レアリー地域には、ダン・レアリー芸術・デザイン・テクノロジー研究所（IADT）、ダン・レアリー継続教育研究所[48]（DFEi）（旧称ダン・レアリー継続教育大学（DCFE）[49]、ダン・レアリー町のカンバーランド通り）、サリーノギン継続教育大学（SCFE）[50]の3つの高等教育機関がある。
ダン・レアリー地域の小学校には、ダン・レアリーのドミニカン小学校、[51]モンクスタウン・ファームのホーリー・ファミリー国立学校、[52]グラスチュールのハロルド国立学校、ダン・レアリーのキル・アベニューにあるモンクスタウン・エデュケート・トゥゲザー国立学校 (METNS) などがあります。
1990年代には、ダン・レアリー周辺の多くの中等学校が閉校した。これらの学校には、1856年に設立され1992年に閉校したCBSエブラーナ・アベニュー（エブラーナから移転した有料学校であるCBCモンクスタウンは現在も存続している）、その1年前の1991年に閉校したドミニカン・コンベント女子校、1996年に継続教育機関に、その後ダン・レアリー継続教育機関（DFEi）に変わったダン・レアリー・コミュニティ・カレッジ（旧ダン・レアリー・テック）などがある。1902年に設立されたグラストゥールのプレゼンテーション・ブラザーズは2007年に閉校した。[要出典]
小売業とビジネス
ダンレアリーには、ジョージズ ストリートというメイン ショッピング ストリートが 1 つと、ダンレアリー ショッピング センターとブルームフィールズの 2 つのショッピング センターがあり、前者は 1977 年にオープンしました。近年、ジョージズ ストリート周辺の土地では商業開発が進んでおり、郡庁舎の向かいにあったパビリオン シネマ アンド シアターの跡地が特に目立っています。港近くのロイヤル マリン ホテルでは、隔月で日曜日に定期的なアンティーク フェアが開催され、ピープルズ パークでは毎週日曜日にファーマーズ マーケットが開催されます。
最近、この地域では多くの新たな投資が行われており、ダン・レアリー・ショッピングセンターは、所有者のコルタードによって2016年から改装される予定です。[53]
この町には、さまざまな飲食店やパブのほか、100 を超える小売店があります。この町には、アイルランド最大のスーパーマーケット運営会社であるTesco Irelandの本社があり、同社の店舗は以前は町の 2 つの主要ショッピング センターの中心となっていました。
ダン レアリーには、ボード イアスケー マラやライオンブリッジアイルランドなどの他の企業の本社もあります。
活発なビジネス協会と商工会議所があります。
2018年、デベロッパーのフィリップ・ギャノンは、ダン・レアリーの旧フェリーターミナルを2000万ユーロのデジタルハブに改造するプロジェクトを中止した。このプロジェクトは、1000人の雇用と50社の企業を生み出すと予想されていた。ギャノンは、ダン・レアリー港湾会社がフェリーターミナルの賃貸広告を出していたにもかかわらず、賃貸権を確保できなかったと非難した。[54]
健康
初期の住民は、ダブリン市に比べて空気が清浄であることからダン・レアリーに移住した。[要出典]
ダン・レアリーにはセント・マイケル病院のほか、数多くの個人クリニック、セラピスト、開業医がいます。
文化
ダンレアリーは多くの著名な文化人との関わりがあり、最も有名なのはジェイムズ・ジョイスとサミュエル・ベケットである。 『ユリシーズ』の第 2 章で、ジョイスはキングスタウン桟橋を「がっかりした橋」と呼んでおり、最初の章は、近くのサンディコーブにあるマーテロ塔でオリバー・セント・ジョン・ゴガーティと過ごしたときのことを題材にしている。ジェイムズ・ジョイス塔として知られるこの塔には、現在小さな博物館が入っている。 サミュエル・ベケットは近くのフォックスロック出身で、ダンレアリーの桟橋の端に座っていたときに、戯曲『クラップ最後のテープ』でほのめかされている芸術的啓示を経験したと言われており、その場所にはブロンズの銘板が立てられている。
歴史上のアーティストとパフォーマンス
バリトン歌手のフレデリック・ラナロウは、ベガーズ・オペラで1,500回近くの公演を行ったが、キングスタウンで生まれたが、幼い頃にイギリスに移住した。[要出典]ビートルズの曲「ビーイング・フォー・ザ・ベネフィット・オブ・ミスター・カイト！ 」で不滅の存在となった黒人の馬術家でありサーカス団主のパブロ・ファンケは、1850年にダブリンでの長期公演中に1週間ここで公演を行った。[55]
1991年8月、シアトルのグランジバンド、ニルヴァーナがトップハットで演奏した。[56]
世界文化祭
ダン・レアリーはかつて世界文化フェスティバルの開催地だった。この3日間のフェスティバルはアイルランド最大の音楽フェスティバルの一つで、8月の週末には25万人を超える来場者をこの町に集めた。このフェスティバルは2001年から2010年まで9年間開催されたが、運営者であるダン・レアリー・ラスダウン郡議会によって中止された。これは、2010年に40万ユーロを超える赤字に達した後、フェスティバルの立ち上げを監督した元郡長の報告と当時の郡長の意見を受けてのことである。[57] フェスティバルは再開されることはなかった。
設備
専用劇場であるパビリオン劇場は、2000年にオープンしました。1903年にキングスタウン・パビリオンの跡地に建てられたこの劇場は、ダン・レアリー＝ラスダウンの市立劇場として機能し、国際人形劇フェスティバルやダブリン演劇祭など、数多くのフェスティバルの開催地となっています。[要出典]
セント・マイケル教会では、アイルランドで最も長く続いているオルガンコンサートが開催されており、このコンサートでは、国内で唯一のリーガー・オルゲルバウ社製の 1974 年製オルガンが演奏されます。 [要出典]
建築と彫刻
ライブラリーロードの脇には、ドミニコ会の聖心の礼拝堂がある。これは「ケルト・ルネッサンス芸術の逸品」と評される小さな礼拝堂である。 [58]この礼拝堂は、ロビンソン・アンド・キーフ・アーキテクツの建築家ジョン・J・ロビンソンによって設計され、テスコが拠点を置く「ブルームフィールド」ショッピングセンターの跡地にあった元ドミニコ会修道院の信者のためにシスター・リンチによって装飾された。
アイルランドの彫刻家マイケル・ウォーレンによる高さ20フィート、重さ8トンの彫刻「ゲートウェイ」は、2002年から2009年まで、ダンレアリー中心部のパビリオン・ショッピング＆シアター複合施設の近くにあった。コルテン鋼で作られたこの彫刻は、マリンロードの下部の目立つ場所にあったため、当初から論争の的となっていた。2009年に撤去され、その地域の再開発工事が完了するまで保管されたが、再び設置されることはなかった。2015年にこの彫刻は「エンジェル・ネグロ」と題された別の作品と交換され、アーティストに返却された。[59]
高さ 3 メートルを超えるロジャー・ケースメントの像が、高い台座の上に立ってダン・レアリーの浴場を見下ろしている。[出典が必要]
観光
町の初期の成長の多くはダブリンからの訪問者によるもので、今日では、ロイヤル マリンという名の大きなホテル 1 軒のほか、いくつかの小さなホテルと、数多くの B & B が存在します。
ロイヤルマリンホテルは1865年に開業し、以来フランク・シナトラ、ローレル＆ハーディ、チャーリー・チャップリンなど、多くの国家元首、君主、有名人を迎えてきました。[19]ヴィクトリア女王が1900年4月にアイルランドを最後に訪れた際、キングスタウン桟橋で下船した際にこのホテルで16品コースの朝食をいただきました。このホテルは2003年に「ネヴィルホテルズ」グループに買収され、2007年に改装されました。[19]ホテルのバーはこの頃「ローレルズバー」と改名されました。
アウトドアアクティビティ
ダン・レアリー港の東桟橋を歩くことは、ダン・レアリーで最も人気のある観光アクティビティです。[要出典]西桟橋の方が長いですが、桟橋の表面は歩くのにあまり適していません。
2013 年 7 月、ダンレアリーに初の観光案内所がオープンしました。カヤック、カイト サーフィン、パドル ボード、セーリングのほか、サイクリングやロック クライミングの施設も利用できます。
クルーズ船の訪問
2011年、ダン・レアリー港は、ダン・レアリーを観光地として開発することに焦点を当てたマスタープランを発表しました。具体的には、この計画は、ダン・レアリー港をフェリーとクルーズ船の両方にとって最高の場所として宣伝することを中心に展開されました。それ以来、多くのクルーズ船が通常5月から7月の間にダン・レアリーに寄港しています。最初に到着した船は5月16日のキュナード社の定期船RMS クイーン・メリー2で、P&O社のMV アルカディアは7月9日に到着しました。クイーン・メリー2は当時世界で7番目に大きなクルーズ船で、最大乗客定員は約3,000人でした。[60]ダン・レアリーを訪れる他の大型船には、QE2と航空母艦USS ジョン・F・ケネディがあります。
人々
- カテゴリを参照:ダン レアリー出身の人物
地方自治体と政治
1898年のアイルランド地方自治法に基づき、キングスタウンは1899年に市街地となった。[61] 1920年にダン・レアリーに改名された。ダン・レアリー市街地は1930年に廃止され、その地域はダン・レアリー自治区の中核となった。[62]自治区は1994年にダン・レアリー・ラスダウン郡の設立に伴い廃止された。[63]
2013年まで、ダンレアリーはアイルランドで独自の職業教育委員会を持つ唯一の町でした。
この地域は、郡庁舎を拠点とし、地域のサービスとアメニティの提供に責任を持つダン・レアリー・ラスダウン郡議会によって統治されている。議会選挙では、町は6人の議員を選出するダン・レアリー地方選挙区の一部である。[64]
ダイル・エイリアンの選挙では、この町はダン・レアアン選挙区の一部となっており、現在4名のTDが代表を務めている。内訳はファイン・ゲールから2名、PBPから1名、フィアナ・フォイルから1名である。
歴史的な自治区人口
町と地区を超えた複数の地域を含む自治区は、人口統計上の目的で別個の地域として測定されました。
姉妹都市提携
ダン・レアリーは以下の都市と姉妹 都市提携を結んでいます。
参照
参考文献
注記
- ^ 「ダン・レアリー」.ブナチャー・ロゲインムネチャ・ナ・ヘイリアン。 2013 年 9 月 28 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年2 月 10 日に取得。
- ^ ab ピアソン（1981）、13ページ。
- ^ ab “Dun Laoire? Dun Leary? Or Dun Laoghaire? How the harbour town got its name”. 2013年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ダン・レアリーに関連するメディアがあります。
ウィキボヤージュには、ダン・レアリーに関する旅行ガイドがあります。
- ダン レアリー - ラスダウン郡議会
- ダン レアリー自治区歴史協会
- ダン レアリー ハーバー カンパニー
- キングスタウンの地図:
- OpenStreetMap上のキングスタウン タウンシップ 1828–1855 レイヤー
- OpenStreetMap上のキングスタウン タウンシップ 1855–1874 レイヤー
- ダブリン歴史地図: 1847 年から 1930 年までのダブリンの町と都市地区