キングスタウン救命艇の惨事

キングスタウン救命艇事故^{[1]は、1895年の}クリスマスイブにアイルランドのキングスタウン（現在のダン・レアリー）沖で発生し、キングスタウン救命艇が遭難したSSパルム号の乗組員を救助しようとして転覆した。乗組員15人が死亡した。この事件はダン・レアリー港で毎年追悼されている。^[2]

パルメ^[3]は1,114トンのバーク船で、当時ロシア帝国の一部であったフィンランドのマリエハムンのエリクソン家が所有していた。この船は白、青、赤の横縞のロシア国旗を掲げて航海した。1​​2月18日、この船はリバプールから南米の広葉樹材輸入に向けて出航した。この船の指揮を執ったのはウィレン船長で、妻と子供が同行していた。乗組員は17人で、そのうち3人が英語を話した。

「今世紀で最も激しい」と評される嵐が発生した。パルム号はダブリン湾に避難しようとしたが、南東に流された。真冬の極寒の時期だった。海は荒れ狂い、波はダン・レアリーの東桟橋の端にある灯台に打ち寄せていた。12月24日火曜日、パルム号がメリオン海岸から錨を引きずっているのが目撃された。パルム号は岩に衝突して激突する危険があった。パルム号は遭難信号ロケットを発射した。

新しい救命艇「シビル・サービス・ナンバー1」がキングスタウン（現在のダン・レアリー）に最近届けられたばかりだった。アレクサンダー・ウィリアムズ船長の指揮下で、この艇はパルム号の救援に向かった。パルム号に近づくと、乗組員は帆を下ろして漕いだ。すると、衆人環視の中で、この救命艇は大波に持ち上げられ、その後転覆した。救命艇の乗組員の何人かは、ひっくり返った船体になんとかよじ登った。パルム号の乗組員は、救助者を救出しようと、ロングボートを進水させようとした。このロングボートは波に押しつぶされた。ホーナー船長の指揮下で、古い救命艇「ハンナ・ピカード号」が海に出航した。この艇も転覆したが、自力で立ち直り、乗組員全員が乗船した。この艇はブラックロックのバンス港に打ち上げられた。ダルトン船長の指揮下で、プールベグ号救命艇も進水した。彼女は状況が「不可能」だとわかり、引き返さざるを得なかった。2 隻のタグボート、フライング スプライトとフライング スワローも試みたが失敗に終わった。パルメ号を救出する望みはこれですべて断たれた。12月 25 日のクリスマスの日、群衆はパルメ号が強風で崩れるのを見守り、祈った。一般の人々や報道陣の関心は広まった。

12 月 26 日の聖ステファンの日、マコンビー船長の指揮するアイリッシュ ライトの 蒸気船 「ティーラグ」がパルム島に到着し、乗船していた 20 人全員を救出しました。さらに、同船の猫も救出しました。その時点で、救命艇の乗組員 8 人の遺体が回収されていました。その後、15 人の遺体全員が発見されました。

この葬儀はダン・レアリーで行われた葬儀の中で最大規模のものだった。ヨーロッパのすべての港で国旗が降ろされた。15人全員がディーンズ・グランジ墓地に一緒に埋葬された。遺族を支援するために基金が集められた。フィンランドの船主と「ロシアの人々」からの寄付があった。古い救命艇基地の壁には銘板が立てられ、花崗岩の記念碑もある。^{[4]この出来事は毎年思い出される。毎年クリスマスイブの正午にはイースト}・ピアに沿って笛吹きに先導された行列がある。その後短い礼拝が行われる。^[5]

• 船長アレクサンダー・ウィリアムズ、35歳、既婚、6人の子供あり
• ヘンリー・ウィリアムズ（父、元船長）、60歳、既婚、3人の息子（アレクサンダーを含む）
• ジョン・ベイカー、33歳、既婚、3人の子供あり。
• ジョン・バートリー、45歳、既婚、2人の子供あり。
• エドワード・クロウは30歳で、結婚したが子供はいなかった。
• トーマス・ダンフィー、31歳、結婚して3人の子供がいる。
• ウィリアム・ダンフィー（弟）、40歳、既婚、6人の子供あり。
• 1896 年初頭、未亡人の息子フランシス・マクドナルドが生まれました。
• エドワード・マーフィー、30歳、既婚、3人の子供あり。
• パトリック・パワー、22歳、独身。
• ジェームズ・ライアン、24歳、独身。
• 30歳のジョージ・サンダースは、死後8か月で生まれた1人の息子と結婚した。
• フランシス・サンダース（弟）、27歳、既婚、5人の子供あり。
• エドワード・シャノン、28歳、既婚、4人の子供あり。
• ヘンリー・アンダーヒル、32歳、既婚、子供なし。

53°18′12″N 6°07′18″W / 53.303218°N 6.121581°W / 53.303218; -6.121581