ヒューストン中心部

ダウンタウンはヒューストン市最大の、そしてテキサス州最大のビジネス地区であり、州間高速道路10号線、45号線、69号線の合流地点に位置し、大都市圏の地理的中心に近い場所にあります。前述の高速道路に囲まれた1.84平方マイル（4.8平方キロメートル^）のこの地区には、バッファロー・バイユーとホワイト・オーク・バイユーの合流地点、アレンズ・ランディングとして知られる地点に、ヒューストンの町が最初に建設された場所が含まれています。ダウンタウンは、1836年の創設以来、ヒューストンで最も重要な商業地区であり続けています。 

現在、フォーチュン500企業9社が本社を構えるダウンタウンには、 5,000万平方フィート（4,600,000^平方メートル）のオフィススペースがあり、15万人の従業員が働いています。^{[ 1 ]}ダウンタウンは、エンターテイメントやレクリエーションの主要な目的地でもあります。13,000席のシアター地区には、アレイ・シアター、ホビー・センター・フォー・ザ・パフォーミング・アーツ、ジョーンズ・ホール、ワースハム・シアター・センターなどの著名な会場に、9つの主要な舞台芸術団体が拠点を置いています。2つの主要なプロスポーツ会場、ダイキン・パークとトヨタ・センターは、それぞれヒューストン・アストロズとヒューストン・ロケッツの本拠地です。地区の東側、ジョージ・R・ブラウン・コンベンション・センターに隣接する都市公園、ディスカバリー・グリーンは、市のコンベンション地区の中心となっています。  

ダウンタウンはヒューストンの市民中心地であり、ヒューストン市庁舎、刑務所、ハリス郡の刑事裁判所と民事裁判所、連邦刑務所と裁判所があります。ダウンタウンはまた、ライトレールシステム、パークアンドライドシステム、および都市高速道路ネットワークの中心に位置する主要な公共交通機関のハブでもあります。ハリス郡都市交通局（METRO）の本部はこの地区にあります。毎日10万人以上がダウンタウンを通勤しています。^{[ 1 ]}広範囲にわたる歩行者用トンネルとスカイウォークのネットワークが地区内の多くの建物を結んでおり、このシステムは地下モールとしても機能しています。

地理的には、ダウンタウンは東をイーストダウンタウン、南をサードワード、南西をミッドタウン、西をフォースワード、北西をシックスワード、北をニアノースサイドに囲まれています。この地区の道路は、南西から北東の角度で配置された約400の正方形ブロックからなる厳密なグリッドプランを形成しています。 ^{[ 2 ]}この地区の北端はバッファローバイユーが横断しており、その岸辺は線状公園として機能し、ハイキングとサイクリング用の立体交差路が整備されています。

ヒューストンのダウンタウンは、州間高速道路45号線、州間高速道路69号線/国道59号線、州間高速道路10号線/国道90号線に囲まれた1,178エーカー（1.841平方マイル）のエリアです。^{[ 3 ]}ダウンタウン内には、以下のようないくつかのサブ地区があります。^{[ 4 ]}  

• ボールパーク地区 –ダイキンパークとその周辺のレストラン、ロフト、オフィススペースを含む。
• コンベンションエリア –ジョージ・R・ブラウン・コンベンションセンター、ディスカバリー・グリーン、トヨタセンター、そして市内最大級のホテル群が含まれます。
• シビックセンター–市庁舎を含むヒューストンの行政の中核がここにあり、ヒューストン公共図書館中央図書館もここにあります。
• ハリス郡 – この地区にはハリス郡裁判所複合施設が含まれており、ヒューストン大学ダウンタウン校はこの地区の端に位置しています。^{[ 5 ]}
• 歴史的地区– ここはヒューストンの元の中心地であり、19世紀にまで遡ります。歴史地区の中心はマーケットスクエアで、かつて市庁舎が建っていた場所です。
• 医療施設 – 地区の南端、州間高速道路45号線沿いに位置し、セント・ジョセフ医療センター、住宅地、聖心共同大聖堂キャンパスなどが含まれる。
• ショッピング – メインストリートスクエアには、メインストリートスクエア駅を中心にパビリオンと噴水が設置されています。グリーンストリートやヒューストンセンターのショップスもこのエリアにあります。
• スカイライン– 数多くの超高層ビルが立ち並び、ダウンタウンの雇用拠点となっている。これらのビルは広大なトンネル網で結ばれている。
• 劇場– 17ブロックのエリアには、多くの舞台芸術施設、バイユー・プレイス、ヒューストン水族館が含まれています。^{[ 5 ]}
• ウェアハウス – ヒューストンのオルタナティブアートシーン、個性的な飲食店、ライブミュージック、アーティストのスタジオ、そしてダウンタウン初のロフトが集まる場所。

ヒューストンのダウンタウンは、ヒューストンの元の町域を包含しています。テキサス革命後、ニューヨークの不動産投資家であるジョン・カービー・アレンとオーガスタス・チャップマン・アレンの2人が、トーマス・F・L・パロットとその妻エリザベス（ジョン・オースティンの未亡人）から6,642エーカー（2,688ヘクタール）の土地を9,428米ドル（ 2025年の276,412ドルに相当）で購入しました。^{[ 6 ]}アレン兄弟はホワイトオークとバッファローのバイユーの合流地点に定住し、そこは現在アレンズ・ランディングとして知られています。 

ゲイル・ボーデン・ジュニア（練乳の発明者として最もよく知られている）とモーゼス・ラファムを含む3人の測量士のチームが、1836年の秋に62ブロックの町を区画整理した。各ブロックは約250フィート×250フィート、つまり 62,500平方フィート（5,810^平方メートル）の大きさである。^{[ 7 ]}グリッドプランはバッファロー・バイユーの曲がりくねったルートに合うように設計されており、東西方向の道路は北西55度の角度で、南北方向の道路は南西35度の角度で配置されている。^{[ 8 ]}各ブロックは12区画に分割され、ブロックの両側に50フィート×100フィートの区画が5つずつ、5つの区画の間に50フィート×125フィートの区画が2つ配置されている。^{[ 8 ]}アレン兄弟は、都市生活に対するビジョンに突き動かされ、商業交通を容易に収容できる広い道路を指定し、学校、教会、公共施設のために区画を確保した。^{[ 9 ]}その後、町の敷地はメキシコ人囚人と黒人奴隷のチームによって整地され、排水された。^{[ 9 ]} 1837 年 4 月までに、ヒューストンにはドック、商業地区、テキサス共和国の首都ビルがあり、推定人口は 1,500 人であった。^{[ 9 ]}最初の市庁舎は 1841 年に現在のマーケット スクエア パークに設置された。この区画は市内で最も重要な小売市場としても機能した。^{[ 10 ]} 

テキサス共和国の首都をヒューストンに移転するには、アレン兄弟による大規模な政治キャンペーンが必要だった。アレン兄弟は、テキサスの有力政治家に多くの街区を寄贈し、政府に費用負担をかけずに新しい州議事堂と大きなホテルを建設することに同意した。^{[ 8 ]}アレン兄弟はまた、町へのさらなる投資と投機を呼び込むために、有名人、親戚、著名な弁護士、その他の影響力のある人々に街区を寄贈した。^{[ 8 ]} 1830年代後半から1840年代初頭にかけて、ヒューストンは土地ブームの真っ只中にあり、1837年に町を訪れた人によると、土地は「莫大な価格」で売られていた。^{[ 8 ]}

アレン兄弟の努力と町への高い経済的関心にもかかわらず、ヒューストンの最初の数年間は黄熱病の流行、洪水、猛暑、不十分なインフラ、犯罪に悩まされた。^{[ 9 ]}ヒューストンは都市サービスが著しく不十分で、アレン兄弟は計画に交通機関、水道、下水道、道路舗装、ゴミ収集、ガス供給を組み込むことができなかった。^{[ 8 ]}その結果、1839年にテキサス州議会議事堂はオースティンに移転した。^{[ 9 ]}

1840年、ヒューストンは区制による市政運営を採用した。当時、この制度は強力な市長制よりも民主的であると考えられており、すでに米国の大都市で採用されていた。^{[ 11 ]}ヒューストンの最初の4つの区の境界は、メインストリートとコングレスストリートの交差点から放射状に広がっていた。第1区は北西、第2区は北東、第3区は南東、第4区は南西に位置していた。^{[ 11 ]}第5区は1866年にバッファローバイユーの北とホワイトオークバイユーの東の地域を包含するように作られた。この制度への最後の追加である第6区は、1877年にバッファローバイユーの北側の第4区の一部と入れ替わった。^{[ 11 ]}各地区の代表として選出された市会議員を特徴とする区制は、市が委員会制に移行し、区が政治的実体として解散した1905年までヒューストンの市政形態として続いた。 ^{[ 11 ]}

ヒューストンは19世紀後半を通じて着実に成長し、現代のダウンタウンの境界内の地域は多様化していった。北東、現在のダイキンパーク周辺では、ウィリアム・マーシュ・ライス（ライス大学の名の由来となった人物）、ウィリアム・J・ハッチンズ、ウィリアム・L・フォーリー（フォーリー百貨店の名の由来となった人物）などの起業家が住む高級住宅地、クオリティ・ヒルが出現した。^{[ 12 ]}この地区は、ギリシャ復興様式の豪華な住宅建築でよく知られていた。^{[ 12 ]}北、バッファロー・バイユーの湾曲部沿いには、19世紀後半から20世紀初頭にかけてヨーロッパやメキシコからの移民を受け入れた労働者階級の地区、フロスト・タウンがあった。^{[ 13 ]}

1870年代にヒューストンに最初の路面電車が到着する以前は、市内の開発のほとんどは現在のダウンタウンエリアとその周辺に集中していました。最初のシステムの1つであるヒューストン市路面電車は、1874年にビジネス地区の中心部の主要な商業通りに沿って4つの路線で開業しました。^{[ 14 ]}一般的に市内で最も繁栄している地域に焦点を当てていましたが、ヒューストン市路面電車は市の中心部から南に1マイルの路線を延伸し、住宅開発を促進するように設計された最初の路面電車ネットワークとなりました。^{[ 14 ]} 1890年代までに、新しい大規模な地元の路面電車会社は、市の従来の境界を超えて路面電車郊外を建設するために必要な資本をようやく蓄積しました。 ^{[ 14 ]}これにより、ヒューストンハイツやモントローズなどの地域の開発と急速な成長が起こりました。^{[ 14 ]}その後、住宅開発は中心業務地区から移り、クオリティヒルは20世紀初頭までに事実上放棄されました。^{[ 12 ]}

ダウンタウンの成長は主に2つの要因によるものです。1つ目は1900年のガルベストンハリケーンの後、投資家が南西テキサスの港に近い場所を探し始めたことです。ガルベストンや他の港湾都市を頻繁に襲う危険なハリケーンから明らかに免れた場所を探していました。ヒューストンは、最も強力な嵐だけがこの都市に到達できたため、賢明な選択となりました。2つ目はその1年後、テキサス州ボーモントのすぐ南にあるスピンドルトップで1901年に石油が発見されたことです。海運業と石油産業が東テキサスに集まり始め、その多くがヒューストンに拠点を構えました。それ以降、市内で最も高い建物を含む多くの超高層ビルが建設され、この地域は大幅に成長しました。しかし、1980年代には経済不況により、バンク・オブ・ザ・サウスウエスト・タワーなどのプロジェクトが中止され、規模が縮小されました。^{[ 15 ]}

19世紀、現在のヒューストン・ダウンタウンの東側、いわゆるサード・ワードの大部分は、ライス大学で教鞭を執っていた建築史家のスティーブン・フォックスが「19世紀後半のヒューストンのエリート地区」と呼んだ場所だった。ヒューストン・クロニクルのラルフ・ビビンズは、フォックスがその地域を「ビクトリア朝時代の家々が立ち並ぶ、絹の靴下を履いたような高級住宅街」と表現したと書いている。ビビンズによれば、1910年頃に建設されたユニオン駅によって、その地域の「住宅地としての特徴」は「衰退」した。旅行者向けにホテルが開業した。その後、ビビンズによれば、その地域は「1990年代のスラム街へと長い衰退の道を辿り始め」、ホテルは安宿へと堕落していった。旅客列車は1974年にユニオン駅への運行を停止した。 ^{[ 16 ]} 1950年代の州間高速道路45号線の建設により、歴史的なサードワードの一部がサードワードの残りの部分から分離され、それらの部分がダウンタウンに取り込まれた。^{[ 17 ]}

1960年代から610ループの開発が始まり、ヒューストン地域の焦点はダウンタウンヒューストンから離れることになった。Cite 42のジョエル・バーナは、これによりグレーターヒューストンは「断片化しつつも中心に集中した空間的実体から、ドーナツのようなものへと変化し」、ダウンタウンヒューストンは「ドーナツ」の中の「穴」になり始めたと述べた。バーナによれば、610ループとのインターチェンジ接続が開通すると、ダウンタウンは「マルチノードグリッドの単なる別のノード」となり、1998年現在、「既に確立された高密度と地価で、その状態が続いている」。1980年代半ば、銀行貯蓄貸付組合危機により、ダウンタウンヒューストンのビルの多くのテナントが事業縮小を余儀なくされ、一部のテナントは廃業した。バーナは、この展開がダウンタウンヒューストンの衰退をさらに招いたと述べた。^{[ 18 ]}

ガルフホテル火災は1943年に発生した。

現在ダウンタウンの一部とみなされている地域は、かつてはサード区とフォース区に属していました。1950年代に州間高速道路45号線が建設されたことで、これらの地域は以前のコミュニティから分離され、ダウンタウンに組み込まれました。1960年代と1970年代のさらなる高速道路建設により、ダウンタウンの現在の境界が確定しました。当初、ダウンタウンはヒューストンで最も重要な小売エリアでした。1970年代と1980年代の郊外の小売建設により、小売活動の観点からダウンタ​​ウンの重要性は低下しました。^{[ 17 ]}

1971年から2018年にかけて、ダウンタウンにある約40の建物やその他の物件が国家歴史登録財に登録された。

1980年代の石油過剰供給の開始は、ダウンタウンに壊滅的な経済的影響をもたらした。1980年代半ば、銀行貯蓄貸付組合危機により、ダウンタウン・ヒューストンのビルの多くのテナントが事業縮小を余儀なくされ、一部は廃業した。この展開により、ダウンタウン・ヒューストンはさらに衰退した。^{[ 18 ]} 1986年、ダウンタウンのクラスAオフィスの稼働率は81.4%であった。^{[ 19 ]}ダウンタウン・ヒューストンの全オフィススペースの事業稼働率は、1987年末の75.8%から1988年末の77.2%に上昇した。^{[ 20 ]} 1980年代後半までに、ダウンタウン・ヒューストンの土地面積の35%が地上駐車場となった。^{[ 18 ]} 1990年代初頭、ダウンタウン・ヒューストンにはまだ20%以上の空室オフィススペースがあった。^{[ 21 ]} 1987年までに、ヒューストン中心部のオフィスビルの多くは米国以外の不動産業者によって所有されていた。^{[ 22 ]}

ダウンタウンは1990年代半ばまでに石油危機から回復し始めた。1996年だけでも12社がダウンタウンに移転し、2,800人の雇用を生み出し、670,000平方フィート（62,000平方メートル^）のスペースを埋めた。^{[ 23 ]} 1997年、クッシュマン・リアルティの副社長ティム・レイリーは、「全米の主要な中心業務地区で、ヒューストンほど郊外からダウンタ​​ウンへのシフトが見られたところはない」と述べた。^{[ 24 ]} 2000年頃、ユニオン駅/エンロン・フィールド（現在のダイキン・パーク）のボールパークがオープンし、ヒューストン・ダウンタウン管理地区のボブ・ユーリー会長は、これがダウンタウンのその後の開発を促進したと述べた。^{[ 25 ]} 

2000 年までに、ダウンタウンのオフィス スペースの需要が増加し、オフィス ビルの建設が再開されました。^{[ 21 ]}ダイナジーなどの企業の削減とエンロンの破綻により、ダウンタウン ヒューストンのビルの入居率は 2 年前の 97.3% から 2003 年に 84.1% に低下しました。2003 年、ダウンタウン ヒューストンで事業を展開していた企業の種類は、会計事務所、エネルギー会社、法律事務所が一般的でした。一般的に、新しいビルは古いビルよりも入居率が高くなっています。^{[ 19 ]} 2004 年、不動産会社のクレサ パートナーズは、ダウンタウン ヒューストンのクラス A オフィス スペースの空室率がほぼ 20% であると述べました。^{[ 26 ]}テキサス州議会は1995 年にダウンタウン ヒューストン管理地区を設立しました。^{[ 3 ]}

1990年代頃以降、ダウンタウンでは高層住宅建設がブームとなり、その大きな要因は市が創設した税制優遇プログラムであるダウンタウン・リビング・イニシアチブ（DLI）である。2013年から2015年の間に、DLIは提案された5,000戸の住宅ユニットに補助金を支給した。その結果、ダウンタウンの居住人口は1995年の900戸から4,777戸の10,165人に増加した。^{[ 1 ] [ 27 ]}ダウンタウンの古い住宅ユニットの多くはロフトや改装された商業スペ​​ースにあり、その多くはヒューストン劇場地区のパフォーマンスホール周辺や歴史地区のメインストリート付近に位置している。2009年春には、高級高層マンションのワン・パーク・プレイスが346戸でオープンした。^{[ 28 ]} 2017年初頭には、マーケット・スクエア・タワーの463戸が完成し、ダウンタウン最大の住宅ビルがオープンした。

開発業者は21世紀最初の10年間で40億ドル以上を投資し、ダウンタウンを住宅、ナイトライフ、新しい交通機関を備えた活気ある都市中心部へと変貌させた。^{[ 29 ]} 1998年に始まった6200万ドルのコッツウォルド・プロジェクトは 、街路の再建と、緑、樹木、公共アートを追加することでダウンタウンの90ブロックを歩行者に優しい環境へと変えるのに役立った。^{[ 30 ]} 2004年1月1日には、多くの飲食店、バー、ナイトクラブが集まる広場である「新しい」メインストリートがオープンし、新しく改装された場所に多くの訪問者が訪れるようになった。^{[ 31 ]}

フェニシア・スペシャリティ・フーズは2011年にダウンタウンのワン・パーク・プレイスに食料品店をオープンした。^{[ 32 ] [ 33 ]}

2019年6月、ヒューストニアのダイアナ・レイは、ヒューストンのダウンタウンでは、石油不況後の1980年代と比べて歩行者と住民の数が増加したと書いた。^{[ 25 ]}

テキサス州では、COVID-19パンデミックの間、オフィスへの人の出入りが減少した。2022年までに、多くのオフィスでは、従業員が週のうち数日だけオフィスに出勤するシフト制が導入された。^{[ 34 ]} 2022年までに、ホテルや娯楽施設の活動は回復した。^{[ 35 ]}

2024年5月、デレチョがヒューストンのダウンタウンを襲い、被害をもたらした。^{[ 36 ]}

1960 年代、ダウンタウンは中層オフィスビルの控えめな集まりだったが、その後、米国で最も大きなスカイライン の 1 つですに成長した。1960 年、中心業務地区には 1,000 万平方フィート (93 万平方メートル⁾のオフィス スペースがあり、1970 年には約 1,600 万平方フィート (150 万 平方メートル⁾に増加した。1970 年、ダウンタウン ヒューストンは、870 万平方フィート (80 万 平方メートル^{)のオフィス スペースが計画または建設中で、}不動産開発業者によって大規模なプロジェクトが開始され、ブームの瀬戸際にあった。提案された最大の開発は、32 ブロックのヒューストン センターだった。しかし、最終的に建設されたのは、当初の提案のごく一部だけだった。その他の大規模プロジェクトには、カレン センター、アレン センター、シェル USAのタワーなどがあった。超高層ビルの急増は、ロサンゼルスやダラスなどの他の都市の超高層ビル ブームを反映していた。ヒューストンでは、1970年代にエネルギー産業のブームに伴い、ダウンタウンで再び建設ラッシュが起こった。^{[ 37 ]}

The first major skyscraper to be constructed in Houston was the 50-floor, 218 m (715 ft)One Shell Plaza in 1971. A succession of skyscrapers were built throughout the 1970s, culminating with Houston's tallest skyscraper, the 75-floor, 305 m (1,001 ft)JPMorgan Chase Tower (formerly the Texas Commerce Tower), which was completed in 1982. In 2002, it was the tallest structure in Texas, ninth-tallest building in the United States, and the 23rd tallest skyscraper in the world. In 1983, the 71-floor, 296 m (971 ft)Wells Fargo Plaza was completed, which became the second-tallest building in Houston and Texas, and 11th-tallest in the country. Skyscraper construction in downtown Houston came to an end in the mid-1980s with the collapse of Houston's energy industry and the resulting economic recession.^[38]

Twelve years later, the Houston-based Enron Corporation began constructing a 40-floor, 1,284,013sq.ft^[39] skyscraper in 1999 (which was completed in 2002)^[40] with the company collapsing in one of the most dramatic corporate failures in the history of the United States only two years later. Chevron bought this building to set up a regional upstream energy headquarters, and in late 2006 announced further consolidation of employees downtown from satellite suburban buildings, and even California and Louisiana offices by leasing the original Enron building across the street. Both buildings are connected by a second-floor unique walk-across, air-conditioned circular skybridge with three points of connection to both office buildings and a large parking deck. Other smaller office structures were built in the 2000–2003 period. As of January 2015, downtown Houston had more than 44 million square feet (4,087,733 m²) of office space, including more than 29 million square feet (1,861,704 m²) of class A office space.^[41][42]

Notable buildings

Notable buildings that form Houston's downtown skyline:

• スウィーニー、クームズ、フレデリックスビルは、1889年にジョージ・E・ディッキーによって設計された、3階建ての角塔とイーストレイク様式の装飾要素を備えた後期ビクトリア朝の商業ビルです。証拠によると、1889年の建設は、ウィリアム・A・ヴァン・アルスタインによって1861年に建てられ、1882年にジョン・ジャスパー・スウィーニーとエドワード・L・クームズによって購入された建物の改築であった可能性があります。ガス・フレデリックスは1889年以前にスウィーニー＆クームズ宝石商に入社しました。この建物はメインストリートとコングレスストリートの角、メインストリート301番地にあります。宝石商は現在も営業しています。この建物は、バイユーシティにある数少ないビクトリア朝建築の1つです。
• ガルフ・ビルディング（現在はJPモルガン・チェース・ビルディング）は、アメリカ南部を代表するアールデコ様式の超高層ビルの一つである。1929年に完成し、1963年にエクソン・ビルディングに高さで抜かれるまで、ヒューストンで最も高い建物だった。
• エスパーソン・ビルディング（ 1927年建造の「ニールズ」と1942年建造の「メリー」）は、イタリア建築をモデルに設計されている。
• ヒューストン市庁舎は1938年に着工し、1939年に完成しました。この建物はアールデコ様式の優れた例です。市庁舎の前にはジョージ・ハーマン広場があります。
• アリー・シアターは1968年に完成した。トニー賞受賞歴のある同名の劇団の本拠地であり、テキサス州最古のプロ劇団でもある。9つの塔と重厚な建築様式が、城のような外観を醸し出している。
• ワン・シェル・プラザは、1971年の完成当時、ヒューストンで最も高い建物でした。高さは715フィート（218メートル）で、頂上のアンテナ塔を含めると、高さは1,000フィート（300メートル）になります。  
• ヒューストン公共図書館の中央図書館は、ジュリア・アイデソン・ビル（1926年）とジェシー・H・ジョーンズ・ビル（1976年）という2つの独立した建物から構成されている。
• ヒューストン・インダストリーズ・ビル（旧称：1100ミラム・ビル）は1973年に建設され、1996年に大規模な改修工事が行われた。
• フィリップ・ジョンソンが設計し、1976年に建設されたペンゾイル・プレイスは、革新的なデザインで知られるヒューストンで最も多くの賞を受賞した超高層ビルです。ジョンソンの先見の明は、超高層ビル設計に新たな時代をもたらしました。
• ファーストシティタワーは1981年に建設された。
• I・M・ペイが設計したJPモルガン・チェース・タワーは1981年に建設された。かつてはテキサス・コマース・タワーと呼ばれていたこのビルは、ヒューストンで最も高く、ミシシッピ川以西の米国では2番目に高い建物である。

  

• シェブロンタワー（旧ガルフタワー）は1982年に建設された。
• バンク・オブ・アメリカ・センター（旧称リパブリックバンク・センター、ネーションズバンク・センター）は、フィリップ・ジョンソンの設計により1983年に建設された。
• ウェルズ・ファーゴ・バンク・プラザ（旧アライド・バンク・プラザ、ファースト・インターステート・センター）も1983年に建設され、ヒューストン地域で2番目に高い建物である。
• ヘリテージプラザは1987年に完成した。
• エンロン・センター・ノース（フォー・アレン・センターとも呼ばれる）も1983年に建設された。
• シーザー・ペリが設計したエンロン・センター・サウス（エンロンIIとも呼ばれる）は2002年に完成した。（注：エンロンは建物の完成前に破産し、完成後まもなく建設費2億ドルの約半分で売却された。） 
• ホビー・センター・フォー・ザ・パフォーミング・アーツは2000年に着工し、2002年に完成した。
• リリック・センターは、劇場街に隣接していることからその名が付けられた。
• かつてテキサス州で最も高い建物だったカータービルは、近年ホテルとして再利用されている。
• メインストリートとプレストン通りの角にあるスキャンラン・ビルディングは、テキサス共和国最初の公式「ホワイトハウス」の跡地に建てられました。1909年に、ヒューストン市長（1870年～1873年）を務めたトーマス・ハウ・スキャンランの娘たちが、父を称えるために建設したものです。スキャンラン・ビルディングはアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録されており、建設当時は市内最大の建物でした。

2017年、ダウンタウンとイーストダウンタウンを含むダウンタウンスーパーネイバーフッド#61には12,879人が居住していた。そのうち34%が非ヒスパニック系白人、28%がヒスパニック系、32%が非ヒスパニック系黒人、4%が非ヒスパニック系アジア人、2%がその他の人種の非ヒスパニック系であった。^{[ 46 ]}

2015年には12,407人の住民がいた。そのうち33%が非ヒスパニック系白人、32%が非ヒスパニック系黒人、29%がヒスパニック系、5%が非ヒスパニック系アジア人、1%がその他の人種の非ヒスパニック系であった。^{[ 47 ]}

2000年には12,407人の住民がいた。5,083人（41%）が非ヒスパニック系黒人、4,225人（34%）が非ヒスパニック系白人、2,872人（23%）がヒスパニック系、156人（1%）が非ヒスパニック系アジア人、56人が2つ以上の人種、11人が非ヒスパニック系アメリカ先住民、そして非ヒスパニック系ハワイ先住民と非ヒスパニック系のその他の人種がそれぞれ2人ずつであった。^{[ 48 ]}

ダウンタウンはヒューストン最大のオフィス市場で、5,000万平方フィート（4,600,000^平方メートル）のスペースがあります。^{[ 1 ]}高級サブマーケットであるダウンタウンは、市内で最も高いオフィス賃料を誇り^{[ 49 ]}、2016年には米国で最も高価なオフィス市場トップ10の1つでした。^{[ 50 ]}地区の中心部を走るルイジアナ通りは、米国で最も高価な通りトップ15の1つです。^{[ 51 ]}  

この地区には3,500の企業があり、約15万人の従業員を雇用しています。主な雇用主には、シェブロン、JPモルガン・チェース、ユナイテッド航空などがあります。^{[ 3 ]}ヒューストンのダウンタウンには、ヒューストンのビジネス地区にあるクラスAオフィス の35%から40%が集中しています。^{[ 52 ]}

ダウンタウンに拠点を置く企業

ダウンタウンに本社を置く企業には、以下のような企業が含まれます。

• カルパイン
• ウェルズ・ファーゴ・プラザのダイナジー^{[ 53 ]}
• KBR ^{[ 54 ] [ 55 ]}
• ワンシェルプラザのベーカー・ボッツ^{[ 56 ] [ 57 ]}
• ペンゾイル・プレイスのブラスウェル法律事務所^{[ 58 ]}
• トータルプラザにあるトータルペトロケミカルズUSA ^{[ 59 ] [ 60 ]}
• センターポイント・エナジー（センターポイント・エナジー・プラザ内） ^{[ 61 ] [ 62 ]}
• ヴィンソン＆エルキンスによるテキサスタワー^{[ 63 ] [ 64 ]}
• ファーストシティタワーにおける廃棄物管理^{[ 65 ]}
• エルパソ社^{[ 66 ]}
• アレンセンターのプレーンズ・オール・アメリカン・パイプライン^{[ 67 ]}
• エンタープライズプラザにあるエンタープライズGPホールディングス^{[ 68 ]}
• ヘリテージプラザのEOGリソース^{[ 69 ]}

ダウンタウンには15の公共公園があり、バッファロー・バイユー沿いの細長い公園から、街区公園や広場まで、様々な形態の公園が存在する。

ダウンタウンの西側、バグビー通り沿いにあるサム・ヒューストン公園には、ヒューストン歴史協会があり、市の歴史を通じて建てられた歴史的建造物のコレクションを管理しています。近くのトランキリティ公園は、広々とした緑地と連なる噴水群によって、NASAが月の静かの海に着陸したことを記念しています。これらの公園は、市庁舎とヒューストン公共図書館の本館を中心とした、より大きな公共施設群と繋がっています。

北にある歴史地区では、マーケットスクエアパークは、かつて旧市庁舎の前にあったヒューストンの屋外市場があった区画を占めています。2010年に完了した改修工事により、2つのドッグラン、ギリシャ料理レストラン、ヒューストンで唯一の9月11日同時多発テロの慰霊碑が追加されました。^{[ 149 ] [ 150 ]}ダウンタウンを通るバッファローバイユーのルートには、連続したグリーンウェイを形成する複数の公園があります。スミス通りとプレストン通りの交差点近くにあるアレンズランディングは、この街を創設したニューヨークの起業家アレン兄弟の上陸地点を記念しています。アレンズランディングからバッファローバイユーを挟んだ向かい側にあるセスキセンテニアルパークは、この街の創設150周年を記念しています。この公園には、米国下院議員時代にヒューストン西部の一部を代表していた元大統領ジョージ・H・W・ブッシュの像があります。

コンベンション地区にあるディスカバリー・グリーンは、ジョージ・R・ブラウン・コンベンションセンターのすぐ西に位置し、約12エーカー（49,000平方メートル^）の敷地に円形劇場、レストラン2軒、ドッグラン、ジョギングコース、複数の芝生、人工湖を備えています。 ^{[ 151 ]} 2008年の開園以来、ディスカバリー・グリーンはダウンタウンの主要なアトラクションの1つとなり、年間約120万人の来場者を迎え、市内有数の公共スペースとして機能しています。^{[ 152 ]}ディスカバリー・グリーンの周辺は、以前は平面駐車場で覆われていましたが、公園の開園以来、6億ドルを超える新規開発が行われています。^{[ 153 ]} 

ダウンタウンには他にも小さな公園や広場が点在している。メインストリートスクエアは、ラマー通りとダラス通りの間のメトロレール線沿いにある、反射池と噴水のある歩行者専用の遊歩道である。^{[ 154 ]}トヨタセンター近くのルートスクエアは1ブロックを占め、公共のバスケットボールコートがある。^{[ 155 ]}ハリス郡第1区は、郡裁判所複合施設近くの2エーカー（8,100^平方メートル）のケベドー公園を管理している。 ^{[ 156 ]}公園にはステージエリア、ピクニックテーブル、ベンチがある。公園はハリス郡家庭裁判所を取り囲んでいる。^{[ 157 ]} 

ダウンタウン南部のトレブリー公園は、かつて自動車修理工場があった場所に2021年3月に建設が開始された。公園の仮称はサザンダウンタウン公園だったが、公園に隣接する3つの街角にちなんで、現在の名称が採用された。^{[ 158 ]}このエリアは「L」字型をしている。^{[ 159 ]}

娯楽施設

ヒューストンのダウンタウンには、メジャーリーグのスポーツ施設が2つあります。2000年に開場したダイキンパークはMLBのヒューストン・アストロズの本拠地であり、 2003年に開場したトヨタセンターはNBAのヒューストン・ロケッツの本拠地です。トヨタセンターは、2004年から2007年まで、現在は解散したWNBAのヒューストン・コメッツの本拠地でもありました。

シアター地区は、劇場座席数で測ると全米でも最大級の規模を誇ります。ヒューストンは、オペラ、バレエ、音楽、演劇といった主要な舞台芸術分野すべてにおいて、常駐のプロの劇団を擁する全米でわずか5都市しかない都市の一つです。シアター地区には、ワースハム・センター（オペラとバレエ）、アレイ・シアター（劇場）、ホビー・センター（常駐および巡回ミュージカル、コンサート、イベント）、バイユー・ミュージック・センター（コンサートとイベント） 、ジョーンズ・ホール（交響楽団）などの会場があります。

ジョージ・R・ブラウン・コンベンションセンターは、ダウンタウンの東側、ディスカバリー・グリーンと州間高速道路69号線の間に位置し、180万平方フィート（17万平方メートル^）のコンベンションスペースと隣接する2つのホテルを備えています。2010年代半ばには、センターとディスカバリー・グリーンの間の遊歩道が、レストランや小売店が立ち並ぶ複合用途の回廊であるアベニーダ・ヒューストンに生まれ変わりました。 ^{[ 160 ]} 

小売店とレストラン

ヒューストンセンター複合施設内にある「ザ・ショップス・イン・ヒューストンセンター」は、屋内型のショッピングモールです。数ブロック離れたグリーンストリートは、屋外型のショッピングセンターです。ヒューストン・ダウンタウン・トンネル・システムにも、多くのショップやレストランが入っています。ダウンタウン・ヒューストンにあるレストランのいくつかは、トンネル・システム内にあり、営業時間のみ営業しています。

ヒューストン・プレスのキャサリン・シルカットは2012年に、日中はヒューストンのトンネルシステムが交通を担い、夜には多くのオフィスワーカーが郊外へ向かうため、ヒューストン中心部の路面店は営業が困難になっていると述べた。彼女はまた、ビジネス関連のランチやディナーの人気が高まった結果、中心部のステーキハウスが成功を収めていると付け加えた。^{[ 163 ]}

市内全域を対象とする新聞であるヒューストン・クロニクルは、以前はダウンタウンに本社を置いていましたが、2014年頃に移転しました。^{[ 167 ]} 1998年から、^{[ 168 ]}ヒューストン・プレスの本社はダウンタウンの^{[ 169 ]}旧ギルマン・ポンティアック販売店ビルにありました。 ^{[ 170 ]} 2013年10月25日金曜日の後の週末に、ヒューストン・プレスはミッドタウン・ヒューストンの新しいオフィスに移転する予定でした。^{[ 168 ]}

雑誌「ヒューストン・ダウンタウン」は、ロージー・ウォーカーが発行していたダウンタウン向けの雑誌でした。^{[ 171 ]}この地域住民のほとんどは、この雑誌を「ダウンタウンナー」と呼んでいました。ウォーカーはもともとヒューストンのダウンタウンで事務員をしていましたが、ダウンタウンで起こった出来事を、すでに起こった後に知ることに不満を感じていました。ウォーカーは、「私たちのオフィスの何人かがニュースレターを始めることにしました。それが会社全体、そしてビル全体に広がっていきました」と述べています。^{[ 172 ]}この雑誌は14年間発行されていました。1991年に事業は負債を完済しました。ウォーカーは、設備や印刷工程を更新するための融資を受けないことに決め、その年に雑誌を廃刊しました。^{[ 171 ]}

ダウンタウン・インク／ダウンタウン・ボイスは、ダウンタウン関連の雑誌でした。クレノー・メディア・グループのケビン・クリアは、クレノーが発行するヒューストン・ダウンタウンに関する雑誌を創刊する計画を立てていました。1990年1月、彼の会社はヒューストン・ダウンタウン誌に対抗することを目的とした事業計画を策定しました。クリアが新しい雑誌を開発する前に、ヒューストン・ダウンタウンは廃刊となりました。クリアは「彼らの墓の上で踊ったとは言いたくはないが、結果的にこうなったことに不満はない」と述べています。^{[ 171 ]} クリアは1991年5月に雑誌を創刊する予定でした。1991年1月の時点では、雑誌の名前はまだ決まっていませんでした。^{[ 171 ]}エリス・ペラキオが雑誌の編集者となり、最終的にダウンタウン・インクと名付けられました。 ^{[ 173 ]} 1994年8月1日、当時ダウンタウン・ボイスと呼ばれていたこの雑誌は、メディア・インク社に売却されました。^{[ 174 ]}

地域スポーツネットワークであるAT&T SportsNet Southwestは、ダウンタウンのグリーンストリートに本社を置いている。^{[ 175 ]}

ハリス郡都市交通局（METRO）は、ヒューストンの公共交通システムを運営しています。ダウンタウンは、METRORailとして知られるヒューストンのライトレールシステムの3つの路線の合流点に位置しています。メインストリート沿いを走るレッドラインには、南から北へ順に、ダウンタウントランジットセンター、ベル、メインストリートスクエア、プレストン、UHダウンタウンの各駅があります。^{[ 176 ]}サウスイースト/パープルラインとイーストエンド/グリーンラインは、セントラル、コンベンションディストリクト、シアターディストリクトの各駅に停車します。

METROはダウンタウンを通る多くのバス路線を運行しています。^{[ 177 ]}無料の循環シャトルであるグリーンリンクは、地区を一周する1.5マイル（2.4km ）の環状ルートを走ります。グリーンリンクは、2005年に廃止されるまで5つの異なるルートで毎日1万人以上の乗客を運んでいたトロリー式の無料バスサービスの後継です。^{[ 178 ]} 

タクシーは路上、21か所のタクシー乗り場、またはさまざまなホテルで呼び止めることができます。ダウンタウン内のタクシー料金は、市によって定められた一律6米ドルです。^{[ 179 ]} Uberは市内および周辺地域で運行しています。

• テキサス州ヒューストン中心部の国家歴史登録財リスト
• ヒューストンの建築
• ヒューストン・ダウンタウン・トンネル・システム
• ヒューストン・シアター地区
• ミッドタウン・ヒューストン
• グリーンウェイプラザ、ヒューストン
• ニアタウン・ヒューストン
• ヒューストン・アップタウン
• グリーンスポイント、ヒューストン
• ウェストチェイス、ヒューストン
• メモリアルシティ、ヒューストン
• ヒューストン・エネルギー回廊
• 中心業務地区

• 「ダウンタウン駐車場管理プログラムの計画」セントラル・ヒューストン社（アーカイブ）
• ゴンザレス、JR「空撮カラー写真で見るヒューストンのダウンタウン」ヒューストン・クロニクル紙、2013年8月5日（月）。
• 「ダウンタウンの小売業：未来への展望」ヒューストン・クロニクル紙、2013年9月13日（金）。
• ナンシー・サーノフ、マイク・モリス。「ダウンタウンへの補助金は市場を歪める可能性があると専門家は指摘」ヒューストン・クロニクル、2014年4月22日。

• Wikivoyageによるヒューストン/ダウンタウン旅行ガイド
• ヒューストンの公式ウェブサイトのダウンタウン
• ヒューストン・ダウンタウン管理地区（デスクトップ版、モバイル版）
• ダウンタウン地区
• ダウンタウン・ヒューストン・アライアンス
• ヒューストン中心部のインタラクティブマップ
• ヒューストン・シアター地区

北緯29度45分23秒、西経95度21分51秒/北緯29.756334度、西経95.364037度/北緯29.756334度、西経95.364037度