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ボブ・ラニアー | |
|---|---|
 2008年のラニエ | |
| 第58代ヒューストン市長 | |
| 在任期間 ：1992年1月2日～1998年1月2日 | |
| 先行 | キャサリン・ホイットマイア |
| 後継者 | リー・ブラウン |
| 個人情報 | |
| 生まれる | ロバート・クレイトン・ラニアー 1925年3月10日、米国 テキサス州ベイタウン |
| 死亡 | 2014年12月20日（享年89歳）米国 テキサス州ヒューストン |
| 休憩所 | メモリアルオークス墓地、テキサス州ヒューストン、米国 |
| 政党 | 民主的 |
| 配偶者たち） | エリザベス・ラニエ、エリーゼ・ラニエ |
| 関係 | クリストファー・サロフィム（義理の息子） |
| 子供たち | 5 |
| 母校 | テキサス大学 |
| 職業 | 銀行家、弁護士、不動産開発業者 |
| 兵役 | |
| 支店/サービス |  アメリカ海軍 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
ロバート・クレイトン・ラニアー（1925年3月10日 - 2014年12月20日）は、アメリカの実業家、政治家。1992年から1998年までテキサス州ヒューストン市の市長を務めた。死去当時、彼はヒューストンで存命する最高齢の市長であった。
背景
ロバート・クレイトン・ラニエは1925年3月10日に生まれ、テキサス州ベイタウンの石油産業の郊外で育った。第二次世界大戦では海軍に従軍し、ニューメキシコ大学を卒業した。テキサス大学で法学の学位を取得し、その後ヒューストンの有力法律事務所ベイカー・アンド・ボッツで10年間弁護士として働いた後、銀行業に転向し、最終的には大手不動産開発業者となった。[1]
市長に選出される前、彼はテキサス州高速道路委員会の委員長を務めていた。後にヒューストン大学で毎年開催されるラニエ公共政策会議の議長を務めた。[1]
ラニエ氏は1998年、軽い心臓発作を起こしてから3か月後に三重バイパス手術を受けた。2006年、エンロン社の創業者で有罪判決を受けたケネス・L・レイ氏の追悼式で倒れ、病院に運ばれた。[1]
ラニエ氏は3回結婚した。ヒューストンの葬儀社によると、遺族には妻のエリース、5人の息子、3人の娘、11人の孫がいる。[1]
政治経歴
1983年、マーク・ホワイト知事はラニアーをテキサス州高速道路委員会に任命し、1987年まで委員長を務めた。彼は25億ドルの予算を監督し、州の高速道路システムの建設、維持管理、運営を指揮した。[2]この間、ラニアーはヒューストン市長のキャシー・ホイットマイアとヒューストンの公共交通機関メトロによるモノレールシステム建設計画を公然と批判した。[3]
1988年4月、鉄道支持者との妥協の一環として、ホイットマイアはラニアーをメトロの会長に任命した。[3]会長として、ラニアーはメトロのスタッフが鉄道システムの利用者数が当初の予測よりも少なく、経済的にも採算が取れないことを示す調査を隠蔽していると非難した。ラニアーは、鉄道システムの構築に熱意が欠けているためにホイットマイアが彼を再任しないだろうと知り、1989年12月に辞任した。[4]
ラニアーは、5期務めたホイットマイア市長を退陣に追い込める政治家を何ヶ月も探していたが、結局自分でやろうと決めた。1991年のヒューストン市長選挙で、ラニアーはホイットマイアに挑戦し、警察の増員、メトロ鉄道計画の放棄、交通基金を道路や歩道の舗装に回すという公約で勝利した。[3]ラニアーは1993年と1995年に再選された。任期制限により、1997年の立候補は阻止された。任期制限は1991年に制定され、1994年には保守派政治活動家クライマー・ライトが先頭に立った草の根市民運動によって強化された。市長として、彼は愛情を込めて「ボブ市長」と呼ばれた。[5]
市長としてのラニエの行動は、3つの中核となる価値観によって導かれました[要出典]。
- ヒューストンは多様性を活かすべきだ
- 彼の政権は、特に都心部のインフラを改善し、より裕福な郊外と同等のレベルにまで引き上げる必要があった。
- 公共の安全は改善されるべきである。
実績
ヒューストンのボブ・ラニエ公共事業ビルは彼にちなんで名付けられました。
テキサス州 NAACP は彼にテキサス英雄賞を授与し、彼はヒューバート・ハンフリー公民権賞も受賞しました。交通分野での彼の活動は全米自動車ディーラー賞を受賞しました。金融分野での彼の活動は債券市場協会賞を受賞しました。
2000 年、彼はアメリカ園芸協会からリーダーシップ ヒューストン功労賞と都市美化賞を受賞しました。2002 年には、テキサス A&M 大学のテキサス交通研究所名誉の殿堂入りを果たしました。2007 年 8 月には、ヒューストンの殿堂入りも果たしました。
ラニエはヒューストン・コミュニティ・カレッジの創立メンバーであり、生涯を通じて同カレッジを支援し続けた。
ラニエ市長はまた、同市長の政権時代に始まったプロジェクトである、ヒューストン市初のコンベンションセンター型ホテルである、ヒューストン市の新しいヒルトン・アメリカズの建設を監督する企業の責任者でもあった。
ラニエ氏は2014年に亡くなるまで、不動産の管理を続け、年に数回講演を行い、ヒューストン大学でラニエ公共政策会議を監督し、さまざまな市民活動、学術活動、政治活動に参加しました。
私生活
ラニエ氏と妻のエリースさんは、7人の子供と11人の孫たちとともにヒューストンに住んでいた。
2014年12月20日、ラニエはテキサス州ヒューストンで老衰のため89歳で亡くなった。 [6]
参考文献
- ^ abcd 「元ヒューストン市長ボブ・ラニアー氏、89歳で死去」。ニューヨーク・タイムズ。AP通信。2014年12月24日。ISSN 0362-4331 。 2024年1月31日閲覧。
- ^ 「ラニアーがテキサス交通名誉の殿堂入り」テキサスA&M交通研究所2002年3月15日。 2020年7月11日閲覧。
- ^ abc Miller, Doug (2014年12月20日). 「人気があり影響力のあるヒューストン市長ボブ・ラニアー氏が89歳で死去」KHOU-11ニュース。 2020年7月11日閲覧。
- ^ スタッフ (1991年3月29日). 「メトロの鉄道システム開発の試みの年表」ヒューストン・クロニクル。2012年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年7月11日閲覧。
- ^ “元ヒューストン市長ボブ・ラニアー氏、エンロン創業者レイ氏の追悼式で倒れる”. 2012年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月4日閲覧。
- ^ “元ヒューストン市長ボブ・ラニアー氏、89歳で死去”. Jacksonville Progress.com. 2014年12月20日. 2014年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月21日閲覧。
外部リンク
- ラニアー、ロバート「ボブ」、ジム・バーロウ。ボブ・ラニアー市長の口述歴史、2015 年 2 月 1 日アーカイブ、Wayback Machine、ヒューストン口述歴史プロジェクト、2008 年 1 月 8 日。
- C-SPAN出演