コルベット

コルベットは小型の軍艦です。伝統的に、正規の（または「格付けされた」）軍艦と見なされる船の最小クラスです。コルベットより上の軍艦クラスはフリゲート艦で、歴史的に下のクラスはスループ・オブ・ウォーでした。

コルベットが果たす現代の役割には、沿岸哨戒艇、ミサイル艇、高速攻撃艇などがある。これらのコルベットの重量は通常 500 トンから 2,000 トンである。最近のコルベットの設計では重量が 3,000 トンに迫り、ヘリコプターを収容する格納庫を備え、サイズや機能は小型フリゲート艦と重なる。しかし、現代のフリゲート艦とは異なり、現代のコルベットは長距離航海に耐えられるほどの耐久性や耐航性を備えていない。

「コルベット」という言葉は中期フランス語で初めて見られ、ラテン語のcorbisに由来するオランダ語のcorf （バスケット）の縮小形である。^[1]

「コルベット艦長」という階級は、多くの海軍で「少佐」に相当するが、この階級はこの種の艦の名前に由来する。この階級は、いくつかのヨーロッパ（フランス、スペイン、イタリア、ドイツ、クロアチアなど）および南米（アルゼンチン、チリ、ブラジル、コロンビアなど）の海軍では 3 つの「艦長」階級のうち最も下位である。これは、コルベットが等級の最も小さい軍艦クラスであり、伝統的に「艦長」階級の指揮官が就く資格のある最も小さいクラスの艦であったためである。

帆船時代、コルベットはフリゲート艦よりも小型で、砲塔が1段しかない軍艦の一種であった。^{[2]コルベットは}スループ型戦闘艦と非常に近い関係にあった。コルベットの役割は主に沿岸哨戒、小規模な戦争の戦闘、大艦隊の支援、あるいは示威旗作戦への参加であった。イギリス海軍は1650年代に小型船を使い始めたが、コルベットではなくスループ型と呼んでいた。コルベットに関する最初の言及は1670年代のフランス海軍によるものであり、この用語の起源はおそらくこのあたりにある。フランス海軍のコルベットは数十年かけて成長し、1780年代にはイギリス海軍の郵便船とほぼ同等の20門程度の砲を搭載した船となった。イギリス海軍は、ナポレオン戦争からかなり後の1830年代になって初めて、スループよりもやや大きい 小型の6等船を表すためにこの用語を採用した。

アメリカ独立戦争中にフランスが失った最後の船はコルベット艦「ル・ドラゴン」で、1783年1月にハイチのモンテ・クリスティ沖で拿捕されるのを避けるために艦長によって自沈させられた^。[3]

17 世紀のコルベットとスループのほとんどは、全長 12 ～ 18 メートル (40 ～ 60 フィート)、積載量 40 ～ 70 トンでした。単甲板に 4 ～ 8 門の小型砲を搭載していました。時が経つにつれ、サイズと性能が増大した船が「コルベット」と呼ばれるようになり、1800 年までに全長 30 メートル (100 フィート) を超え、積載量 400 ～ 600 トンに達しました。

蒸気船時代の船は、帆船時代の船よりもずっと速く、機動性も向上しました。この時代のコルベットは、植民地任務の際には砲艦と並んで使用されるのが一般的でした。極東やアフリカ の先住民と戦う際には、戦艦やその他の大型船は不要でした。

現代のコルベットは、第二次世界大戦中に簡単に建造できる哨戒船および船団護衛船として登場した。^{[2]イギリスの造船技師ウィリアム・リードは}、スミス・ドック社の 単軸捕鯨船サザン ・プライドをベースに小型船を設計した。そのシンプルな設計と商業的な建造基準により、海軍の仕事に慣れていない小さな造船所でも大量の迅速な生産が可能となった。後に首相となる海軍大臣 ウィンストン・チャーチルは、「コルベット」という名称の復活に一役買った。

第二次世界大戦につながる軍備増強の期間中、「コルベット」という用語は、トライバル級 駆逐艦にほぼ当てはめられました。トライバル級は他のイギリス駆逐艦よりもはるかに大きく、十分に異なっていたため、「コルベット」の分類を復活させてトライバル級に適用することが検討されました。

この考えは廃れ、この用語は第二次世界大戦のフラワー級のような小型で量産された対潜水艦護衛艦に適用された。(イギリス海軍の艦艇は花にちなんで命名され、カナダ海軍の艦艇はカナダの小さな都市や町の名前をとった。) これらの艦艇の主な任務は、大西洋の戦いの間中、そしてイギリスからムルマンスクへ、ソ連への物資を運ぶ航路上で船団を護衛することだった。

フラワー級コルベットは元々、沖合哨戒任務用に設計されたもので、対潜水艦護衛任務に就いたときには理想的とは言えなかった。外洋船団護衛任務には理想よりも短く、対空防御には武装が軽すぎ、護衛する商船よりわずかに速い程度だった。当時登場していたドイツの 潜水艦設計の高速化を考えると、これは特に問題だった。とはいえ、フラワー級コルベットは耐航性と操縦性に優れていたが、外洋航海の居住環境は厳しいものだった。これらの欠点のため、イギリス海軍では護衛艦としてはコルベットよりもフリゲート艦が好んで使用され、より大型で高速、武装も優れ、2軸構造になっていた。しかし、多くの小規模造船所ではフリゲート艦サイズの艦艇を製造できなかったため、大戦後期には改良されたコルベット設計のキャッスル級が導入され、そのうちのいくつかは1950年代半ばまで運用された。

オーストラリア海軍は、オーストラリア人乗組員を乗せたイギリス海軍向けの20隻とインド海軍向けの4隻を含む、 60隻のバサースト級コルベットを建造した。これらは公式にはオーストラリア掃海艇、またはイギリス海軍からは掃海スループと呼ばれ、オーストラリアの町にちなんで命名された。

バード級掃海艇またはトロール船はニュージーランド海軍ではコルベットと呼ばれており、 1943年にソロモン諸島で「キウイ」と「モア」の2隻がはるかに大型の日本潜水艦「I-1」に衝突し、沈没させた。

イタリアでは、船団護衛艦を切実に必要としていたイタリア海軍がガッビアーノ級コルベットを設計し、1942年から1943年にかけて60隻の計画のうち29隻が建造された。これらの艦は地中海での作戦に適しており、特に対空・対潜能力に優れていることが証明され、大成功を収めたため、戦後も1972年までイタリア海軍に残留した。

現代の海軍は、20世紀後半から21世紀初頭にかけて、より小型で機動性の高い水上艦艇を建造するという傾向に陥った。これらのコルベットの排水量は550～3,310米トン（500～3,000 t）で、全長は55～128 m（180～420 フィート）である。通常、中型および小型口径砲、地対地ミサイル、地対空ミサイル（SAM）、対潜水艦兵器を搭載している。多くのコルベットには小型または中型の対潜水艦戦闘ヘリコプターを搭載でき、大型のものは格納庫も備えている。最大のコルベットのサイズと能力は小型のフリゲート艦と重なるが、コルベットは主に沿岸展開用に設計されているのに対し、フリゲート艦は耐久性と耐航性に優れているため外洋航行可能な艦艇である。^[要出典]

海岸線を持つほとんどの国は、商業造船活動の一環として、または専用の造船所でコルベットサイズの船を建造することができますが、水上戦闘艦に必要なセンサー、武器、その他のシステムはより特殊であり、総コストの約60％を占めています。これらの部品は国際市場で購入されます。^[4]

現在、多くの国がコルベットを運用している。バルト海やペルシャ湾などの小さな海に面する国は、より小型で機動性の高いコルベットを建造する可能性が高く、ロシアは世界で最も多くのコルベットを運用している。

1960年代、ポルトガル海軍は、小規模な海軍でも購入可能な低価格の多目的小型フリゲート艦として、ジョアン・コウチーニョ級コルベットを設計した。ジョアン・コウチーニョ級はすぐに、スペインのデスクビエルタ、ドイツのMEKO 140、フランスのA69、ポルトガルのバプティスタ・デ・アンドラーデなど、一連の類似プロジェクトに影響を与え、多くの中規模および小規模の海軍に採用された。

ステルス技術に基づいた最初の実用コルベットは、ノルウェー海軍のスコールド級でした。スウェーデン海軍は、同様にステルス性の高いヴィスビー級を導入しました。

フィンランドは、海軍のプロジェクト艦隊2020の一環として、現在ポフヤンマー級と呼ばれている多目的コルベット艦4隻を2020年代に建造する計画がある。コルベット艦はヘリコプター搭載、機雷敷設、砕氷、対空、対艦能力を持つ。全長は100メートル（330フィート）を超え、総費用は12億ユーロとなる。

ドイツ海軍の 新型ブラウンシュヴァイク級は、ドイツの高速攻撃艇の代替として設計されており、ステルス技術と対地攻撃能力も備えている。イスラエル海軍は、サール6級コルベットと名付けられたこの艦4隻と、このタイプのより重武装のバージョンを発注しており、納入は2019年に開始されている。

ギリシャ海軍はこの級を高速攻撃ミサイル艇に分類している。類似の艦艇としてはトルコ海軍のクルチ級高速攻撃ミサイル艇があり、ドイツの造船会社リュルセン・ヴェルフト社ではコルベットに分類されている。

インド海軍はガーデン・リーチ造船所が建造したカモルタ級コルベット4隻を運用している。その全艦は2017年までに就役した。

イスラエル海軍は、サール5級コルベットを3隻運用している。イスラエルの設計に基づいて米国で建造されたこれらの艦艇は、それぞれヘリコプター1機を搭載し、バラク8地対空ミサイルシステムを含む攻撃および防御兵器システム、先進的な電子センサーおよび対抗手段で十分に武装している。満載時の排水量は1,200トンを超える。

トルコは2005年にMİLGEM級コルベットの建造を開始した。MİLGEM級は対潜水艦戦と沿岸哨戒任務用に設計されている。その名も「TCGヘイベリアダ」は2011年に海軍に就役した。MİLGEM級の設計コンセプトと任務プロファイルは、米国の沿岸戦闘艦 フリーダム級に似ている。

2004 年、アラブ首長国連邦国防省は、アルダナ級巡視船の代替として、アブダビ造船所にバイヌナ級コルベットの建造を委託しました。この級は、CMN グループのコンバタンテ BR70 設計に基づいています。バイヌナ級は、アラブ首長国連邦の領海および排他的経済水域での 巡視、監視、機雷敷設、迎撃、その他の対水上戦闘作戦用に設計されています。

米国は、本質的には大型コルベットである沿岸戦闘艦を開発しており、その広々とした船体は任務モジュールのためのスペースを確保し、以前は掃海艇やオリバー・ハザード・ペリー級対潜フリゲート艦などの専門クラスに割り当てられていた任務を遂行することができる。

•  アルジェリア国海軍は、アダフェル級コルベット艦 3 隻、ジェベル・シェヌア級コルベット艦 4 隻を運用しています。
•  アルゼンチン海軍はエスポラ級コルベット6隻を運用している
•  バーレーン王国海軍はアル・マナマ級コルベット艦2隻を運用している。
•  バングラデシュ海軍は、英国から購入し、ミサイルコルベットにアップグレードされたキャッスル級巡視船を改造した2隻を運用している。
•  バングラデシュ沿岸警備隊はイタリアから購入したミネルバ級コルベット艦4隻を運用している。
•  ブラジル海軍は、イニャウマ級コルベット2隻とインペリアル・マリニェイロ級コルベット1隻を運用している。
•  中華民国海軍は、托江級コルベット艦2隻と清江級コルベット艦11隻を運用している。
•  コロンビア国海軍は、韓国から購入した東海級コルベット艦1隻を運用している。
•  エクアドル海軍は6隻のエスメラルダス級コルベットを運用している。
•  エジプト海軍はゴーウィンド級コルベット4隻を運用している。
•  赤道ギニア海軍はバタ級コルベット艦1隻を運用している。
•  フランス海軍は2024年現在、5隻のデスティエンヌ・ドルヴ級アビソを運用しています。
•  インド海軍は、アベイ級コルベット1隻、ヴィール級コルベット7隻、ククリ級コルベット2隻、コーラ級コルベット4隻、カモルタ級コルベット4隻を運用している。
•  インドネシア海軍は、ドイツから購入したパルチム級コルベット14隻、ファタヒラ級コルベット3隻、ブン・トモ級コルベット3隻、ディポネゴロ級コルベット4隻、大統領専用コルベット「ブン・カルノ」 1隻を運用している。
•  イスラエル海軍はサール5級コルベット3隻を運用している。
•  イラン
  •  イラン・イスラム共和国海軍は、バヤンドル級コルベット艦2隻とハムゼ級コルベット艦1隻を運用している。
  • イスラム革命防衛隊の海軍はシャヒード・ソレイマニ級コルベット艦3隻 とアブ・マフディ・アル・ムハンディス級コルベット艦1隻を保有している。
•  イラク海軍はアサド級コルベット艦2隻を運用している。
•  朝鮮人民海軍は沙里院級コルベット艦4隻、南浦級コルベット艦2隻、鴨緑江級コルベット艦1隻を運用している。
•  マレーシア海軍は、ケダ級コルベット6隻、カストゥリ級コルベット2隻、ラクサマナ級コルベット4隻を運用している。
•  メキシコ海軍はシエラ級コルベット3隻を運用している。
•  ノルウェー海軍は、 6隻のショルド級コルベットを運用しています。
•  オマーン海軍は、ハリーフ級コルベット3隻とカヒール級コルベット2隻を運用している。
•  パキスタン海軍はヤルムーク級コルベット艦2隻を運用しており、さらに2隻を発注中である。また、改造されたアダ級コルベット艦1隻を運用しており、さらに3隻を発注中である。
•  ペルー海軍はPR-72P級コルベット6隻を運用している。
•  フィリピン海軍は、英国から購入したジャシント級コルベット3隻、ポハン級コルベット2隻、マルバー級コルベット1隻を運用している。
•  ポーランド海軍はガヴロン級コルベット1隻とカズブ級コルベット1隻を運用している。
•  ポルトガル海軍はジョアン・コウチーニョ級コルベット1隻とバプティスタ・デ・アンドラーデ級コルベット1隻を運用している。
•  カタール首長国海軍はドーハ級コルベット4隻を運用している。
•  ルーマニア海軍は、アドミラル・ペトレ・バルブネアヌ級コルベット艦2隻と、リア・アドミラル・エウスタチウ・セバスティアン級コルベット艦2隻を運用している。
•  ロシア海軍は、グリシャ級コルベット20隻、パルチム級コルベット6隻、ブヤン級コルベット3隻、ブヤンM級コルベット10隻、カラクルト級コルベット3隻、ステレグシチイ級コルベット8隻（NATOではフリゲート艦に分類）、グレミャシチイ級コルベット1隻（これもNATOではフリゲート艦に分類）、およびボラ級コルベット2隻を運用している。
•  ロシア沿岸警備隊はパウク級コルベット1隻を運用している。
•  サウジアラビア王国海軍は、アル・ジュバイル級コルベット艦2隻とバドル級コルベット艦4隻を運用している。
•  シンガポール共和国海軍は6隻のヴィクトリー級コルベットを運用している。
•  スウェーデン海軍はヴィスビー級コルベット5隻とストックホルム級コルベット2隻を運用している。
•  タイ王国海軍は、カムロンシン級コルベット3隻、ラタナコーシン級コルベット1隻、タピ級コルベット1隻を運用している。
•  トルコ海軍は4隻のアダ級コルベットを運用している。
•  トルクメン海軍はトルクメン級コルベット1隻を運用している。
•  ウクライナ海軍はパウク級コルベット1隻を運用している。
•  アラブ首長国連邦海軍は、バイヌナ級コルベット艦6隻、ムレイ・ジブ級コルベット艦2隻、アブダビ級コルベット艦1隻を運用している。

•  ブルガリア海軍はパウク級コルベット2隻とタラントゥル級コルベット1隻を運用している。
•  キューバ革命海軍はパウク級コルベットを1隻運用している

•  ルーマニア海軍は3隻の艦船を運用している
•  インド海軍は、 7隻のヴィール級コルベットと1隻のアベイ級コルベットを運用している。
•  ロシア海軍は21隻の艦船を運用している
•  トルクメニスタン海軍は2隻の艦船を運用している
•  ベトナム人民海軍は12隻の艦船を運用している
•  イエメン海軍は2隻の船を運用している

•  コロンビア国海軍は韓国から購入した一隻の艦船を運用している
•  エジプト海軍は韓国から購入した一隻の船を運用している
•  韓国海軍は5隻の艦船を運用している
•  ペルー海軍は韓国から寄贈された2隻の艦船を運用している
•  フィリピン海軍は韓国から購入した2隻の艦船を運用している
•  ベトナム人民海軍は韓国から購入した2隻の艦船を運用している

•  エジプト海軍はスペインから購入した2隻の船を運用している
•  モロッコ海軍は単独の艦船を運用している
•  スペイン海軍は単独艦艇を運用

•  バングラデシュ海軍は中国から発注した4隻の艦船を運用している
•  人民解放軍海軍は50隻の艦船を運用している
•  ナイジェリア海軍は中国から注文した2隻の船を運用している

•  イスラエル海軍はサアール6級コルベット4隻を運用している
•  ドイツ海軍は5隻の艦船を運用している

•  インド海軍は2隻の艦船を運用している
•  ベトナム人民海軍はインドから寄贈された艦船1隻を運用している

•  アルジェリア国海軍は3隻の船を運用している
•  ロシア海軍は8隻の艦船を運用している

•  オーストラリア海軍は1960年に最後のバサースト級コルベットを退役させた。
•  ベルギー海軍は1944年にフラワー級コルベット艦2隻をイギリスに返還した。
•  カナダ海軍は、第二次世界大戦後の1945年にフラワー級コルベットとキャッスル級コルベットをすべて退役させた。
•  チリ海軍は1967年に最後のフラワー級コルベットを退役させた。
•  デンマーク海軍は2009年に最後のニールス・ユエル級コルベットを退役させた。
•  ドミニカ海軍は1979年に最後のフラワー級コルベットを退役させた。
•  フィンランド海軍は2002年に最後のトゥルンマー級コルベットを退役させた。
•  フォルクスマリンは1992年にパルチム級コルベット艦全16隻をインドネシアに売却した。
•  ジョージア国境警察は1995年にグリシャ級コルベット艦2隻を退役させた。
•  ギリシャ海軍は1952年に最後のフラワー級コルベットを退役させた。
•  アイルランド海軍は2022年にピーコック級コルベット艦2隻を退役させた。
•  イタリア海軍は2019年に最後のミネルヴァ級コルベットを退役させた。
•  リトアニア海軍は2009年にグリシャ級コルベット艦2隻を退役させた。
•  ナミビア海軍は2012年に唯一のインペリアル・マリニェイロ級コルベットを退役させた。
•  オランダ海軍は1958年に最後のバサースト級コルベットを退役させた。
•  ニュージーランド海軍は1948年にフラワー級コルベット艦2隻を退役させた。
•  南アフリカ海軍は1967年に唯一のフラワー級コルベットを退役させた。
•  イギリス海軍は1996年に最後のピーコック級コルベットを退役させた。
•  ウクライナ海軍最後のグリシャ級コルベット艦ヴィーンヌィツャは、2022 年にオチャキフで沈没しました。
•  アメリカ海軍は第二次世界大戦後の1945年にフラワー級コルベット艦をすべて退役させた。
•  ウルグアイ海軍は1975年に唯一のキャッスル級コルベットを退役させた。
•  ベネズエラ・ボリバル海軍は1962年に最後のフラワー級コルベットを退役させた。
•  ユーゴスラビア海軍は1949年に唯一のフラワー級コルベットをイギリスに返還した。

•  アルジェリア国海軍はロシアからステレグシチイ級コルベット艦3隻^[5]と中国から江島級コルベット艦6隻を受け取る予定である^{[6] 。}
•  アンゴラ海軍はアラブ首長国連邦からバイヌナ級コルベット艦3隻を受け取る予定である。 ^[7]
•  中華民国海軍は、さらに11隻の托蒋級コルベットを建造する計画を立てている。^[8]
•  エジプト海軍はさらに3隻のゴウィンド級コルベットを就役させる予定である。^[9]
•  フィンランド海軍は現在、ポフヤンマー級コルベット4隻の建造を計画している。^[10]
•  フランス海軍は欧州哨戒コルベット計画のパートナー国である。^[11]
•  ドイツ海軍はブラウンシュヴァイク級コルベット艦をさらに5隻建造中である。^[12]
•  ギリシャ海軍は、ヨーロッパ哨戒コルベット^[11]プロジェクトのパートナー国である。ギリシャはまた、イスラエルのサール72級の派生型であるテミストクレス級コルベットの数隻の受領を計画している。 ^[13]ギリシャはまた、フランスにゴーウィンド2500級コルベット3隻を発注した。 ^[14]
•  インド海軍はNGC（次世代コルベット）プロジェクトの研究を開始した。インドはまた、16隻の対潜水艦戦浅水艇（ASW-SWC）コルベットを建造しており、次世代ミサイル艦プロジェクトの下でさらに6隻のコルベットを建造する契約を締結している。
•  インドネシア海軍は韓国から最大3隻のポハン級コルベットの調達提案を承認した。 ^{[15] [16]}
•  イラン
  • イスラム革命防衛隊海軍はシャヒード・ソレイマニ級コルベット1隻とアブ・マフディ・アル・ムハンディス級コルベット3隻を建造中である。
•  イスラエル海軍は現在、サール6級コルベット2隻を追加で建造中である。^{[17]イスラエルはまた、}サール72級コルベットの新たな建造も計画している。^[18]
•  イタリア海軍は他の欧州連合諸国との共同プロジェクトで欧州哨戒コルベットの開発を主導している。 ^[11]
•  パキスタン海軍はトルコにアダ級コルベット4隻を発注した。^[19]
•  フィリピン海軍は韓国から追加のポハン級コルベットを購入したが、資金不足のため移送を待っている。 ^[要出典]フィリピンはまた、ヒュンダイに2隻の新しいコルベットを発注した。^[20]
•  スペイン海軍は欧州哨戒コルベット計画のパートナー国である。^[11]
•  スウェーデン海軍はルレオ級艦艇4隻を発注した。^[21]
•  ルーマニア海軍はゴウィンド級コルベット4隻を発注した。^[20]
•  ロシア海軍は現在、カラクルト級、^[22]ブヤンM級、^[23] ブイコフ級、ステレグシチイ級、^[24] グレミャシチイ級^[25]デルツキー級^{[26] （最後の3つはNATOではフリゲート艦に分類され}ている）の6つのクラスのコルベットを建造している。
•  ウクライナ海軍はトルコに不特定多数のアダ級コルベットを発注した。^[27]
•  アラブ首長国連邦海軍はゴーウィンド級コルベット2隻を発注した。^[28]

• チリのコルベット エスメラルダ(レプリカ)、1854 年、チリのイキケにて
• ARA ウルグアイ、1874 年の蒸気帆船、ブエノスアイレス、アルゼンチン
• HMAS キャッスルメイン、1941 年製バサースト級コルベット、ウィリアムズタウン、ビクトリア州、オーストラリア
• ソリモンエス、1955インペリアル マリンヘイロ級コルベット、ブラジル、パラ州ベレン
• HMCS サックヴィル、1941 年フラワー級コルベット、ハリファックス、ノバスコシア州、カナダ
• HMAS ワイアラ、1941 年製バサースト級コルベット、ワイアラ、南オーストラリア、オーストラリア
• カルヤラ、1968 年トゥルンマー級コルベット、トゥルク、フィンランド
• INS ククリ (P49)、ディウ、インド
• タイ、サムットプラーカーン県のHTMS メークロン。
• ROKS  Pohang、韓国の浦項にある浦項級コルベット。
• 韓国の鎮海にある浦項級コルベット艦「ROKS 鎮海」。
• 2010年3月26日に北朝鮮の潜水艦によって沈没し、その後引き揚げられた浦項級コルベット艦「天 安」が韓国の平沢市に展示されている。
• ロシアのクロンシュタットにあるタラントゥル級コルベット、タンボヴィスキー・コムソモレツ。
• ハンス・バイムラー、ドイツのペーネミュンデにある 1986 年タラントゥール級コルベット。

• ヒデンゼー、1984年型タラントゥル級ミサイルコルベット、マサチューセッツ州フォールリバー、米国 - 船体の著しい劣化のため2023年に解体。
• インペリアル・マリニェイロ、1955年インペリアル・マリニェイロ級コルベット、ブラジル、ポルト・ヴェーリョ - 係留中に部分的に沈没した後、2023年に解体。

• コルベットクラスの一覧
• イギリス海軍のコルベットとスループのクラスの一覧
• 第二次世界大戦のコルベット艦の一覧
• フランス海軍護衛官リスト
• コルベット 31 は、軍艦クラスにちなんで名付けられた帆船です。

• ニコラス・モンサラットの短編集『Three Corvettes』は、著者が経験の浅い小型船の船員として始まり、船長になるまでの第二次世界大戦中のコルベット艦上での経験を物語っている。^[要出典]
• 同じくニコラス・モンサラットによる小説『残酷な海』（1951年）は、フラワー級コルベットとその乗組員の生と死を描いたもので、第二次世界大戦の古典的な海軍物語の1つとみなされています。
• ジェームズ・B・ラムの 2 冊の本、「The Corvette Navy」と「On the Triangle Run」は、第二次世界大戦中のカナダ海軍のコルベット艦での生活を自伝的かつ歴史的な視点から描いています。著者は、ハリファックスから D デイの海岸まで 5 年間、コルベット艦で勤務しました。^{[引用が必要]}

ウィキメディア・コモンズには、コルベットに関連するメディアがあります。

無料辞書のウィクショナリーで「コルベット」を調べてください。

• 1943 年の映画「コルベット ポート アーサー」を NFB.ca でご覧ください
• 「2隻目の潜水艦ハンターがベンガル湾で就役 - タイムズ・オブ・インディア」タイムズ・オブ・インディア、2016年1月7日。