MILGEMプロジェクト

MILGEMプロジェクト（トルコ語：Mil li Gem i Projesi、英語：National Ship Project）は、トルコ共和国 の国家軍艦プログラムです。トルコ海軍が管理するこのプロジェクトは、偵察、監視、早期警戒、対潜水艦戦、地対地戦、地対空戦、水陸両用作戦など、さまざまな任務に展開できる多目的コルベット、フリゲート艦、駆逐艦の開発を目指しています。

2023年現在、MILGEMプロジェクトには、トルコ海軍向けのアダ級対潜水艦戦コルベット4隻、ELINTコルベット1隻、イスタンブール級多目的フリゲート艦8隻^{[1] 、} ヒサール級OPV10隻、TF2000級対空駆逐艦8隻、パキスタン海軍向けのバブール級コルベット4隻、ウクライナ海軍向けのアダ級コルベット2隻が含まれています。

プロジェクト名はトルコ語で「国民船」を意味する「ミリ・ジェミ」に由来しています。

1990年代半ば、トルコ海軍は完全に国産のコルベットを設計、開発、建造するための国内資源を調査していました。2004年、イスタンブール海軍造船所司令部は、設計、エンジニアリング、建造プロジェクトの実行と調整を行うためにMILGEMプロジェクトオフィスを設立しました。

MILGEMプロジェクトを展開することで、トルコは可能な限り地元の資源を活用して軍艦を建造し、国の軍用造船能力と技術を向上させることを目指した。アダ級の目標は、沿岸戦闘能力を強化し、トルコ海軍の作戦要件を満たすことだった。^[2] MILGEMプロジェクトオフィスは、本格的な対潜戦と公海哨戒能力を備え、低視認性の上部構造と情報センサーを多用した近代的な沿岸戦闘艦の建造に注力した。2005年、イスタンブール海軍造船所司令部はMILGEMプロジェクトの最初の船、TCGヘイベリアダの建造を開始した。

2014年、トルコの防衛技術・エンジニアリング企業STMが、残りのアダ級艦艇の建造のサブプライム請負業者に選ばれた。ASELSANやHAVELSANなどのトルコの防衛企業を含む50社以上の現地サプライヤーが、指揮統制および電子戦闘管理システムの現地サブコンポーネントの開発に重要な役割を果たした^[3]

船舶は、RENK CODAGクロスコネクト推進装置によって推進されます。この装置は、定格 23,000 キロワット (31,000 馬力) のガスタービン1 台と定格 4,320 kW (5,790 馬力) のディーゼルエンジン2 台で構成されています。各ディーゼルエンジンは、 2 速メイン減速ギアを介して 1 つの可変ピッチプロペラを駆動します。クロスコネクトギアは、ガスタービンからの電力を両方のメイン減速ギアを介して 2 つのシャフトに分割します。船舶は、ディーゼルモード、シングルガスタービンモード、またはディーゼルとガスタービンの合計電力 27,640 kW (37,070 馬力) を提供する CODAG モードで運転できます。

GENESIS（Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi、船舶統合戦闘管理システム）は、HAVELSANによって開発され、もともとトルコ海軍のアップグレードされたG級フリゲート艦で使用されていたネットワーク中心の戦闘管理システムであり、2007年5月23日に最初の2隻のAda級コルベット向けに契約されました。 ^{[4] [5] MILGEM艦には}、トルコ科学技術研究評議会によって開発された国産の船体搭載型ソナーがあります。^[6]ソナードームは、ナノ強化繊維強化ポリマーを広範に採用して、STMの下請け業者であるONUK-BG Defence Systemsによって開発されました。^[7] Ada級は、OSI Geospatialによって供給される電子海図精密統合航法システム（ECPINS）を備えています。^[8] STMの下請け業者であるYaltes JVによって提供される統合プラットフォーム管理システム（IPMS）は、機械、補助システム、電力生成および配電を監視および制御します。 IPMSに統合されている主なシステムには、電力管理システム、火災検知システム、消火・被害制御システム、CCTVシステム、安定性制御システムなどがある。^[9]

トルコ海軍のニーズを満たすために開始された沖合哨戒艦プロジェクトでは、沖合哨戒艦（OPV）10隻の建造が計画されている。最初の船は2023年に進水する予定である。ミルジェム級コルベットの派生型として開発されたヒサール級哨戒艦は、異なる主推進システムと異なる構造および全体レイアウトコンセプトで再設計されており、より短期間で低コストで建造できるようになっている。

建造されるOPVの主な任務は、情報収集・監視・偵察（ISR）、捜索・救助（SAR）、対テロ、海上阻止作戦（MIO）、海上特殊作戦である。その他の任務には、海軍航空作戦、電子戦・音響戦、地上砲撃、非対称脅威に対する防衛、海上交通保護、水陸両用作戦の支援と訓練などがある。

ヒサール級哨戒艦は、「装備はするが、装備はしない」というコンセプトで建造されており、新たに開発された国産兵器やセンサーシステムの統合が可能となっている。合計104人を収容できるOPVは、CODELOD（ディーゼル電気またはディーゼル複合）主推進システムにより、航続距離4,500海里（8,300 km、5,200 mi）となる。

アダ級は、MILGEMプロジェクトの第一段階で主にトルコ海軍向けに開発された対潜コルベットのクラスである。トルコ海軍は4隻のアダ級コルベットすべてを就役させた。アダ級の設計目標は、低視認性技術の原理を設計に広く取り入れながら、国家対潜戦（ASW）と公海哨戒能力を備えた近代的な沿岸戦闘艦を建造することであった。^[10]

イスタンブール級フリゲート艦プログラムは、2020年代半ばに老朽化したヤウズ級フリゲート艦を置き換えるために8隻[1]のフリゲート艦を建造^{するために開始されました。MILGEM国産軍艦プログラムの下で開発された}イスタンブール級は、アダ級対潜コルベットの拡大型です。イスタンブール級フリゲート艦は、アダ級コルベットと比較して、燃料容量と作戦/航続距離が約50％増加します。

イスタンブール級フリゲート艦は、標的およびNGFSの探知、位置特定、分類、識別、破壊を行う構成になっています。このフリゲート艦は、潜在的な脅威を防ぐほか、海上監視および哨戒活動、検査、排他的経済水域の監視を行うように設計されています。

計画されている8隻の多目的TF2000級駆逐艦は、SİPERおよびSapan 地対空ミサイルによる対空戦（AAW）、Gezgin巡航ミサイルによる戦術的地上攻撃、曳航アレイソナー、対潜ロケット、ASWヘリコプターによるASW、およびAtmacaミサイルによる対水上戦（ASuW）を行うことができます。^[11]

2008年9月27日のCNNトルコの報道によると、カナダ、パキスタン、バングラデシュ、ウクライナ、および南米諸国の海軍がMILGEMプロジェクトの軍艦の購入に関心を示している。^{[12] [13]}

バブール級コルベットはPN MILGEM級としても知られ、パキスタン海軍向けに建造中の4隻の大型コルベットのクラスである。このクラスはトルコのMILGEMプロジェクトのサブクラスである。このコルベットクラスはトルコのアダ級コルベットよりも重く大きく、垂直発射システムも装備されている。

2018年7月5日、パキスタン軍のISPRは、パキスタン海軍向けのMILGEMコルベット4隻の建造入札をトルコ企業が受注したと発表した。トルコのヌレッティン・チャニクリ国防相は、この取引を「1つの契約によるトルコ最大の防衛輸出」と評した。^[14]

2018年9月までに、パキスタン海軍のコルベットにはCODAG推進システムではなくCODAD推進システムが搭載され、航海持続期間が10日から15日に延長されるという詳細が明らかになった。さらに、最初の船は54か月で建造される予定で、残りの船はそれぞれ60、66、72か月で建造される予定である。^[15]

バブール級コルベットはパキスタン海軍艦隊の最も技術的に進歩した水上プラットフォームの1つとなる。PNミルジェム級軍艦の3隻目の起工式が開催された。この軍艦は2024年に完成する予定である。^{[16] [17]}

トルコのレジェップ・タイイップ・エルドアン大統領が出席したTCG キナリヤダの就役式に合わせて、パキスタン海軍向け初となるMILGEM艦艇の製鋼式も2019年9月29日に行われた。^[18]パキスタン初の艦艇「PNSバブール」は2021年8月15日に進水した。^[19] 2021年11月8日、パキスタンはパキスタン海軍向け4隻目で最後のMILGEMコルベットの起工式を実施した。^[20]

2020年12月、ウクライナ海軍はトルコ防衛産業庁とウクライナのミコライウにあるオケアン造船所でアダ級コルベットを生産する契約を締結した。^[21] 2022年8月、最初の船の名前がヘトマン・イヴァン・マゼパにちなんでヘトマン・イヴァン・マゼパと発表された。^[22]

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