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 シエラ級コルベット4隻
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | シエラクラス |
| ビルダー |
|
| オペレーター |  メキシコ海軍 |
| 先行 | ホルツィンガークラス |
| 後継者 | デュランゴクラス |
| 構築済み | 1998–1999 |
| 計画中 | 4 |
| 完了 | 4 |
| アクティブ | 3 |
| 引退 | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | コルベット |
| 変位 | 1,366 t (1,344ロングトン) 満載 |
| 長さ | 70.4 メートル (231 フィート 0 インチ) |
| ビーム | 10.5 m (34 フィート 5 インチ) |
| 下書き | 2.8 m (9 フィート 2 インチ) |
| 推進 | 2 ディーゼル キャタピラー 3616 V16 12,394 bhp (9,242 kW ) |
| スピード | 18ノット（時速33km、時速21マイル） |
| 補体 | 76 |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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| 搭載航空機 | MBB Bo 105 C ヘリコプター1 機 |
| 航空施設 | ヘリコプター格納庫とヘリポート1つ |
シエラ級コルベットはメキシコ海軍のコルベットであり、主に麻薬密輸業者の阻止、排他的経済水域（EEZ）の哨戒、テロ対策を目的としている。同級は4隻の艦艇で構成され、その先頭艦であるARMシエラ[a]はメキシコ海軍により1998年に就役した。1隻のARMベニート・フアレスは2003年に火災で大破した後、2007年に標的艦として沈没した。他の3隻は現在も運用中である。
設計と開発
当初、このプロジェクトは、1990年代初頭に導入されたホルツィンガー級艦のさらなる発展型であるため、ホルツィンガー2000と命名されました。 [1]シエラ級は、先行するホルツィンガー級とは異なる上部構造を持っています。建造されたシエラ級は、満載排水量1,366トン（1,344長トン）、全長70.4メートル（231フィート0インチ） 、全幅10.5メートル（34フィート5インチ）、喫水2.8メートル（9フィート2インチ）でした。[2]メキシコ海軍によると、この船は全長75.15メートル（246フィート7インチ）、全幅10.5メートル（34フィート5インチ）、喫水3.18メートル（10フィート5インチ）、常用排水量950トン（930長トン）です。[3]コルベットは2つのキャタピラー3616 V16ディーゼルエンジンを搭載しており、2つの軸を回転させて合計9,242キロワット（12,394 馬力）を出力します。[2]これにより、船舶の速度は18ノット（33 km/h; 21 mph）[2]または23ノット（43 km/h; 26 mph）になりました。[3]船舶には電力生産用に260kW（350馬力）の発電機が2台と190kW（250馬力）の発電機が1台あります。[3]
シエラ級には、射撃管制用のサーブEOS 450オプトエレクトロニクス・ディレクターと、航行、水上および空中捜索用の E/F および I バンドで動作するレーダーが搭載されています。また、アレニア 2 戦闘データシステムも装備されています。これらの艦には、後部飛行甲板とMBB Bo 105Cヘリコプター1 機用の格納庫があります。コルベットは、空中および水上目標を攻撃するために、前部甲板に57 mm (2.2 インチ) Mk3 艦砲1 門を装備しています。57 mm 砲は、17 km (9.2 nmi; 11 mi) の距離に毎分 220 発の弾丸を発射できます。マティアス ロメロだけでも、射程距離 5 km (2.7 nmi; 3.1 mi) のSA-N-10地対空ミサイルを装備しています。この艦艇は全長11メートル（36フィート）の迎撃艇を搭載しており、最高速度50ノット（時速93キロメートル、時速58マイル）である。[2]コルベット艦の乗組員は士官10名を含む75名である。[2] [3]
建設とキャリア
メキシコ海軍は1997年にタンピコとサリナクルスの造船所に4隻の艦艇を発注した。[2] 1番艦の フスト・シエラ・メンデス（メキシコ海軍はシエラと短縮）は1999年6月1日に就役し、最後のギジェルモ・プリエト（プリエトと短縮）は1999年9月17日に就役した。 [3] [b]
2003年10月24日、メキシコ湾で航行中のフアレス号で火災が発生しました。火は瞬く間に船を包み込み、乗組員は船を放棄しました。火はメキシコ石油会社（PEMEX）のタグボート「アビラ カリスマ」とメキシコ海軍の艦艇「ARMシエラ」、「デュランゴ」、「ソノラ」の支援により鎮火され、乗組員はカンペチェ州カルメン市にあるメキシコ海軍施設に避難しました。コルベットを曳航するには、デッキの温度を下げる必要がありました。PEMEXの専門消防士の指示により、船舶は協力して温度を下げ、10月25日にPEMEXのタグボート「アディー タイド II」が曳航作業を開始し、船をタバスコ州ドス ボカスに運ぶことができました。[5]フアレスは2007年7月に退役し、標的艦として使用されました。[ 2]
同クラスの船舶
注記
- ^ ARMは メキシコ無敵艦隊の略
- ^ 就役日は情報源によって大きく異なる。メキシコ海軍の公式ウェブサイトSEMARによると、シエラは1999年6月1日、プリエトは1999年9月18日、ロメロは1999年9月17日に就役し、フアレスは就役していない。[3]サンダース著『ジェーンズ・ファイティング・シップス』 2009年版では、シエラの就役日は1998年6月1日、他の2隻も同様となっている。[2]サンダース著『ジェーンズ・ファイティング・シップス』 2004年版では、シエラとフアレスの就役日は1999年6月1日、プリエトとロメロの就役日は2000年4月21日となっている。[4]
- ^ 1998年6月1日とも呼ばれる[2]
- ^ 2000年4月21日とも呼ばれる。[4]
- ^ 2000年4月21日とも呼ばれる。[4]
引用
- ^ “Sierra”. deagel.com . 2021年2月16日閲覧。
- ^ abcdefghij サンダース、2009、p. 518.
- ^ abcdefghi SEMAR.
- ^ abcd Saunders 2004、474ページ。
- ^ “Personal de la Secretaría de Marina-Armada de México y de Petróleos Mexicanos Controlaron el Incendio del Buque ARM "Benito Juárez"" [マリーナ・アルマダ・デ・メキシコ事務局とペトロレオス・メキシコノスの職員がARM船の火災を制御「ベニート」フアレス」] (プレスリリース) (inスペイン語）。セクレタリア デ マリーナ - アルマダ デ メキシコ。 2003 年 10 月 25 日。2007 年 7 月 8 日のオリジナルからアーカイブ。2021 年2 月 16 日に取得。
参考文献
- 「Buque Tipo Patrulla Oceanica Clase "Sierra"」[海洋哨戒型艦級「シエラ」]（スペイン語）。マリーナ事務局 - 無敵メキシコ。2021 年2 月 16 日に取得。
- サンダース、スティーブン編（2004年）。ジェーンズ・ファイティング・シップス 2004-2005（第107版）。バージニア州アレクサンドリア：ジェーンズ・インフォメーション・グループ社。ISBN 0-7106-2623-1。
- サンダース、スティーブン編（2009年）。ジェーンズ・ファイティング・シップス 2009-2010（第112版）。バージニア州アレクサンドリア：ジェーンズ・インフォメーション・グループ社。ISBN 978-0-7106-2888-6。
さらに読む
- Wertheim, E. (2007)海軍研究所『世界の戦闘艦隊ガイド：艦艇、航空機、システム』第 15 版。米国海軍研究所出版。