チリ海軍コルベット艦エスメラルダ

この船の建造は、1852年6月30日にマヌエル・モント大統領とホセ・フランシスコ・ガナ陸軍海軍大臣によって承認された。チリ海軍士官ロベルト・シンプソン・ウィンスロップとイギリスのノースフリートの造船業者ウィリアム・ピッチャーは、1854年10月23日に総工費23,000ポンドで建造契約に署名した。^{[ 1 ]}

この船は1854年12月に起工され、1855年6月26日にエスメラルダという名前で進水した。 ^{[ 1 ]}この名前は、チリ独立戦争中にトーマス・コクランが拿捕したフリゲート艦にちなんで付けられたものである。^{[ 1 ]}

船体は木造で銅張りだった。全長は210フィート（64メートル） （バウスプリットを除く）、幅は32フィート（9.8メートル）、深さは18フィート（5.5メートル）だった。4基の石炭焚きボイラーが2基の水平凝縮式蒸気機関を駆動し、出力は200指示馬力（150kW ）で、動力航行時には最高8ノット（15km /h、9.2mph ）の速度が得られた。^{[ 2 ]}単一のプロペラは、帆走時には切り離して上げることができた。乗組員は200名だった。 ^{[ 3 ]}         

エスメラルダは1855年9月18日にチリ海軍に就役し^{[ 2 ]} 、最終的にシンプソンの指揮の下、コーンウォールのファルマスを出港し、1856年11月7日にバルパライソに到着した^{[ 3 ]。}

チンチャ諸島戦争中の 1865 年 11 月 26 日、フアン・ウィリアムズ・レボレド指揮下、パプドの戦いでビルヘン・デ・コバドンガを捕獲しました。^{[ 4 ]}

当初の武装である20門の32ポンド砲は、 1867年から1868年にかけて、12門のアームストロング式ライフル砲40ポンド砲と4門のウィットワース式滑腔砲40ポンド砲に置き換えられた。^{[ 3 ]}

1875年5月24日、エスメラルダ号はバルパライソで嵐に遭い座礁し、甚大な被害を受けた。^{[ 5 ]} 1877年には訓練航海でイースター島とタヒチ島へ航海した。 ^{[ 3 ]}

1879年5月21日、太平洋戦争中、エスメラルダはイキケ海戦でワスカルと交戦した。ペルー艦の物的優位にもかかわらず、戦闘は3時間以上続いた。エスメラルダの艦長アルトゥーロ・プラットは敵艦への乗り込みを指揮中に戦死し、ワスカルは度重なる体当たり攻撃の後、最終的にエスメラルダを撃沈した。^{[ 4 ]}