HMCS サックヴィル

2006 年 10 月、ノバスコシア州ハリファックスの大西洋海洋博物館の裏に停泊し、1944 年の状態に復元されたHMCSサックヴィル。
歴史
カナダ
名前	サックヴィル
同名の人物	サックビル、ニューブランズウィック州
ビルダー	セントジョンドライドックアンド造船会社
横たわった	1940年5月28日
発売	1941年5月15日
委託	1941年12月30日
廃止	1946年4月8日
改装	トンプソン・ブラザーズ・マシナリー社、リバプール、ノバスコシア州、1943年1月14日着工、機械の交換、掃海装置の撤去、エリコン20mm対空砲を装備するために艦橋の翼を延長 、テキサス州ガルベストン、 1944年2月28日～1944年5月7日、船首楼の延長、新しい艦橋、ハリネズミの設置、マストを艦橋の後方へ移動、新しいボート、新しい電子機器
識別	ペナント番号：K181
栄誉と 賞	大西洋 1942-44
状態	博物館船、ハリファックス、ノバスコシア州
一般的な特徴
クラスとタイプ	フラワー級 コルベット
変位	950トン
長さ	62.5メートル（205フィート1インチ）
ビーム	10 メートル (32 フィート 10 インチ)
下書き	3.5 m (11 フィート 6 インチ)
推進	単軸、2基の火管式スコッチボイラー、1基の4気筒三段膨張蒸気エンジン、2,750馬力（2,050kW）
スピード	16ノット（時速30km、時速18マイル）
補体	85
武装	1 BL 4インチ（102 mm）Mk.IX砲 対空砲架にQF Mk.VIII 2ポンド砲1門 20mmエリコン対空砲2門 ルイス .303口径連装機関銃2挺 Mk.II爆雷投下装置4基 爆雷レール 2 本、爆雷 40 個 1 Mk 3 ハリネズミ
注記	現在はカナダ海軍記念財団が所有する博物館船で、季節ごとに大西洋海洋博物館に停泊している。
カナダ国定史跡
正式名称	HMCS サックヴィル カナダ国定史跡
指定された	1988

HMCSサックビルは、カナダ海軍で運用され、後に民間の調査船として運用されたフラワー級 コルベットです。現在はノバスコシア州ハリファックスにある博物館船であり、現存する最後のフラワー級コルベットです。

サックヴィルは1940年初め、ニューブランズウィック州セントジョンのセントジョン造船所で哨戒艦2号として起工された。カナダ海軍が発注したフラワー級コルベットの2番艦である。1941年5月15日、港の艦長の妻であるジュー・オーランド夫人によって進水式が行われ、同市の市長と市議会全体が出席した。^[1]サックヴィルは1941年12月30日、スポンサーの夫であるジュー・オーランド大佐によってカナダ海軍に就役した。^[2]初代艦長であるWRカークランド中尉は12月30日に任命されたが^[3]、サックヴィルに加わったのは1月2日であった。[ ^{2]カークランドは2月下旬のニュー}ファンドランド島への訓練航海で不調に終わった後、1942年3月に「不適格」として除隊となった。一等航海士は、カークランドが職務を遂行できず、士官たちに暴力を振るっていたと報告した。沈没したギリシャ船リリーの生存者を救出した後、サックヴィルは護送船団ONS68を再発見することができなかった。そこで一等航海士はカークランドを交代し、指揮を執ることになった。元の乗組員は他のカナダ海軍の船に再配置され、既に訓練を受けていたHMCS バデックの乗組員は、アラン・H・イーストン少佐指揮下で1942年4月6日に同船に召集された。また4月、サックヴィルはカナダ製のSW1Cレーダーを受け取り、ハリファックスとセントマーガレット湾で訓練を受けた。^[4]

最終的に、この船は1942年5月15日に他の2隻（ガルトとウェタスキウィン）と共に、改修中のコルベット艦の代わりとして、中部大洋護衛部隊のC-3護衛グループに配属された。 ^[5] 1942年8月、サックヴィルはON-115船団を護衛しながら、一連の激しい戦闘を戦った。濃霧で上空の援護を失った船団は、ニューファンドランド沖で2隻のUボート「ウルフパック」の連続攻撃を受けた。8月3日、サックヴィルは水上でドイツの潜水艦U-43を捕らえ、潜水艦が潜った際に一連の爆雷攻撃を行い、潜水艦に深刻な損傷を与えた。U -43は生き残ったが、エンジン、コンプレッサー、水漏れするハッチに深刻な損傷を受け、乗組員が内傷を負ったため、修理のためにフランスに撤退しなければならなかった。^[6]翌日、サックヴィルは潜水中のU-704を攻撃し、潜水艦は攻撃を中止した。サックヴィルは放棄されたがまだ浮いている商船から生存者2人を救出することになった。そのわずか数時間後、サックヴィルはレーダーで浮上中のU-552を探知し、潜水艦の司令塔に4インチ砲弾を着弾させ、続いて爆雷を投下した。U -552は沈没寸前だったが、なんとか制御を取り戻し、大きな損傷を受けながらもドイツに帰還した。サックヴィルの攻撃は、41隻の船団が2隻の損失で脱出するのに重要な役割を果たした。^{[7] [8]}

サックヴィルは1943年1月にノバスコシア州リバプールのトンプソン・ブラザーズ・マシナリー社で大規模な改修が始まるまで護衛任務を続けた。4月に任務に復帰し、C-1護衛グループに配属され、7月に新たな護衛グループ9に再配属されるまでそこに留まった。このグループは9月20日から22日にかけて3隻の艦艇を失った後に解散し、サックヴィルはC-2グループに配属され、 1944年2月にテキサス州ガルベストンで改修されるまで大西洋の護衛任務に就いた。

1944年5月にハリファックスに戻ったこの船はバミューダで訓練を受け、その後護衛グループC-2に配属され、 1944年6月29日にHX-297船団を護衛してデリーに向けて出発した。

デリーでボイラーを清掃したところ、そのうちの 1 つに深刻な漏れがあることが判明しました。修理は失敗し、船はもはや船団護衛任務に適さないと判断されました。この船は最近近代化されたばかりであったため、1944 年 8 月 29 日に HMCS キングでの訓練に再配置されました。

しかし、その直後にループ敷設艦への改造が決定され、港湾の出入り口に対潜水艦の指示ループを敷設し、損傷したボイラーを撤去してケーブルを保管し、4インチ砲を2台のクレーンに交換しました。1946年4月に退役し、予備役として保管されるまで、この役割は継続されました。

フラワー級コルベットのほとんどは戦後まもなく解体されたが、サックビルは予備艦として保管されていた。1952年に再就役し、海洋水産省の調査船に改造された。武装は取り外され、船体は当初のダズル迷彩の代わりに黒く塗り直され、新しいペナント番号532が船体に描かれた（1950年代後半に113に変更された）。1964年に船尾上部構造物に研究室が建設され、1968年に艦橋が閉鎖された。1982年12月まで就役し、1982年7月に最後の航海を行った。

当初の意図は、ドミニカ共和国に売却され、フアン・アレハンドロ・アコスタと改名されたHMCS ルイスバーグを取得することだったが、この船は1979年のハリケーン・デイビッドによって（別のフラワー級コルベットであるクリストバル・コロン（旧HMCS ラシュート）とともに）^[12]難破した。これにより、サックヴィルが唯一の残存フラワー級コルベットとなった。^[13]

1983年10月28日、この艦はカナダ海軍コルベット財団（現カナダ海軍記念財団）に移管され、1944年当時の姿に復元された（迷彩の細かい部分と、1944年以前には除去されていた煙突周りの「床屋のポール」の赤と白の模様は除く）。当初は1942年当時の姿に復元する予定だったが、費用がかかりすぎることが判明した。^[13]

現在、この船は夏の間はノバスコシア州ハリファックスにある大西洋海洋博物館の横に係留された博物館船として使用され、冬はカナダ海軍大西洋艦隊である大西洋海上部隊の管理の下、ハリファックス基地の海軍造船所で安全に過ごしている。サックヴィルがハリファックスにあるのは、戦時中、この港が北米の重要な船団集合港であったため、適切であると考えられている。

2003年9月、ハリケーン・フアンの襲来でサックヴィル号は崩壊し、隣に停泊していた1767年ボストンのスクーナー船HMS サルタナにヒントを得たヨット、スクーナー船ラリンダ号に衝突した。スクーナー船の所有者は2009年に海軍記念財団を相手取って訴訟を起こしたが^[14]、ノバスコシア州最高裁判所は2011年8月4日にサックヴィル号の主張を認め、財団はサックヴィル号の安全を確保するために必要かつ適切な予防措置をすべて講じていたと結論付けた^[15]。

サックヴィルは毎年春に初めて姿を現す。5月の第一日曜日にHMCドックヤードから海軍タグボートに曳航され、ポイント・プレザント・パーク沖に向かい、ハリファックス港の入り口を見下ろす公園内の記念碑で行われる大西洋の戦いの記念式典に参加する。サックヴィルはこの日に通常数十人のカナダ海軍退役軍人を迎え、またこの場所で大西洋の戦いのカナダ海軍退役軍人の遺灰を散骨する海葬にも何度か参加している。2018年、同艦はハリファックス基地で350万カナダドルの修理を受けた。^[16]

1988年、サックヴィルは現存する最後のフラワー級コルベット艦として、カナダ国定史跡に指定された。 ^[17]

1998年11月4日、カナダ郵便公社は海軍艦艇シリーズの一部としてHMCSサックビルを描いた45セント切手を発行した。切手はトッド・ホーキンスのイラストとカナダ海軍記念財団の写真に基づいてデニス・ジョージ・ペイジがデザインした。^[18]

2012年時点では^{[アップデート]}、艦船の恒久的な陸上停泊地やカナダ海軍の記念碑と博物館を含む5000万ドルの記念センターの計画が検討されていた。^[19]

HMCSサックヴィルは2018 年 2 月から 10 月にかけて大規模な改修工事を受けました。

HMCSサックヴィルは、 2020年の映画『グレイハウンド』に登場するコルベット艦、HMCSダッジ（コールサインディッキー）のモデルとして使用された。^[20]映画のプロデューサーは、映画の CGIバージョンを作成するために、船の外観の3Dスキャンを多数行った。

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  修復されたサックヴィル号は、カナダのハリファックスにある大西洋海洋博物館の横に停泊しています。船体の塗装はダズル迷彩です。
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  サックビル、ハリファックス港、2006年10月。
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  サックヴィル、ハリファックス港、2006 年 10 月。4 インチ甲板砲とヘッジホッグ対潜迫撃砲が見える。橋の後ろの灯台のような構造物にはレーダーが収められている。
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  サックヴィル、ハリファックス港、2006 年 10 月。船尾に 40 mm 対空砲と爆雷投下装置が見える。
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  サックビル、ハリファックス港、2007 年 7 月 1 日、2 本マストの帆船と並んで。船の煙突には緑色のカエデの葉のバッジが見える。これは第二次世界大戦中のカナダ海軍の一般的な記章である。
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  船首ビュー
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  船尾の眺め

• カナダ海軍の艦艇一覧
• 博物館船リスト
• 船のレプリカ
• 博物館に保存されている船

• リンチ、トーマス・G. (1981)。カナダの花: カナダのコルベットの歴史。ハリファックス、ノバスコシア州: Nimbus Publishing Limited。ISBN 0-920852-15-7。
• ミルナー、マーク (1998)。HMCSサックヴィル: 1941-1985。ノバスコシア州ハリファックス: カナダ海軍記念財団。ISBN 0-9683661-0-4。

ウィキメディア・コモンズには、 HMCS サックヴィル (K181)に関連するメディアがあります。

• HMCS サックビル公式サイト。
• uboat.net の HMCS サックビル (K 181)。
• HMCS サックビルの写真ギャラリー。
• ヘイズグレーと進行中
• 翻訳元
• 1993 年の映画「Lifeline to Victory」は HMCS Sackville で撮影されました。
• カナダとイギリスで建造された236隻のコルベットのうち、111隻はカナダのスリップから出航した。
• HNSA 船舶ページ: HMCS サックビル
• convoyweb.org.uk の Arnold Hague データベースにある HMCS Sackville。

北緯44°38′50.85″ 西経63°34′09.35″ / 北緯44.6474583° 西経63.5692639° / 44.6474583; -63.5692639