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クロンシュタット（ロシア語: Кроншта́дт 、ローマ字表記: Kronshtadt、IPA: [ krɐnˈʂtat ]）は、ロシア連邦都市サンクトペテルブルクのクロンシュタツキー地区にある港湾都市で、サンクトペテルブルクの西30km （19マイル）に位置するコトリン島にあり、フィンランド湾の奥に面している。かつてのロシアの首都サンクトペテルブルクとは、堤防、土手道、海門が一体となったサンクトペテルブルクダムで結ばれており、このダムはサンクトペテルブルクの洪水防御施設の一部であると同時に、本土からコトリン島への道路アクセスとしても機能している。
18世紀初頭にピョートル大帝によって建設されたクロンシュタットは、重要な国際商業の中心地となったが、その貿易上の役割は、かつてのロシアの首都の主要な海上防衛拠点としての戦略的重要性によって後に影を潜めた。[ 4 ] [ 5 ]ロシア・バルト艦隊の主要基地はクロンシュタットにあり、サンクトペテルブルクへの接近路を守っていた。1921年3月、この島都市はクロンシュタットの反乱の舞台となった。
市街地の歴史的中心部とその要塞は、世界遺産「サンクトペテルブルクおよび関連建造物群」の一部となっている。
クロンシュタットは、聖ヨハネ・オブ・クロンシュタットのゆかりの地として、長年にわたり正教徒の巡礼地となっている。
この都市の名前は、Kronshtadt、Cronstadt、またはKronštadtとも綴られます。[ 6 ]これはドイツ語のKronstadt (文字通り「王冠の都市」 ) に由来しています。[ 7 ]この地区はKronshtadtsky Districtと呼ばれています。
クロンシュタットは、 1703年の北方戦争中に、ピョートル大帝のロシア帝国軍がスウェーデンからコトリン島を奪取した際に建設されました。 [ 8 ]最初の要塞は1704年5月18日（旧暦5月7日）に開設されました。クロンシュロット（Кроншлот ）として知られるこれらの要塞は、非常に迅速に建設されました。冬の間、フィンランド湾は完全に凍結します。総督アレクサンドル・ダニロヴィチ・メンシコフの指揮の下、作業員は、馬で凍った海を渡って運ばれた常緑樹の丸太で作られた何千もの枠（ケーソン）に石を詰め、氷に掘られた溝に設置しました。こうして、いくつかの新しい小さな島が作られ、そこに要塞が建設され、事実上、海路でサンクトペテルブルクへのアクセスが遮断されました。要塞が守る狭い航路が2つだけ残りました。 1704年7月8日、この要塞はヤコブ・デ・プロウ率いるスウェーデン艦隊の攻撃を受けた。 [ 9 ]
クロンシュタットの初代総督の一人は、スコットランド海軍のベテランであるトーマス・ゴードン提督であった。彼はスコットランドとイングランドの連合から逃れてロシアに亡命し、1727年から1741年までクロンシュタット港の最高司令官を務めた。
クロンシュタットが人口が増え要塞化されるにつれ、古くからのハンザ同盟を通じて、オランダ、イギリス、ドイツなどの海洋大国の商人が集まるようになった。イギリス商人、あるいは「ファクター」と呼ばれる人々のコミュニティは、その多くがスコットランド人であったにもかかわらず、イギリス商館として知られるようになった。彼らはクロンシュタットとサンクトペテルブルクの両方に定住し、特にエカチェリーナ2世の治世下では、しばらくの間、輸入と輸出の両方の貿易を支配した。彼らはロンドンの貿易委員会を通じて、イギリスの貿易と外交政策の不可欠な一部となった。イギリス人入植者の多くはロシアに帰化した。[ 4 ] 1840年代までに人口は44,000人に達した。[ 10 ]貿易同盟はクリミア戦争（1854年）の勃発によって急激に中断された。
クロンシュタットは19世紀に徹底的に再要塞化された。かつて主要な防衛拠点であり、クリミア戦争中に英仏艦隊の攻撃を防いだ5つの古い3層要塞は、二次的な重要性しか持たなくなった。エドゥアルト・トトレーベンの設計に基づき、主要な接近路を防衛するために新しい要塞コンスタンティン要塞と4つの砲台が建設され（1856年～1871年）、浅い北側の水路を防衛するために7つの砲台が設置された。これらの要塞はすべて低く厚い装甲の土塁で、土塁にはクルップ社の重砲が設置されていた。市は城壁で囲まれている。[ 11 ]
1891年の夏、フランス艦隊はクロンシュタットで正式に迎え入れられた。これは、後に成立する仏露同盟への第一歩となった。
ペトログラード（現在のサンクトペテルブルク）で起きた二月革命の暴動の際、ペトログラードの水兵たちは革命に加わり、将校たちを処刑したことで、献身的な革命家としての名声を得た。十月革命後、水兵たちはボリシェヴィキと同盟を結び、1921年までボリシェヴィキの支持者であり続けた。
クロンシュタットは、要塞や機雷原などの支援施設を備え、ペトログラードを外国勢力から守る上で重要な役割を果たしていた。しかし、巡洋艦オレグは、ボリシェヴィキに反乱を起こしたクラスナヤ・ゴルカ要塞の砲撃に参加した後、小型モーターボートによって魚雷攻撃を受け沈没した。 [ a ]これに続いて、1919年8月18日、7隻のイギリス海軍沿岸モーターボートがクロンシュタット港内を襲撃し、ソ連の戦艦ペトロパブロフスクとアンドレイ・ペルヴォズヴァンヌイに損害を与え、潜水艦補給船パミャチ・アゾヴァを沈没させた。
1921年、海軍の将校と兵士の一団が、兵士や民間人の支持者とともに、ソビエト・クロンシュタットでボリシェヴィキ政府に対して反乱を起こした。この駐屯地は以前からボリシェヴィキの主要な支持拠点であり、 1917年から1921年の内戦中、クロンシュタットの海軍部隊はボリシェヴィキの主要な攻撃の先鋒を務めていた。彼らの要求には、言論の自由、労働収容所への強制移送の停止、ソビエトの戦争政策の変更、ソビエト（労働者評議会）の「党の支配」からの解放などが含まれていた。[ 12 ]短い交渉の後、レオン・トロツキー（当時ソビエト政府の戦争大臣であり、赤軍の指導者）は、チェーカーとともに軍隊をクロンシュタットに派遣することで応じた。こうして蜂起は虐殺の後鎮圧された。
1930年代後半、この要塞都市はソ連バルト艦隊の基地となった。当時、ここはソ連海軍にとって重要な訓練拠点であった。クロンシュタット海軍造船所は、バルト艦隊の水上艦艇と潜水艦のオーバーホールと修理を行った。市内の要塞と砲台はすべて再建された。
1941年6月21日23時37分、海軍人民委員のNG・クズネツォフ提督の命令により、バルト艦隊司令官ウラジーミル・トリブツ中将が艦隊作戦準備第1号を宣言した。数時間後、最初のドイツ軍機がクロンシュタット郊外の運河に機雷を投下し始めた。当直士官のS・クシュネレフ中尉は、対空砲部隊に敵機への発砲を命じた。数機が撃墜または損傷した。最初の攻撃には27機のドイツ軍機が参加し、そのうち3機がバルト艦隊第1防空連隊の対空砲によって撃墜された。この連隊は南部の要塞に配置されていた。
第二次世界大戦中、クロンシュタットはドイツ空軍による幾度もの爆撃を受けた。1941年8月、ドイツ空軍はクロンシュタットへの爆撃を繰り返し開始した。最も有名な爆撃は、シュトゥーカ急降下爆撃機のエースパイロット、ハンス＝ウルリッヒ・ルーデルによる戦艦マラートの撃沈である。
敵の上陸を防ぐため、クロンシュタットには13基の砲台が設置され、さらに市外のコトリン島にも9基の砲台が配置された。主要な監視所は海軍大聖堂に設置された。視界は45km （28マイル）に達した。クロンシュタットの沿岸防衛部隊には2個歩兵連隊が含まれていた。
8月下旬、バルト三国に展開していた赤軍は危機的な状況に陥っていた。艦隊の主要基地であるタリンは危険にさらされており、艦隊をタリンからクロンシュタットへ移転させる命令が出された。ソ連がタリンからの海上撤退を決断するまでに、200隻を超えるソ連の民間および軍用船舶がタリン港に集結していた。
タリン撤退後、クロンシュタットに潜水艦部隊が組織された。1941年末までに82回の海軍作戦が行われた。ヒトラーは、ソ連の潜水艦がスウェーデンからドイツへの戦略物資の軍需物資の供給を頻繁に妨害したため激怒した。ドイツ軍は対潜網と機雷でフィンランド湾からの出口を完全に封鎖しようとした。こうした努力にもかかわらず、ソ連の潜水艦乗組員はドイツ艦船への攻撃を続けた。1942年には29隻のドイツ艦船が沈没した。潜水艦は偵察機と協力して軍事目標を探した。
1942年、ソ連の潜水艦はフィンランド湾の機雷原を突破した。ソ連の潜水艦部隊をバルト海の船舶から遠ざけるため、より強力な対策が計画された。機雷原は拡大され、さらにウォルロス作戦ではポルッカラからナイサールまで二重の潜水艦網が敷設された。フィンランド湾の封鎖は100％の効果を発揮した。しかし1944年、フィンランドがソ連と平和条約を締結した際、ソ連がフィンランドのポルッカラに海軍基地を1つ設置できるという条件が付された。フィンランドとの平和が成立した後、バルト海における潜水艦戦は最終段階を迎えた。
バルト艦隊は12万5千人以上を前線の陸上勤務に派遣した。8万3千人がレニングラード戦線で直接戦闘に参加した。レニングラード防衛のため、クロンシュタットでは10個海軍歩兵旅団、4個連隊、40個以上の独立大隊および中隊が編成された。
ドイツ空軍とドイツ軍砲兵は、海軍造船所と兵器工場に数千発の爆弾と砲弾を撃ち込んだ。1941年9月のドイツ軍の空襲は、バルト艦隊の艦船と海軍造船所のインフラに被害を与えた。造船所のいくつかの区画は破壊され、ドックは激しい爆撃を受け、数十人の労働者と技術者が命を落とした。それでも、海軍造船所は作業を続けた。包囲攻撃にもかかわらず、労働者たちは仕事を諦めず、しばしば1日に18～20時間も働いた。
クロンシュタット要塞の力のおかげで、当時ソ連の主要な工業・文化の中心地であったレニングラードの破壊は阻止された。 2009年4月27日、ロシア連邦大統領ドミトリー・メドベージェフは、祖国の自由と独立のための闘争において、都市の防衛者たちが示した「勇気、忍耐、そして集団的な英雄的行為」を称え、レニングラードに「軍事栄光都市」の称号を授与した。
歴史的な潮流の変化に伴い、人口は増減を繰り返したが、その一因は海軍基地と造船所の拡大と衰退にあった。
注： 1897年の国勢調査データには軍人が含まれています。
最近の人口データによると、人口は次のように安定している。43,385 ( 2002年国勢調査) ; [ 13 ] 43,005 ( 2010 年国勢調査) 。[ 1 ]
クロンシュタット市は島の平地に建設されているため、洪水に見舞われやすく、特に1824年には大きな洪水に見舞われた。港は12月初旬から4月にかけて、年間140～160日間氷に閉ざされる。住民のかなりの割合が船乗りである。市の南側には3つの港がある。西側の大きな港は商船港で、その西側は島の片側を横断する要塞を結ぶ大きな桟橋で形成されている。中央港は主に船舶の艤装や修理に使われていた。東側の港は軍用港で、ロシア海軍の艦船の停泊に使われていた。ピョートル運河とエカテリーナ運河は、市内を横断して商船港と中央港を結んでいた。これらの運河の間には、かつてメンシコフ公爵のイタリア宮殿があったが、その跡地には後に水先案内人養成学校が建てられた。[ 8 ] 18世紀後半、かつてのイタリア宮殿の建物は、さまざまな軍事訓練機関によって使用されました。1771年から1798年までは、海軍士官候補生隊がそこに駐屯していましたが、その後サンクトペテルブルクに移されました。1798年から1872年までは、航海学校がかつての宮殿に置かれていました。
クロンシュタット潮位計は、かつてのイタリア宮殿の近くにあります。サンクトペテルブルクでの海面観測は、すでに1703年に始まっていました。ロシア帝国の主要な海軍要塞であったコトリン島では、1707年に観測が始まりました。フィンランド湾の水位は短時間で大きく変動し、船舶に問題を引き起こす可能性があるため、この監視が必要でした。毎年の洪水も、水位の綿密な監視を必要としました。潮位計パビリオンを備えたクロンシュタット海位計は、バルト海の満潮と干潮の基準面です。ロシアおよび旧ロシア帝国の他のいくつかの国では、すべての水深と高度（宇宙船の高ささえも）がクロンシュタット海位計に基づいて測定されています。宇宙に行った最初の人であるユーリ・ガガーリンは、1967年にここを「宇宙の中心」と呼びました。
近代都市で最も印象的なランドマークは、聖ニコライに捧げられ、1908年から1913年にかけてアンカー広場に建設された巨大な海軍大聖堂である。アンカー広場には多くの軍事記念碑も点在している。この大聖堂は、ロシア新ビザンチン建築の最高傑作とみなされている。ピョトロフスキー庭園は、この都市を創設したピョートル大帝の記念碑を取り囲む公園である。オランダ式厨房や旧イタリア宮殿など、この都市の商業と軍事の歴史を偲ばせる歴史的建造物も数多く残っている。
その他の公共建築物には、海軍病院、英国船員病院（1867年設立）、市民病院、海軍本部（1785年設立）、兵器廠、造船所、鋳造所、海洋工学学校、英国教会などがある。[ 8 ]
クロンシュタット港はかつて世界で最も要塞化された港とされていました。現在でも、小さな人工要塞島に当時の「要塞」がいくつか残っています。元々はフィンランド湾の南岸と北岸に沿って22もの要塞が配置されていました。要塞の中には市街地内にあるものもあり、また、主要航路を挟んだクロンスロット島の西岸にも一つありました。
サンクトペテルブルク・ダムの建設により、一部の要塞が取り壊されました。堤防、土手道、シーゲート水路が一体となったこのダムのおかげで、クロンシュタットや一部の要塞へ陸路でアクセスできるようになりました。現存する最も重要な要塞には、以下のようなものがあります。
サンクトペテルブルクからクロンシュタットへのバスと水上ツアーが毎日運航している。[ 14 ]
かつてクロンシュタットの重要なランドマークであった、現在は取り壊された旧聖アンドリュー大聖堂（1817年）は、1932年に共産主義政権の命令により破壊された。ロシアで最も崇敬されている聖人の一人であるクロンシュタットの聖ヨハネは、1855年から1908年までそこで司祭を務めていた。[ 15 ]
建設に30年（1980年～2011年）を要したこの物議を醸したダムは、現在、コトリン島と本土を南北に結び、洪水防御施設としての役割だけでなく、船舶の航行を可能にし、島を横断するサンクトペテルブルク環状道路網を完成させている。堤防と土手道、そして海門を組み合わせた、海洋工学の偉業と言える。フィンランド湾の浅瀬に建設されたこのダムは、歴史的な要塞の一部を撤去する必要がありました。
クロンシュタットは以下の都市と姉妹都市提携を結んでいます：[ 16 ]
2022年3月1日、ポーランドの都市ピワは、 2022年のロシアによるウクライナ侵攻への反発として、クロンシュタットとのパートナーシップを停止した。[ 17 ]
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