ウィンザー | |
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| ウィンザー市 | |
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| ニックネーム: | |
| モットー: 川と土地が私たちを支えています。 - 「いるべき場所」 | |
デトロイト・ウィンザー地域の位置 | |
| 座標: 42°18′08″N 82°59′37″W / 42.30222°N 82.99361°W / 42.30222; -82.99361 (ウィンザー) [2] | |
| 国 | カナダ |
| 州 | オンタリオ |
| 国勢調査区分 | エセックス |
| 解決した | 1749 |
| 法人化 | 1854 |
| 名前の由来 | ウィンザー、バークシャー |
| 政府 | |
| • タイプ | 評議会マネージャー |
| • 市長 | ドリュー・ディルケンス |
| • 統治機関 | ウィンザー市議会 |
| • 国会議員 | ブライアン・マセ ( NDP )、 イレク・クスミエチク ( LPC ) |
| • MPP | リサ・グレツキー ( NDP )、 アンドリュー・ダウィー ( PC ) |
| エリア [3] [4] | |
| 146.32 km 2 (56.49 平方マイル) | |
| • 都会的な | 175.77 km 2 (67.87 平方マイル) |
| • メトロ | 1,022.84 km 2 (394.92 平方マイル) |
| 標高 | 190メートル(620フィート) |
| 人口 (2021) | |
| 229,660 ( 23位) | |
| • 都会的な | 306,519 ( 16位) |
| • メトロ | 422,630 ( 16位) |
| 異名 | ウィンザーライト |
| 首都圏総生産 | |
| • ウィンザーCMA | 164億カナダドル (2019年)[5] |
| タイムゾーン | UTC−05:00 ( EST ) |
| • 夏 ( DST ) | UTC−04:00 ( EDT ) |
| 前方仕分けエリア | |
| 市外局番 | 519、226、548 |
| Webサイト | シティウィンザー |
| * 自治体の分離 | |
ウィンザー(/ ˈ w ɪ n d z ər / WIND -zer )は、カナダのオンタリオ州南西部にある都市で、アメリカ合衆国ミシガン州デトロイトの真向かいのデトロイト川南岸に位置しています。地理的にはエセックス郡内に位置していますが、行政上は独立しており、カナダ最南端の都市であり、ケベックシティ・ウィンザー回廊の南西端に位置しています。 2021年の国勢調査では人口は229,660人で、ロンドン、キッチナーに次いで南西部オンタリオ州で3番目に人口の多い都市となっています。これは、2016年の国勢調査でのウィンザーの人口217,188人から5.7% [6]増加したことを表しています。デトロイト・ウィンザー都市圏は、北米で最も人口の多い国境を越えた大都市圏です。五大湖メガロポリスを結ぶアンバサダー橋国境検問所は、カナダとアメリカの国境で最も交通量の多い商業検問所です。
ウィンザーはカナダの自動車産業に大きく貢献しており、文化的にも多様です。「カナダの自動車産業の首都」として知られるウィンザーの産業と製造業の伝統は、この都市が長年にわたって発展してきた理由です。
歴史

初期の入植
17世紀に最初のヨーロッパ人が到着した当時、デトロイト川流域にはヒューロン族、オダワ族、ポタワトミ族、イロコイ族の 先住民が住んでいた。[7]デトロイト川沿いの土地はオジブウェー族、ポタワトミ族、オダワ族によるスリーファイアーズ連合の一部であり、アニシナアベモウィン語で「川が曲がるところ」を意味するワウィアタノンまたはワウィアタノン・ジイビと呼ばれていた。[8] [9]
その後の入植
1749 年、ウィンザーの場所にフランス人の農業入植地が設立されました。ここは、カナダのモントリオール以西で、ヨーロッパ人が築いた入植地としては最古で、継続的に人が住んでいます。この地域は、最初はラプティット コート(「小さな海岸」、川のデトロイト側の長い海岸線にちなんで) と名付けられました。後に、ラサール付近の砂質土壌のため、ラ コート ド ミゼール(「貧困の海岸」)と呼ばれるようになりました。
ウィンザーのフランス系カナダ人の伝統は、ウエレット、ドルイヤール、ペリシエ、フランソワ、ピエール、ラングロワ、マレンテット、ローゾンといったフランス語の通り名に反映されている。現在の通り体系(細長いブロックの格子)は、農地を川沿いに細長く広げたカナダ人の農地分割法を反映している。今日では、南北に走る通りの名前には、現在の通りがある土地を耕作していた家族の名前が付けられていることが多い。郊外の通り体系は、イギリスの土地譲渡制度と一致している。ウィンザーとその周辺地域、特にレイクショア、テカムセ、ラサール地域 には、フランス語を話す少数民族がかなり多くいる。

1797 年、アメリカ独立戦争後、「サンドイッチ」の入植地が設立されました。後に、イングランドのバークシャーにある町にちなんでウィンザーと改名されました。ウィンザーの西側にあるサンドイッチ地区には、1855 年にエセックス郡裁判所として建てられたマッケンジー ホールなど、市内で最も古い建物がいくつか残っています。現在、この建物はコミュニティ センターになっています。市内で最も古い建物は、1792 年に建てられたダフ ベイビー ハウスです。オンタリオ ヘリテージ トラストが所有しており、政府機関が入っています。
19世紀

ウィンザーのダウンタウンにあるフランソワ ベイビー ハウスは 1812 年に建てられ、地元の歴史を専門に扱うウィンザー コミュニティ ミュージアムが入っています。
ウィンザーは1838年のアッパーカナダ反乱の戦場となった。400人のアメリカ人とデトロイトの反乱軍がウィンザーを攻撃し、蒸気船1隻と2~3軒の家屋を焼き払った後、地元民兵に追い払われた。[10]その年の後半、ウィンザーは愛国者戦争の舞台にもなった。
1846年、ウィンザーの人口は約300人だった。2隻の蒸気船がデトロイト行きの便を運航していた。兵舎はまだ稼働していた。銀行代理店や郵便局など、様々な商人やその他の職業があった。[10]カナダとアメリカの国境に面していたため、この都市は地下鉄道に沿ってアメリカ北部で自由を獲得した奴隷難民にとって重要な中継地となった。多くがデトロイト川を渡ってウィンザーに向かい、奴隷捕獲者の追跡を逃れた。[11] [12]カナダに定住したアフリカ系アメリカ人難民は2万人から3万人と推定され、[13]多くがオンタリオ州エセックス郡に定住した。[14] [15] [11]
ウィンザーは 1854 年に村として法人化され (同年、グランド・トランク鉄道/カナディアン・ナショナル鉄道によってカナダの他の地域と接続されました)、1858 年に町となり、1892 年に市の地位を獲得しました。
ウィンザー警察は1867年7月1日に設立されました。
1871年10月12日、ウィンザーのダウンタウンの中心部の大部分が火災に見舞われ、100棟以上の建物が破壊された。[16]
1992年のウィンザー・スター100周年記念号では、この都市の歴史、鉄道の中心地としての成功、第一次世界大戦および第2次世界大戦の戦闘への貢献について取り上げた。また、ウィンザーが市になることを目指した1892年の命名論争についても触れた。命名論争で挙げられた最も人気のある名前は、サウス・デトロイト、ザ・フェリー(ウィンザーとデトロイトを結ぶフェリーにちなんで)、ウィンザー、リッチモンド(人気順で次点)だった。ウィンザーは、この都市に新しく移住したイギリス人の伝統を宣伝し、イングランド・バークシャーのウィンザー城を認識するために選ばれた。しかし、リッチモンドは第二次世界大戦まで主に地元の郵便局で使われていた一般的な名前だった。
20世紀
サンドイッチ、フォード シティ、ウォーカービルは1935 年まで別個の法人 (町) でした。現在ではウィンザーの歴史的な地区となっています。フォード シティは 1912 年に村として法人化され、1915 年に町、1929 年に市になりました。ウォーカービルは 1890 年に町として法人化されました。サンドイッチは 1817 年に自治体としての地位を持たない町として設立されました。1858 年に町として法人化されました (隣のウィンザーと同じ年)。
ウィンザーは1935年にこれら3つの町を併合した。近くの村であるオジブウェイとリバーサイドはそれぞれ1913年と1921年に法人化された。両村は1966年にウィンザーに併合された。 [17] 1920年代、ミシガン州では禁酒法が施行されていたが、オンタリオ州ではアルコールが合法であった。当時、ウィンザーではラム酒密輸が一般的な習慣であった。
1960年10月25日、大規模なガス爆発により、ウエレット通りのメトロポリタン・ストアの建物が破壊された。10人が死亡し、少なくとも100人が負傷した。[18]ウィンザー・スター紙は2005年10月25日にこの事件の45周年を記念した。
気候
| ウィンザー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 気候図(説明) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ウィンザーは湿潤大陸性気候(ケッペンの気候区分 Dfa)で、四季がはっきりしている。[20] [21]オンタリオ州の都市の中で、ウィンザーは最も温暖な気候である。[22]年間平均気温は空港で10.1 °C(50 °F)、ダウンタウンで10.8 °C(51 °F)で、主に夏の暑さのため、カナダで最も温暖な都市の1つである。ブリティッシュコロンビア州の沿岸部と低地本土の一部地域では、冬の気候が穏やかであるため、年間平均気温がわずかに高くなっている。ウィンザーで記録された最低気温は1873年1月29日の-32.8 °C(-27.0 °F)で、[23]最高気温は1988年6月25日の40.2 °C(104.4 °F)であった。[24]

ウィンザーの冬は寒い。1月の平均気温は空港で−3.6℃(25.5℉)、ダウンタウンで−2.9℃(26.8℉)である。[19]時折、厳しい寒さが襲来し、風の冷たさが肌の露出部をひどく痛めることが多いが、これらは短期間で終わる傾向がある。市内では時折、遠くのミシガン湖から流れてくる湖水効果雪が降る。積雪は冬を通して断続的で、平均して、少なくとも測定可能な降雪がある日は年間46日ある。冬には通常、3~5回の大雪がある。
夏は非常に暖かく、高温多湿で、[21] 7月の平均気温は空港で23.2 °C (74 °F)、ダウンタウンで23.8 °C (75 °F) となり、カナダで最も高い気候学的夏の平均気温を記録します。平均的な夏には、70日以上にわたり、ヒュミデックス(体感温度と湿度を合わせた値)が30 °C (86 °F) 以上に達します。オンタリオ州で記録された最高のヒュミデックスは、1953年6月20日にウィンザーで記録された52.1 °C (125.8 °F) です。雷雨は夏によく発生し、年間平均32日発生し、強風、大雨、洪水、激しい雷、雹、稀に竜巻を伴う激しいものもある[21] [19]ウィンザーは、カナダの都市の中で、年間の雷、煙霧、日最高湿度が30℃(86℉)を超える日が最も多い。[25]ウィンザーの秋は気候学的にカナダで最も暖かく、9月、10月、11月の平均気温が最も高い。[25] 降水量は一般的に年間を通じて均等に分散しており、平均して2月が最も乾燥し、7月が最も雨が多い。年間平均日照時間は2,261時間で、全日照時間の52%である。[26]
洪水やその他の緊急事態
ウィンザーは2016年、2017年、2019年に歴史的な洪水に見舞われました。2016年、ウィンザー市長のドリュー・ディルケンスは、発生した壊滅的な洪水のため非常事態を宣言しました。[28] 2019年春、ウィンザーは広範囲にわたる洪水を受けて災害軽減資金を申請しました。[29]
ウィンザーでは2013年にプラスチックリサイクル倉庫で火災が発生した際に非常事態宣言が出されたことがある。この非常事態宣言は火災による空気の質の悪化が原因であった。[30]
2017年、ウィンザーはカナダ環境省の気象災害トップ10リストに挙げられた。2017年8月下旬、ウィンザーは32時間で285ミリメートル(11.2インチ)の雨を降らせる嵐に見舞われた。[31]
竜巻
カナダの都市の中で、激しい雷雨や稲妻に見舞われる日数が最も多いウィンザーは、歴史的に竜巻や悪天候に見舞われてきた。特に、ウィンザーは「竜巻街道」の真ん中に位置している。[32]ウィンザーを襲った最強かつ最悪の竜巻は、1946年のF4である。 [33]ウィンザーは、 1974年のスーパーアウトブレイクで竜巻を経験した唯一のカナダの都市であり、ウィンザーカーリングクラブを破壊して9人が死亡したF3であった。 1997年のミシガン州南東部の竜巻の発生は 、この都市をかすめ、市の東で1つの竜巻(F1)が発生した。竜巻がデトロイト川を横切ったことが記録されており(1946年と1997年)、
2009年4月25日、F0竜巻が市の東部に短時間上陸し、CUPE 組合ホールを中心に近隣の建物に軽微な被害を与えた。[34]
2016年8月24日の夕方、2つの竜巻(F1とF2)が発生し、ウィンザーとラサールの一部に被害をもたらしました。[35]
都市景観

ウエレット アベニューは、ウィンザーのダウンタウンにある歴史ある主要商業通りです。デトロイト川に直交して南北に走り、市を東西に分けます。ウエレット アベニューを横切る道路には、道路名の後に東と西の方向を示す記号が付きます。ウィンザーの東西道路の番地は、ウエレット アベニューからブロックごとに 100 ずつ増え、南北道路の番地はデトロイト川からブロックごとに 100 ずつ増えます。川が曲がっている地域では、南北道路の番地の一部が省略されます。市全体で一貫性を保つため、南北道路の番地はすべて、ウォーカー ロードの西側の番地では 600、東側の番地ではワイアンドット ストリート (デトロイト川とほぼ平行) と交差する場所で 800 にリセットされます。
ウィンザーの公園レクリエーション局[36]は、ウィンザー市内に1,200ヘクタール(3,000エーカー)の緑地、180の公園、64km(40マイル)のトレイル、35km(22マイル)の歩道、60の駐車場、空き地、自然地域、森林を管理しています。最大の公園はミック・マック・パークで、野球、サッカー、サイクリング、ソリ遊びなど、多くのアクティビティに利用できます。ウィンザーには数多くの自転車道があり、最大のものは市の東端にあるガナチオ・トレイルです。近年、市議会は既存のトレイルネットワーク全体にリンクを提供するために、市内の道路に自転車レーンを追加するよう推進してきました。
ウィンザー トレイル ネットワークは、西端でラサールトレイルとつながっており、最終的にはクライスラー カナダ グリーンウェイ(トランス カナダ トレイルの一部) に接続される予定です。現在のグリーンウェイは、42 km (26 マイル) の旧鉄道路線を多目的レクリエーション トレイル、地下ユーティリティ コリドー、自然緑地に改造したものです。オールドキャッスルの南から始まり、マクレガー、ハロー、キングスビル、ルースベンを南に進んでいきます。グリーンウェイは、ハイキング、サイクリング、ランニング、バードウォッチング、クロスカントリー スキー、また一部の地域では乗馬に最適なトレイルです。自然エリア、肥沃な農地、歴史的および建築的に重要な建造物、受賞歴のあるワイナリーを結んでいます。別の 5 km (3.1 マイル) の美しいトレイルは、ダウンタウンとアンバサダー橋の間の川沿いを横切っています。このトレイルの一部は、さまざまなモダンおよびポストモダンの彫刻が展示されているウィンザー スカルプチャー パークを通り抜けます。公園内には、象の家族(写真参照)、ペンギン、馬、その他多くのテーマに沿った彫刻があります。その他の人気の展示には、「鶏と卵」、「コンソフィア」、「イブのリンゴ」などがあります。
経済
ウィンザーの経済は主に製造業、観光業、教育、政府サービスに基づいています。
この都市はカナダの主要な自動車製造拠点の 1 つであり、ステランティス カナダの本社が置かれています。自動車関連施設には、ステランティス カナダのミニバン組立工場、フォード モーター カンパニーの2 つのエンジン工場、およびいくつかの工具および金型と自動車部品の製造会社があります。
ウィンザーには、確立された観光産業があります。カナダ最大のカジノの 1 つであるシーザーズ ウィンザーは、地元最大の雇用主の 1 つに数えられています。1994 年に (カジノ ウィンザーとして) オープンして以来、米国からの観光客にとって大きな魅力となっています。さらに、2011 年の国勢調査によると、1,150 km (710 マイル) のケベック シティ – ウィンザー回廊には 1,800 万人が住んでおり、カナダの人口の 51% を占め、5大都市圏のうち 3 つを占めています。
市内には、ウィンザーのリトル イタリー「ヴィア イタリア」のエリー ストリートにあるような、広大な川沿いの公園システムや高級レストランがあります。ここも人気の観光地です。エセックス郡のエリー湖北岸ワイン生産地域は、この地域の観光業を活性化させています。
ウィンザー大学とセントクレアカレッジはどちらも地元の重要な雇用主であり、近年大幅な成長と拡大を遂げています。ウィンザー大学には、ウェスタンオンタリオ大学のフルプログラムのサテライト医学部が 2008 年に開設されました。2013 年には、同大学は工学部用に 1 億 1,200 万ドル (2023 年には 1 億 4,400 万ドル) の施設の建設を完了しました。
ウィンザーは、現在ペルノ・リカールが所有するハイラム・ウォーカー・アンド・サンズ・リミテッドの本社です。ハイラム・ウォーカーは、 1858年に当時のオンタリオ州ウォーカービルに歴史ある蒸留所を設立しました。
多様化する経済は、医薬品、代替エネルギー、保険、インターネット、ソフトウェアに関わる企業によっても代表されている。ウィンザーにはウィンザー岩塩鉱山と国際合同委員会の五大湖地域事務所もある。[37]
テクノロジー
この地域には、何年も前から存在している定評のあるテクノロジー企業がいくつかあります。その中には、コンピューターベースのハードウェア卸売業者兼ソフトウェア開発業者であるCypher Systems Group [38]、ITサービス、カスタムソフトウェア、モバイルアプリを提供するテクノロジー企業のAlphaKor Group [39]、メディアソリューション企業のRed Piston [40]などがあります。また、レストラン検索アプリを開発しているテクノロジー企業のSirved [41]、病院までのドライブ時間を比較するアプリを開発し、[42] Wikipediaハッカソンなど、テクノロジーに焦点を当てたさまざまなコミュニティイベントを主催しているテクノロジー企業のHackforge [43]など、この地域には成功したスタートアップ企業もいくつかあります。
非営利団体WEtech Allianceは、新興企業や地元の起業家に、市内で新しいテクノロジー企業を立ち上げるためのリソースを提供しています。[44]
2019年、ダン・ギルバートとクイッケン・ローンズはウィンザーの建物を購入し、修復する計画を立てました。完成すると、クイッケン・ローンズは主にテクノロジー分野で50〜100人を雇用する予定です。[45] 多くの人が、これがより多くの企業がウィンザーでテクノロジービジネスを立ち上げるきっかけになることを期待しています。
LGとステランティスは、ネクストスター・エナジーと呼ばれる新しい代替エネルギー工場の建設に着工した。[46]
民間部門最大の雇用主
出典: [47]
- ステランティス・カナダ(従業員約3,500人)[48]
- シーザーズ・ウィンザー(従業員約2,100人)[49]
- フォード・モーター・カンパニー(従業員約1,880名)[50]
- サザーランドグループカナダ(従業員約1,350名)[51]
- APプラスマン株式会社(ビルド・ア・モールド)(従業員約950名)[52]
貧困
製造業への依存度が高いため、ウィンザーは10の区のうちの多くの区で貧困と失業率が高く、カナダ統計局によると、貧困ライン以下の生活を送る子供の割合は33%である。南西オンタリオ州で最も高い割合で、ウィンザーの選挙区の1つであるウィンザー西は、カナダの338の連邦選挙区の中で貧困率が13番目に高い。[53] 2区(サンドイッチ/大学地区/西端)と3区(シティセンター)は、44.65%と44.94%と最も高い貧困率を記録している。4区(ウォーカービル)と8区(イーストウィンザー)もそれぞれ28.78%と28.74%と高い貧困率を記録している。[54]
人口統計
カナダ統計局が実施した2021年の国勢調査によると、ウィンザーの人口は229,660人が居住94,273の民間住宅総数は99,803戸で、 2016年の人口から5.7%増加した。人口は217,188人。面積は146.02 km 2 (56.38 平方マイル)で、2021年の人口密度は1,572.8人/km 2 (4,073.5/平方マイル)であった。 [55]
2021年の国勢調査における国勢調査都市圏(CMA)レベルでは、ウィンザーCMAの人口は422,630人が居住165,665のうち民間住宅総数は174,072戸で、 2016年の人口から6%増加した。398,718人。面積は1,803.17 km 2 (696.21 平方マイル)で、2021年の人口密度は234.4/km 2 (607.0/平方マイル)でした。 [56]
ウィンザーは世界中から多くの移民を惹きつけている。2016年、市内の人口の27.7%は外国生まれで、都市圏では22.9%が外国生まれだった。これはカナダの都市圏で4番目に高い割合である。有色人種は人口の25.7%を占め、グレーター・トロント圏以外ではオンタリオ州で最も多様性のある都市となっている。[57] [58]
2016年、ウィンザーの人口は男性が48.8%、女性が51.2%でした。15歳未満の子供は市の人口の16.3%を占め、カナダ全体では16.6%でした。65歳以上の人口はウィンザーでは17.6%を占め、カナダ全体では16.9%でした。ウィンザーの平均年齢は41.4歳で、カナダ全体では41.2歳でした。[59]
民族
言語
ウィンザーの住民は主に英語を話しており、住民の88.5%が英語のみを話し、8.8%が英語とフランス語の両方を話します。[59]
宗教
犯罪
ウィンザーは暴力犯罪率が低く、カナダで殺人率が最も低い都市の1つです。2017年のウィンザー都市圏の犯罪重大度指数は71.7で、カナダ全体の72.9を上回っています。[65] カナダで最も安全な5つのコミュニティのうち、4つはウィンザー都市圏にあります(アマーストバーグ、ラサール、テカムセ、レイクショア)。[66] ウィンザーは殺人事件の少なさで全国的に話題になっています。[67] 2011年11月までの27か月間、市内で殺人事件はありませんでした。2016年以降、ウィンザー内での性的暴行の報告は20%、強盗の報告は23%、住居侵入の報告は3%、自動車盗難の報告は13%増加しています。[68]
政府


ウィンザーは工業の中心地としての歴史があり、新民主党(NDP)に熱心な投票基盤を与えてきました。連邦および州の選挙では、ウィンザーの住民はそれぞれの議会で地元代表を維持してきました。カナダ自由党もこの都市で確固たる選挙の歴史を持っています。カナダの第21代首相ポール・マーティンはウィンザーで生まれました。彼の父、ポール・マーティン・シニアは、1940年代、1950年代、1960年代の自由党政権を通じていくつかの省庁で連邦閣僚を務め、1930年代にウィンザー選挙区から初めて庶民院議員に選出されました。マーティン・シニアは市内で弁護士として働き、ウエレット通りの連邦政府ビルは彼にちなんで名付けられました。[69] ユージン・ウェランは1960年代から1980年代初頭にかけてエセックス郡から選出された自由党の閣僚であり、かつては自由党の党首候補だった。また、ウィンザー・ウォーカービル選挙区のマーク・マクギガンも外務大臣を務め、後に1980年代初頭に法務大臣も務めた。ハーブ・グレイ副首相 は1962年から2003年までウィンザー選出の下院議員を務め、13回連続で当選し、カナダ史上最長の在任期間を誇る下院議員となった。[70]ウィンザーのダウンタウンにあるディエップ公園近くのウエレット通りの麓にハーブ・グレイの胸像がある。Rt . Hon. ハーブ・グレイ・パークウェイは彼にちなんで名付けられた。[71]
現在の表現
ウィンザーの現市長はドリュー・ディルケンズである。ウィンザーは議会・管理制度の地方自治制度を採用しており、選出された市議会、市長、任命された最高行政責任者から構成される。市は10の区に分かれており、各区から1人の議員が代表を務める。市長は市の最高経営責任者を務め、儀礼上の長として機能する。2009年8月、ウィンザー市議会は2010年の市議会選挙に向けて10区制を承認し、各区から1人の議員が選出される。以前は、各区から2人の議員が選出され、区は5つしかなかった。[要出典]この計画により、30年間変更がなかった区の数が倍増した。[72]
州および連邦レベルでは、ウィンザーはウィンザー西選挙区とウィンザー-テカムセ選挙区の2つの選挙区に分かれています。現在、オンタリオ州議会では、新民主党の州議会議員リサ・グレツキー氏(ウィンザー西選挙区)と進歩保守党の州議会議員アンドリュー・ダウィー氏(ウィンザー-テカムセ選挙区)がウィンザーを代表しています。連邦議会では、現在、新民主党の国会議員ブライアン・マッセ氏(ウィンザー西選挙区)とカナダ自由党の国会議員イレク・クスミエルチク氏(ウィンザー-テカムセ選挙区)がウィンザーを代表しています。
文化と観光

ウィンザーの観光名所には、ウィンザー国際映画祭、シーザーズ ウィンザー、活気あるダウンタウンのクラブシーン、リトルイタリー、ウィンザー交響楽団、アート ウィンザー エセックスギャラリー、オデット彫刻公園、ウィンザー ライトミュージックシアター、アドベンチャーベイ ウォーターパーク、オジブウェイ パークなどがあります。国境の入植地として、ウィンザーは米英戦争の紛争地であり、地下鉄道を経由して奴隷から逃れてきた難民にとってカナダへの重要な入国地点であり、アメリカの禁酒法時代には重要な酒類供給源でもありました。ウィンザーの 2 つの場所がカナダの国定歴史建造物に指定されています。地下鉄道の難民によって設立された教会であるサンドイッチ ファースト バプテスト教会と、現在ウィンザーのコミュニティ博物館として使用されている米英戦争の重要な場所であるフランソワ ベイビー ハウスです。[75] [76]
ウィンザーのダウンタウンにあるキャピトル劇場は、1929年から2007年に破産するまで、長編映画、演劇、その他のアトラクションの会場となっていました。この劇場は現在、オーケストラのライブコンサート、講演会、ダンスパフォーマンスに使用されています。[77] ティーパーティーは、1990年の創設以来ウィンザーを拠点に活動している プログレッシブロックバンドです。
ウィンザーのニックネームは「バラの街」または「バラの街」です。リーベスザウバー(愛の魔法)のバラは、ウィンザーの街のバラに指定されています。[78] ウィンザーは、ウォーターフロントにあるいくつかの大きな公園や庭園で知られています。クイーンエリザベス2世サンケンガーデンは、市の中心部にあるジャクソンパークにあります。第二次世界大戦時代のアブロランカスターは、 40年以上にわたってジャクソンパークの中央のスタンドに展示されていましたが、その後修復のために撤去されました。この公園には現在、スピットファイアのレプリカとハリケーンのレプリカが展示されています。

ウィンザーのウォーターフロント沿いに並ぶ公園のうち、最大のものはデトロイトのスカイラインを見下ろす5km (3.1マイル)の公園です。アンバサダー橋からハイラム・ウォーカー蒸留所まで伸びています。公園の西側にはウィンザー彫刻公園があり、カナダベトナム戦争戦没者慰霊碑とともに、一般公開されている30を超える大型現代彫刻が展示されています。中央部にはディエップ庭園、シビックテラス、フェスティバルプラザがあり、東側にはバート・ウィークス記念庭園があります。ウォーターフロント沿いにさらに東に行くと、デトロイトのベルアイルの向かいにコベントリー庭園があります。この公園の目玉はチャールズ・ブルックス記念平和噴水で、デトロイト川に浮かんでおり、夜には色とりどりのライトアップが行われます。この噴水は北米最大のもので、カナダとアメリカの平和関係を象徴しています。

毎年夏、ウィンザーは2週間にわたるウィンザー・デトロイト国際フリーダム・フェスティバルを共催し、カナダデーと独立記念日を祝う大規模な花火大会でクライマックスを迎えます。この花火大会は世界最大級で、 6月の最終月曜日に2つのダウンタウンの間のデトロイト川で開催されます。毎年、このイベントには川岸の両側に100万人を超える観客が集まります。ウィンザーとデトロイトは、毎年恒例のデトロイト・ウィンザー国際映画祭も共催しています。同時に、ウィンザー独自のフェスティバルには、ウィンザー・エセックス郡多文化協議会のカルーセル・バイ・ザ・リバーとカルーセル・アラウンド・ザ・シティ、ブルースフェスト・インターナショナル・ウィンザー、ウィンザー・プライドなどがあります。
2008年にミシガン州デトロイトで開催されたレッドブル・エアレース世界選手権に続き、ウィンザーは同イベントをカナダで初めて開催する都市になるための入札に成功した。レッドブルは、ウィンザーでの2009年のレースをレッドブル・エアレース世界選手権の7年間の歴史の中で最もエキサイティングなものの1つとして宣伝し、 [79] 2010年1月22日には、ウィンザーが2010年と2011年のサーキットの開催都市になることが発表された。[80]他に、アラブ首長国連邦のアブダビ、オーストラリアのパース、ニューヨーク市を含む選ばれた主要国際都市が参加した。このイベントは2009年にデトロイト川のウォーターフロントに20万人のファンを集めた。レッドブル・エアレースは2011年に世界中で中止された。[79]
ウィンザーは、カナダ建国150周年を記念して、カナダ国旗を掲げるために高さ150フィート(46メートル)の旗竿を立てた。このプロジェクトは「グレート・カナディアン・フラッグ・プロジェクト」と名付けられた。スポットライトが夜間に国旗を照らし、強風時には24×12フィート(7.3×3.7メートル)の小さな国旗が掲げられる。2017年1月14日現在、このプロジェクトのために連邦政府からの15万ドルを含む30万ドルが調達されている。[81]
ウィンザーは、米国では禁じられているものをデトロイトの都市圏の住民が見つける場所であることが多い。ミシガン州では飲酒の最低年齢が21歳、オンタリオ州では19歳であるため、19歳や20歳のアメリカ人の多くがウィンザーのバーに頻繁に出入りする。また、デトロイトにカジノが開業する5年前の1994年にシーザーズ・ウィンザーが開業したことで、ウィンザーはギャンブルの名所にもなった。キューバ産の葉巻、キューバ産ラム酒、安価な処方薬、アブサン、特定の輸入食品、その他米国では入手できない品物も購入できる。さらに、米国全50州で同性婚が合法化された2015年以前に、米国からの同性カップルの中にはウィンザーで結婚することを選んだ者もいる。[82]
メディア

ウィンザーとその周辺地域は、 1888 年以来、ウィンザー スターによってサービスされています。この地域の新聞は、ウィンザーとエセックス郡で唯一の日刊紙であり、発行部数の範囲内で、カナダのどの大都市の新聞よりも人口 1 人あたりの読者数が多いです。
ウィンザーインディペンデントは、月に 1 回発行されるオルタナティブ 新聞です。レビュー、ニュース、政治、芸術、文化、エンターテイメントなどの記事が掲載されています。
ウィンザーは、デトロイトのテレビ・ラジオ市場の管轄地域の一部とみなされている。この事実と、トレドやクリーブランドに近いことから、ウィンザーのラジオ・テレビ放送局は、カナダ放送通信委員会から特別な地位を与えられており、カナダのほとんどの放送局が従う必要のあるカナダのコンテンツ(「CanCon」) 要件の多くを免除されている。CanCon 要件は、ウィンザーのラジオ局CKLWの人気低下の一因とされることもある。CKLWは 50,000 ワットの AM ラジオ局で、1960 年代後半 (CanCon の登場以前) には、デトロイトやウィンザーだけでなく、トレドやクリーブランドでもトップクラスの評価を得ていた。
ウィンザーはメディア所有の集中に関する規則からも免除されている。ブラックバーン・ラジオが所有する放送局CJWF-FMと、ウィンザーにあるチャタムのCKUE-FMの再放送局を除き、現在他のすべての商業メディアはベル・メディアという単一の会社によって所有されている。
市内には、ウィンザー大学のキャンパス内にCJAM-FMというキャンパスラジオ局がある。[83]また、ウィンザーには、地元ニュースサイトのwindsoriteDOTca News、中東のコミュニティベースのウェブラジオ局Radio Betna、ウィンザー・スターの評論家テッド ・ショーの引退以来、エンターテイメント番組のレビューを行っている数少ないメディアの1つであるYQG Rocksなど、いくつかの情報ニュースウェブサイトがある。[84]
Windsor Local はローカル サイトとモバイル アプリです。
教育
ウィンザーの若者は、グレーター・エセックス郡学区教育委員会(1998年以前はウィンザー教育委員会)、ウィンザー・エセックス・カトリック学区教育委員会、プロビデンス・カトリック学校協議会、ヴィアモンド・カトリック学校協議会の管轄の学校に通う。宗教系の私立学校には、マラナタ・クリスチャン・アカデミー(JK-12)、カナディアン・クリスチャン・アカデミー(JK-12)、アカデミー・サン・セシル・インターナショナル・スクール(JK-12、国際バカロレアを含む)、ファースト・ルーテル・クリスチャン・アカデミー(JK-8)、ウィンザー・アドベンチスト小学校などがある。無宗派のレイクビュー・モンテッソーリ学校も私立学校である。カナダ・サウス・サイエンス・シティ[85]は、小学校のカリキュラムの科学技術の要素を担当している。
ウィンザーには、国際バカロレア認定校が 4 校あります。アサンプション カレッジ スクール(カトリック高校)、アカデミー サン セシル インターナショナル スクール (私立学校)、エコール セコンダール EJ ラジュネス(フランス語圏のカトリック高校)、リバーサイド セカンダリー スクール(公立高校) です。ケネディ カレッジ インスティテュートとヴィンセント マッシー セカンダリー スクールは、数学とコンピューター サイエンスで全国的に優れた業績を挙げていることで、南オンタリオで有名です。ケネディは 1929 年に市の中心部、ジャクソン パークの隣に建てられました。校舎裏にある体育館のユニークな建築様式から、城と呼ばれることもあります。
高等教育機関
ウィンザー大学はカナダ最南端の大学です。研究志向の総合大学で、フルタイムの大学院生と学部生が 16,000 人在籍しています。1963 年の創立以来、最も野心的な資本拡張に突入したウィンザー大学は、最近、シューリック医科歯科大学を収容するアンソニー P. トルド健康教育学習センターをオープンしました。また、オンタリオ州政府からの 4,000 万ドルの資金援助を受けて、同大学は最近、面積 300,000 平方フィート (28,000 m 2 )、費用 1 億 1,200 万ドルのエンジニアリング イノベーション センターの建設を完了しました。この施設は、カナダ全土および海外で革新的な設計基準を確立するものです。ウィンザー大学は、デトロイト川の南、 アンバサダー橋のすぐ東にあります。
2011 年春、ウィンザー大学は音楽と視覚芸術のプログラムをダウンタウンに移転し、フリーダム ウェイとユニバーシティ アベニュー E にある歴史的なアーマリーズ ビルと旧グレイハウンド バス停に収容すると発表しました。この移転により、ダウンタウンの中心部に毎日 500 人の学生を追加で受け入れることになります。大学はまた、フェリー ストリートとピット ストリートにある古いウィンザー スター ビルに社会福祉学部を移転し、ダウンタウンに 1,000 人の学生を追加で受け入れることになります。
ウィンザーには、 6,500 人のフルタイム学生が在籍するセント クレア カレッジもあります。メイン キャンパスはウィンザーにあり、チャタムとウォレスバーグにもキャンパスがあります。2007 年、セント クレア カレッジは、旧クリアリー国際センターのウィンザー ダウンタウンにサテライト キャンパスを開設しました。2010 年 4 月、セント クレア カレッジは、メディアプレックス スクールを追加して、ウィンザー ダウンタウンでの存在感を高めました。これら 2 つの学校を合わせると、毎日 1,000 人を超える学生がダウンタウンの中心部に集まります。また、2012 年には、ビクトリア アベニューとユニバーシティ アベニューの角に TD 学生センターを開設しました。

最近では、コレージュ ボレアルがウエレット アベニューにアクセス センターと小さなキャンパスを開設しました。この小さなキャンパスでは、コレージュ ボレアルの多くのプログラムへのアクセスのほか、この地域のフランス語話者への移民および統合支援も提供しています。コレージュ ボレアルはウィンザーで唯一のフランス語高等教育機関で、ウィンザー、テカムセ、ベル リバー地域の 少数ながら著名なオンタリオ州フランス語系住民にサービスを提供しています。
1995年から2001年まで、この都市には、廃止されたフランス語圏の大学コレージュ・デ・グラン・ラックのサテライトキャンパスが置かれていた。[86]
公共図書館
ウィンザー公共図書館では、教育、娯楽、地域の歴史に関する資料、プログラム、サービスを提供しています。本館では、機能的な読み書き能力の向上を必要とする成人向けの読み書きプログラムを調整しています。地元の歴史アーカイブはここにあります。
医療システム
ウィンザーには、オテル・デュー・グレース・ヘルスケア(旧称オテル・デュー・グレース病院)とウィンザー地域病院の2つの病院がある。オテル・デュー・グレース・ヘルスケアは、1994年にグレース病院とオテル・デューが合併してできた。この合併は、オンタリオ州政府が州全体でリソースを地域医療統合ネットワーク(LHIN)に統合するという政策をとったためである。これは、重複するサービスを排除し、地域全体でリソースをより効率的に配分するためだった。この政策の結果、州全体で多くの地域密着型病院や歴史的に重要な病院が閉鎖された。現時点では、オテル・デュー病院では手術は行っておらず、救急サービスもない。同病院の焦点は、従来の病院サービスから離れ、より支援的な医療の提供に移っている。[87]
ウィンザー地域病院は、デトロイト地域の病院と正式および非公式の協定を結んでいます。たとえば、小児 脳神経外科はウィンザーではもう行われていません。オンタリオ州リーミントンにあるリーミントン地区記念病院はエセックス郡の大部分を担当しており、ウィンザーの施設とともにチャタム・ケント保健連合とリソースを共有しています。[要出典]
ウィンザーの住民18,000人以上が医療従事者に従事している。[88]
交通機関

ウィンザーは、カナダで最も交通量の多い高速道路であるハイウェイ401号線[89]とVia Railのケベックシティ-ウィンザー回廊の西端にある。ウィンザーのVia駅は、乗客数で国内6位の駅である。[要出典]
ウィンザーには、市営高速道路であるEC Row Expresswayが東西に走っている。15.7 km (9.8 mi)の高速道路と9つのインターチェンジからなるこの高速道路は、通勤者が市内を移動する最速の手段である。EC Row Expresswayは、ギネスブックに最短のフリーウェイとして記載されているが、完成までに15年以上かかり、建設に最も時間がかかった。[90]この高速道路は、ウィンザーの西端であるオジブウェイ・パークウェイから東に伸び、テカムセとの市境にあるバンウェル・ロードまで伸びている。
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ウィンザー市と隣町テカムセの開発の大部分は、内陸ではなく水辺に沿って伸びている。その結果、南北の幹線道路に比べて東西の幹線道路が不足している。ウィンザーの西端から東に約30 km (19 mi) を走っているのは、リバーサイド・ドライブ、ワイアンドット・ストリート、テカムセ・ロード、郡道42号線/カバナ・ロード、EC ロウ・エクスプレスウェイのみである。これらの道路はすべて、特にEC ロウ・エクスプレスウェイは、市の東端の開発とさらに東の郊外からの東西通勤交通で混雑している。このエクスプレスウェイと交差する南北道路は、ヒューロン・チャーチ・ロード、ドミニオン・ブールバード、ダガル・アベニュー、ハワード・アベニュー、ウォーカー・ロード、セントラル・アベニュー、ジェファーソン・ブールバード、ローゾン・パークウェイの 8 つである。 EC ロウ エクスプレスウェイの南北道路の一部では、主にドミニオン、ダガル、ハワード、ウォーカーで交通渋滞がよく発生します。これは、エクスプレスウェイの南側とウォーカーの東側の土地がウィンザー空港によって占められており、開発がほとんど行われていないためです。
ウィンザーの多くの鉄道踏切は、これらの南北の幹線道路と交差しています。2008 年 10 月、オンタリオ州はウォーカー ロードと CP 鉄道線の立体交差を完了しました。2010 年 11 月には、ハワード アベニューと CP 鉄道線の立体交差も完了しました。どちらの場合も、道路は鉄道線の下を通り、東西の道路と地下で交差しています。これらは、オンタリオ州が資金提供した「ウィンザー - エセックスを動かそう」プロジェクトの一環として計画され、地域の交通インフラの改善を目指しました。
ウィンザーは、ハイウェイ 3号線でエセックスとレミントンに接続されており、郡道網でエセックス郡全体の他の自治体やコミュニティとの接続も良好です。エセックス郡のハイウェイ 3 号線は、毎日約 20,000 台の車両が通行しています。レミントン、キングスビル、エセックスの多くの住民にとって、通勤の主要ルートとなっています。
ウィンザーは、アンバサダー橋、デトロイト・ウィンザー・トンネル、カナダ太平洋鉄道 トンネル、デトロイト・ウィンザー・トラックフェリーによって米国と結ばれています。貨物量で見ると、アンバサダー橋は北米第1位の国際国境検問所であり、カナダと米国間の全貿易の27%がアンバサダー橋を通過します。
ウィンザーには、リバーフロント バイク トレイル、ガナチオ バイク トレイル、リトル リバー エクステンションなどの自転車道ネットワークがあります。これらのトレイルは、人々が通勤やダウンタウンでの自転車移動に利用しており、公園と交通の融合となっています。
空港
ウィンザー市には、エア・カナダ・エクスプレス、ポーター航空、ウエストジェット、サンウィングによる定期便が運航する地方空港であるウィンザー国際空港があり、一般航空の往来も盛んです。カルガリー、アルバータ、カリブ海のさまざまな目的地への季節便を除き、目的地の大半はオンタリオ州内にあります。
デトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港は、ミシガン州ロミュラスの国境から約40km(25マイル)離れた場所にあり、ウィンザー空港よりも多くの目的地への定期便があるため、多くのウィンザー住民が好んで利用する空港となっている。[91]
シャトルバスや車は、ロンドン国際空港、ジョン・C・マンロ・ハミルトン国際空港などの大きな空港、カナダで最も利用者数の多い空港で国際ハブであるトロント・ピアソン国際空港まで車で行くことができます。
水路
デトロイト川沿いの海岸線21.2km(13.2マイル)を占めるウィンザー港は、五大湖/セントローレンス水路システムの一部である。湖の貨物船と外航船の両方が利用できるこの港は、ハミルトン、サンダーベイに次いで、カナダの五大湖で3番目に大きな港である。貨物には、骨材、塩、穀物、蛍石、木材、鉄鋼、石油、車両、重量物運搬装置など、幅広い製品が含まれる。[92]
公共交通機関
道
公共交通機関のバスサービスは、市営バス会社トランジット・ウィンザーによって提供されており、114台の車両で市内を15の固定バス路線で運行しているほか、市内の多くの中学生の交通手段やデトロイトのダウンタウンへのサービスも提供している。トランジット・ウィンザーは、 800万ドルかけて新しく建設されたダウンタウンのトランジットターミナルをグレイハウンド・ラインズと共有している。新しい車庫は2007年にオープンした。現在のバス料金は、12歳未満の子供は定期運行路線では無料である以外は、すべての乗客に対して3.25ドルである。カナダと米国間の通学料金は10ドルで、トンネルバスでは米国とカナダの通貨の両方が受け入れられる。[93]
レール
ウィンザーはミシガン中央鉄道トンネルのおかげで、旅客サービスと貨物の両方で鉄道旅行の長い歴史を持っています。都市間 旅客鉄道サービスは、ウィンザー鉄道駅を介して地域全体にVIAレールによって提供されています。[94]この地域には、火災で破壊される前は、カナダサザン鉄道、ニューヨークセントラル鉄道、アムトラックにサービスを提供していた2番目の駅であるウィンザーミシガン中央鉄道駅がありました。[要出典]
デトロイトへの橋
大きな議論の的となっている問題は、アンバサダー橋を行き来する交通量である。橋を渡る車の数は 1990 年以来 2 倍に増えている。しかし、9 月 11 日の同時多発テロ以降、交通量全体は減少している。
アンバサダー橋へは、ヒューロン・チャーチ・ロードとワイアンドット・ストリートの2つの市道からアクセスする。交通の大部分はトレーラーである。ヒューロン・チャーチ・ロードには、最長8km (5.0マイル) にも及ぶトラックの壁ができたこともある。この道路は市の西端を横切っており、トラックは騒音、汚染、歩行者の危険に関する多くの苦情の原因となっている。2003年には、3人の子供を持つシングルマザーのジャクリーン・ブシャールが、ヒューロン・チャーチとジラルドット・アベニューの角、アサンプション・カレッジ・カトリック高校の前でトラックにひかれて死亡したが、この悲劇は実用的な安全対策が欠如していたためと主張されている。[95]
ウィンザー市議会は交通コンサルタントのサム・シュワルツを雇い、この交通問題の解決策を提案させました。市議会議員は圧倒的多数でこの提案を支持し、この提案は「ウィンザー産」の解決策として連邦政府に提出されました。周辺住民全員がこの計画を支持したわけではありません。この計画の問題点の 1 つは、提案された道路がオジブウェイ プレーリー保護区などの保護された緑地を横切ることです。
2005年、デトロイト川国際検問所(DRIC - 国境検問所の拡張の選択肢を検討しているカナダとアメリカの合同委員会)は、ハイウェイ401号線を西に直接延長してデトロイト川に架かる新しい橋を建設し、既存のアンバサダー橋の区間とワイアンドットの間のどこかで州間高速道路75号線と交差させるのが望ましい選択肢であると発表した。
2010年4月9日、ウィンザー市は、オンタリオ州の地方閣僚であるドワイト・ダンカン氏とサンドラ・パパテッロ氏とともに、将来の交差点につながる新しいハイウェイ401号線の延長であるウィンザー・エセックス・パークウェイの建設計画が最終決定されたと発表した。発表によると、このプロジェクトは、1キロメートルあたりで見るとカナダでこれまでに建設された道路の中で最も高価なものになるという。この発表には、土手、造園、その他の美的処理を使用して緑地デザインを強化するという約束が含まれていた。ウィンザー市(ルートのトンネル掘削と緑地の拡大を求めて訴訟を起こすと脅した)との交渉の一環として、州はウィンザー・エセックスのインフラプロジェクトへの追加資金に同意した。これには、ウィンザー・デトロイト・トンネルのカナダ側広場の改良、ディビジョン・ロードとECロウ・エクスプレスウェイ間のウォーカー・ロードの拡幅およびその他の改良、ローゾン・パークウェイからハイウェイ401への将来の延伸に関する環境評価および予備設計のための資金が含まれます。
姉妹都市
ウィンザーにはいくつかの姉妹都市がある: [96]
スポーツ

ウィンザーのスポーツファンは、デトロイトかトロントの主要なプロスポーツリーグのチームを応援する傾向がある。それでも、この都市自体には、ナショナルバスケットボールリーグ(NBL)のウィンザーエクスプレスという1つのプロチームの本拠地がある。エクスプレスは、2012-13シーズンにプレーを開始したNBLの拡張チームであり、ホームゲームはWFCUセンターで行われる。2014年4月17日、エクスプレスは、最終シリーズの第7戦でアイランドストームを121-106で破り、NBLカナダで初のチャンピオンシップを獲得した。[108] ウィンザーは、次のユース、マイナーリーグ、および高等教育チームの本拠地でもある。
- ウィンザー スピットファイアーズ(オンタリオ ホッケー リーグメジャー ジュニア "A" 2009、2010、2017 メモリアル カップ チャンピオン)
- ウィンザーエクスプレス(バスケットボールスーパーリーグ)
- ウィンザー クリッパーズ(オンタリオ ラクロス協会ジュニア "B" )
- セントクレアセインツ(カナダジュニアフットボールリーグ)
- ウィンザー ランサーズ( U スポーツ)
- ウィンザー・ローグス・ラグビー[109] (オンタリオ・ラグビー・ユニオン(ORU))
- ウィンザーFCナショナルズ(オンタリオユースサッカーリーグ)(ウェスタンオンタリオユースサッカーリーグ)[110]
- ウィンザーアルティメット(非営利アルティメットフリスビーリーグ)[111]
- ウィンザー・シティFC (リーグ1 オンタリオ)
- ウィンザー ローラー ダービー(女子フラット トラック ダービー協会)
元チーム
- ウィンザー・ブルドッグス(OHAシニアAホッケーリーグ)1953-1964、1963年アランカップ優勝
- ウィンザー・セントクレア・セインツ(メジャーリーグホッケーシニア「AAA」/ CCAA)
- ウィンザー・ロイヤルズ/ブルドッグス(ウェスタン・オンタリオ・ホッケー・リーグ)は現在ラサール・バイパーズとして知られている
- ウィンザー・ブルドッグス(カナダプロホッケーリーグ)1920年代と1930年代
- ウィンザー・ホーネッツ(カナダプロホッケーリーグ)1920年代
- ウィンザー・ゴットフレドソンズ(国際ホッケーリーグ) 1940 年代
- ウィンザー・スピットファイアーズ(国際ホッケーリーグ)1940年代
- ウィンザー ロケッツ/ロイヤルズ(オンタリオ ラグビー フットボール ユニオン) 1940 年代と 1950 年代
- ウィンザー ウォーロックス (メジャー シリーズ ラクロス) 2004
- ウィンザー クリッパーズ( OLA シニア B ラクロス リーグ) 1960 年代
- ウィンザー ウォーロックス ( OLA ジュニア A ラクロス リーグ) 1970 年代
- ウィンザー ウォーロックス ( OLA ジュニア B ラクロス リーグ) 1980 年代
- ウィンザー・マリナーズ(オンタリオ・オーストラリアン・フットボール・リーグ)2000年代
- ウィンザー・アンド・ディストリクト・サッカーリーグ
カナダプレミアリーグ
2022年1月10日、ウィンザーが新しいカナダ・プレミアリーグチームの本拠地となることが発表された。この発表により、リーグの初代コミッショナーであるデイビッド・クラナチャンは、故郷にプロサッカーチームを誘致することに集中するため、その職を辞した。 [112]
国際スポーツイベント
- ウィンザーは2009年と2010年にレッドブル・エアレース世界選手権のラウンドを開催しました[113](2008年はデトロイトがレースを開催しました)。レースはカナダとアメリカの国境を越えたデトロイト川に設置されたパイロンのコースで行われました。
- 2016年FINA世界水泳選手権(25m)「短水路世界選手権」がウィンザーで開催された。[114]
- ウィンザーは1986年、1987年、1993年に世界ジュニア野球選手権を開催しました。
著名人
参照
注記
- ^ 統計には、目に見える少数派または先住民のアイデンティティを構成しないすべての人が含まれます。
- ^ 統計には、国勢調査の有色人種の欄における「西アジア人」と「アラブ人」の合計回答数が含まれています。
- ^ 統計には、国勢調査の有色人種の欄における「中国人」、「韓国人」、「日本人」の回答の合計が含まれています。
- ^ 統計には、国勢調査の有色人種の欄における「フィリピン人」と「東南アジア人」の合計回答数が含まれています。
- ^ 統計には、国勢調査の有色人種のセクションにおける「有色人種、nie 」および「複数の有色人種」の回答の合計が含まれます。
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さらに読む
- アーネスト・J・ラジュネス『ウィンザー国境地域』、ウィンザー:シャンプレーン協会、1960年。
- ジャック・セシロン『祈り、請願、抗議:1910~1928年のウィンザー国境地域におけるカトリック教会とオンタリオ州学校危機』モントリオール:マギル=クイーンズ大学出版局、2013年。
外部リンク
- 公式サイト
