A470道路

A470
ポンティプリッドのA470二車線道路。
ルート情報
北ウェールズ・中部ウェールズ幹線道路庁と南ウェールズ幹線道路庁によって管理されています
長さ	186マイル（299 km）
主要な交差点
から	カーディフ
主要交差点	A4119 A4160 A48 A469 M4 A4054 A468 A4058 A4223 A4059 A472 A4060 A4102 A465 A4215 A40 A479 A483 A4081 A44 A489 A458 A487 A494 A5 A55 A547
に	ランドゥドノ
位置
国	イギリス
主な 目的地	ポンティプリッド マーシール ティドフィル ブレコン ビルス ウェルズ ラヤダー ラングリッグ ドルゲラウ ブライナウ フェスティニ オグ ベトゥス ア コーエド
道路網
イギリスの道路 高速道路 AおよびB道路ゾーン
← A469 → A472

A470 （カーディフからグラン・コンウィまでの幹線道路とも呼ばれる）^[1]は、ウェールズの幹線道路である。この道路は186マイル（299 km）でウェールズ最長の道路であり、南海岸の首都カーディフと北海岸のランドゥドノを結んでいる。 ^[2]以前はランディローズやドルゲラウの狭い道路を通らなければならなかったが、これら2つの市場町は、大規模な道路近代化により、現在は迂回されている^{[いつ？ ] 。カーディフ湾から}マーサー・ティドビルまでの26マイル（42 km）は主に2車線道路だが、マーサーの北からランドゥドノまでのルートのほとんどは1車線道路である。

この道路は、ウェールズの 2 つの国立公園、ブレコン・ビーコンズとスノードニア国立公園を通過し、ディナス・マウドウィのすぐ南から始まります。

ルートの最南端はカーディフ湾、ウェールズ ミレニアム センターの外にあります。ルートはロイド ジョージ アベニュー(以前はコリンドン ロード、A470 は以前は並行するビュートストリートに沿って走っていました) を上り、カーディフ中心部のセント メアリー ストリートに沿って続きます。道路は次にノース ロードになり、潮汐流システムを過ぎてメインディまで走り、 A48とA469のガバルファインターチェンジで高架道路を越えます。道路はマナー ウェイに沿って都市部の 2 車線道路になり、制限速度は 30 mph (48 km/h) で、多くの信号付き交差点があります。巨大なコリトンラウンドアバウトではM4 の下を途切れることなく通過します。次の 15 マイル (24 km) は、トングウィンライス、カステル コッホ、タフス ウェルを迂回してポンティプリッドに至る近代的な高速 2 車線道路です。アバーカノンに向かって北上すると、道路はタフ・ヴェール鉄道のランカイアック支線からクエーカーズ・ヤードのロータリーまでのルートをたどり、^[3]ここでアバーカノン、アバーデア、ヒルワウンからのA4059号線、イストラッド・ミナック、ポンティプールからのA472号線、そしてクエーカーズ・ヤードとマーサー・ティドビルからのA4054号線と合流する。

クエーカーズ ヤード ラウンドアバウト (地元では「フィドラーズ エルボー」として知られています) から、5.5 マイル (8.9 km) の 2 車線道路が、A4060 号線が接続するペントレバッハ ラウンドアバウトに続き、その後、道路がA465号線と交わり、2 車線道路が終了するマーサー ティドフィル ラウンドアバウトに続きます。Llwyn -on、Cantref、BeaconsのTaf Fawr貯水池に沿った曲がりくねった区間を進むと、 Brecon Beconsを越える峠のStorey Armsの最高地点に達し、その後Breconまで長く下り坂になります。

ブレコンの北のルートの残りは、現在「A470」と改名されている古いルートです。この不自然さは、ルート全体を北から南へ進むドライバーが、それぞれの道路区間の幹線から少なくとも 5 回は逸れなければならないことから明らかです。短い 3 車線区間が北東に向かい、その後、道路から外れないように急な左折が必要になります。この地点から道路は狭くなり、曲がりくねっているため、いくつかの直線区間を除いて追い越しは困難です。リスウェンの一時停止標識でもう一度急な左折をすると、ワイ川沿いの道路がビルス ウェルズに続きます。

道路はワイ川に沿って進み、交通量の多い交差点でラヤダーの中心部で A44 と交わります。ラングリグに着いたら、村の外で右折すると、ラニドローズを通り、デイビッド・デイヴィスの生誕地で現在ガールガイド・ウェールズの本部があるランディナムを通ります。踏切でもう一度変則的な左折をすると、カースウス、カルノ、ランブリンメアへの道が開かれます。タラーディグ村を少し過ぎると道路は下り坂になり、シュルーズベリー・アベリストウィス鉄道線の下を横切ります。コミンズ・コッホに向かう長い下り坂は比較的新しい道路で、不安定な地盤状態のため 10 年以上にわたって信号制御の片側一車線で作業していた一連の道路工事に代わるものです。コミンズ・コッホの川橋は非常に狭く、一度に 1 台しか通れないような角度になっています。Cemmaes Roadでは、道路はラウンドアバウトでA487と合流します。ラウンドアバウトで右折すると、Mallwydに通じ、そこでA458 がさらに別のラウンドアバウトで合流します。

国土は森林に覆われるようになり、道路はディナス・マウズドウィを通り、カダイル・イドリスの東の麓の丘陵を急な坂を登り、ドルゲラウ・バイパスに下ります。森林地帯での急な曲がり角を曲がり、ガンルイド村を抜けると、道路はカンブリア紀のドームの高原に上がり、そこでは、トラウスフィニッドにある廃止された原子力発電所を通過するサーンヘレンの古代ローマ街道の跡をたどります。発電所の先で右折すると、フェスティニオグとブラエナウ・フェスティニオグに通じ、クリミア峠を越えてドルウイデランに向かいます。急に左折すると、A470が中断され、ベトゥス・ア・コーエド方面へ少しの間A5になり、ウォータールー橋の手前で再び右折してA470に戻ります。コンウィ川の渓谷を下り、ランルスト、タル・ア・カフン、グラン・コンウィを通り、その地点に二重の環状交差点があり、A55ノース・ウェールズ・エクスプレスウェイと交差してからランドゥドノに下ります。ルートの最北端はランドゥドノの海岸沿いにあり、そこでノース・ショア・パレード、A547と交わります。

このリストはカーディフとマーサー・ティドフィル間の区間に関するものです。

A470の現在のルートは、1979年のウェールズ権限委譲国民投票に先立ち、 1970年代にウェスタン・メールが北ウェールズと南ウェールズを結ぶ単一ルートを求めるキャンペーンから生まれた。このキャンペーンは成功し、1978年にウェールズ省は国土のほぼ中央を通る道路の潜在的なルートについて議論し、翌年それが実施された。^[18]

カーディフからブレコンへのルートは元々A470だった。^[19]元々はブレコンの町の中心部まで走り、A40道路と合流していた。バイパスと町の間、ニューゲート通り沿いにあった古いA470は、現在B4601となっている。A4062は、A40とB4601のジャンクションから、ブレコン（東）バイパスからB4602までの区間の番号だった。B4601は元々、ブレコンの町を通っていたA40だった。同様に、B4602は元々A438の最西端だった。

A438 は、B4602 との交差点から、ランフィロ付近で A470 が北に曲がる急な左折までの道路の元々の番号でした。A438 はそこからヘレフォードとテュークスベリーまで続きます。ランフィロの北からリスウェンまでは A4073 でした。A479 は元々、クリッコーウェルの西の A40 をラアダーのA44 道路に結び付けていました。A479 は現在、クリッコーウェルからリスウェンまでしか走っていません。ラアダーからラングリグまでの区間はA44 でした。公式には、これは現在 A470 の一部ですが^[20]、一部の地元の標識では A44/A470 と表示されています。^[要出典]

ランガリグからモート・レーン（カースルスの東）までは、もともとランガリグからニュータウンまで走っていたA492の一部でした。^[21]モート・レーンからニュータウンまでの区間はその後A489に改番され、モート・レーンからグラントワイミンまでのA470は、マキンレスから南シュロップシャーのクレイブン・アームズの北にあるA49道路までずっと走っていたA489に取って代わりました。現在、A489の名称は、A470の17マイル（27 km）離れた2つの道路に適用されています。グラントワイミンからマルウッドまでの区間はA4084と呼ばれていました。

もともとドルゲラウ近くのクロスフォックスを起点としていたA458号線は、現在はマルイドからシュルーズベリーまでしか走っていません。現在はマルイドを起点とし、マルイドからクロスフォックスまでの区間はA470号線となっています。クロスフォックスからゲリリダン（フェスティニオグ南部のグウィネズ州メイリオニズ地区）近くまでは、複雑な路線番号の再割り当てが行われます。この区間はもともとドルゲラウの町の中心部を通るA487号線でした。現在のA470号線は、旧ルアボン-モルファマウダッハ鉄道の路線を使って町を迂回しています。

スラン・フェスティニオグを経由してブレナウ・フェスティニオグ（コングル・イ・ワル）までのゲリリダンには当初番号が割り当てられていなかった。 Blaenau Ffestiniog からBetws-y-Coedまでの区間はB4407、そこからLlandudnoまではA544 でした。^[22] 1946 年までに、A496 はランディドノーまで延長されました。^[23]

グラン コンウィ コーナーからランドゥドノまでの道路区間は、ランドゥドノへの新しい、よく整備された直通ルートです。旧 A496 は、グラン コンウィとランドゥドノ ジャンクションの間では A547、ランドゥドノ ジャンクションとランドゥドノの間では A546 に番号が変更されました。A496 は現在、ドルゲラウ – ブラエナウ フェスティニオグ海岸道路のみに番号が付けられています。

2014年、ケリス・マシューズはBBCラジオ4でA470のドキュメンタリーを放送し、ウェールズ北部からカーディフ湾までを旅した。^{[24] [25]}番組ではこの道路を「ウェールズのM1高速道路」と表現したが、道路の大部分は片側一車線の田舎道であり、マシューズはランルストやライアダーなどの場所に立ち寄った。^[26]

2022年3月、アラクネ・プレスはシアン・ノーシーとネス・オーウェンが編集した、A470に関する英語とウェールズ語の詩集『A470: Poems for the Road / Cerddi'r Ffordd』を出版した。 ^[27]聖デイヴィッドの日に出版され、同年6月までに2度目の重版がかかった。^[28]

ウェールズの大衆文化におけるその他の言及には以下のものがあります。

• ゲラント・レーヴグリーンによる1993年の曲^[29]
• 2001年のビデオと写真の展覧会^{[30] [31]}
• 隔月刊誌「ウェールズ文学の今」^[32]
• マーサー・ティドフィルのバイクパーク・ウェールズにある、刺激的なレッドグレードのマウンテンバイクトレイル。

• ウェールズの幹線道路

ウィキメディア・コモンズには、A470 道路 (ウェールズ)に関連するメディアがあります。

• 「A470」。SABRE。英国とアイルランドの道路愛好家協会。