ルアボン・バーマス線

ルアボン・バーマス線は、グレート・ウェスタン鉄道が所有していたウェールズ北部を横断する標準軌の線路で、東のルアボンと西海岸の バーマスを結んでいました。

• ルアボンでは、この路線はシュルーズベリー・チェスター線（ロンドン・パディントンからバーケンヘッド・ウッドサイドまでのGWR本線の一部）と接続していました。
• トレバーでは、モンサント工場までインクラインが走っていました。これはポントカサルテ支線にも接続しており、最終的にはレクサムの近くで本線に再び合流しました。
• コーウェンでは、この路線はデンビー、ルーシン、コーウェン鉄道線と接続していました。
• バラジャンクションでは、路線はバラ・フェスティニオグ鉄道と接続しました。
• バーマス・ジャンクションでは、この路線はアベリストウィス・アンド・ウェルシュ・コースト鉄道が所有していたカンブリアン・コースト線と接続していた。

この路線は、さまざまな企業によって段階的に開通しました。

• スランゴレン鉄道の谷– 1861 年 12 月 1 日 (商品); 1862年6月2日（乗客）^[1]
• ランゴレン・アンド・コーウェン鉄道– 1865年5月1日。^[2]この区間は1860年に王室の承認を得ていた。^[3]
• コーウェン・アンド・バラ鉄道– 1866 年 7 月 16 日 (コーウェンからランドリーロまで)。 1868年4月1日（ランドリージョからバラへ）。^[4]
• バラ・ドルゲリー鉄道– 1868年8月4日。^[5]
• アベリストウィス・アンド・ウェルシュ・コースト鉄道– 1867年10月10日^[6]

アベリストウィス・アンド・ウェルシュ・コースト鉄道はカンブリアン鉄道に吸収され、カンブリアン鉄道は他の会社とともに GWR に吸収されました。

この路線はルアボン (スランゴレン ジャンクション) からスランゴレン グッズ ジャンクションまで複線でした。その先には、ディーサイド、グリンディフォードウィ、キャロッグ、コーウェン、ランドリロ、ランダーフェル、バラ ジャンクション、ラヌウシュリン、ガーネドゥウェン ハルト、ドルズ ア ナント、ボント ニューウィッド、ドルゲラウ、ペンメンプールなどに通過地点がありました。

全線がビーチング・アックスの一環として閉鎖対象となった。モーファ・マウダック（旧バーマス・ジャンクション）とランゴレン間の貨物サービスは1964年に停止した。全線は1965年1月18日に旅客サービスを停止する予定であったが、1964年12月12日の洪水のためサービスは停止された。その後、ルアボンとランゴレン間の区間は12月17日に旅客列車用に再開され、1月18日まで運行されたが、その後は1968年に全線が閉鎖されるまで貨物サービスのみが運行された。ランゴレンとバラ・ジャンクション間の区間は洪水後に廃止されたが、1965年1月18日まで代替バスサービスが駅を運行していた。ドルゲラウからモーファ・マウダックまでの区間は12月14日に再開され、バラ、バラ・ジャンクション、ドルゲラウ間の区間は12月17日に再開された。全路線は1965年1月18日に閉鎖された。^[7]

線路の架設は1969年に完了した。

この路線の 2 つの区間は、保存鉄道としてかなり前から再開されています。狭軌のバラ湖鉄道は1972 年に、標準軌のランゴレン鉄道は1981 年に初めて旅客向けに開通しました。

バーマス・ジャンクションとドルゲラウの間の10マイル（16 km）の区間は、サイクリングルートと乗馬道であるマウダッハ・トレイルとして使用されています。このトレイルの転換は、1976年に大洪水で残っていたバラストのほとんどが流されたときに支援されました。

いくつかのセクションは道路改良計画に使用されており、その中には1+ドルゲラウを通る⁄マイル(2.4 km) の区間と、ドルス・ア・ナントの西側の駅敷地および線路敷。コーウェンの西端でも線路敷が再開発され、ランゴレンのすぐ東に多くの住宅やアパートが建てられた。ランゴレンとアクレフェアの間では侵害が発生し(典型的には庭の拡張と離れ家屋)、セフン・マウルを通る切通しは地滑りにより部分的に塞がれている。ランウチリン駅の端では、家が線路敷をまたいでいる。これらの敷地の間の田園地帯では、線路敷は使用されていないままであるが、一部の区間は牛の放牧に使用されている。

2020年に、バラからランドリロまでの区間をグリーンウェイとして再開通することを目指したグループが結成されました。

• オードリー、クリストファー(1990)。英国鉄道会社百科事典。スパークフォード: パトリック・スティーブンス社。ISBN 1-8526-0049-7. OCLC  19514063. CN 8983.
• ジョウェット、アラン（1989年3月）。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳：グループ化前から現在まで（第1版）。スパークフォード：パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
• スランゴレン線 - ルアボンからバーマスまで、WG Rear & N Jones による。ISBN 1-870119-10-X 
• ディキンソン、ピーター (2018)。ルアボンからバーマスへの線路。トードスムアロード、ブリムスコム、ストラウド：フォントヒルメディア。ISBN 9781781552148 
• 鉄道散歩：廃線跡の探訪、ガレス・ラヴェット・ジョーンズ著。ISBN 0-7153-8543-7 
• ランゴスレン渓谷鉄道の RAILSCOT
• スランゴレン・コーウェン鉄道のRAILSCOT
• コーウェン・バラ鉄道のRAILSCOT
• バラ・ドルゲリー鉄道のRAILSCOT
• アベリストウィス・ウェールズ海岸鉄道のRAILSCOT
• ランゴレン鉄道のサイト。全線にわたる詳細な歴史も掲載されています。
• グウィネズ評議会 – レクリエーション ルート – マウダッチ トレイル