| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2008 NASCAR スプリント カップ シリーズ 36 レース中第 1 レース | |||
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| 日付 | 2008年2月17日 | ||
| 位置 |
デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ フロリダ州デイトナビーチ、米国 | ||
| コース |
常設レース施設 2.5 マイル (4.023 km) | ||
| 距離 | 200周、500マイル(800 km) | ||
| 天気 | 気温は82°F(28°C)に達し、風速は時速11.1マイル(17.9km/h)に近づく[1] | ||
| 平均速度 | 時速152.672マイル(245.702 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ヘンドリックモータースポーツ | ||
| 予選レース優勝者 | |||
| デュエル1勝者 | デイル・アーンハート・ジュニア | ヘンドリックモータースポーツ | |
| デュエル2の勝者 | デニー・ハムリン | ジョー・ギブス・レーシング | |
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | カイル・ブッシュ | ジョー・ギブス・レーシング | |
| ラップ | 86 | ||
| 勝者 | |||
| 12位 | ライアン・ニューマン | ペンスキーレーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | キツネ | ||
| アナウンサー | マイク・ジョイ、ダレル・ウォルトリップ、ラリー・マクレイノルズ | ||
| ニールセン視聴率 | 10.2/20 | ||
2008年デイトナ500は、同レースの50回目の開催となり、2008年2月17日にフロリダ州デイトナビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。このレースは、リー・ペティが優勝した1959年の第1回以来、50回目の開催となりました。このイベントを記念して、レース優勝者に贈られるハーレー・J・アール・トロフィーは、銀色ではなく金色になりました。さらに、優勝車はターン4のすぐ外にあるデイトナ500エクスペリエンス・アトラクションで1年間展示されました。ライアン・ニューマンがレースで優勝しましたが、これは2008年シーズンの彼の唯一の勝利であり、チームオーナーのロジャー・ペンスキーにとっては最後の勝利でした。
数々の初物
このレースは、ペンスキー・レーシングにとって初のデイトナ500の勝利であり、2007年に導入され2008年に標準となったNASCARの「カー・オブ・トゥモロー」を使用した初のレースでもあった。さらに、これは、 2005年の合併後、通信大手がネクステルに代わってシリーズのスポンサーとなったため、新しいスプリントカップの旗の下での初の公式レースでもあった。ライアン・ニューマンが12番車でデイトナ500に勝利したのは、20年前の1988年にボビー・アリソンの12番車がレースに勝利して以来のことだ。
テレビとラジオの報道
レースは米国FOXで放映され、放送は東部標準時午後2時から開始された。1960年のデイトナ500の優勝者であるジュニア・ジョンソンがペースカーを運転し、名誉スターターで7度のレース優勝者であるリチャード・ペティが午後3時30分頃にグリーンフラッグを振った。ラジオ中継はMRNラジオで行われ、東部標準時午後2時30分頃に開始された。トリシャ・イヤーウッドが国歌を斉唱し、続いて米国空軍サンダーバーズ精密飛行チームが上空を飛行した。このレースの過去の優勝者31名が、この歴史的なイベントのグランドマーシャルを務め、エンジン始動の号令を出した。
慈善のための有名人のチケット
「ザ・グレート・アメリカン・レース」の黄金のレースを記念して、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイは「セレブリティ・チケット・フォー・チャリティー」コンテストを開催した。これらのデザインは、daytona500.com 上でインターネットユーザーによってトップ 10 に絞り込まれた。デイトナ 500 優勝者のケビン・ハーヴィック、デイル・アーンハート・ジュニア、マイケル・ウォルトリップ、ジミー・ジョンソン、マリオ・アンドレッティ、シットコムスターのジェイソン・リーとリア・レミニ、TV 司会者のケリー・リパ ( Live with Regis and Kelly )、ジェフ・フォックスワーシー ( Are You Smarter Than a 5th Grader? )、カーソン・デイリー ( Last Call with Carson Daly )、NASCAR アナウンサーのFOXのマイク・ジョイとESPNのドクター・ジェリー・パンチ、レスラーのゴールドバーグ、スケートボードの伝説のトニー・ホークなどのセレブリティがチケットのデザインを提出した。 NASCARの家族で構成された一流審査員団が優勝者を選び、ペプシ400の開催前に発表した。最終候補者10名は、ハーヴィック(2007年ディフェンディングチャンピオン)、アーンハート・ジュニア(2004年優勝者)、アンドレッティ(1967年優勝者)、マービン・パンチ(1961年優勝者)、ホーク、ジョイ、ケイティ・コール(2つのデザインのうちの2番目)、フォックスワーシー、そして2人の子供、17歳のパトリック・マクレー( 2006年優勝者ジミー・ジョンソン用)と7歳のデレク・ウィン(オーナーのリック・ヘンドリック用)であった。フォックスワーシーは後にコンテスト優勝者と宣言され、彼の優勝チケットアート作品は他の著名人全員の作品とともにジェフ・ゴードン財団の利益のためにオークションにかけられた。
財布
NASCARシーズンの公式開幕にふさわしく、発表された賞金総額(2008年1月28日に発表)は記録的な18,689,238ドル(米国)となり、優勝チームとドライバーは最低でも1,445,250ドルを持ち帰りました。[2]
エントリーリスト
- (W)は過去500回の優勝者を表します。
- (R)は新人ドライバーを表します。
予選
ポール
グレート アメリカン レースのユニークなアプローチとして、2 月 10 日に行われた予選では、最前列に並ぶ上位 2 人のドライバーのみが確定し、ジミー ジョンソンが 1 位、マイケル ウォルトリップがその隣に座りました。また、「Go or Go Home」エントリーの中で最速のスピードで予選を通過したのは、ジョー ネメチェクとデビッド ロイティマンでした。
ゲータレードデュエル
残りのスポットは、2月14日に行われたゲータレード・デュエルと呼ばれる2回の150マイル(240キロ)レースで最前列のドライバーを除く上位入賞者によって決定され、次の36位が埋まった。残りのスポットは、免除と最速速度、暫定チャンピオンによって決定された。
決闘の結果
太字で表記されたドライバーはデイトナ 500 への出場資格を得ました。
レース1の結果
デイトナ500への進出者: 83 -ブライアン・ビッカーズ
レース2の結果
注:レース 2 は、グリーン ホワイト チェッカー フィニッシュルールにより 4 周延長されました。
資格を取得できませんでした:
- レース1: 84 - AJアルメンディンガー、21 -ビル・エリオット、60 -ボリス・セイド、09 -スターリング・マーリン、08 -カール・ロング。
- レース2: 49 -ケン・シュレイダー、10 -パトリック・カルパンティエ、37 -エリック・マクルーア、27 -ジャック・ヴィルヌーヴ、50 - スタントン・バレット・ジュニア
人種
レース序盤、ジミー・ジョンソンとマイケル・ウォルトリップが最前列からスタートした。最初の151周では、2回のコーションフラッグが出され、どちらもデブリによるものだった。ジェフ・ゴードンは数周をリードした後、サスペンションの破損によりガレージに入った。161周目に、デビッド・ラガンはマット・ケンゼスをブロックしようとしたが、ケンゼスを壁に押し付けたため、3回目のコーションが出された。次のコーションは176周目に出され、ジョンソンがバックストレッチでスピンし、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアがフィールドの混乱によりスピンした。クリント・ボウヤーは次の2周をリードしたが、フィールドで混乱し、最終的にファン・パブロ・モントーヤにスピンされ、5回目のコーションが出された。しかし、彼はクラッシュによるダメージを受けていなかった。最大のクラッシュは189周目に発生し、ケビン・ハーヴィックがデイブ・ブレイニーをウォールに叩きつけ、マーク・マーティン、マイケル・ウォルトリップ、ケーシー・メアーズ、デニー・ハムリン、トラビス・クヴァピル、カール・エドワーズを巻き込んだ。メアーズはピットインせず、軽微なダメージがあったものの4位で終えた。195周目にはジェフ・バートンがトップに浮上。メアーズはバートンと一緒に走ったトニー・スチュワートをブロックしようとしたが、ウォールに激突し、再度コーションが出されてしまった。バートンは再スタート時に燃料トラブルを起こし、その結果スチュワートが外側からバートンを追い抜き、ライアン・ニューマン、カート・アンド・カイル・ブッシュ、リード・ソレンソンが続いた。スチュワートは次の2周をリードした。最終ラップ、カイル・ブッシュが内側にジャンプし、スチュワートも巻き込んだ。ニューマンは外側にいた。最終コーナーではニューマン、スチュワート、ブッシュ兄弟の間で激しい撃ち合いとなった。カイ・ブッシュはスチュワートの内側に飛び込んだが、ニューマンを押し、デイトナ500の第50回大会でニューマンが優勝した。
結果
(W) – 以前のレース優勝者を表します。 (R) – 新人を表します。
• – 最多ラップをリード
平均速度: 152.672 mph (245.702 km/h)
勝利マージン: 0.092秒
レース時間: 3時間16分30秒
リードチェンジ: 17人のドライバー中42回
コーション: 23周中7回[3]
* — 2月20日水曜日、NASCARはロビー・ゴードンと彼の所有するチームに対し、2月8日の初日の検査で違反したとしてオーナーポイントとドライバーポイントをそれぞれ100ポイント減点した。これには違法なノーズカバーも含まれていた。彼のクルーチーフであるフランク・カーは10万ドルの罰金を科され、カリフォルニアから始まる次の6レースに出場停止となり、その結果2008年12月31日まで保護観察処分となった。3月5日に審理された控訴では、ポイントペナルティとカーの出場停止は覆されたが、罰金は15万ドルに増額された。
ギャラリー
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ペースカー
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ニューマンのデイトナ500優勝車
参考文献
- ^ 「2008年デイトナ500の天気」。The Old Farmers' Almanac。2024年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月21日閲覧。
- ^ ジェイスキー.com
- ^ NASCAR.com
外部リンク
- デイトナ500公式サイト
- NASCAR.com ウェブサイト
- Jayski.com の公式エントリーリスト 2012-04-26 にWayback Machineでアーカイブされました
