船の猫

船猫は、古代から多くの貿易船、探検船、海軍船によく見られる特徴である。船に猫が連れてこられた理由は様々だが、最も重要なのはネズミ駆除である。船上の害獣はロープや木工品、最近では電気配線に損傷を与える可能性がある。さらに、ネズミは船の備品を脅かし、乗組員の食料を食い荒らし、穀物などの船の積荷に経済的損害を与える可能性がある。害獣は病気の原因にもなり、長期間海上にいる船にとっては危険である。ネズミノミはペストの媒介者であり、船上のネズミは黒死病の^主な媒介者であると考えられていた。^[2]

猫は本来、げっ歯類を攻撃して殺す性質があり^[3]、新しい環境に適応するため、船上での任務に適しています。さらに、猫は故郷を離れた船員たちに仲間意識や家庭感覚、安心感、友情を与えてくれます。

アフリカヤマネコは、おそらく肥沃な三日月地帯で、約1万年前に始まった最初の農業革命の時期に初めて飼いならされた。 ^[4]地中海の島々で発掘された 小さな猫の骨は、猫が1千年紀の初め頃に導入されたことを示している。 ^[5]考古学的な猫の標本のミトコンドリアDNA の分析により、古代エジプトの猫は紀元前8世紀に地中海の交易路に沿って広がり始め、西暦7世紀までにはバルト海のバイキングの港に到達していたことが明らかになった。^[6]この研究は、バイキングの船乗りが航海に猫を連れて行ったことを示唆している。^{[7] 15世紀から18世紀の大}航海時代 には、探検家や貿易業者が猫を船に乗せて世界の他の多くの地域へ連れて行った。^[8]

イギリス海軍は1975年に衛生上の理由から、すべての洋上船舶で猫やその他のペット動物の同伴を禁止した。^{[9]しかし、多くの民間船舶では猫は今でも一般的である。注目すべき例の1つは、}現代のカルマル・ニッケル号 に乗船した上級船猫で、正規准尉であり、「船長のアシスタント」である「ツールボックス」（工具箱で生まれた野良猫）である。彼女自身も有名人であり、2冊の本の題材となっている。^{[10] [11]}ナショナルジオグラフィック誌（1968年 - 1970年）の年代記には多くの船猫が掲載され、1972年にロビン・リー・グラハムが著した「 Dove」にも詳細が描かれ、1974年の映画「The Dove」の題材となった。^{[要出典]ケイト}・マッキュー船長のスフィンクス猫バグ・ネイキッドは、彼女と一緒に巨大クルーズ船セレブリティ・ビヨンド号に乗船している。^[12]

猫は神として崇拝されることもあり、長い間魔法の動物という評判があり、異常に迷信深い船乗りのコミュニティの間では数多くの神話や迷信が生まれました。^[13]猫は賢くて幸運な動物であると考えられており、彼らを幸せに保つために高いレベルの世話が払われました。一部の船乗りは、多指症の猫は害虫を捕まえるのが得意であると信じていました。これは、余分な指が多指症の猫に海上で重要なバランス感覚を与えるという考えと関連している可能性があります。^[14]一部の地域では、多指症の猫は「船の猫」として知られるようになりました。^[15]

猫には船を危険な天候から守る奇跡の力があると信じられていた。時には、漁師の妻たちが、海上で夫を守るためにその力を発揮できると期待して、黒猫を家で飼うこともあった。猫が甲板上の船員に近づくと幸運が訪れるが、途中まで来てから逃げ去ると不運だと信じられていた。また、猫は尻尾に蓄えられた魔力で嵐を起こすことができるという、よく信じられていた信仰もあった。船の猫が落ちたり、船外に投げ出されたりすると、恐ろしい嵐を呼び寄せて船を沈め、船が生き残れたとしても、9年間の不運の呪いがかかると考えられていた。その他の信仰としては、猫が毛皮を毛の流れに逆らって舐めれば雹の 嵐が来る、くしゃみをすれば雨、はしゃいでいれば風が吹く、などがあった。

これらの信念のいくつかは現実に根ざしています。猫は内耳が非常に敏感なので、天候のわずかな変化を感知することができ、落下時にまっすぐに着地することもできます。低気圧は嵐の前兆となることが多く、猫を神経質にし、落ち着きをなくします。^[16]猫は気圧の変化に自然に反応するため、鋭い観察力を持つ人は異常な行動を察知し、嵐の到来を予測することができます。^[16]すべての船にはマスコットが必要であるという伝統により、猫は船員たちの間で非常に歓迎されました。

船上での猫の多さは、多くの著名な船員によって報告されるようになった。第二次世界大戦の勃発、マスコミの普及、そして世界の海軍の活発化により、船の猫の多くが有名人になった。^[9]

オージーは太平洋横断定期船RMS ナイアガラ号の最後の船猫でした。5歳の白と灰色の長毛のオス猫でした。母親は以前ナイアガラ号で飼われていた猫で、父親はブリティッシュコロンビア州バンクーバーのペルシャ猫でした。オージーはフィジーのスバで生まれました。^[17]

1940年にニュージーランド沖でナイアガラに機雷が仕掛けられたとき、オージーは救命ボートに乗せられたが、船に飛び乗った。数日後、ファンガレイのホラホラの住民は、オージーの特徴に合う猫が流木に乗って岸に打ち上げられ、住民の1人がその猫を保護したが、猫は逃げ出し、それ以来目撃されていないと主張した。^[17]

ブラッキーはHMS プリンス・オブ・ウェールズの船猫でした。第二次世界大戦中、プリンス・オブ・ウェールズが1941年8月にウィンストン・チャーチル首相 を大西洋を越えてニューファンドランド島のNSアルジェンティアまで運んだことで、世界的に有名になりました。そこで彼は安全な停泊地で数日間、アメリカ合衆国大統領フランクリン・D・ルーズベルトと秘密裏に会談し、大西洋憲章を宣言しました。

チャーチルがプリンス・オブ・ウェールズから降りようとしたとき、ブラッキーが近づいた。チャーチルはブラッキーに別れを告げるために身をかがめ、その瞬間は写真に撮られ、世界中のメディアで報道された。訪問の成功を記念して、ブラッキーはチャーチルと改名された。^[18]

ブラッキーはその年の後半に日本海軍航空隊によって沈没したプリンス・オブ・ウェールズを生き延び、生存者とともにシンガポールに運ばれた。翌年シンガポールが撤退した時には彼は見つからず、その後の消息は不明である。^[19]

カモフラージュは、第二次世界大戦の太平洋戦域でアメリカ沿岸警備隊のLSTに乗船していた猫の名前である。彼は甲板上で敵の曳光弾を追跡することで知られていた。 ^[20]

チブリーは大型帆船 ピクトン ・キャッスル号の船猫だった。動物保護施設から救出され、世界を5周した。ピクトン・キャッスル号は訓練船として機能していたため、チブリーは多くの観光客に紹介され、有名人となった。チブリーは2011年11月10日、ノバスコシア州ルーネンバーグで亡くなった。彼女は海上で18万マイル以上を航海した。^[21]

コンボイはHMS ハーマイオニーに乗船していた猫だった。船団護衛任務で何度も同行したことからこの名前が付けられた。コンボイは船の記録簿に記載されており、寝床として使う小さなハンモックを含むフルキットが支給された。1942年6月16日、ハーマイオニーがドイツの潜水艦 U-205の魚雷攻撃を受けて沈没したとき、コンボイは乗組員87名とともに死亡した。^[要出典]

エミーはRMS エンプレス・オブ・アイルランド号の船猫だった。オレンジ色のぶち猫で、航海を一度も休んだことはなかった。しかし、1914年5月28日、ケベック市の港にいる間にエミーは船から飛び降りた。乗組員は彼女を船に戻したが、彼女は子猫たちを残してまた出て行った。エンプレス・オブ・アイルランド号は彼女を置いて出て行ったが、これは不吉な前兆とみなされた。^[22]翌朝早く、エンプレス・オブ・アイルランド号はセントローレンス川河口付近で霧の中を航行中にストールスタッド号に衝突され、急速に沈没し、1,000人以上が死亡した。^[23]

1957年、第二次世界大戦後の英国と米国の結束を象徴するため、メイフラワー2号がイギリスのデボンからマサチューセッツ州プリマスに向けて出航したとき、フェリックスは船の猫だった。彼は自分のライフジャケットを与えられ、事故で足を骨折したこともあった。足は船の医者によって治療された。フェリックスの写真と記事は、彼が米国に到着した後、ナショナル ジオグラフィック、ライフ、ヤンキー誌に掲載された。猫と他の乗組員はニューヨークのティッカーテープ パレードに参加し、その夏、東海岸を巡回した。彼は最終的にキャビン ボーイのガールフレンド、アン ベリーに引き取られ、マサチューセッツ州ウォルサムに定住した。メイフラワー2号の元船長は、フェリックスについて「フェリックスとメイフラワー2号の冒険」と題した子供向けの本を執筆した。^{[24]この本は、}プリマス プランテーションでの船の50周年記念式典中に出版された。^[25]

ハリファックスは、1994年にロジャー・ヘンリー号に乗って越冬に向かう途中、カナダのハリファックス港で発見された、アルヴァとダイアナ・サイモンの船の猫に付けられた名前である。ダイアナが家族の用事で去らなければならなかったとき、猫はずっとアルヴァと一緒に氷で囲まれた船の中で過ごした。アルヴァの著書「North To The Night」^[26]には、凍傷で耳の半分を失った猫のハリファックスとの氷上での冒険が描かれている。

ジェニーはタイタニック号に乗船していた船の猫の名前で、 1912年の運命的な処女航海を生き延びた数人の乗組員の記録に名前が挙がっている。ジェニーはタイタニック号の姉妹船オリンピック号から移送され、タイタニック号がサウサンプトンを出港する前の週に出産した。ジェニーと子猫たちは普段、厨房で暮らし、給仕係が台所の残り物を与えて世話をしていた。^[27]スチュワーデスのバイオレット・ジェソップは後に回想録で、猫は「いつも承認を求め、いつも温かい愛情を注いでくれた下働きのジムのそばに家族を寝かせていた」と書いている。^{[28] [29]}

キッドは、 1910年に大西洋を横断するためにニュージャージー州アトランティックシティを出発した飛行船 アメリカ号に密航したようである。当初キッドはこの経験に非常に動揺したため、猫は麻袋に入れられ、飛行船のゴンドラの下に吊るされなければならなかった。彼はやがて落ち着き、明らかに気圧計よりも悪天候を予測するのが得意だった。飛行船のエンジンはやがて故障し、小さな乗組員とキッドはバミューダ島の近くでロイヤルメール船トレントを発見したときにアメリカ号を放棄して救命ボートに乗った。その後キッドは船の猫としての立場を引退し、大胆な試みを行ったアメリカ人ジャーナリスト、探検家、飛行士のウォルター・ウェルマンの娘であるエディス・ウェルマン・エインズワースに世話された。 ^[30]

チッピー夫人（実際は雄）は、サー・アーネスト・シャクルトンが帝国南極横断探検に使用した船、エンデュアランス号に乗船していた船猫でした。船が流氷に閉じ込められ、最終的に押しつぶされて行方不明になったとき、シャクルトンは5匹の犬ぞり犬を注文し、チッピー夫人は射殺されました。シャクルトンは、これからの困難な旅の間、動物を飼うことはできないと判断したからです。

ナンセン（実際はメス）^[31]は、ベルギー南極探検隊が乗船したベルジカ号の船猫である。船員のヨハン・コーレンがナンセンを船に乗せ、フリチョフ・ナンセンにちなんでナンセンと名付けられた。ナンセンは1898年6月22日に死亡し、^[32]南極に埋葬された。^[33]

ピーブルズはHMS ウェスタン・アイルズ号の船猫でした。船員のお気に入りとなったもう一匹の猫で、特に賢いことで知られ、士官室に入ってくる見知らぬ人と握手していました。^[要出典]

プーリは第二次世界大戦中、アメリカの攻撃輸送船に搭乗して勤務した。 ^[34]彼女は3つの従軍リボンと4つの従軍星章を授与された。^[35]

リンダは、第二次世界大戦中に魚雷攻撃を受けて沈没したノルウェーの貨物船リンダ号の船猫だった。生き残った乗組員は、愛する船猫が救命ボートに乗っていないことに気づき、夜中にボートを漕ぎ回った。ようやく遠くから哀れな「ミャウ」という鳴き声が聞こえた。「私たちは全力で漕ぎ、びしょ濡れの毛玉をボートに引き上げたときは笑ったり泣いたりした」。この猫は、救命船であるイギリス海軍の武装トロール船ピクト号の船猫となり、前の船にちなんでリンダと名付けられた。^[36]

サイモンは1949年の揚子江事件の際、HMS アメジスト号の船猫であり、艦砲射撃で負傷した。この砲撃では艦長を含むアメジスト号の乗組員25名が死亡した。サイモンはすぐに回復し、ネズミ退治や乗組員の士気維持を再開した。サイモンは「有能な船猫」サイモンの階級に任命され、船が揚子江から脱出して英国に戻った後、有名人となった。サイモンは後に感染症にかかり、その後まもなく死亡した。追悼の声が殺到し、タイムズ紙に死亡記事が掲載された。サイモンは死後、猫として唯一この賞を受賞したディキン勲章を授与され、海軍の栄誉をもって埋葬された。

タラワは、タラワの戦いでアメリカ沿岸警備隊によってトーチカから救出された子猫である。彼女はLSTのマスコットだったが、LSTのもう1つのマスコットであるコディアックという犬とうまくいかず、船から陸に飛び降りた。^[20]

ティドルズは、イギリス海軍の 航空母艦の何隻かで船猫として活躍しました。彼はHMS アーガス号で生まれ、後にHMS ヴィクトリアス号に加わりました。彼はお気に入りの場所である後部キャプスタンでよく見られ、そこでベルロープで遊んでいました。彼は在職中に 30,000 マイル (48,000 km) 以上を航海しました。

トーゴはHMS ドレッドノートの艦艇猫でした。ペルシャ猫のトーゴは艦艇の主砲の砲身で休んでいることで知られていました。^[37]

灰色と黒のトラ猫のトムは、1898年にアメリカ海軍の艦艇猫で、USSメイン （  ACR-1）に乗船していた。1898年2月15日にハバナ港で艦艇が沈没した際（これが米西戦争の引き金となった）、266人の船員、パグのマスコット、そして艦艇猫3匹のうち2匹が死亡したが、トムは（負傷しながらも）生き残った。メインの副官で当時艦長だったリチャード・ウェインライトに引き取られたトムは、その後、 ASPCAやその他の動物愛護団体による動物の権利に関する資料で取り上げられ、海軍が艦艇猫を世話された働くペットとして扱っていることを称賛した。^[38]

トリムは、1801年から1803年にかけてオーストラリアの海岸線を周航し地図を作る航海中、マシュー・フリンダースが指揮する多くの船の船猫だった。トリムは乗組員のお気に入りとなり、オーストラリアを周航した最初の猫となった。トリムは死ぬまでフリンダースと共にいた。トリムは数多くの文学作品の題材となり、トリムを称える像も建てられている。シドニーのニューサウスウェールズ州立図書館の窓辺に置かれている像もそのひとつである。

オスカーという名だった彼は、ドイツの戦艦 ビスマルクの艦艇猫だった。1941年5月27日にビスマルクが沈没したとき、2,200人以上の乗組員のうち生き残ったのはわずか116人だった。オスカーは、ビスマルクを撃沈した艦艇のうちの1隻、駆逐艦 コサックに救助された。コサック自体は数か月後の10月24日に魚雷で沈没し、乗組員159人が死亡したが、オスカーは再び生き残り救助され、ジブラルタルに連れて行かれた。彼は、その年の11月に魚雷で沈没した アーク ・ロイヤルの艦艇猫になった。

オスカーは再び救助されたが、その時、彼を陸上の家に移すことが決定された。3度の沈没を生き延びたため、この頃には沈まないサムとして知られていた彼は、まだ「6回命が残っている」ため、ジブラルタル総督のオフィスビルで陸上勤務のネズミ捕りという新しい仕事を与えられた。^[39]彼は最終的に英国に連れて行かれ、「船員の家」で残りの人生を過ごした。グリニッジの国立海洋博物館のコレクションに彼の肖像画がある。^[40]

『船の猫』というタイトルの本は少なくとも2冊ある。リチャード・アダムスとアラン・アルドリッジによる1977年の児童書^[41]と、ジョック・ブランディスによる2000年の小説である^[42]。『マシュー・フリンダーズの猫』は、オーストラリアを一周した船の猫トリムの物語を描いた2002年のブライス・コートネイの小説である。ジーン・フリッツによる1954年の児童書『魚の頭』では、同名の猫が無意識のうちに船の猫になる。^[43]

SFでは、船の猫の役割は宇宙船に移されました。有名な例としては、コードウェイナー・スミスの1955年の短編小説「ネズミとドラゴンのゲーム」^[44]や、テレパシー能力を持つミュータント猫のイートが登場するアンドレ・ノートンの1968年の小説「ゼロ・ストーン^{」[45]があります。 [46]} ロバート・A・ハインラインの「壁を通り抜ける猫」には、ナレーターとともにさまざまな宇宙の冒険を旅するピクセルという猫が登場します。^[47]映画では、「エイリアン」（1979年）とその続編「エイリアン2 」 （1986年）で、ジョーンズ（「ジョーンズィー」）がUSCSS ノストロモ号に乗っています。^[48]英国のSFコメディシリーズ「レッド・ドワーフ」では、リスターと呼ばれる男性が宇宙船レッド・ドワーフ号で300万年間の静止状態にありましたが、その間、妊娠中の猫以外のすべての生物は死んでいました。猫は300万年かけて人間のような種族に進化し、リスターが休眠状態から目覚めたとき、彼はキャットと呼ばれる最後の猫に出会った。^[49]新スタートレックでは、USSエンタープライズ（NCC-1701-D）の二等航海士であるデータがスポットという名の猫を飼っていたが、訓練しようとして失敗した。

• 個々の猫のリスト

脚注

出典

• ルイス、ヴァル（2001）。戦争と平和における船の猫。ノーティカリア。ISBN 9780953045815。
• ロバーツ、パトリック。「HMSアメジスト号のサイモン」。Purr -n-Fur – 有名なネコ科動物。 2023年9月22日閲覧。

ウィキメディア・コモンズには、シップスの猫に関連するメディアがあります。

• 「猫：海にて」。Wyrdology。2008年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
• 「海上部隊の猫たち」USNI。
• 「有名な海軍の猫：戦争」。Purr'n'fur。
• 「Ship's cats」. Moggies . 2017年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月4日閲覧。
• 「世界を周遊し地図を作成した船の猫」。Seafurrers。
• ダンウッディ、HHC (1883)。「動物に関することわざ」。信号サービス ノート: 天気のことわざ。ワシントン DC: 信号局長。pp. 29–30。– 猫が天気を予言することに関することわざ集