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近年の数十年間（特に民営化以降）、英国の鉄道網では、乗客が利用できる短期または地域限定のプロモーション運賃が多数あり、種類も豊富ですが、乗客が利用できる恒久的な割引運賃制度も数多くあります。これらの中には、条件を満たした人が購入でき、一定期間のすべての旅行に割引が適用されるレールカードの形をとるものもあれば、個々の旅行に利用できる割引もあります。2025年現在、主なレールカードには、16～17歳セーバー、16～ 25歳レールカード、26～30歳レールカード、シニアレールカード、障害者レールカード、家族＆友人レールカード、2人一緒レールカード、ネットワークレールカード、ベテランレールカードがあり、ほとんどが1年間で35ポンド、障害者レールカードは1年間で20ポンド、3年間で54ポンドとなっています。[ 1 ]
2025 年 3 月、イングランドとウェールズのほとんどのレールカードの料金が 5 ポンド値上がりし、規制運賃も 4.6% 上昇しましたが、障害者用レールカードはこの値上げの対象外でした。[ 2 ]スコットランドでは、ストラスクライド割引旅行制度が 2025 年 4 月に改定され、当初は標準の片道および往復鉄道運賃の 50% 割引が適用されましたが、2025 年 9 月にはオフピーク運賃の 3 分の 1 割引に変更され、地方ゾーン、フェリー、地下鉄の旅行には上限運賃が維持されました。[ 3 ]いずれの場合も、割引の種類に関する詳細は乗客の旅行券に印刷され、割引料金のチケットを標準料金で販売されているチケットと区別できるようになっています。また、多くの割引は現在、モバイル デバイスを介してデジタルで確認できます。[ 1 ]
鉄道網が民営化される前、ブリティッシュ・レールは特定のグループの人々向けにいくつかの割引カードを導入しました。さまざまな理由が通常挙げられます: [ 4 ]
廃止の脅威もあったものの、民営化後も全ての制度が維持された。列車が一般的に混雑していないオフピーク時に追加収入を生み出すことで、鉄道運行会社（TOC）にとって潜在的な商業的利益をもたらす。[ 4 ]
青少年、高齢者、障害者向けレールカード制度への参加は、フランチャイズ契約に基づきすべての鉄道運行会社（TOC）に義務付けられています。家族および軍人向けレールカード制度は名目上は任意ですが、すべてのTOCが参加しています。地理的範囲が限定されているネットワークレールカードについては、該当地域のすべてのTOCが制度のメンバーであり、参加しています。各レールカードの使用から各TOCに適用される収益は、鉄道運行グループ（RDG）によって計算され、それに応じて議決権と支払うべき費用が割り当てられます。[ 4 ]
運賃収入の 7% は、レールカード制度を利用した旅行から得られています。これは約 4 億ポンドに相当し 、そのうち 6,000 万ポンドは RDG の推定ではレールカードの存在に完全に起因しています。レールカードがなければ、年間合計 6,000 万ポンド相当の旅行は鉄道で行われなかったでしょう。英国では、常に約 220 万枚のレールカードが使用されています。[ 5 ]
16-17 セーバーは、16 歳と 17 歳の方が、通常 16 歳未満の子供にのみ適用される子供料金を利用できるようにするために 2019 年に導入されました[ 6 ] 。レールカードの料金は年間 35 ポンド (または所有者の 18 歳の誕生日まで、どちらか早い方) で、[ 8 ]子供料金のチケットと同様に、鉄道料金が最大 50% 割引されます。ただし、スコットランドには独自のヤング スコッツ カードがあるため、16-17 セーバーはスコットレールとカレドニアン スリーパーの旅には使用できません。16-25 レールカードとは異なり、16-17 セーバーは定期券の購入に使用できますが、ファーストクラスのチケットの購入には使用できず、最低料金もありません。[ 9 ]レールカードは 16 歳と 17 歳の方のみが使用できます。 16〜17歳向け貯蓄プランは、保有者が18歳になる1年未満前に購入された場合、1年間ではなく、保有者の18歳の誕生日までしか有効ではありません。申請には、申請者の年齢を証明するために、パスポート、運転免許証、国民IDカードなどの有効な身分証明書を添付する必要があります。[ 10 ]
この鉄道割引カードは35.00ポンドで、16歳から25歳（両年齢を含む）までの方が購入できます。26歳の誕生日の前日に購入して27歳の誕生日まで使用できます。また、26歳以上のフルタイムの学生も購入できます。（この場合、「フルタイムの学生」とは、週に少なくとも15時間、年間20週間以上「認定された教育機関」で勉強している人、または国際学生証を所持している人を指します。）[ 11 ] Rail Delivery Group認定の鉄道旅行代理店の従業員で、鉄道代理店能力認定試験に合格した人は、年齢制限なしで16-25鉄道割引カードを無料で受け取ることができます。[ 12 ]
大人運賃の標準割引は 33.4% (2024 年に 34% から変更) で、[ 13 ]最も近い £0.05 に切り捨てられます。ほぼすべてのチケットの種類 (定期券を除く) が割引の対象となります。同伴する子供には割引はありません。さらに、月曜日から金曜日の 10:00 までは最低運賃が適用されます。以前は、片道チケットと割引往復チケットは £8.00、通常料金の往復チケットは £16.00 でした。しかし、2009 年 5 月 17 日以降、片道チケットか往復チケットかにかかわらず、最低運賃は £12 に変更されました。7 月と 8 月は最低運賃のルールは適用されません。
「ミレニアル・レールカード」としても知られる26〜30レールカードは、フィリップ・ハモンド財務相が2017年11月に英国予算演説で発表した。[ 14 ]試験販売として、最初の1万枚は2018年3月に発売され、初日に完売した。需要の高さから販売サイトがダウンした。[ 15 ] 2019年1月2日に一般販売が開始されたが、再び高い需要が見られた。[ 16 ]
16〜25 Railcardと同様に、26〜30 Railcardは35ポンドで、33.4%の割引が適用され、定期券には使用できません。これは、スマートフォンアプリに保存される初のデジタル専用レールカードで、紙版はありません。[ 15 ]
このレールカードは35.00ポンドで、60歳以上の方なら誰でも利用できます。申請には、申請者の年齢を証明する有効な出生証明書、パスポート、または運転免許証が必要です。1990年代初頭までは、同伴する子供4人までが1人あたり1.00ポンドで乗車でき、大人運賃の標準割引は50%でした。当時、このレールカードはシニア市民レールカードとして知られていました。しかし、1992年に「新しい」シニアレールカードが段階的に導入され、標準割引は34%になり、同伴する子供に対する割引はなくなりました。現在の割引率は33.4%です。繰り返しますが、すべてのチケットの種類が割引の対象となるわけではありません。ネットワークレールカードエリア内のみの旅行を除き、時間制限はありません。ネットワークレールカードエリア内では、午前9時30分より前には使用できません。一部の郡議会やその他の地方自治体は、住民のためにシニアレールカードを補助しています。
以前はファミリーレールカードとして知られていたこのレールカードは、35.00ポンドで、16歳以上の方なら誰でも購入できます。2人目の大人を共同所有者として登録できます。割引を受けるには、少なくとも大人1名（登録者のうち1名を含む）と子供1名が旅行する必要があります。割引内容は以下のとおりです。
グループの最大人数は大人4名と子供4名です。グループ内の大人のうち1名は必ずカード所有者（共同名義の鉄道カードの場合は共同所有者）でなければなりません。すべてのチケットの種類が割引の対象となるわけではありません。
この鉄道割引カードは、ネットワーク・サウスイーストが設立された1986年に導入されました。ネットワーク・サウスイースト地域内の多くの（ただし全てではない）種類のチケットが34%割引になります。ファミリー鉄道割引カードと同様ですが、割引を受けるために子供が同伴する必要はありません。大人4名と子供4名までのグループが一緒に旅行し、以下の割引を受けることができます。
ネットワークレールカードの条件は1986年以降、様々な変更が加えられており、シニアレールカードと同様に、以前は別の名称（ネットワークカード）で存在していました。現在のバージョンの料金は30ポンドです。
この鉄道割引カードは、2006年9月5日まで1年間有効のものが14.00ポンドで販売されていましたが、それ以降は3年間有効のものも販売されています。2024年9月現在、価格は以下の通りです。
資格基準もこの日に若干変更されました。[ 19 ]障害者用鉄道カードは国鉄の駅では発行されません。郵送またはオンラインで申請する必要があります。[ 20 ]
これらは、正規軍の全隊員、予備役隊員、そしてほとんどの場合、対象となる隊員の配偶者および扶養家族である子供が利用できます。レールカード保持者の割引は通常34%（最低運賃が適用される）で、スーパーセーバー、セーバー、アドバンス/スーパーアドバンスチケットは26%割引となります。同伴する子供は最大4人まで、標準子供運賃の60%割引で乗車でき、最低運賃は1ポンドです。HMフォースレールカードは19ポンドで、隊員の所属部隊の給与・管理事務所で地域ごとに配布されます。
Two Together Railcardは、一緒に旅行する2名の方を対象に、全国のほとんどのオフピークチケットを3分の1割引で提供します。[ 21 ] 2011年9月5日から2012年5月19日までの試験期間中、Two Together Railcardの主申請者はウェストミッドランズ地域（郵便番号がB、CV、DY、WSまたはWVで始まる地域）に居住している必要があります。[ 22 ]
2014年初頭、ナショナル・レールはロンドン中心部の鉄道駅にポスターを掲示し、「Two Together Railcard」の宣伝を開始した。「Two Together Railcard」は2014年3月3日（月）に全国展開された。
ネットワーク・レールカードは地域限定の鉄道割引カードの代表例ですが、その他にも地域限定、あるいは単一路線限定の割引カードが数多く存在します。多くの場合、大人用切符にはステータスコードLOCRC（地域限定鉄道割引カード）が、子供用切符にはCHLOCが表示されます。ただし、一部の鉄道割引カードには固有のステータスコードが割り当てられています。
年間料金は15.00ポンドです。カード所有者は16歳以上である必要があります。シュルーズベリー、マヒンレス、アベリストウィス、プウェルヘリ間のカンブリアン・コースト路線では、日帰り片道切符、オフピーク日帰り往復切符（旧称「格安日帰り往復切符」）、スーパーオフピーク切符（旧称「スーパーセーバー」）が33%割引になります。カード所有者には、最大2名のお子様が同伴でき、料金は1名につき2.00ポンドです。レールカードは、シュルーズベリー、ウェルシュプール、マヒンレス、アベリストウィス、バーマスの各駅でのみ購入可能で、対象地域にお住まいの方のみが利用できます。
年間料金は12.50ポンドで、ウスター・フォアゲート・ストリート駅とオックスフォード駅（および途中停車駅）間のスタンダード・デイ・シングルとオフピーク・デイ・シングル（旧「格安デイ・シングル」）および往復が33%割引になります。カード所有者は16歳以上でなければならず、共同所有者を指定することはできず、同伴する大人や子供には割引はありません。レールカードは、路線上の有人駅で購入できます。割引は平日はウスター発8:44の列車とオックスフォード発8:48の列車から利用できますが、週末の制限はありません。[ 23 ]
これは1995年に導入され、1995年8月31日までの試用期間を経て、価格は5.00ポンドに設定され、その後数年間は年間10.00ポンドに落ち着きました。[ 24 ]その後、年間12.00ポンドに値上げされましたが、2007年には10.00ポンドの割引価格が適用されました。[ 25 ]レールカードは、有効地域内のすべてのスタンダードデイ、チープデイ、セーバーチケットに34%の割引を提供します。この複雑な地域には以下が含まれます。
カード所有者は16歳以上でなければならず、共同所有者を指名することはできませんが、同伴する子供は最大4人まで、標準子供運賃の60%割引で乗車できます（最低運賃は1.00ポンド）。（初期の頃は、子供2人までが2.00ポンドの均一運賃で乗車できました。）[ 26 ]有効地域内の特定の郵便番号エリアの居住者のみが申請できます。ただし、セトル・カーライル線利用者グループと鉄道運行会社ノーザン・レールとの取り決めにより、グループのメンバーは「ゴールドカード」（印刷された紙のカードではなく、集積回路チップ付きのプラスチック製磁気ストライプカード）を購入でき、レールカードと同じ特典を受けることができます。このカードの価格は12.00ポンドです。[ 27 ]
デボン州とコーンウォール州をカバーするこのレールカードは、2006年9月10日に導入され、両州を別々にカバーしていた2つのレールカード、デボン・レールカードとコーニッシュ・レールカードに取って代わりました。[ 28 ]このカードは、16歳以上の所有者と同伴する大人1名に、両州内のみの旅行の格安日帰り券とセーバー・シングル券および往復券で34%の割引、州全体のデボン・デイ・レンジャー券とコーンウォール・デイ・レンジャー券で34%の割引、および以下の支線専用のレンジャー券で34%の割引を提供します：アトランティック・コースト・ライン、ルー・バレー・ライン、マリタイム・ライン、タマー・バレー・ライン、タルカ・ライン。唯一の例外は、レールカードを使用すると50%割引になるセント・アイブス・ベイ・ライン・デイ・レンジャーです。大人1名につき最大4名の子供が同伴でき、ポイント・ツー・ポイント券は1人あたり1.00ポンド、デイ・レンジャー券は2.00ポンドの均一料金です。[ 29 ]割引の種類はデボン・レールカードで利用できるものとほぼ同じだが、以前のコーニッシュ・レールカードでは、標準日帰り片道切符と往復切符も34%割引されていた。これらの切符はピーク時間帯（午前9時30分前）の旅行に利用できた。この変更により、コーンウォールでピーク時間帯に頻繁に旅行するものの毎日ではない人は、より多くのお金を支払わなければならないという批判が生じた。2006年9月10日からコーンウォール内の旅行の定期券はすべて値下げされたが、[ 28 ]定期的に旅行する人（週4～5日）にしか割安にならない。[ 30 ]
オリジナルのコーニッシュ レールカードは、1983 年 11 月 4 日に導入された、地域レールカードの初期の例の 1 つです。当初は大人 6.00 ポンド、子供用は 3.00 ポンドでした。コーンウォール内 (1 等と 2 等) のすべての旅程は半額で、デボンとの境界を越えたすぐのプリマスへの往復も同様でした。1984 年 5 月までは、コーンウォール外の旅行に関するその他の割引も含まれていましたが、その時点でレールカードの価格は半額になりました。1986 年までに、50% 割引は格安日帰り往復のみに適用され、その他のすべてのチケットは 34% 割引になりました。割引料金の 7 日間定期券もレールカード所有者が購入できるようになりました。また、価格は大人 7.00 ポンド、子供 3.50 ポンドに値上がりしました。1989 年までに、もう 1 つの大きな変更がありました。レールカードを購入できるのはコーンウォールの住民のみで、フォトカード (写真付き身分証明書) が必要になりました。子供用バージョンは廃止され、格安日帰り往復割引は34%に削減され、タマーバレー線（プリマス-ガンニスレイク）は一部がデボン州内にあるにもかかわらず全線が含まれ、APTISカード（英国鉄道フォーム番号BR 4599/77）のデザインは大幅に変更され、コーンウォール半島の様式化された地図と州内を走る鉄道路線が組み込まれました。[ 31 ]
これは年間 15.00 ポンドの費用がかかり、有効エリア内のすべての標準日券、格安日券、セーバー券が 33% 割引になります。これは、ウィットビーとミドルズブラ間の旅、およびウィットビーとピッカリング間のノース ヨークシャー ムーアズ鉄道の列車を対象としています。カード所有者は 16 歳以上である必要があり、共同所有者を指定することはできませんが、同伴する最大 4 人の子供は標準子供料金の 60% 割引で旅行できます (最低料金 1.00 ポンドが適用されます)。レールカードは、ストックトン オン ティーズ、ミドルズブラ、レッドカー アンド クリーブランドの自治区、およびノース ヨークシャーのハムブルトン、スカーバラ、ライデール地区に居住する住民のみが利用できます。これらのレールカードの販売によって得られたすべての収益は、路線を「コミュニティ鉄道」として運営する非営利団体であるエスク バレー鉄道開発会社によって、路線の維持と改善に使用されます。[ 32 ] [ 33 ]
2000 年 5 月に導入された[ 34 ]このカードは年間 15.00 ポンドで、スウォンジーからシュルーズベリーまで走る路線沿いの特定の郵便地区の 16 歳以上の住民が利用できます。路線上の任意の 2 つの駅間のすべての運賃が 34% 割引になります。カード所有者には、最大 2 人の子供が同伴でき、それぞれ 2.00 ポンドの均一料金がかかります。レールカードは、ランドリンドッド駅で購入するか、郵送で申し込むことができます。この制度は 2005 年 9 月 29 日に再開され、拡大されました。[ 35 ]
年間15ポンドの費用がかかり、スコットランド北部および西部ハイランド地方の特定地域（主にIVおよびKW郵便地区）に居住する16歳以上の申請者が利用できます。カード所有者は、以下の路線のすべての乗車料金が50%割引になります。
レールカードは、申請書に記入して郵送またはディングウォール、フォートウィリアム、インヴァネス、カイルオブロハルシュ、マレイグ、オーバン、サーソー、ウィックの各駅の切符売り場に提出すると発行されます。[ 36 ]
現在のレールカードの形態は、1999年1月3日に制定されたもので、それまでのより限定された地域を対象としていたバージョンが、1993年に導入された旧ウェストハイランドレールカードと統合されたものです。
「オリジナル」のハイランドレールカード制度は、チケット用紙（英国鉄道のフォーム番号 BR 4599/79）が同年印刷されていたことから、1988年に始まったようですが、[ 37 ]その後のリニューアルの詳細のみが知られています。最初の変更は 1991 年 10 月 1 日から行われ、6 か月のレールカードが 4.00 ポンドで販売され、インヴァネスとカイル・オブ・ロハルシュ、サーソー、ウィック間のすべてのチケットタイプで 34% の割引が適用されました。1994 年 9 月には、レールカードが無料で提供され、同伴する子供 1 名に対して標準の子供料金が 34% 割引されました。1999 年 1 月 3 日、ウェスト ハイランド レールカードが統合されたとき、価格は 5.00 ポンドになり、同伴する子供 2 名がそれぞれ 2.00 ポンドで旅行できるようになりました。[ 37 ]その後、価格は現在の 15.00 ポンドに上昇しました。児童手当は「子供1人1ポンド」チケットに取って代わられた。
ウェストハイランドレールカードは、1993 年 10 月 1 日から 1999 年 1 月 3 日までの 5 年強の間有効でしたが、有効範囲が拡大され、有料から無料に変更され、資格を得るために居住しなければならない地域も変更されました。最初の年は、レールカードは 12 か月で 5.00 ポンドで、マレイグとヘレンズバラ アッパー間のすべての旅、およびグラスゴー クイーン ストリートへの直通チケットに使用できました。すべての運賃はレールカードで 34% 割引され、同伴する子供 1 人は子供運賃の 34% 割引で乗車できました。ハイランドレールカードと同様に、1994 年 9 月に再発行され、カードは無料になりました。同時にオーバンへのルートも含まれました。チケット ストックの英国鉄道のフォーム番号は BR 4599/145 でした。[ 38 ]
料金は年間5.00ポンドで、ペンブルックシャーの特定の郵便地区の住民（16歳以上）が利用できます。ウェストウェールズ線と呼ばれる路線の全旅程で34%の割引が適用されます。対象となる路線は、フィッシュガード・ハーバー、ミルフォード・ヘイブン、ペンブローク・ドックの各支線と、ウィットランドからカーマーゼンを経由してスウォンジーに至る共通区間です。現在、通常の日帰り往復切符も割引の対象となっていますが、レールカードで購入した切符は、ハート・オブ・ウェールズ線のスウォンジーとラネリ間の区間では使用できません。レールカードは、ヘイバーフォードウェスト駅とカーマーゼン駅で購入できます。
南ウェールズのバレーラインズネットワークでは、2種類のレールカードで割引が受けられます。 [ 39 ]
マエステグ線は当初、鉄道割引カードが有効な路線から除外されていましたが、この異常は2003年1月5日に解消されました。[ 42 ]
1985年5月12日から1988年10月8日までの期間、年間定期券の所有者は、年間定期券所有者用レールカードを購入することができました。このカードは、英国国鉄ネットワーク全体で利用できる格安日帰り往復運賃が50%割引、セーバーチケットが34%割引になる特典を提供していました。割引チケットにはステータスコードAST-Hが付与されていました。レールカード所有者は、最大4人の子供を1人あたり1ポンドで同伴することができました。子供のチケットにはステータスコードCHASTが印字されていました。金曜日は、割引価格の格安日帰り往復チケットを購入することはできませんでした。
年間定期券保持者用レールカードが廃止される12か月以上前の1987年9月から、ロンドンとイングランド南東部のネットワーク南東エリアで同様の制度が始まりました。このエリア内の旅行用に発行された年間定期券はゴールドカードとして知られるようになり、定期券はレールカードとして機能し、以前のネットワークカードの保持者が受けていたものとほぼ同じさまざまな特典を提供しました。ほとんどのオフピーク運賃で本人と最大3人の同伴大人に34%の割引、子供には1.00ポンドの均一料金チケット、ファーストクラス追加料金によるアップグレードなどです。同じ時間制限（平日は午前10時以降、週末と祝日は終日）も適用されました。ゴールドカード保持者がゴールドカードでカバーされているルートを同伴の大人または子供と一緒に旅行する場合、グループの他のメンバーに該当する割引を確保するために、ゴールドカード保持者が別途割引チケットを購入する必要はありません。 [ 43 ]
2007 年現在、これらの割引は引き続き利用可能です。ネットワーク カードがより制限の厳しい「ネットワーク レールカード」形式に変更され、子供は最低 1.00 ポンドの運賃で 60% の割引を受けられるようになった (すべての場合で一律 1.00 ポンドの運賃ではなく)、大人は平日最低 10.00 ポンドの運賃が適用されるようになったとき、ゴールド カードの条件は以前と同じままで、それ以降も変更されていません。ゴールド カード保持者向けのファースト クラス サプリメント チケット (大人 5.00 ポンド、同伴の子供 3.00 ポンド) は 2016 年より廃止され、代わりにファースト クラス チケットでゴールド カード割引が利用できるようになりました。その時点で、割引は平日 10:00 からではなく 9:30 から利用可能になり、運行エリアはウェスト ミッドランズまで広がり、ヴァージン トレインズとヴァージン トレインズ イースト コースト (現在の LNER) はゴールド カード割引の受け入れを中止しました。 CrossCountryは引き続き、バンベリーを北限とする旧エリアに基づいてそれらを受け入れています。[ 44 ] [ 45 ]
同じ特典を提供するカードも利用可能で、通常はパートナーズ カードとして知られていますが、正式にはゴールド カード パートナーズ ネットワーク カードと呼ばれています。当初、ゴールド カードの所有者は、友人、親戚、またはパートナーに代わって無料のネットワーク カードを発行してもらうことができましたが、1989 年 1 月 8 日から、代わりに新しいパートナーズ カード (専用の APTIS チケット ストック、フォーム番号 BR 4599/69) が 1 ポンドの費用で発行されました。ゴールド カードの所有者の親戚または友人を指名することができ、パートナーズ カードはゴールド カードとは独立して使用できました。つまり、2 人のカード所有者が一緒に旅行する必要はありませんでした。ファースト クラス サプリメントの特典は、ネットワーク レール カードから削除されたのと同時にパートナーズ カードからも削除されました。[ 46 ]パートナーに発行されたカードは、後に再び 1 ポンドのネットワーク レール カードとなり、大幅な最低運賃ルールが適用されました。この取り決めは最終的に 2016 年に廃止されました。ゴールドカード保持者は、ゴールドカードエリア内の駅で該当する申請書とゴールドカードまたはゴールドレコードカードを提示することにより、16〜25レールカード、2人一緒レールカード、障害者レールカード、シニアレールカード、ネットワークレールカード、またはファミリー＆フレンズレールカードを自分自身または他の人のために10ポンドで購入できるようになりました。[ 44 ]
ゴールドカードとパートナーズカードの導入に伴い、これらのカードで発行されるチケットには新しいステータスコードが導入されました。大人用チケットにはGOLDC 、子供用チケットにはCHNGCと表示されました。 1990年には、大人用チケットにGOLDと表示されることもありました。
オイスターカードにチャージされた年間トラベルカードを購入する旅行者には、チケット販売時（オンラインまたは電話販売で購入された場合は郵送）に「ゴールドレコードカード」が発行されます。ゴールドレコードカードは、鉄道運行会社が発行するゴールドカード年間定期券と同様に、ゴールドカード割引を受けるために使用できます。
労働年金省は、執行機関であるジョブセンター・プラス（旧雇用サービス）を通じて、失業者に対し、幅広い旅行や定期券を 50% 割引で購入できる制度を運営していた。これは、失業者の就職活動を支援することを目的としていたが、レジャー旅行の割引にも利用できた。雇用サービスは、当初はニューディール・フォトカードと呼ばれていたカードを承認・発行し、その有効期間は 3 か月だった。割引は、イングランドとウェールズ内のすべての標準クラスの旅行券、ピーク時とオフピーク時の 1 日乗車券、7 日定期券と定期券、および長期（1 か月以上）定期券と定期券に適用され、フォトカードの有効期間内であれば割引が受けられた。ファーストクラスの乗車券には割引はなかった。この制度は 1998 年に導入され、フォトカードは 1998 年 5 月 24 日から発行された。[ 47 ]この制度は当初試験的に実施されたが、英国政府の就労プログラムの導入により現在は終了している。これはATOCとジョブセンタープラスの間の協定によって管理されており、その協定は2002年に最後に更新された。2000年7月までに、54,000枚のニューディールフォトカードが発行された。[ 48 ]
スコットランドには別の制度があります。写真付きカードは最長6か月間発行されますが、割引はスコットランド内のみの移動に使える7日間定期券にのみ適用されます。ジョブセンター自体も、スコットランド内の移動に使える特定の標準日帰り往復チケットを50%割引で販売しています。これらの取り決めは1998年4月6日に始まりました。[ 49 ]
ニューディール制度の説明文書（割引チケットの詳細を含む）
鉄道利用者の独立圧力団体である Railfuture は、さまざまな鉄道カードの乱立を解消するために、長年にわたり全国共通鉄道カードの導入を訴えてきました。このようなカードは、ドイツ鉄道のBahnCardと同様の形式になります。Railfuture と Rail Passengers Council (現在は Transport Focus として知られています) が 2003 年 4 月に共同で行った調査では、オフピーク運賃が 3 分の 1 割引になる場合、20.00 ポンドで鉄道カードを 300 万人が購入するだろうと示唆されました。[ 50 ]「最も保守的な予測」では、 この価格と割引で 270 万人がカードを購入し、年間旅客マイルが 11% 増加し、鉄道業界の利益が 5,000 万ポンド増加すると示されました。利益を最大化する組み合わせは、30.00 ポンドの価格とオフピーク運賃の 50% 割引であることがわかりました。旅客マイルは推定 25% 増加し、利益は 7,000 万ポンド増加します。[ 51 ]
5歳未満のお子様は、同伴の大人1名につき2名まで無料でご乗車いただけます。お子様は乗車券は不要です（ただし、ファミリーレールカードに関する記事で例外事項をご確認ください）。5歳から15歳までのお子様は、大人料金の半額でご乗車いただけます。（大人料金はほぼ常に0.10ポンドの倍数ですが、まれに0.05ポンドの倍数となる場合は、お子様料金は0.05ポンド単位に切り上げられます。）
特定の鉄道割引カードを使用している大人、または特定の割引乗車券を使用している大人と一緒に旅行することで、子供はさらに割引を受けることができます。
1999年以来、多くの鉄道運行会社が、Rail Delivery Groupが運営するこの制度に参加することを選択しました。当初は、大人3人または4人が2人分の料金で旅行し、同伴する子供は最大4人までが1人あたり1ポンドで旅行できるというものでした。この割引商品は2014年に修正され、大人3人から9人の大人と子供が大人料金の34%割引で旅行できるようになりました。[ 52 ]グループは常に一緒に旅行する必要があります。乗客は、他の割引（例えば、レールカードの使用）は利用できません。
大人の乗車券は、ステータスコードGPS-3で発行されます。割引の最低人数を満たすために必要な場合、子供は大人の乗車券で乗車できます。子供料金にはグループ割引は適用されません。旅行会社（TOC）は、利用可能な場合は独自の子供定額料金を大人のグループ割引と組み合わせて、混合グループに割引を提供することもできます。
当初、この制度はロンドンおよび南東部（旧ネットワーク・サウスイースト）地域のみに適用されていましたが、2006年1月からは、この地域外の鉄道運行会社（TOC）にも拡大されました。さらに、一部のTOCでは、大人2名が子供1名と旅行する場合、子供を大人料金に「アップグレード」してグループセーブの特典を受けられるようにしています。
ナショナル・レールの「GroupSave」サブサイトでは、ロンドンおよび南東部（旧ネットワーク・サウスイースト）地域におけるこの制度について説明しており、ネットワーク・レールカードの機能をある程度重複させている。
英国鉄道委員会は、大型または重量のある物品、ペットなどの輸送に関する詳細な規定を設け、APTISおよびPORTIS/SPORTISチケット発行システム内に、これらの物品に対する特定の運賃範囲とチケットステータスコードを設定しました。後の英国鉄道時代には、以下の条件を満たせば物品を無料で輸送することができました。
以下の場合は、標準大人運賃の50％の料金が課されます。ただし、最大料金は4.00ポンドまたは8.00ポンド（乗客が所持するチケットの種類によって異なります）となります。
いずれの場合も、当該物品にはステータスコードAAAのチケットが発行されました。これは1988年までAPTISおよびPORTISのチケットにAAAと表示されていました。（これらのチケットには、大人と子供の人数がNILと表示されるという特徴もありました。）
家具、カヌー、ハンググライダー、大型楽器など、重量またはサイズ制限を超える物品については、通常の大人料金でチケットを発行する必要があった。
ほとんどの鉄道割引カードやその他の特定の割引運賃は、同伴動物・物品割引と併用でき、標準大人運賃から大幅な割引を受けることができました。鉄道割引カードを所持している場合は、ステータスコードRCAAAが使用されました。
民営化以降、状況はより複雑になり、多くの鉄道運行会社がこうした物品の無料持ち込みをより自由に認めるようになった。英国国鉄運送約款の付録Bには、現在の許容範囲と運賃の詳細が記載されている。特別なステータスコードはもはや使用されていない。
鉄道従業員、その配偶者またはパートナー、およびその扶養家族は、所持する職員旅行パス、特権パス、または職員身分証明書の種類に応じて、鉄道網を無料で、または標準の大人または子供運賃から大幅に割引された料金で旅行することができます。無料旅行が利用できない場合（特定の路線またはすべての路線）、大人の標準割引は、大人運賃の75%（つまり4分の1の料金）ですが、特定の格安チケット（オフピーク日帰り往復など）は割引と併用できません。このようなチケットにはステータスコードPRIVが付与されます。[ 53 ]子供は、通常、最大料金が2.00ポンドである標準大人運賃の88%割引で旅行します。子供特権チケットのステータスコードはCHPRVです。特権チケットと併用して「同伴動物および物品」チケットを発行できますが、上記のように、現在ではこのようなチケットが発行されることは非常にまれです。このようなチケットにはステータスコードPRAAAが刻印され、標準大人運賃から88%割引となるが、最大割引額は1.00ポンドとなる。
旧ソ連国境以西のヨーロッパのほとんどの鉄道会社（2001年に協定から脱退したスウェーデンと、加盟国ではなかったアルバニアを除く）の従業員、場合によってはその配偶者や扶養家族は、大人運賃の50%割引で乗車券を購入できます（ベルギー、フランス、アイルランド、北アイルランドの鉄道会社の従業員の場合は75%割引）。従業員、および相互協定によってはその配偶者や扶養家族は、年間1枚、または（ベルギー、オランダ、フランス、アイルランド、北アイルランドの鉄道会社の場合は）2枚のクーポン券を購入できます。クーポン券1枚につき、3ヶ月の有効期間中に4回、最大2日間の無料乗車が可能です。ごく少数の鉄道会社では、相互協定に基づき、退職した元従業員、場合によってはその配偶者に年間1枚のクーポン券を提供しています。
ヨーロッパ以外の多くの国々の鉄道職員向けには、様々な相互旅行協定も存在する。
ヴァージン・トレインズは、対象となる慈善団体に対し、ファーストクラスを含むヴァージン・トレインズ限定の事前購入運賃全範囲を20％割引で提供した。
乗車券は旅行前日の23時59分まで購入でき、駅のFastTicket端末で受け取ることができます。この制度を利用するには、有効な慈善団体発行の写真付き身分証明書、または慈善団体のレターヘッド用紙に記載された日付入りの委任状と割引乗車券を提示する必要があります。
この割引は、最低10%の任意資金レベルを証明できる登録慈善団体が利用できます。これは、財務責任者または同様の人物からの、最低10%の任意資金を記載した書簡、または収入が50万ポンドを超える慈善団体の場合は、慈善委員会のウェブサイト（スコットランドではOSCR）にある、慈善団体の資金状況を示すページへのリンクによって証明できます。[ 55 ]
アバンティ・ウエスト・コーストは、 2019年にヴァージンからフランチャイズ権を引き継いだ際、この割引を維持しなかった。
バスの全国優待パス制度の一環として、各自治体は地域住民の利益のために、管轄区域内で追加の優待措置を設けることができます。ウェスト・ミッドランズ交通局は、その選択肢の一つとして、ダドリー、ウルヴァーハンプトン、ウォルソール、サンドウェル、バーミンガム、ソリハル、コベントリーの各自治体が定めるウェスト・ミッドランズ（郡）の住民に対し、平日の午前9時30分以降および週末・祝日の終日、全国優待パスを使用して（ウェスト・ミッドランズ内の）ローカル鉄道サービスを無料で利用できるようにしています。別途チケットは必要ありません。
レスター市議会も同様のサービスを提供しており、パスはレスターとレスターシャーの駅間、およびレスターとダービー、ノッティンガム、グランサム、ピーターバラ、ケタリング、ニューニートン間の列車の旅でいつでも無料で利用できます。[ 56 ]
グレーター・マンチェスター交通局も同様の制度を採用しており、グレーター・マンチェスター郡を対象としていますが、こちらは地元の鉄道サービスに加えて、地元のマンチェスターパスの所有者はマンチェスター・メトロリンクの路面電車に無料で乗車できます。現在、退職年齢以上の人が割引パスに電車と路面電車の乗車を追加するには、10ポンドの料金を支払う必要があります。[ 57 ]障害者はこの料金を支払う必要はありません。
これらの地域に居住するパス保持者が、それぞれの交通機関の管轄区域内を出発地とする列車の切符を購入し、目的地がその管轄区域外にある場合、乗客は当該交通機関が管理する区域内にある終着駅までの切符代金のみを支払うことになります。つまり、例えばマンチェスター在住のナショナル・コンセプショナリー・パス保持者がマンチェスター・ピカデリー駅からロンドン・ユーストン駅までの切符を購入した場合、列車がグレーター・マンチェスター内で停車する終着駅はストックポート駅からユーストン駅までとなるため、乗客はストックポート駅からユーストン駅までの切符代金のみを支払うことになります。
マージー・トラベル全国割引パスこれらのパスは、マージーサイド内のすべてのナショナル レール サービス、およびマージーサイド外のチェスター、エルズミア ポート、オームズカークまでのマージーレールが運行するすべてのサービスでも有効です。また、マージー川のフェリーの片道乗船にも有効です。60 歳以上で公的退職年齢未満の人向けの特別な地域割引パス「Merseytravel Over 60s pass」があり、これはマージーサイド内とマージーレール ネットワーク全体でのみ有効です。どちらのタイプのパスも、午前 6 時 30 分から午前 9 時 30 分の間の旅行には有効ではありません。[ 58 ]
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