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 ディングウォール駅のプラットホーム、南側を向く | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | ディングウォール、スコットランド・ハイランド地方 | ||||
| 座標 | 北緯57°35′39″ 西経4°25′20″ / 北緯57.5942° 西経4.4222° / 57.5942; -4.4222 | ||||
| グリッド参照 | NH553585 | ||||
| 管理者 | スコットレール | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | ディン[2] | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | インヴァネス・アンド・ロスシャー鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | ハイランド鉄道 | ||||
| グループ化後 | 学習管理システム | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1862年6月11日[3] | オープン | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 |  80,154 | ||||
| 交換 | 431 | ||||
| 2020/21 | 9,864 | ||||
| 交換 | 31 | ||||
| 2021/22 |  46,524 | ||||
| 交換 | 272 | ||||
| 2022/23 | 55,536 | ||||
| 交換 | 304 | ||||
| 2023/24 | 63,976 | ||||
| 交換 | 387 | ||||
指定建造物– カテゴリー B | |||||
| 指定された | 1986年2月25日 | ||||
| 参照番号 | LB24514 [4] | ||||
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ディングウォール駅はスコットランドのディングウォールにあります。ファーノース線とカイル・オブ・ロカルシュ線の分岐点のすぐ南に位置し、スコットレールが管理・運行しています。この駅はインヴァネスから18 マイル58 チェーン(30.1 km) 離れており、カイル・オブ・ロカルシュ線の始点です。コノン・ブリッジを北上した後に位置し、次の駅はガーヴかアルネスです。[5]
歴史
この駅はインヴァネス・アンド・ロスシャイア鉄道（I&RR）によって建設され、同社の路線がインヴァネスからディングウォールまで開通した1862年6月11日に開業した。インヴァゴードンへの延伸は1863年3月23日に行われた。I&RRは1862年6月30日にインヴァネス・アンド・アバディーン・ジャンクション鉄道と合併した。1865年6月29日、運行名はハイランド鉄道（HR）となった。ハイランド鉄道の所有下で、現在の駅舎は1886年に建築家マードック・パターソンによって建てられた。[6] [ページが必要]
HRは1923年にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMSR）の構成員となった。 [7]
駅を通る主な旅客列車はウィック、サーソー、カイル・オブ・ロカルシュ行きであった。1885年から1946年の間、ストラスペファーへの支線列車が運行されていた。[8]
ハイランド鉄道は駅の近くに小さな蒸気機関車庫を建設し、1960年代初頭にこの地域での蒸気機関車の運行が終了して閉鎖されるまで、LMSRとイギリス鉄道によって使用され続けました。それは大規模なインヴァネス施設の分館でした。[9]
駅にはかつて、 2 つのルート間の待避線と分岐を監視する信号ボックスが 2 つありましたが、1985 年にイギリス国鉄がファーノース線に無線電子トークン ブロックシステムを導入した際に両方とも閉鎖されました。このシステムは当初、駅のコントロール センターで操作され、南行きの線路はインヴァネス地域の再信号計画に組み入れられる予定でした。しかし、1988 年にインヴァネス計画が完了すると、RETB の制御はそこの新しい信号センターに移管され、この駅の信号センターは閉鎖されました。分岐点は変更され (現在も) 電動式になりました。北行きの列車の運転手は下りホームのプランジャーを使用して正しいルートを選択し、南行きの列車は駅への進入路で軌道回路を占有して正しい設定をトリガーします。[要出典]
ヒストリック・スコットランドは現在の駅とプラットホームをカテゴリーBに指定している。[4]
事故と事件
1897年、ディングウォールからガルブへ向かう夕方の列車が頂上手前で停止し、連結器が故障したため列車の後部客車が急な坂を下りてディングウォールへ向かった。列車は駅の北側の分岐点に着く直前で停止した。唯一の被害は踏切遮断機で、客車によって破壊された。[10]
2010年1月22日、17:15のインヴァネス発アードゲイ行きの列車を運行していたクラス158エクスプレススプリンターユニット（158701）がディングウォールで脱線した。重傷者はいなかったが、女性乗客1人が予防措置として病院に搬送された。[11]
設備
どちらのプラットホームにもベンチとヘルプポイントがあり、コンコース、障害者用トイレ、チケットオフィス、バーなど、主な施設のほとんどはプラットホーム1にあります。プラットホーム1の隣には小さな駐車場（隣に公衆電話があります）と自転車ラックがあります。プラットホーム2には待合室とシェルターもあります。どちらのプラットホームも段差のないアクセスが可能です。[12]両方のプラットホームに新しいアナウンスLEDスクリーンが設置され、到着する次の3本の列車の情報と一般的なセキュリティ情報が表示されます。[要出典]
プラットフォームレイアウト
32チェーン（640メートル）の長さの待避線があり、2つのプラットフォームがあります。北行きの線路の1番線には8両編成の列車が停車でき、南行きの線路の2番線には10両編成の列車が停車できます。[13]
乗客数
統計は4月から始まる12か月間の期間をカバーしています。
サービス
ディングウォールはファーノース線の主要駅であるため、行き先に関係なくすべての列車がここで停車します。
平日と土曜日には、この駅には北行きの列車が7本（サーソー経由でウィック行きが4本、インバーゴードン行きが1本、アードゲイ行きが1本、テイン行きが1本）、西行きのカイル・オブ・ロカルシュ行きが4本、南行きのインヴァネス行きが14本の列車が運行している。日曜日には、この駅には北行きの列車が5本（ウィック行きが1本、テイン行きが3本、インバーゴードン行きが1本）、西行きのカイル・オブ・ロカルシュ行きが1本、南行きのインヴァネス行きが6本の列車が運行している。[15]
注記
- ^ データはありません。
参考文献
- ^ Brailsford 2017、ゲール語/英語ステーションインデックス。
- ^ Deaves, Phil. 「Railway Codes」. railwaycodes.org.uk . 2022年9月27日閲覧。
- ^ バット1995年、79ページ。
- ^ ab スコットランド歴史環境局 & LB24514。
- ^ ブリッジ、マイク編 (2017)。『TRACKatlas of Mainland Britain: A Comprehensive Geographic Atlas Showing the Rail Network of Great Britain (第3版)』。シェフィールド: Platform 5 Publishing Ltd. p. 99。ISBN 978-1909431-26-3。
- ^ ギフォード 1992年。
- ^ オードリー1990、80-83ページ。
- ^ バット1995年、222ページ。
- ^ フラー1961年、48ページ。
- ^ ケイトン、ピーター（2018）。リモートステーション。レスターシャー：マタドール。p.243。ISBN 978-1-78901-408-2。
- ^ 「ポイント故障によりディングウォール列車が脱線」BBCニュースハイランド＆アイランズ。2010年9月30日。 2013年6月25日閲覧。
- ^ 「National Rail Enquiries -」www.nationalrail.co.uk . 2022年4月8日閲覧。
- ^ ブレイルスフォード 2017、地図 18C。
- ^ 「駅の利用状況の推定 | ORRデータポータル」。dataportal.orr.gov.uk 。2023年12月25日閲覧。
- ^ eNRT 2021年12月版、表219
文献
ウィキメディア・コモンズには、ディングウォール鉄道駅に関連するメディアがあります。
- オードリー、クリストファー(1990)。英国鉄道会社百科事典。スパークフォード: パトリック・スティーブンス社。ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983.
- ブレイルスフォード、マーティン編（2017年12月）[1987]。鉄道線路図1：スコットランドとマン島（第6版）。フロム：トラックマップ。ISBN 978-0-9549866-9-8。
- Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- フラー、エイダン LF (1961)。英国機関車庫ディレクトリ。Railway Publications Ltd.
- ギフォード、ジョン（1992年）。スコットランド、ハイランド、諸島の建築物。イェール大学出版局。ISBN 0-300-09625-9。
- スコットランド歴史環境局。「ディングウォール鉄道駅。上りホームと下りホームの区間、下りホームのスタッフシェルター（LB24514）」 。 2019年2月23日閲覧。
- ジョウェット、アラン（1989年3月）。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳：グループ化前から現在まで（第1版）。スパークフォード：パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- ジョウェット、アラン (2000)。ジョウェットの国有鉄道地図帳(第 1 版)。ペンリン、コーンウォール: アトランティック トランスポート パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.