ニクシッチ(キリル文字: Никшић、発音は[ nîkʃit͡ɕ ])[ a ]はモンテネグロで2番目に大きな都市で、2023年の国勢調査時点での都市人口は66,700人です。国の西部に位置し、広大なニクシッチ平野の中心部にあり、トレビェサ丘の麓に抱かれています。
ニクシッチは、人口65,705人を擁し、モンテネグロ国内の自治体の中で最大の面積を誇るニクシッチ自治体の行政中心地です。面積では、旧ユーゴスラビアでも最大の自治体でした。この都市は、国内の産業、教育、文化の中心地として重要な役割を果たしています。
古典古代において、ニクシッチの地域はイリュリア人のエンディルディニ族の居住地であり、当時の文献ではアンデルバまたはエンデロンとして知られていた。[ 3 ]ローマ帝国は西暦4世紀に軍事キャンプ(カストルム・アンデルバ)を建設し、これは東ゴート族の要塞アナガストゥム(西暦459年以降)として知られていた。スラヴ人がこの地域に定住した後、アナガストゥムはスラヴ語のオノゴシュトとなり、中世には町とジュパ(郡)の名前となった。オノゴシュトは15世紀半ばにモンテネグロの部族であるニクシチ族にちなんでニクシッチと改名された。[ 4 ]
イリュリア(紀元前9世紀~紀元前33年)
ローマ共和政(紀元前33年~紀元前27年)
ローマ帝国(紀元前27年~476年)
ビザンツ帝国(476年~997年)
第一次ブルガリア帝国(997年~1018年)
ビザンツ帝国(1018年~1040年)
ディオクレア(1040年 - 1186年)
セルビア大公国(1186年 - 1217年)
セルビア王国(1217年 - 1346年)
セルビア帝国(1346年~1371年)
ヴォジノヴィッチ ドメイン(1371 – 1373)
ボスニア公国(1373年 - 1377年)
ボスニア王国(1377年 - 1463年)
オスマン帝国(1463年~1877年)
モンテネグロ公国(1877年~1910年)
モンテネグロ王国(1910年~1916年)
オーストリア=ハンガリー帝国(1916年~1918年)
ユーゴスラビア王国(1918年~1941年)
イタリア王国(1941年~1943年)
大ドイツ帝国(1943年~1944年)
SFR ユーゴスラビア( SR モンテネグロ) (1944 – 1992)
ユーゴスラビア連邦共和国(モンテネグロ共和国)(1992年~2006年)
モンテネグロ(2006年~現在)
この地域は、首都リゾンを擁するイリュリア王国の中心地のひとつでした。紀元前33年にオクタウィアヌスに降伏した部族のリストに名を連ねるエンディルディニ族が居住していました。エンディルディニ族は、ローマ帝国初期における部族単位の行政再編に含まれた部族のひとつで、ドクレアを行政中心地とするドクレアタエの一部となりました。[ 3 ]

中世初期、ドクレアは南スラヴ(スクラヴェノイ)の部族領であるトラヴニアまたはドゥクリャ(ヴラスティミロヴィッチ王朝のセルビア公国の支配下にあった)に位置していた。10世紀後半にヴラスティミロヴィッチ王朝と内陸部が滅亡すると、ドクレアはステファン・ヴォイスラフとそのヴォイスラヴリェヴィッチ王朝によって再建され、その後ステファン・ネマニャとそのネマニッチ王朝が引き継ぎ、その頃にはオノゴシュト郡が存在していた。セルビア帝国の崩壊に伴い、オノゴシュトは1373年にボスニア王国の支配下に入り、 1448年からヘルツェゴビナがオスマン帝国に陥落するまでヘルツェゴビナに領土を所有していたコサチャ貴族の支配下にあった。

オスマン帝国は1465年にオノゴシュトを支配下に置き、[ 5 ]ヘルツェゴビナ州の一部として400年以上トルコ人の支配下にありました。オノゴシュトは、 1518年に印刷された「 Radonia Pribisalich de Nichsich」という文書で初めて「Nikšić」と呼ばれました。 [ 6 ]エヴリヤ・チェレビは、ニクシッチ周辺の村に住むセルビア人について言及しています。[ 7 ] 「Nikšić」という名前は、1767年にオスマン帝国の封建領主による当時比較的よく行われていた高位の会議であるアヤン会議の後、正式にニクシッチという名前が採用されるまで、オノゴシュトと並んで使用されていました。 [ 8 ]オスマン帝国による占領の後期には、この町は重要な要塞化された軍事拠点として機能しました。オスマン帝国の支配下にあった期間に、ニクシッチには合計4つのモスクが建てられました。[ 9 ]最初のモスクであるドンヨグラツカは、1695年から1703年の間に建設されました。[ 9 ] 2番目のモスクであるハジダヌシャは、1700年代初頭にオスマン帝国の軍人ハジ・フセジン・ダネヴィッチによって建設されました。ミナレットがなかったため、通称「短いモスク」として知られていました。[ 9 ] 3番目のモスクは、単に「パシャのモスク」として知られており、ニクシッチで最大のモスクでした。プリシュティナのヤシャル・パシャ・モスクと建築様式が似ていると言われています。[ 9 ]ハジ・イスマイルのモスクと呼ばれる4番目のモスクは1807年に建てられ、その世紀後半にオスマン帝国がニクシッチから撤退した後も残った唯一のモスクだった。[ 9 ]
第一次セルビア蜂起の影響で、1805年の夏、蜂起を起こそうとするヘルツェゴビナのセルビア人の運動がニクシッチに現れた。[ 10 ] ニクシッチの人々は、ポポヴォ・ポリェ、トレビニェ、トレビニェ・シュマ(セルビア・クロアチア語: Требињска шума)[ b ]のハランバシャに頼り、協力し、ロシアからギリシャ経由で武器が届く予定だったため、19,000人のセルビア人が反乱を起こす可能性があると計算した。トルコはこれに対し、パシャ・カウズラリッチ率いる10,000人の兵士を派遣して反乱を鎮圧した。地元のスラブ系ムスリムも参加したと思われるこの蜂起がトルコによって鎮圧された後、歴史資料にはより広範な反乱についての記述はなくなった。[ 10 ]
1807年、ペタル1世ペトロヴィッチ=ニェゴシュ率いる武装軍が1,000人のロシア軍とともにニクシッチを占領しようと試みたが、オスマン軍が勝利した。[ 9 ] 1876年7月18日、モンテネグロ公国はニクシッチ市の西端にあるヴチジ・ドの戦いでオスマン軍を破った。1877年8月27日、残りのニクシッチは、オスマン当局に対する47日間の包囲の後、ヴォイヴォダ・マショ・ヴルビツァ指揮下のモンテネグロ軍によって占領された。 [ 11 ]イギリスの考古学者アーサー・エヴァンスは、包囲後のモンテネグロのニコラ1世(ニコラ1世)と残りのボスニア人(イスラム教徒)との交渉を目撃し、その後、日記にそのことを記した。
「ニコラ王子はニクシッチに入るとすぐにイスラム教徒の代表者を招き、滞在を決めた者は完全な個人の自由、家屋、土地、およびすべての財産を保持する自由、完全な宗教の自由が保証され、武器を携帯する権利を含むモンテネグロ国民のすべての権利を享受できることを伝えた。一方、出国を決めた者はあらゆる移動可能な物品を持ち込むことが許可され、モンテネグロ政府は国境まで馬と使者を派遣する。」[ 11 ]
ニクシッチはベルリン条約でモンテネグロ公国の一部として正式に認められた。オスマン帝国時代の小さな集落は近代的な都市へと変貌を遂げ始めた。最初の都市計画は1883年に採択され、ニコラ王の命によりクロアチア人建築家ヨシップ・スラデが都市計画の開発を任された。 [ 12 ]彼は現代のニクシッチの設計に加え、近隣の壮大なカレフ・モストも設計した。[ 12 ]
ニコラ王の追放とセルビア・クロアチア・スロベニア王国への移行という状況は、ニクシッチでかなりの緊張と暴力を引き起こした。1918年12月23日、ニクシッチはモンテネグロの緑の党とドラガン・ミルティノヴィッチ指揮下のセルビア軍との小競り合いの場となった。緑の党はクリスマス蜂起中にニクシッチを攻撃したが、セルビア軍が勝利した。[ 13 ]クリスマス蜂起が終わった後も、一部のモンテネグロの緑の党員はユーゴスラビア政府への抵抗を長年にわたって続けた。1923年12月28日、クリスマス蜂起後もゲリラ活動を続けていたモンテネグロの「コミティ」11人がニクシッチでセルビア憲兵隊によって処刑された。[ 14 ]
ユーゴスラビア王国時代にニクシッチで鉄道輸送が確立された。1938年7月12日、13年間の断続的な建設を経て、ビレチャからの最初の列車がニクシッチの新設駅に到着した。[ 15 ]新駅前には門が飾られ、ペタル2世国王の肖像画が掲げられ、その下に「ユーゴスラビア万歳!」と書かれていた。[ 15 ]暑い日に列車の到着が2時間遅れたにもかかわらず、約5,000人が最初の列車の到着を待っていた。[ 15 ]遅延の間、多くの人々が待ちきれず、列車が到着する前に2人の退役軍人が線路の上でコロダンスを踊ったと伝えられている。[ 15 ]
第二次世界大戦中、ニクシッチは最初にモンテネグロのイタリア総督領に占領された。占領の結果、いくつかの反乱が発生し、その初期の反乱の一つはユーゴスラビアのパルチザンによって始められた。パルチザンの最初の進軍は暴力的に鎮圧され、ニクシッチは著名な共産主義者リュボ・チュピッチや16歳のヨカ・バレティッチを含む多数の公開処刑の場所となった。 [ 16 ]
1944年4月7日から8日にかけて、ニクシッチはイギリス空軍のビッカース・ウェリントン長距離爆撃機によって爆撃された。 [ 17 ]モンテネグロのユーゴスラビア・パルチザンの司令官の一人、ペコ・ダプチェヴィッチは、ナチス占領軍を追い出すために連合軍がニクシッチを爆撃するようヨシップ・ブロズ・チトーに要請した。[ 17 ]爆撃による死傷者数は資料によって異なり、約200人[ 16 ]から500人[ 17 ]まで幅がある。
第二次世界大戦終結後、ニクシッチは前例のない産業的・政治的発展の地となった。1948年9月24日、無印のスーパーマリン・スピットファイア機6機がカピノ・ポリェ空港に着陸し、そこで改造され、秘密作戦でイスラエル空軍に引き渡された。 [ 18 ]作戦中、空港はユーゴスラビア国家保安局によって一般市民から隔離された。[ 18 ]無印の航空機はイスラエル空軍のパイロットによって操縦され、そのうち3機は1か月も経たないうちに1948年の第一次中東戦争で使用された。[ 18 ]
ニクシッチで最も大きな変化の一つは、新しい工場の建設、特にヨシップ・ブロズ・チトーが1959年5月に初めて訪れた金属加工工場「ボリス・キドリッチ」の建設でした。チトーは、工場が設立以来初めて前四半期の純収益がプラスになったと報告された後、1969年5月12日に再びボリス・キドリッチ工場を訪れました。[ 19 ]ニクシッチへの2回目の訪問中、チトーは、労働者だけに責任を負わせるのではなく、工場の機械を近代化することで業績の悪化に対処するよう主張しました。[ 19 ] 1985年までに、ボリス・キドリッチ金属工場は6,500人以上の労働者を雇用していましたが、その年には2回のストライキが発生しました。[ 20 ]ユーゴスラビア・ディナールの慢性的なインフレがすでに始まっており、金属工場は生産のために輸入に依存していました。これは鉄鋼製品の価格を上げる圧力を強め、その結果、西ヨーロッパの鉄鋼との競争力が低下しました。[ 20 ]
市の人口は10倍に増加し、ニクシッチはモンテネグロの工業地帯の中心地となった。社会主義共和国時代には、製鉄所、ボーキサイト鉱山、発電所、ビール醸造所、木材加工工場などが市内とその周辺に設立され、都市は繁栄した。
ユーゴスラビアの崩壊に伴い、ニクシッチはユーゴスラビア・ディナールのハイパーインフレ、国際制裁、そして1990年代のユーゴスラビア全体の衰退によって大きな打撃を受けた。ニクシッチにはユーゴスラビア人民軍の予備役兵が多数いた。ユーゴスラビア紛争で死亡したユーゴスラビア人民軍兵士のうち、62人[ 21 ]から77人がニクシッチ出身だった[ 22 ] 。ニクシッチの政治的緊張は、セルビア民族主義者グループとモンテネグロ分離主義者グループの間で二極化していた。ニクシッチは隣国ボスニアの戦争による暴力は経験しなかったものの、いくつかの異常な事件があった。1992年の秋、ヴォイスラフ・シェシェリはニクシッチでセルビア急進党の集会を開催することを計画した。[ 23 ]しかし、ブラノ・ミチュノヴィッチという地元の犯罪者[ 24 ] [ 25 ]がニクシッチに入った後、トンネルの外でシェシェリを暗殺する計画を立て、シェシェリはその計画を知って最終的に会合を中止した。[ 26 ] 1993年6月、ハジ・イスマイルのモスクは騒乱中に破壊された。[ 27 ]
長年の戦時中の緊張と広範囲にわたる貧困が、この都市に大きな打撃を与えた。1996年、ニクシッチはユーゴスラビアのどの都市よりも2番目に自殺者数が多かった。[ 28 ] 20日間で6件の自殺と2件の殺人が発生した後、ニクシッチの聖職者たちは、毎年恒例の公開礼拝、すなわちリティヤを始めることを決定し、 1996年5月にはオストログ修道院から歩いてきた数万人の信者が参加した。[ 28 ]
ニクシッチ市長は、ニクシッチ市およびニクシッチ自治体の長です。市長は市を代表し、ニクシッチ自治体において執行機能を担います。現在の市長は、右派政党である民主戦線に所属するマルコ・コヴァチェヴィッチ氏です。
複数政党制導入以降(1990年~現在)の市長一覧:

ニクシッチはモンテネグロ中北部に位置する。広大なニクシッチ平原(ニクシッチコ・ポリェ)の中心部に位置し、面積は48 km 2、標高は海抜640 mのカルスト平原である[ 29 ]。平原は、モンテネグロ西部特有の荒涼とした岩山に囲まれている。市街地自体はトレビェサ丘の麓にある。
ゼータ川はニクシッチ平野に源を発し、ニクシッチ市の近くを流れた後、市の南で地下河川となる。この川は、1960年にペルチツァ水力発電所 が建設されるまで、平野を頻繁に氾濫させていた。発電所の建設により、市の近くにクルパツ湖、スラノ湖、ヴルタツ湖という3つの大きな人工湖ができた。現在、これらの湖はニクシッチ市民にとって人気のレクリエーションや憩いの場となっている。
ケッペンの気候区分によると、ニクシッチは海洋性気候(Cfb)に属し、夏の間は地中海性気候の乾燥傾向の影響を受けています。[ 30 ] 1月の平均気温は1.7 ℃(35.1 °F) 、7月は20.4 ℃(68.7 °F)です。平均湿度は69%です。ニクシッチは年間2,238時間の日照時間があり、夏は暖かく適度に湿潤で、冬は涼しく雨が多いです。平均して、年間19日間は降雪があります。


ニクシッチ地域には古代から人が居住していたが、現代のニクシッチの大部分は計画都市である。この地域にはオスマン帝国が長く存在していたにもかかわらず、オスマン建築の遺産はほとんど残っていない。今日見られる都市のレイアウトは、ニコラ王の命によりクロアチア人建築家ヨシップ・スラデが設計した1883年の都市計画に基づいている。
この計画によると、ニクシッチの街路は、中心広場(現在はロータリー)であるスクヴェル(地元ではスクヴェルと呼ばれている)から北と東に放射状に伸びている。放射状の街路は環状の街路や大通りと交差しており、半ば蜘蛛の巣のような街路配置を形成している。
放射状に張り巡らされた街路網には、様々な建築様式や都市構造が幾重にも重なり合っているのが見て取れる。中央のロータリーに最も近いのは、オスマン帝国からの解放後に形成され、スレードの都市計画の中核となったニクシッチの歴史的中心部である。トレビェサ丘の麓に位置するこのエリアには、ニコラス王宮、市立公園、そして中央のニェゴシェヴァ通り沿いにある主要な広場、自由広場がある。このエリアは、19世紀後半から20世紀初頭のモンテネグロに典型的な、簡素なデザインの平屋建てまたは2階建ての長屋住宅が中心となっている。ロータリーとその周辺地域は、バス停や鉄道駅、商業施設や公共サービス施設が集中しているため、今もなお街の活動の中心地となっている。

中心部のロータリーから少し離れると、歴史的な中心部は、ユーゴスラビア社会主義連邦共和国時代に建設された高層集合住宅群に囲まれている。これらの高層集合住宅の建設は、第二次世界大戦後の急速な工業化によってこの都市に流入した多くの人々の住居確保を容易にした。ユーゴスラビア社会主義連邦共和国時代の集合住宅は、現在でもニクシッチの住民の大多数にとっての住まいとなっている。
市街地の外側では、市は郊外へと拡大し、戸建て住宅が点在する地域となっている。市街地や主要な工業地帯に近い低層の戸建て住宅地は、綿密に計画された都市計画に基づいて建設されているが、中心部から離れるにつれて、市は無秩序かつ非公式な形で拡大していった。さらに、ニクシッチ南部の農村地帯が市街地と融合したため、低密度の郊外が市街地からあらゆる方向に広がり、ニクシッチ平野の大部分を覆っている。


ニクシッチは主に工業都市として認識されているが、豊かな文化遺産を持つ都市でもある。市内で最も重要な文化施設は文化センター(Centar Za Kulturu)であり、市内の主要な公共文化施設が集約されている。
市内で最も重要な文化イベントは、モンテネグロで最も有名な文化イベントの1つであるセプテンバルスキ・ダニ・クルトゥレ(9月の文化の日)です。その他の年間芸術イベントには、ピェスニク・ナ・コルズ(遊歩道の詩人)、メジュナロドニ・フェスティバル・グルムツァ(国際俳優フェスティバル)、メジュナロドニ・フェスティバル・カメルネ・ムジケ(国際室内楽フェスティバル)、メジュナロドニ・フェスティバル・ギタレ(国際ギターフェスティバル)などがあります。クルパツ湖で毎年開催されるレイク・フェスト・ロック・フェスティバルと、ベデム城で開催されるベデム・フェスト・ロック・フェスティバルは、旧ユーゴスラビア地域で最も有名な音楽フェスティバルの1つとして人気が高まっています。
ニクシッチは、その独特な文化的雰囲気とボヘミアンアート シーンで知られており、詩人のヴィトミル ニコリッチや、ミラディン ショビッチやマリンコ パヴィチェヴィッチなどのシンガー/ソングライターがニクシッチのボヘミアン スピリットの著名な代表者として知られています。ニクシッチ出身のジフコ・ニコリッチは、モンテネグロで最も重要な映画監督とみなされています。
ニクシッチのメディア事情は、主に公共放送局のTV NikšićとRadio Nikšić、そしていくつかの民間ラジオ局に限られている。文学部と哲学部がそれぞれ発行する雑誌RiječとLuča 、そして子供向け雑誌Poznanstvaも、ニクシッチの文化シーンの一部を担っている。
ニクシッチには40の教育機関がある。その中には、11の保育園、25の小学校(うち1校は音楽小学校)、そしてストヤン・ツェロヴィッチ・ギムナジウムを含む4つの高等学校が含まれる。
ニクシッチには、モンテネグロ大学の3つの学部も所在している。
ニクシッチはモンテネグロのスポーツの中心地のひとつとみなされている。特に格闘技が盛んで、柔道、空手、ボクシングには強い伝統がある。ニクシッチ出身の柔道家は国際大会で目覚ましい成功を収めている。
スチェスカ・フットボールクラブは、この街のサッカーの伝統を象徴する存在です。ユーゴスラビア社会主義連邦共和国時代にはユーゴスラビア1部リーグに昇格し、2006年にモンテネグロ1部リーグが設立されて以来、最も成功を収めているクラブの一つです。シティ・スタジアムはクラブの本拠地です。FKチェリクもUEFAヨーロッパリーグ予選に進出するなど、その存在感を高めています。
バスケットボールにおいては、ニクシッチはボヤン・ドゥブリェヴィッチやアナ・ポチェクといった素晴らしい選手を輩出してきただけでなく、地元チームのKKスチェスカ・ニクシッチは2013年にモンテネグロ・バスケットボールカップで優勝を果たした。
ニクシッチでは、ハンドボールやバレーボールをはじめとする他のチームスポーツも人気がある。
シティスタジアムの他に、重要なスポーツ施設としてはニクシッチ・スポーツセンターがあります。この施設には、3,000席の屋内スポーツホール、オリンピックサイズのプール、6レーンのボウリング場、射撃場、テニスコート、フットサルコート、その他様々な設備が備わっています。
ヴチエ・スキーリゾートは 市中心部から18kmの距離にあり、冬のスポーツはニクシッチ市民の間で人気のレクリエーションとなっている。
人口(都市)
ニクシッチはニクシッチ自治体の行政中心地であり、人口密度の高い肥沃な平野「ジュパ」を含み、人口は65,705人(2023年国勢調査)である。[ 34 ]
ニクシッチ自治体は、ニクシッチ市の都市圏とみなすことができる。
ニクシッチ市には129の集落があり、総人口は65,705人(2023年)である。
出典:モンテネグロ統計局 - MONSTAT、2011年国勢調査[ 35 ]
出典:モンテネグロ統計局 - MONSTAT、2011年国勢調査[ 36 ]
ニクシッチは、ポドゴリツァと並んでモンテネグロ最大の産業の中心地の 1 つです。製鉄所( Nikšićka Željezara )、ボーキサイト鉱山、トレビェサ醸造所( Nikšićka Pivara ) などがこの都市に集中しています。
これらの大企業は社会主義経済の崩壊を生き延びるのに苦労したが、その後回復した。これらの企業の中には、民営化のプロセスが完了したものもあれば、現在も進行中のものもある。
今日では、これらの巨大産業企業は、かつてのユーゴスラビア社会主義連邦共和国時代ほど多くの労働者を雇用することはできず、ニクシッチの経済は徐々にサービス指向型へと変化している。1981年のニクシッチの1人当たりGDPは、ユーゴスラビア平均の91%であった。[ 37 ]

ニクシッチの主要道路はE762号線で、南東のポドゴリツァ、北西のプルジネ、さらにフォチャ川、サラエボ(ボスニア・ヘルツェゴビナ)へと繋がっています。最近再建されたモンテネグロの南北を結ぶ道路回廊、リサン/トレビニェ-ニクシッチ -シャヴニク-ジャブリャク道路もニクシッチを通っています。この道路はニクシッチからコトル湾とモンテネグロ沿岸への最短ルートです。ニクシッチはモンテネグロで最初にバイパス道路が建設された町のひとつという特徴も持っています。ユーゴスラビア社会主義連邦共和国時代に建設されたこのバイパスは2011年に改良され、現在ではニクシッチのすべての交通回廊をカバーし、すべての交通を都市中心部から遠ざけています。旧ユーゴスラビアの多くの都市と同様に、ニクシッチは複数の都市間バス会社の拠点となっており、その中でも最大手はグルシツァ・ニクシッチと4ディセンバル・ニクシッチで、サラエボやベオグラードといった遠方の目的地まで運行している。

ニクシッチはニクシッチ・ポドゴリツァ鉄道の終着駅であり、この路線はポドゴリツァ市唯一の鉄道網である。この路線はポドゴリツァ市内でベオグラード・バール線とポドゴリツァ・シュコドラ線と接続している。
この鉄道路線は、主にニクシッチのボーキサイト鉱山からポドゴリツァのアルミニウム工場へボーキサイトを輸送するために使用されてきました。現在、改修と電化工事が行われており、改修工事が完了次第、旅客サービスが再開される予定です。モンテネグロ鉄道は、この路線専用にCAF Civity EMUを3両発注しており、ニクシッチとポドゴリツァ間の所要時間をわずか50分に短縮します。新型列車の最初の車両は2013年6月1日に運行開始予定です。[ 38 ] [ 39 ]
ニクシッチは、1938年にビレチャから鉄道線が延伸され開通した際に、ビレチャとトレビニェを経由してボスニア・ヘルツェゴビナとの狭軌(760 mm(2 フィート5 + 15 ⁄ 16インチ ))鉄道接続を得ました。トレビニェからほど近い場所で、狭軌線は3方向に分岐していました。ボスニア・ヘルツェゴビナのチャプリナ方面、モンテネグロのコトル湾のゼレニカ方面(行き止まり)、クロアチアのドゥブロヴニク方面(こちらも行き止まり)です。チャプリナに到達した後、線は南に向かってクロアチアのプロチェ港へ、北に向かってモスタルとサラエボを経由して世界の他の地域へと走っていました。[ 40 ]青年労働隊によって建設されたニクシッチからティトグラード(ポドゴリツァ)までの狭軌の延伸線は1948年に開通した。この延伸線は1965年に標準軌(1,435 mm(4フィート8 + 1/2インチ))に改軌された。[ 41 ]ニクシッチからチャプリナまでの狭軌線は1976年に廃止され、その後すぐに解体された。[ 42 ]
ニクシッチ空港は市の西郊外に位置しています。ここは、一般航空や地元の航空愛好家クラブのニーズに応える小さなスポーツ空港です。大規模な改修と拡張の後、この空港は2010年のFAI世界パラシュート選手権の開催地に選ばれました。 [ 43 ]定期旅客便はまだ導入されていません。
ポドゴリツァ空港はニクシッチから約60km (37マイル)の距離にあり、ベオグラード、サラエボ、ブダペスト、チューリッヒ、フランクフルト、リュブリャナ、パリ、ローマ、ウィーンへの定期便が運航しています。ティヴァト空港とドゥブロヴニク空港はどちらも約100km(62マイル)の距離にあり、ヨーロッパの主要都市への定期便が運航しています。
ニクシッチは以下の都市と姉妹都市提携を結んでいます:[ 44 ] [ 45 ]
{{cite journal}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)ヴァシッチ、ミラノ(2005)。Naselja na Balkanskom Poluostrvu od XVI do XVIII Vijeka (セルビア語)。バニャ・ルカ: スルプスケ共和国ナロドナ第一大学図書館。ISBN 99938-0-584-X。