ティヴァト空港 ティヴァト空港 ティヴァト空港 ティヴァティット空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | モンテネグロの空港 | ||||||||||
| サーブ | ティヴァト | ||||||||||
| 位置 | ムルチェヴァツ、モンテネグロ | ||||||||||
| ハブ | |||||||||||
| 標高 AMSL | 20フィート/6メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯42°24′17″ 東経18°43′24″ / 北緯42.40472° 東経18.72333° / 42.40472; 18.72333 | ||||||||||
| Webサイト | モンテネグロ空港 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計(2023年) | |||||||||||
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出典: モンテネグロの空港 | |||||||||||
ティヴァト空港(モンテネグロ語:Аеродром Тиват、ローマ字: Aerodrom Tivat、アルバニア語:Aeroporti i Tivatit)(IATA:TIV、ICAO:LYTV)は、モンテネグロの海岸沿いの町ティヴァトとその周辺地域にサービスを提供する国際空港です。
空港はティヴァトの中心部から 3 km (1.9 マイル) 南に位置し、滑走路はティヴァト競技場 (モンテネグロ語: Тиватско поље、ローマ字: Tivatsko polje ) と並んでいます。
この空港はモンテネグロにある2つの国際空港のうちの1つで、もう1つはポドゴリツァ空港です。この空港の交通量はモンテネグロ沿岸部の観光産業の季節性に大きく左右され、ピークシーズン(5月から9月)には総乗客数の80%が処理されます。
歴史
ティヴァト空港は1957年5月30日に開港し、長さ1,200メートル(3,900フィート)の芝生の滑走路、小さなエプロン、旅客ターミナルビル、管制塔を備えていた。当初、この空港は主に国内の旅客輸送に利用され、ベオグラード、ザグレブ、スコピエ行きの便はJATによってダグラスDC-3とイリューシンIl-14航空機で運航されていた。[1]
1968年から1971年にかけて、空港は大規模な拡張と近代化が行われた。1971年9月25日に再オープンし、2,500メートル×45メートル(8,202フィート×148フィート)のアスファルト滑走路、拡張されたエプロン、新しい旅客ターミナルが備えられた。1979年の地震で被害を受けた後、空港施設のさらなる拡張が行われた。[2]
2003年4月23日、空港の所有権はJat Airwaysからモンテネグロ政府が所有する公営企業であるAirports of Montenegroに移管されました。空港では2006年に旅客ターミナルの改修が行われました。
2000年代半ばに騒音公害がますます問題となったため、古い航空機は空港の使用を永久に禁止され、イリューシンIl-86などの騒音の大きいワイドボディ機はポドゴリツァ空港にリダイレクトされました。[3]
旅客ターミナルビルの拡張工事は2018年12月に完了したが、夏の繁忙期には増加する旅客数への対応が難しく、空港施設が混雑するケースが多発している。
概要
ティヴァト空港は、ティヴァト市街地の南郊外にあるムルチェヴァツ集落に位置し、コトル市の中心部から 7 km (4 マイル)、ブドヴァの北西 20 km (12 マイル)にあります。旅客ターミナルはアドリア海高速道路( E65 / E80 )からアクセスできます。
空港はティヴァト市から南東方向に伸びる、山岳地帯に囲まれた谷、ティヴァツコ・ポリェ(ティヴァト平原)内にあります。空港の滑走路は谷の方向に沿っており、滑走路 14 の進入端はコトル湾の海岸線からわずか 100 メートル(328 フィート)のところにあります。
滑走路 32 への進入には、ティヴァツコ ポリェへの降下と、着陸直前の滑走路の調整のための 20 度の旋回が必要です。この厳しい進入手順のため、ティヴァト空港はパイロットの間で「ヨーロッパのカイタック」として知られています。2024 年現在、滑走路 14 への進入は、さらに難しい旋回着陸操作が含まれるため、チャートには記載されていません。
この空港は、アクセスが容易で、滑走路の遮るもののない眺めとドラマチックな山々の背景があるため、 飛行機スポッターたちが頻繁に訪れます。
ティヴァト空港の交通パターンは季節性が非常に高く、乗客交通の 80% 以上が 5 月から 9 月の期間に集中しています。
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航空会社と目的地
以下はモンテネグロ空港局によると、ティヴァト空港から全季節を通じて運航される定期便のリストである: [4]
統計
最も混雑するルート
参照
参考文献
- ^ “Аэропорт Тиват | Онлайн табло: вылет-прилет рейсов ティヴァト空港”.ティバエロ.me 。2023 年4 月 8 日に取得。
- ^ “Aerodromi Crne Gore”. 2018年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月8日閲覧。
- ^ 騒音を発するジェット機がモンテネグロの沿岸地域を混乱させる - 2008 年 3 月 31 日
- ^ http://www.montenegroairports.com/index.php?date=2013-10-31&type=0&mode=nedeljni&menu=3&menu1=2&id=LYTV JP Aerodromi Crne Gore: レッド レテンジャ
- ^ 「エア・モンテネグロ、イスタンブール便をアップグレード」exyuaviation.com 2021年9月3日。
- ^ 「エア・モンテネグロ NS24 ネットワーク拡張」。
- ^ 「エア・モンテネグロが2つの新路線を追加」2022年12月5日。
- ^ 「エア・モンテネグロ、4つの新路線を開設」exyuaviation.com。2023年11月30日。 2023年12月1日閲覧。
- ^ 「エア・モンテネグロ 2022年夏季ネットワーク追加」Aeroroutes。
- ^ “エア・モンテネグロ・ノヴァ・リンカ・プラハ – ティヴァト”.フロンドレジュ.eu。 2022 年 2 月 4 日。2022 年2 月 4 日に取得。
- ^ “モンテネグロ航空のウヴォディ・チャーター・リニエ・カ・リトヴァニジ、レトニジ、エストニジ”.
- ^ “セルビア航空/TAROM、2024年1月からコードシェアネットワークを拡大”.
- ^ “セルビア航空:クラリエボ - ティヴァト”.
- ^ 「ニシュ、2022年に計画されている新たな補助金付き路線の概要を発表」。2021年10月29日。
- ^ 「エアバルティック、セルビア、クロアチア、モンテネグロへの新規便を就航へ」2022年9月29日。
- ^ 「オーストラリア航空、7つの新たな目的地を開設」austrianairlines.ag 2022年11月9日2023年4月8日閲覧。
- ^ “NAJAVE: Avion Express ポクレヌオ ヴィリニュス - ティヴァト”. zamaaero.com 。2021 年6 月 7 日に取得。
- ^ 「アゼルバイジャン航空、NS24のティヴァト便を増便」AeroRoutes 2024年3月5日2024年3月5日閲覧。
- ^ ab "レッド・レットジェンジャ・イ・セゾンスキー・レトヴィ".モンテネグロエアポート.com 。2023 年4 月 20 日に取得。
- ^ 「イージージェット、来夏ノースサマセット航空隊に18機目の航空機を導入予定」2023年11月29日。
- ^ 「イージージェット、2024年春よりルートンからモンテネグロの町への新路線を開設すると発表」
- ^ 「エーデルワイス航空、ティヴァト便を就航へ」exyuaviation.com 2021年4月6日閲覧。
- ^ 「ユーロウィングス、ティヴァトへの新サービスを開始」。2023年12月15日。
- ^ 「ユーロウィングス、ティヴァトへの新路線を開始」exyuaviation.com 2021年12月20日2021年12月20日閲覧。
- ^ ab "レッド・レットジェンジャ・イ・セゾンスキー・レトヴィ".モンテネグロエアポート.com 。
- ^ “PRVI OBJAVLJUJEMO – NAJAVE: FlyOne pokreće Kišnjev-Tivat” . 2023 年4 月 19 日に取得。
- ^ 「アルメニアのFlyOneがティヴァト便の定期便を運航を開始」。2023年6月2日。 2023年6月2日閲覧。
- ^ 「Israir NS24 Leased Smartwings Boeing 737 Operations」AeroRoutes 2024年3月21日。 2024年3月22日閲覧。
- ^ 「Jazeera Airways NS23ネットワーク追加 – 2023年5月14日」AeroRoutes。
- ^ 「Jet2、2024年にティヴァトへの2番目の新路線を開設」。2023年7月24日。
- ^ “PRVI OBJAVLJUJEMO-NAJAVE: Jet2 otara London-Tivat 2024. – zamaaero”.
- ^ 「Jet2、ティヴァト便の新規運航を開始を3年目まで延期」exyuaviation.com 2021年10月29日2021年10月29日閲覧。
- ^ ab Liu, Jim (2018年11月24日). 「ルフトハンザ航空S19便の欧州路線網追加」.路線. 2022年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “ルクスエア、モンテネグロ拡張計画の概要を説明”.エクスユ航空.com。 2021年1月2日。
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- ^ 「ルートマップ」. norwegian.com .
- ^ ab 「ノルウェー航空NS24路線網追加 – 2023年11月14日」AeroRoutes。
- ^ “NAJAVE: SAS pokreće liniju コペンハーゲン-ティヴァト – zamaaero”.
- ^ 「SAS、2024年夏に40カ国130都市に就航予定」2024年1月2日。
- ^ 「ルートマップ」. skyup.aero .
- ^ 「サンドールNS24 A320運航 – 2024年1月14日」。
- ^ 「ティヴァト行き直前航空券 | TUI fly」.
- ^ 「トルコ航空、EX-YUで9番目の目的地を設定、ネットワークを拡大」exyuaviation.com。2022年5月。 2022年5月1日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- 航空安全ネットワークにおけるTIVの事故履歴
- Great Circle Mapper の LYTV の空港情報。出典: DAFIF (2006 年 10 月発効)。
- NOAA / NWSのLYTVの現在の天気
