ニューベオグラード

ニューベオグラード ノヴィ ベオグラード
自治体
夜の新ベオグラード
フラグ 紋章
ベオグラード市内における新ベオグラードの位置
座標: 44°48′N 20°25′E / 44.800°N 20.417°E / 44.800; 20.417
国	セルビア
市	ベオグラード
状態	自治体
集落	1
政府
• タイプ	ベオグラード市
• ムン大統領	イヴァナ・ニコリッチ（SNS）
エリア [1]
• 合計	40.70 km 2 (15.71 平方マイル)
人口  （2022年）[2]
• 合計	209,763
• 密度	5,200/km 2 (13,000/平方マイル)
タイムゾーン	UTC+1 (中央ヨーロッパ標準時)
• 夏 ( DST )	UTC+2 (中央ヨーロッパ夏時間)
郵便番号	11070
市外局番	+381(0)11
車のナンバープレート	BG
Webサイト	ノビビオグラード

新ベオグラード（セルビア語：Нови Београд / Novi Beograd、発音は [nôʋiː beǒɡrad]）は、ベオグラード市の自治体である。計画都市であり、現在はセルビアと南東ヨーロッパの中心的なビジネス地区となっている。1948年に、旧ベオグラードの反対側にあるサヴァ川左岸の、以前は人が住んでいなかった地域で建設が開始された。近年 [いつから？]、ベオグラードの中心的なビジネス地区となり、最も急速に発展しているエリアとなり、より近代的なインフラとより広い空きスペースにより、多くの企業が市の新しい部分に移転している。住民は209,763人で^{[2] 、}ノヴィ・サドに次いでセルビアで2番目に人口の多い自治体である。

新ベオグラードは、スレム地方の東端、サヴァ川の左岸に位置しています。行政上、その北東部はドナウ川の右岸、サヴァ川との合流点の直前に接しています。新ベオグラードは、6 つの橋 (アダ橋、新鉄道橋、旧鉄道橋、ガゼラ橋、旧サヴァ橋、ブランコ橋) で結ばれた「旧」ベオグラードのほぼ西に位置しています。ベオグラード アリーナの新しい二重ループを含む5 つの立体交差がある欧州国道 E75 号線が、集落の真ん中を通っています。

新ベオグラード市は40.74平方キロメートルの面積をカバーしています。地形は平坦で、合計32の丘の上に建てられた旧ベオグラードとは対照的です。西側のベジャニヤを除いて、新ベオグラードは、1948年に新都市の建設が始まった当時は基本的に沼地だった場所に建てられました。何年もの間、数キロメートルに及ぶベルトコンベアがドナウ川のマロ・ラトノ・オストヴォ島から新しい集落に砂を運び、その過程で島はほぼ完全に破壊され、小さな狭い森林地帯だけが残りました。そのため、新ベオグラードは実際には島の上に建てられているというロマンチックな言い伝えがあります。^[3]

ノヴィ・ベオグラードの他の地理的特徴としては、サヴァ川沿いのマラ・ツィガンリヤ半島とアダ・メジツァ島、およびベオグラード造船所の施設があるマラ・ツィガンリヤに取り囲まれたジモヴニク湾（冬の避難所）があります。ベジャニスカ・コサの黄土斜面は市の西部に位置し、南部ではガロヴィツァ川運河がサヴァ川に流れ込んでいます。

ノヴィ・ベオグラードにはもともと本当の意味での森林はなかったが、現在ではベオグラードの他のすべての自治体よりも多くの緑地があり、その総面積は3.47平方キロメートル（1.34平方マイル）、領域全体の8.5％を占めている。^[4]やがて、自治体のいくつかの地域は完全な森林に成長し、3つの地域が公式に森林として分類された。高速道路沿いの森林（106.56ヘクタール（263.3エーカー））、サヴァ川岸壁沿いの森林（9.09ヘクタール（22.5エーカー））、アダ・メジツァの森林（13.4ヘクタール（33エーカー））である。^[5]ただし、自治体の緑地のほとんどは、広大なウシュチェ公園内にある。ベオグラードの公園システムに最近追加された（2008年）スルプスカ共和国公園も、自治体内にある。

行政上はベオグラード市に属し、統計上はベオグラード（ベオグラード・デオ）の一部と分類されているため、市内には別個の集落は存在しない。市議会議事堂とその近くのロータリーの周辺地域が新ベオグラードの中心地とみなされている。

計画され建設された際、ノヴィ・ベオグラードはブロックに分割されました。現在、72 のブロックがあります (70-a などのいくつかのサブブロックを含む)。ベジャニヤ村、アダ・メジツァ、マラ・ツィガンリヤの古い中心街、およびベジャニスカ・コサの西側の高速道路沿いの地域は、ブロックに分割されていません。行政境界の変更により、一部のブロック (9、9-a、9-b、11、11-c、50) はゼムン自治体に属し、ノヴィ・ベオグラードの北に 1 つの連続した市街地として広がっています。

2018年9月、ベオグラードのゾラン・ラドイチッチ市長は、ゼムン・ノヴィ・ベオグラード地域のドナウ川にダムを建設する工事が間もなく始まると発表した。ダムは、水位が高いときに街を守るために設計されている。^{[6] [7]}このようなプロジェクトはこれまで言及されておらず、建設方法や場所、そもそも実現可能かどうかも明らかではなかった。しばらくして、ラドイチッチ市長は、一時的な可動式防潮堤のことを言っているのだと明らかにした。防潮堤は高さ50センチ、長さ5キロで、サヴァ川に架かるブランコ橋からウシュチェ地区、ゼムンのガルドシュ地区のドナウ川岸にあるラデツキレストランまで伸びる。緊急時には、既存の建造物の上にパネルが設置される。建設は2019年に開始され、2020年に完了する予定である。^[8]

ベジャニヤは、今日の新ベオグラードで最も古い地域です。新石器時代からローマ時代まで、ここに集落が存在していました。

ヴィシェグラード近郊のドブルン修道院に保管されている1713年のクルシェフスキ・ポメニクという本には、ベジャニヤ集落が現在の名称で初めて1512年に言及されており、32軒の家がありセルビア人が住む小さな村であったと記されている。^[9]この当時、この村は中世ハンガリー王国の管轄下にあり、スリミア県の一部であった。村の住民は、オスマン帝国の手による中世セルビア専制君主制の崩壊から逃れ、サヴァ川を渡りスリミアに定住した（そのため、古セルビア語で「難民キャンプ」を意味するベジャニヤという名前がついた）。

1521年、村はオスマン帝国の一部となった。1527年から1530年まで、ベジャニヤはオスマン帝国の属国ラドスラフ・チェルニクのスレム公国の一部であったが、その後オスマン帝国のスレム公国に組織された。ハプスブルク家は大トルコ戦争（1689年 - 1691年）中に一時的にこの村を征服したが、1718年までオスマン帝国の支配下にあった。1718年、村はハプスブルク家の一部となり、軍政下に置かれた。ハプスブルク軍国境地帯（スラヴォニア・クライナのペトロヴァラディン連隊）の一部であった。17世紀から18世紀にかけて、飢餓と絶え間ないトルコ人の侵入により村は荒廃したが、中央セルビアからの難民が絶えず再定住した。^[9]

1717年から1739年にかけてオーストリアがセルビア北部を占領していた頃、サヴァ川の両岸はオーストリア領だったが、ベオグラードでは大規模な建設工事が始まった。その目的は、ベオグラードを東洋の都市ではなくバロック様式の都市に変えるというものだった。新都市の設計はニコラ・ドクサ・ド・デモレに任された。ドクサは計画の中で、ベオグラード要塞の向かい側、現在の新ベオグラードの位置に、星型の要塞を建てることを思い描いていた。既存の要塞が印刷された地図があったにもかかわらず、沼地の城壁は建設されなかったが、建設作業はいくらか行われた。^[10]

1810年の人口調査では、ベジャニヤには115世帯がおり、そのほとんどはセルビア人であった。1850年代までには、多数のドイツ人がベジャニヤに入植していた。^{[9] 1848年から1849年にかけて、ベジャニヤはオーストリア帝国内のセルビア人自治区である}セルビア・ヴォイヴォディナの一部であったが、1849年に再び軍事国境の管理下に置かれました。

1881年から1882年に国境が廃止されたため、この村はオーストリア＝ハンガリー二重帝国のハンガリー領内にあったハプスブルク家の自治領クロアチア＝スラヴォニア王国内のスリェミ県の一部となった。1910年、村の最大の民族グループはセルビア人であり^[11]、その他の大きな民族グループはドイツ人、ハンガリー人、クロアチア人であった。オーストリア＝ハンガリー帝国の解体後、1918年秋、ベジャニヤは新設されたスロベニア人、クロアチア人、セルビア人国の一部となった。1918年11月24日、スリェミ地方の一部として村はセルビア王国の一部となり、12月1日には新設されたセルビア人、クロアチア人、スロベニア人王国（後のユーゴスラビア）の一部となった。

1918年から1922年まで、この村はスリミア県の一部であり、1922年から1929年まではスリミア州の一部であった。1929年、ユーゴスラビア国王アレクサンドル1世がクーデターを起こし、ユーゴスラビアの行政区画を再編して、ベオグラード、ゼムン（ベジャニヤを含む）、パンチェヴォからなるベオグラード市行政区（Uprava grada Beograda）を設立した後、ベジャニヤは初めてベオグラード広域圏の一部となった。

20 世紀の 2 つの世界大戦の間に、サヴァ川に近いスタロ サイミシュテとノヴォ ナセリェにコミュニティが生まれました。サヴァ川を渡って新しい集落を建設するというアイデアは 1922 年に公式に発表され、サヴァ川左岸へのベオグラードの拡張に関する最初の都市化計画は 1923 年に作成されましたが、資金不足と湿地帯の排水に必要な人員不足により、計画は無期限に保留されました。さらに、建設省は都市の拡張計画を拒否しました。このプロジェクトはジョルジェ コヴリャンスキによって考案され、ベオグラードの旧市街にあるサヴァマラ地区から島を作るというアイデアが含まれていました (彼は「サヴァ円形劇場」という用語を作り出しました)。^{[12] [13]彼はサヴァ川にかかる}アダ・ツィガンリヤの北端に橋をかける構想も描いており、これは最終的に2012年に完成しました。 ^[14] 1924年、ペータル・ココトヴィッチはトシン・ブナルにノヴィ・ベオグラードという予言的な名前のカファナをオープンしました。1945年以降、ココトヴィッチはノヴォ・ナセリェ・ベジャニヤの地方自治体の代表を務め、その後ノヴィ・ベオグラード自治体に成長しました。^[15] 1924年にベジャニヤに空港が建設され、1928年にロゴジェルスキ工場が建設されました。 1934年には、計画は拡大され、ベオグラードとゼムンを結ぶ新しい都市化地域の創設も含まれるようになった。ゼムンは1929年にベオグラード市に行政的に併合され、1934年に独立した都市としての地位を失ったためである。また、サヴァ川にアレクサンダー王橋が架けられ、ベオグラードとゼムンを結ぶ路面電車の路線が開設された。また、ゼムン空港も建設された。

ブランコ橋の北、現在のウシュチェ埠頭のエリアには、漁師が小屋として使っていた小屋、カファナ、バラックのある砂浜が広がっていました。ここは、戦間期のベオグラード市民のお気に入りの休暇スポットの 1 つでした。人々は街から小さな船でそこへ行き、出発点はサヴァマラの小さなカファナ「マロ プリスタニシュテ」でした。サヴァ川の左岸を占めていたこのカファナは、将来アレクサンダー王橋のアクセス ランプが建設される予定の場所にあったため、撤去する必要がありました。「オステンド」、「ズドラヴリェ」、「アバジヤ」、「ヤドラン」、「クルフ」、「ドゥブロヴニク」、「アドリヤ」など、多数のカファナを含むいくつかの建物が取り壊されました。取り壊されなかったのは、現在のウシュチェ レストランの前身である「ニカ」だけです。合計で20棟の建物と2,000棟の小屋、兵舎、納屋が、それぞれ半分ずつ土地を所有していたゼムン市とベジャニヤ市、そして土地所有者の共同で取り壊された。計画では代わりに堤防を建設する予定だった。しかし、1934年の橋の建設後もビーチ自体は存続した。橋のおかげでアクセスが容易になっただけだったからだ。1938年に堤防の建設が始まったとき、ビーチは最終的に閉鎖された。^[16]ビーチ自体はカファナの1つにちなんでニカ（セルビア語でニース、フランス語で ）と呼ばれていた。 ^[17]

デンマークの投資家グループが、サヴァ川左岸のベオグラードとゼムンの間に新しい居住地を建設するプロジェクトを市政府に提案した。1937年2月、彼らは当時のベオグラード市長ヴラダ・イリッチに地図付きの非常に詳細な提案書を送った。デンマーク人は1937年当時の9400万ディナールで建設することを提案し、市当局は、このプロジェクトには最大限の注意を払っているが、ベオグラードとゼムンの市民もこの新しい居住地について発言するべきだと返答した。^[18] 8月、デンマークの投資家はイリッチ市長と会談した。今度は、彼らは近代的な地区全体を無料で建設するが、その地区に家を建てることに興味のある個人の買い手に、総額8000万ディナール以上で区画を販売する権利を保持することを提案し、市は土地の所有権を保持したままとした。^[19]契約は1938年2月24日に締結された。デンマークの代表は、彼らの船が1938年5月12日から15日までにベオグラードに到着すると発表した。その中には特別な船が1隻あった。それは、グレートウォー島付近のドナウ川の底を浚渫し、浚渫土を沼地のパイプから排出して埋め立てるというものだった。計画は、サヴァ川にかかるアレクサンダー王橋を越えて伸びるゼムン道路の右側の地域を埋め立てることだった。3000万ディナールと見積もられたこの作業は、1940年までに完了すると予想されていた。その頃には、その地域は「最新のベオグラード」の建設開始に適した、乾燥した高台に埋め立てられた美しい土地になるはずだった。このプロジェクトは「サヴァ川の合流点をドナウ川に置き換える」と表現された。^[20]

1938年5月20日、ユーゴスラビア政府のミラン・ストヤディノヴィッチ大統領はデンマークの掘削機のレバーを引き、合流地点の土地を排水する作業を儀式的に開始した。大型の「シドハヴネン」掘削機はイギリス海峡、ダーダネルス海峡、ボスポラス海峡、黒海、そしてドナウ川を経由して船で運ばれた。当時、海洋船がベオグラード港に停泊したのはこれが初めてだったと報告された。排水作業は予想よりもはるかに高額であることが判明した。「シドハヴネン」掘削機は1941年に第二次世界大戦が勃発した後、サヴァ川の底に沈んだが、戦後に引き上げられ、修理された。「コルバラ」という名前で作業を続けた。^[21]

1930年代、ベオグラードの裕福なエリート層は、当時行政上はベザニヤとゼムンの境界線であったアレクサンドル王橋まで広がっていたベザニヤの村民から土地を買い始めた。^[22]「サヴァ川左岸・新ベオグラードを美しくする協会」は1932年に設立された。^{[23] 1933年から、主に個人所有の別荘からなる集落が開発され始めた。また、}白系ロシア人移民のグループがいくつかの小さな建物を建て、そのほとんどは川を渡って商品を運ぶ荷馬車夫に借りられた。新ベオグラードとして知られるようになったこの集落は建築許可なしに建てられたため、当局は取り壊すと脅したが、1940年に政府は公式に「新ベオグラードの非公式な集落を合法化した」。^[22]それ以前に、市は街路や歩道の建設に協力したため、すでに半公式に新集落を認めていた。 1939年までにすでに数千人の住民が住み、市役所に代表者がおり、非公式には新ベオグラードと呼ばれていました。^[24]

1938年、ベオグラード見本市を開催するため、既存のコミュニティの隣に建物群が建てられた。1万5千平方メートルに及ぶこの建物では、ユーゴスラビア王国の発展する経済を誇示するための見本市や展示会が開催された。またこの年、ベオグラード市は、新しい地区を建設するため、デンマークの建設会社2社、カンプサックスとホイガード＆シュルツと契約を結んだ。エンジニアのブラニスラフ・ネシッチがプロジェクトの指揮を任された。彼は、ナチスがユーゴスラビア王国を征服、占領、解体した1941年以降も、プロジェクトに関わり続けた。このため、1945年以降に権力を握った新しい共産主義当局は、ネシッチを協力者として裁判にかけた。この複合施設ではその後フェアが開催されることはなくなり、川の向こう側に新しいベオグラード・フェアが建設されたため、このエリアは「旧フェアグラウンド」を意味する「スタロ・サイミシュテ」として知られるようになりました。

将来のニューベオグラードの地域はほとんど都市化されていなかったが、そこにはベオグラードで最も高い建物、あるいは正式な建物が存在していた。1937年にユーゴスラビア政府がチェコスロバキアの シュコダ工場と戦車300両の購入契約を結んだ後、シュコダはパラシュート降下施設としてそびえ立つ建造物を寄贈することを決定した。シュコダタワーは「パラシュート降下塔」と呼ばれ、1938年6月2日にオープンした。高さ74メートル（243フィート）の格子状の鉄骨構造はベオグラードで最も高い建造物であった。この塔は堂々とした威圧的な建造物で、その高さと平坦で低い地形から、川の向こうのベオグラードのあらゆる場所から見ることができ、ヨーロッパでも世界でも最も高い施設であると主張された。この施設はパラシュート降下士の専門的な訓練だけでなく、見本市訪問者によるアマチュアのジャンプにも使用された。^{[25] [26]}

1941 年 2 月 22 日、ベオグラード市長のヨヴァン・トミッチと建築家のドラギシャ・ブラショヴァンは記者会見を開き、将来の計画を発表しました。計画は新ベオグラードと「旧」ベオグラードのサヴァ川岸を対象としていました。当時のベオグラード全体の人口は 35 万人強でしたが、新市街は 6 km ² (2.3 平方マイル) の土地に建設され、50 万人の住民が住むことになりました。トミッチは、将来の市街地に指定された土地はすべて市の所有地のままとなるよう、民間所有者による土地購入を禁止しました。また、ベオグラード中央駅と川の間に位置するサヴァ川右岸の民間土地所有者全員を追放し、土地を没収するよう州政府に要請しました。さらに、ドナウ川の支流を埋め立て、大戦島を半島に変え、そこに記念碑を建てることも計画されました。このプロジェクトには、サヴァ川に架かる2つの新しい橋も含まれており、この橋は市の旧市街と新市街を結ぶものとなる。1つは現在のガゼラ橋（1970年に建設）の場所に、もう1つはネマニナ通りの延長線上にある。後者の橋のため、トミッチはベオグラード中央駅の建物を取り壊し、プロコプ地区に施設を移転し、商業施設用にさらに1 km ^{2 (0.39 sq mi)のスペースを確保する計画を立てていた。 [27]}プロコプの新駅の建設は確かに1977年に始まりましたが、2017年に国内輸送を引き継ぎましたが、2018年現在まだ完了していません。

一般的に（ベジャニヤを除く）、現代の新ベオグラードの領域では、2つの世界大戦の間に都市化が始まったのは、サイミシュテからウシュチェまで広がるサヴァ川沿い、旧空港周辺の労働者居住地、そして現在のストゥデンツキ・グラードがあるトシン・ブナルの非公式居住地の3か所である。建設の大部分は非公式なものであった。^[28]

1941年、ドイツ軍はユーゴスラビアの大部分を占領した。ナチスの秘密警察ゲシュタポが見本市会場（サイミシュテ）を占拠した。彼らは会場を数本の有刺鉄線で囲み、「収容所」に変えた。最終的にそこは絶滅収容所、サイミシュテ強制収容所となった。1942年5月までは、ベオグラードやセルビアの他の地域から来たユダヤ人を殺害するために主に使用され、1942年4月以降は政治犯も収容された。捕らえられた囚人の処刑は収容所が存在する限り続いた。ユーゴスラビア占領者とその協力者の犯罪に関する国家委員会が1946年11月に発表した報告書によると、10万人近くの囚人がサイミシュテの門をくぐったとされている。収容所内で死亡した人は約4万8千人と推定されている。

シュコダ タワーは、戦争中のすべての爆撃を耐え抜き、 1944 年 10 月のベオグラード攻勢の戦闘にも耐えた。新共産党政権は、このタワーの解体を決定した。正確な理由は不明だが、戦時中、このタワーは周辺と川を監視し、収容所からの脱出を阻止するためにサーチライトと機関銃の巣がいくつか設置されていたため、市民の間で非常に否定的な認識が広まったためではないかと推測されている。このタワーは、サイミシュテ コンプレックスの南東隅に位置し、1945 年 11 月に解体された。次にこのタワーの高さを超えるベオグラードの建造物は、ほぼ 30 年後の 1974 年に建てられた高さ 101 メートル (331 フィート) のベオグラジャンカビルであった。このタワーは跡形もなく消え、その場所にFK ブロダラツのサッカー場が建設された。^{[25] [26] [29] [30]}

都市計画の最初のスケッチは1946年にニコラ・ドブロヴィッチによって作成され、準備は1947年に始まりました。 ^[13]プロジェクトに関する最初のニュースは、 1947年1月5日の日刊紙 ポリティカに掲載されました。プロジェクトはまだ「新ベオグラード」と呼ばれており、小文字の「n」は新都市の正式名称ではなく説明を指していました。^[23]建築家ミハイロ・ミトロヴィッチは新ベオグラードを「ドブロヴィッチの強迫観念」と呼びました。^[31]スロボダン・リストノヴィッチによる新ベオグラード建設に関するモノグラフは、都市が建設される前のこの地域の様子を次のように描写している。「葦やガマの茂みの中には、多くの蛇やカエル、魚やヒルがいた。この沼の上では、鳥の群れが飛び回り、蚊や他の昆虫の大群が上下していた。ゼムン空港の周りの沼地には数軒の家と時折掘っ立て小屋があるだけだった。荒廃したスタロ・サイミシュテ地区は、その住みにくい環境の中に人間が存在していたことを証明していた。」^[32]

1948年4月11日、第二次世界大戦が終結してから3年後、今日ノヴィ・ベオグラードとして知られる街の誕生につながる大規模な建設プロジェクトが着工された。建設の最初の3年間だけで、解放されたばかりの国中から20万人以上の労働者と技術者が建設作業に参加した。この住宅プロジェクトは、ノヴィ・ベオグラードに大量の無償住宅を建設し、ロマの社会への同化拒否を最小限に抑え、文化的統合を促す目的でも建設された。労働旅団は、セルビアの田舎から連れてこられた村人たちで構成された青年労働活動の一部で、肉体労働のほとんどを担った。高校生や大学生のボランティアも参加した。昼夜を問わず続く過酷な労働だった。特筆すべき技術的ツールはなく、コンクリートの混合と砂の散布は手作業で行われ、馬車は非常に重いものを持ち上げるときのみ使用された。青年活動活動のコンセプトは1990年まで継続され、この方法で建設された施設には、スチューデンツキ・グラード、ブロック7、ブロック7a、パビリョニ、ガゼラ橋、ベジャニスカ・コサ病院、SIVなどがある。^[32]

実際の建設が始まる前に、土地を乾燥させ、洪水や地下水が届かない高さにするために、サヴァ川とドナウ川の砂が均等に敷き詰められた。1947年から1950年にかけて、20万人以上のボランティア労働者が新都市の建設に雇われた。公式に開校した最初の建物は労働者大学で、1949年11月29日に開校した。しかし、1950年以降、チトーとスターリンの分裂が続いていたため、新ベオグラードの建設は大幅に遅れた。1960年以降、全面的かつ急速な開発が続いた。^[21]多くのアパートがユーゴスラビア人民軍の将校用に割り当てられた。一時は、将校の80％が新ベオグラードへの移住を選んだ。^[23]

新ベオグラードは、ユーゴスラビア建築における最初の多中心都市設計でした。^[23]最初に建てられたものの1つが、連邦執行評議会（SIV）が入居していたSIV 1ビルでした。建物の使用可能スペースは75,000平方メートルです。ユーゴスラビア社会主義連邦共和国時代に建てられ、解体前のユーゴスラビア連邦共和国時代にも使用されていました。建物はセルビア宮殿と改名され、現在はセルビア政府のいくつかの部門が入っています。

典型的な居住目的の最初の建物は、トシン・ブナル（トシャの井戸）として知られるエリアの近くにパビリオンとして建てられました。学生都市（学生街）複合施設も、ユーゴスラビアの他の地域から来たベオグラード大学の学生の増加に伴う居住ニーズを満たすために、同じ頃に建てられました。都市開発の第一段階の基礎となったのは、1950年のベオグラードの一般計画でした。エリアはブロックに分割されました。最初に完成したのはブロック1と2です。ブランコ・ペトリチッチによって設計され、当時はまだ「実験的」と考えられていましたが、1958年に完成しました。^[33]

建物が次々と建てられ、1952 年までにノヴィ ベオグラードは正式に自治体となりました。1955 年にはベジャニヤ自治体がノヴィ ベオグラードに併合されました。この町は長年にわたりユーゴスラビア連邦人民共和国最大の建設現場であり、プロジェクトを監督した 同国の共産党当局にとって大きな誇りの源でした。

建設中の大きな成功の1つは、緑地の配置と植栽でした。主な障害は、現在では砂地となっている地形でした。それでも、公園の植栽は1956年以降に始まりました。1961年には、非同盟運動の第1回サミットを記念して、友好公園がオープンしました。公園自体は、はるかに大きなウシュチェ公園の一部です。また、1960年代には、サヴァ川とドナウ川沿いの遊歩道の整備が始まりました。^[34]

1971年10月20日、レーニン大通り（現在のミハイロ・プピン大通り）沿いのブロック11-Cに大規模な商業施設がオープンした。この施設には、当時ユーゴスラビア最大のショッピングモールだったメルカトル・ショッピングモール（現在はオールド・メルカトルとして知られている）があり、総小売フロア面積は3万平方メートル（32万平方フィート）だった。この複合施設の他の部分には、屋根付きの農産物直売所、数百台分の駐車スペースがあるガレージ、当時ベオグラード最大のメルカトル百貨店などがある。複合施設の北側には、600席の多目的映画館「ユーゴスラビア」（現在は閉鎖中の映画館）と、ミハイロ・ミトロヴィッチが設計し、現在はチューリップ・イン・ホテル・チェーンの一部となっているホテル「プトニク」があった。^[35]

一般的に、新ベオグラードの開発は4つの主要な段階に分かれており、それぞれの時期にランドマーク的な建物が建設されています。^[13]

a) 第一段階（1948年～1958年）

• 最初の住宅ブロック7と7aの完成。
• 最初の地域コミュニティ「ピオノール」（現在のパヴィリョーニ）の設立。
• 学生大学院課程修了（1949年～1955年）。

b) 第2期（1958年～1968年）

• 友好公園とSIV（セルビア宮殿）は1961年に完成しました。
• 新ベオグラード市庁舎の建設が完了（1961～64年）。
• 現代美術館は1965年に完成しました。
• ウシュチェ塔、1964年完成
• ホテル ユーゴスラビア1968年開業

c) 第3期（1968年～2000年）

• 住宅街区21、22、23、24、28、29、30、45、70（1970年代前半）
• サヴァ センターとホテル インターコンチネンタル (現在のクラウン プラザ ベオグラード) は 1977 年にオープンしました。
• 西城門は1980年に完成

d) 近代（2000年以降）

• ベオグラードアリーナ、2004年に完成
• デルタシティ、2007年にオープン
• ベルヴィル・コンプレックス、2009年にオープン
• サヴァシティは2009年にオープンしました
• 空港都市ベオグラード
• 2009年にオープンしたウシュチェショッピングモール
• まだ建設中のブロック

2010年、ベオグラードの将来のシンボルの一つとなるブロック39の建築設計コンペが、約30年ぶりに国際的に開催された。これは科学振興センターのプロジェクトだった。232の応募作品の中から、ヴォルフガング・チャペラーの作品が選ばれた。遠くから見ると浮いているように見える、高くそびえる幽玄な建物のデザインは、建築家には支持されたが、一般の人々はあまり支持しなかった。主な問題は価格だった。当初は1000万ユーロの費用がかかり、2014年までに完成する予定だったが、予想価格は6500万ユーロに急騰し、建設は開始されなかった。地元の建築家たちは今やこのプロジェクトを莫大なお金の無駄遣いと呼び、2015年に政府はプロジェクトを完全に中止した。2020年7月、未開発のまま残っていた場所に巨大な新しい警察署が建設されることが発表された。^{[36] [37]}

2000年代以降、特に2010年代には、トシン・ブナル通り、ヴォイヴォジャンスカ通り、ミルティナ・ミランコヴィチャ通り、サヴァ川左岸に囲まれた自治体の南西半分で急速な開発が再開されました。これ以前は、この地区の中心となる通りの1つであるオムラディンスキー・ブリガーダが「あちこち」で都市化され、建築的価値も機能も質素な建物が建ち並び、ノビ・ベオグラードのこの地区は建築と都市計画の面で無視されていると考えられていました。 10年の間に、新しい大通り（コシャレ英雄大通り）が建設され、大通り沿いには多数の大きな建物や建造物が建てられた。その中には、エアポートシティベオグラード、デルタシティ、ウェスト65（高さ142メートル（466フィート））、サヴァダ、Aブロック、ノヴィミネル、ローダショッピングモール、エクストラショッピングモール、ホテル、ガソリンスタンド、多くの高層ビジネスビルなど、いくつかの地区や住宅街やビジネス街のブロックも含まれていた。 ^[38]

2020年までに、この都市開発は機能的であり、ベオグラードのビジネスと商業の質をベオグラード全体で最高レベルに引き上げたとして、おおむね肯定的であると見なされました。特に賞賛されたのは、エアポートシティ、ウェスト65、オムラディンスキーブリガダ通り沿いのビジネスビルの列、ブロック41-Aの複合施設、ホリデイインホテル、市税務署の少し古い本部です。批判されたプロジェクトは、投資家の希望によって建物が建設された「投資家都市主義」の代表であるいくつかの建物です（ミルティナミランコビッチ11番地の建物など）。^[38]計画は1970年代にすでに作成されていましたが、ベオグラードに最初の消防署ができたのは、2022年3月23日、ブロック67-Aにようやくでした。^[39]

セルビア宮殿（旧SIV 1）とベオグラードアリーナの間にあるブロック26の開発は、2000年代初頭に始まりました。聖シメオンとミルラ流しに捧げられたセルビア正教会や聖職者の家など、いくつかの近代的な6階建ての建物が建設されました。エリアの半分は、アリーナ建設時に残された補助構造物と一時的な砂利とセメントの保管庫で埋められたままでした。 2006年、ヨヴァン・ミトロヴィッチとデヤン・ミリコヴィッチがブロック全体の建築設計コンペで優勝した。このコンペには、ミハイロ・プピン大通り（高さ65メートル、17階建て）、アンティファシスティケ・ボルベ（52メートル、171フィート）、シュパンスキ・ボラカ（58メートル、190フィート）の3つの通りに面した3つの建物の建設と、4つ目の側であるゾラン・ディンジッチ大通りに沿った高さ120メートル（390フィート）の超高層ビル4棟の建設が含まれている。これは2016年に確認され、建物内に居住スペースを増やすために2019年に改訂された。セルビア宮殿向かいの建物の建設準備工事は2022年7月に開始された。設計には幼稚園や救急車が含まれ、中央部分は新ベオグラードの中心となるブロック24から26の当初の計画を部分的に実現し、池や噴水のある広い遊歩道に生まれ変わる予定である。^[40]

2020年代までに、ノヴィ・ベオグラードの建設は投資家の都市計画に完全に影響され、投資家の利益と利益のみを気にして、利用可能な空き地や緑地をすべて建物に変えていました。1970年代初頭に完成したブロック45には、緑地または自然地盤の空きスペースが71％あります。1981年に完成したブロック19aは60％、同じ10年間のブロック70aは64％です。2006年に完成したブロック29には、そのようなエリアが23％しかありません。Aブロック（ブロック67a、2019年）と西65（2023年現在も建設中）の場合、投資家の都市計画が本格化した時期に、緑地はそれぞれ14％と8％に減少しています。空きスペースが残っていたとしても、投資家は自然（土壌、土）の基礎を持たない装飾的な芝生を配置します。その結果、近隣地域の微気候の温度が上昇し、豪雨の吸収力が大幅に低下したため、ノヴィ・ベオグラードの街路は大雨のたびにほぼ定期的に冠水するようになった。^[41]

セルビアの他の自治体と同様に、ノヴィ・ベオグラードは、さらに地域コミュニティ（セルビア語：mesna zajednica ）に分割されています。ベジャニヤとスタロ・サイミシュテを除いて、他の地区には歴史的または伝統的な名前はありません。ノヴィ・ベオグラードはそのような名前で存在していなかったからです。しかし、その存在から50年の間に、その一部は徐々に独自の地区として知られるようになりました。

新ベオグラードの地区一覧:

新ベオグラードは72のブロックに分かれており、そのうちのいくつかはさらにサブブロックに分かれています。^[42]ブロックは順番に番号が振られていません。たとえば、ブロック26と28はありますが、ブロック27はありません。1桁のブロックが最も古いものです。^[43]

• ブロック5には、ノビベオグラード最古のスポーツ施設であるランコ・ジェラヴィツァ・スポーツホールがあります。 ^[44] FK IMTのホームアリーナであるFK IMTスタジアムもここにあります。^[45]
• ブロック6は小さく、緑がはっきりしており、他のブロックとは一線を画している。街で最も裕福な地域にちなんで、新ベオグラードのデディニェとして知られている。 ^[46]
• ブロック11Aには日本大使館のほか、 1999年のNATOによるユーゴスラビア爆撃で被害を受けた中国大使館の跡地に建てられた中国文化センターがある。^[47]ベオグラード歴史文書館はブロック11Bにあり、オールド・メルカトル（セルビア語：Stari Merkator）ショッピングセンターはブロック11Cにある。
• ブロック13はセルビア宮殿と周囲の緑地でほぼ占められています。床面積は65,000平方^メートルに及び、^[48]ホワイトハウスのほぼ13倍の広さです。宮殿は国によって不動文化財として正式に保護されています。^[49]
• ブロック16にはウシュチェ・ショッピングセンターと2つのウシュチェ・タワーがそびえ立っています。1964年^[50]と2020年^[51]に建設され、それぞれベオグラードで3番目と6番目に高い建物です。^[52]
• ブロック21は、「シックス・コーポラル」（セルビア語：Šest kaplara）として知られる6つの高層住宅ビルと、長く曲がりくねった「B-7」ビル（非公式には「メアンダー」、「スネーク」（セルビア語：Zmijica）、または「チャイニーズ・ウォール」（セルビア語：Kineski zid）と呼ばれている）で有名である。^[53]市内で最も長い建物であり、長さは1キロメートルで、3,500人以上が住んでいる。^[54]
• ブロック28には、「テレビゾルケ」（セルビア語で「テレビ」を意味する「テレビゾル」に由来、文字通り「テレビの建物」）として知られる細長い住宅ビルが建っている。それに加えて、「ホースシュー」（セルビア語：ポトコヴィツァ）ビルもそこに建っている。^[55]
• ブロック30は主に住宅地です。当初は外国人投資家や外交官向けに建設されましたが、後に主に社会住宅として建設されました。^[56]さらにホテルも建設される予定でしたが、建設は開始されませんでした。^[57]現在、このブロックにはセルビアの国連ミッションの建物もあり、自然を記念した壁画も飾られています。^[58]
• ブロック32には聖大殉教者デメトリウス教会とスロバキア大使館があり、また新築の住宅マンションも建っている。^[59]
• ブロック33は、首都のシンボルの一つである巨大な西城門で知られています。 ^[60]
• ブロック34には、スチューデンツキ・グラードの集落と、同じ名前の学生寮があります。^[61]この寮はベオグラード最大のもので、^[62]約4,500の学生ベッドを収容できます。^[63]
• ブロック42には、新しくオープンしたベオグラードバスステーションがあります。^[64]このバスステーションは、新ベオグラードを通る4つの路面電車路線（7、9、11、13）すべてと、いくつかのバス路線からアクセスできます。^[65]
• ブロック44にはピラミッド・ショッピングセンター（セルビア語：ピラミダ）があり、私立のユニオン・ニコラ・テスラ大学のビジネス学部と法学部が入っています。^[66]さらに、サヴァ川の川岸にウォーターパークを建設する予定でしたが、2005年に着工されたものの、2006年に建設が中止されました。^[67]
• ブロック45は「太陽の集落」（セルビア語：Naselje sunca）としても知られ、45の高層住宅と23の低層ビルがあり、約18,000人が住んでいます。 ^{[68]ブロック45は、}グロバリ（セルビア語：Grobari、「墓掘り人」の意）などのサッカーのウルトラスの「要塞」として長い間悪評がありました^{。 [69] [70]}グラフィティはブロックのよく知られた特徴であり、セルビアで最初のストリートアートのいくつかはここで作られました。 ^[71]
• ブロック64はかつてIMT社とFMO社の主要工業地帯であった。民営化以降、大規模な住宅団地を建設する計画が浮上している。 ^{[72] [73]}
• ブロック65には、ベオグラードの旧空港の格納庫があった場所に建設されたエアポートシティベオグラード（セルビア語：Erport Siti）ビジネスパークがあります。 ^[74]空港自体は第二次世界大戦で破壊され、新しいニコラテスラ空港がスルチンに建設されました。旧空港の格納庫が1つそのまま残っており、現在は保護文化財となっています。^[75]新しいウェスト65住宅団地もそこにあり、40階建てのタワーが完備しています。^[76]
• ブロック67には、近代的なベルビル住宅団地とデルタシティショッピングセンターがあります。^[77]

ヴォイヴォジャンスカ通り68番地にあるベジャニヤ旧小学校は1891年に建てられました。アカ​​デミズムの控えめな原則に基づいて設計されたこの建物は、この種の建物としては標準的なもので、2019年1月に文化遺産に指定されました。これは、現代のノビベオグラード市の敷地内で保存されている最古の建物です。^[78]

2018年現在、ノヴィ・ベオグラードに現存する最古の建物の一つは、1938年に建てられたイカロス社の旧管理棟である。この建物は、グラムシエヴァ通り3-aの近代的なブロック9-aに位置している。2017年6月、民間投資家が代わりに高層ビルを建てられるように建物を取り壊すと発表された。地元住民は、代わりにこの建物を博物館に改造する運動を組織した。^[79] 2015年に建物は取り壊さないと表明していた市政府は、2018年2月に取り壊し許可を発行した。住民は抗議し、建設用囲いを破壊し、投資家が建物を破壊するのを物理的に阻止したため、警察が介入した。^{[80]その後、投資家は、元の建物は保存されるが、大幅に拡張され、上部構造が追加される（床面積合計8,500 m2}（91.49平方フィート））ことを示す看板を掲示した。それでも、重機による解体が行われたため、住民は3月に再び抗議行動を起こした。1945年以降に国有化された「イカロス」社の第二次世界大戦前の所有者の相続人は、賠償を求めた。^[81]

元飛行機工場の管理棟は、戦間期のユーゴスラビア王国の産業発展の象徴であった。新ベオグラードで最も古い保存物件の一つであるだけでなく、市内で唯一のアールデコを代表する建物でもあった。住民は、この建物を新ベオグラード博物館または航空博物館の支部に改築することを提案した。この建物は法律で保護されていなかった。^[81]それでも、建物は2018年7月に取り壊された。^[82]

新ベオグラードの発展に最も貢献した建築家は、ウロシュ・マルティノヴィッチ、ミルティン・グラヴィチキ、ミロサフ・ミティッチ、ドゥシャン・ミレンコヴィッチ、レオニード・レナルチッチである。彼らは1962年に、これまでのアイデア、解決策、提案をすべて網羅した都市の規制計画を起草した。^[13]

新ベオグラードは、ル・コルビュジエの「太陽の都市」の原則に基づいて開発され、多くの緑地と簡単にアップグレードできるインフラストラクチャが含まれています。一般的に、この都市は都市近代建築のスタイルで開発され、ブラジルのブラジリア、インドのチャンディーガル、スロベニアのヴェレニエとともに、そのスタイルの主要な代表と見なされています。^[13]

新ベオグラードの建物の特徴は、多くの建物にニックネームが付けられていることである。最もよく知られているものは以下の通りである。^{[13] [83]}

• 「Šest kaplara」（6人の伍長）、ブロック21。ほとんどのアパートは軍人とその家族が住んでいた。
• 28番地の「テレビ画面ビル」は、窓の外観から「テレビ画面ビル」と呼ばれていました。2020年3月21日、8階で火災が発生し、最終的に7人が死亡しました。^{[84] [85]}
• 「トリセストレ」（三姉妹）、フォンタナ、3つの同じ建物。
• 「ポトコヴィツァ」（馬蹄形）、ブロック 28、その形状から。
• ストゥデンツキ・グラード近くの「ペンドレック」、「シロティツァ」、「ベスナ・コビラ」（警棒、貧しい少女、狂った牝馬）は、前者は警察官の家族が住み、後者は社会的に危険にさらされている人々が住み、後者は共産党の裕福な党員が住んでいた。
• 「メルセデス」、ブロック 38、車のロゴの形をした 3 つの連結した建物。
• 「ラメラ」または「メアンダー」、ブロック21。「シェスト・カプララ」の隣に位置し、972.5メートル（3,191フィート）あり、旧ユーゴスラビアで最も長い住宅です。1960年から1966年にかけて建設され、正式には「B-7」と名付けられましたが、^{[86]口語では「万里の長城」 [87]}または「チャイニーズ・ウォール」と呼ばれています。^[88]

新ベオグラードの中心部は、保護された空間的文化歴史的単位として、2021年1月に文化遺産に指定された。そこには、21番から30番までの9つのブロックが、3列3×3で並んでいる（27番ブロックはかつて存在した）。中央の3つのブロック、24、25、26は、都市のメインプロスペクトである3つの中央広場として計画されていたため、当初は未建設のまま残され、各広場には儀式、中心、交通の中心という特定の役割が与えられていた。これは後に放棄され、ブロックはやがて都市化された。2019年、23番ブロックの描写は、ニューヨーク近代美術館の常設展示の一部となった。^[89]この中央エリアは都市の当初の計画者によって構想されたが、個々のブロックは後に他の建築家によって設計された。ブロック 22 と 23 の集合住宅は、アレクサンダル ステパノヴィッチ、ボジダル ヤンコヴィッチ、ブラニスラフ カラジッチによって設計されました。^[33]

ブロック 23 は 1969 年から 1976 年にかけて建設され、軍の資金で賄われました。当時、ノヴィ ベオグラードで流行していたブルータリズム スタイルではありましたが、デザインは、このスタイルの簡素で厳格なルールを避けています。ロッジアと窓はコンクリートのバーで装飾され、ファサードは垂直に分割され、垂直の分割線が切妻の上に突き出ています。窓には追加の水平フレームがあります。批評家はこれを「ブルータリズム バロック」と呼んでいます。このブロックは、端に背の高い軍事ビルを配置し、中央部分を占める「ラザ コスティッチ」小学校を含む、立方体または曲がりくねった形の建物の列で満たされた内部の「番人」として機能するように考えられています。建設中は、ブランコ ジェジェリ [sr]が特許を取得した鉄筋コンクリートのプレハブ パネルが使用されました。インテリアは「ベオグラードのアパート」を模してデザインされており、中央のコアがリビングルームとして機能し、他のすべての部屋とつながって「家族のコミュニケーション」を可能にしている。^[90]

1948年に建設が始まって以来、ノヴィ・ベオグラードは爆発的な人口増加を経験しましたが、この傾向は1990年代に止まり、減少に転じました。2022年現在、ノヴィ・ベオグラード市の人口は209,763人です。

自治体の民族構成（2022年現在）

全ての社会主義政権は重工業を経済全体の原動力とみなしていたため、重工業は数十年にわたってノヴィ・ベオグラードの経済も支配していた。機械・トラクター産業（IMT）、金属鋳鉄工場（FOM）、造船所「ベオグラード」（旧「ティト」）、サフスキ・ナシップの大規模暖房工場、「MINEL」電気建設会社など。これらの複合施設はすべて撤去され、ビジネスエリアと住宅エリアに開発される。

1990年代、巨大な国営企業が崩壊したため、ノビベオグラードの地域経済は商業施設への転換により回復し、メルカトルセンターベオグラード、ウシュチェモール、デルタシティベオグラードなど、数十のショッピングモールや商業セクションが誕生しました。これらの活動は2000年代にさらに強化されました。「オープンショッピングモール」やベオグラードのフリーマーケットもノビベオグラードにあります。

新ベオグラードはセルビアの中心ビジネス地区となり、南東ヨーロッパでも有数の規模を誇っている。イケア、エネルゴプロジェクト・ホールディング、デルタ・ホールディング、MKグループ、DHL、エア・セルビア、OMV、シーメンス、ソシエテ・ジェネラル、テレコム・セルビア、テレノール・セルビア、ユニリーバ、VIPモバイル、ユーゴインポートSDPR、エリクソン、コリアーズ・インターナショナル、CBリチャード・エリス、SNCラバリン、ヒューレット・パッカード、ファーウェイ、アーンスト・アンド・ヤング、アラブテックなど多くの企業が新ベオグラードを地域センターとして選んでいる。^[91]ベオグラード証券取引所も新ベオグラードにある。その後間もなく建設されたその他の注目すべき建造物には、コンベンションおよび会議ホールのサヴァ センター、ホテルユーゴスラビア、ジェネックス コンドミニアム、ジェネックス タワーのスポーツおよびコンサート会場のハラ スポルトヴァとベオグラード アリーナ、4 つ星および 5 つ星ホテルのクラウン プラザ ベオグラード、ホリデイ イン、ハイアット リージェンシー、チューリップ インなどがあり、客室数は約 1,700 室です。現在、エアポート シティ ベオグラード、エレクトロプリブレダセルビエ HQ.、ウエスト 65ビジネス レジデンシャル コンプレックスなど、 多くの建造物が建設中です。

NCR Corporation、Cisco Systems、SAP AG、Acer、ComTrade Group、 Hewlett-Packard、Huawei、Samsungなど、多くの IT 企業がノビベオグラードを地域の中心地として選んでいます。Microsoft の開発センターの 1 つもノビベオグラードにあります。

現在、ノヴィ・ベオグラードで完成しているプロジェクトは、デルタ・シティ、サヴァ・シティ、セロ大学、アダ橋、インテサHQ、ウシュチェ・タワーです。

2019年、ノビベオグラードのアパートの1平方メートルあたりの平均価格は1,650ユーロでした。2019年12月のノビベオグラードの平均純給与は960ドルでした。^{[92]また、}ベオグラードでアパートを購入するのに最も高価なエリアには、Aブロック（2,920ユーロ）と西65（5,000ユーロ）があります。^[93]

以下の表は、法人の主要業務ごとに登録雇用者総数を示したものです（2018年現在）^{[94] 。}

• エアポート シティ ベオグラード– 現在、15 階建ての建物 9 棟を建設中。エアポート ガーデン住宅ビルは 2019 年に着工されました。
• Blok 23 (T/O) – Verano による新しいオフィスビルへの 8,000 万ユーロの投資。現在保留中。
• ベオグラードのバスターミナル - 新しいバスターミナルとターミナルビル。2018 年に建設が開始されました。
• Bel Mondo 住宅およびオフィス プロジェクト。
• デルタ シティ地区プロジェクトは 2024 年に開始されます。コプレックスには、インターコンチネンタル ホテル 1 軒を含む 3 つのタワーが含まれます。
• テンポタワープロジェクトは2024年10月に開始されます。タワーの高さは120メートルです。
• 14棟の住宅を建設するソウル64プロジェクト。2023年に着工予定。
• ウェルポート・ベオグラード - 2018年に開始されたコンドミニアムプロジェクト。推定費用：1億3000万ユーロ。^[95]
• スカイガーデン・ベオグラード - 2018年に開始予定のもう一つのプロジェクト。住宅、オフィススペース、ホテルで構成される。投資額：1億5500万ユーロ。^{[96] [97]}
• サクラ パーク ベオグラード - 228 戸のアパートメントからなる施設。
• メリン タワー (準備中) - ブロック 42 の NCR キャンパスの隣にある多目的タワー。28 階建て、高さ 100 メートル。



ニューベオグラードにはいくつかの重要な幹線道路があり、またその領土のほとんどを縦横に走る多数の広い大通りもあります。

A3高速道路（E70とE75が通る）は北西から南東に走り、5つの出口があります。ガゼラ橋でサヴァ川を渡ります。ノビ・ベオグラードには、さらに2つの道路橋（ブランコ橋とアダ橋）と路面電車の旧サヴァ橋があります。

1985 年にサービスが開始された路面電車は、数キロメートルに及ぶユリヤ ガガリナ通りに沿って走る 2 本の線路しかないにもかかわらず、新ベオグラードの交通において重要な役割を果たしています。市内には 4 本の路面電車路線 (7、9、11、13) があり、ジョルジャ スタノイェヴィチャ通りには路面電車の車庫があります。

1970年代以降、ノヴィ・ベオグラードには市内中心部と結ぶ2本の鉄道路線と、ゼムンと結ぶ1本の鉄道路線が通っている。これらの路線のほぼ全区間は盛土の上にあり、新鉄道橋へのアプローチ部分には高架区間があり、ゼムン方面にはトンネルがある。鉄道駅は2つあり、大きい方の駅はノヴィ・ベオグラードで、アンチファシスティチェケ・ボルベ通りの上にあり、BGヴォズやその他のローカル線と国際線が通っている。もう1つの鉄道駅はトシン・ブナルで、ベジャニヤトンネルのすぐ外側にある2線の駅である。

サヴァ川の国際航路は、ノヴィ・ベオグラードの岸に沿って走っています。唯一の公共河川交通は、ブロック 70 からアダ・ツィガンリヤまで 2 本の季節限定船と、ブロック 44 からアダ・メジツァまでを結ぶ別の船です。

ベオグラードの主要造船所は、ノヴィ・ベオグラードのサヴァ川岸に位置している。ドナウ川では、セルビア河川艦隊第2河川艦隊の基地がサヴァ川の合流点の隣に位置しており、小戦争島周辺の航行が制限されている。

1927 年から 1964 年まで、国際ドイノポリェ空港は現在のノビベオグラードの領域にありました。

1952年以降の歴代市長: ^[98]

• 1952–1953: ステヴァン・ガロガジャ
• 1953–1955: ミレ・ヴクミロヴィッチ
• 1955–1956: ジフコ ウラジサブリェヴィッチ
• 1956–1957: イリヤ・ラデンコ
• 1957–1962: リュビンコ・パンテリッチ
• 1962–1965: ヨヴァ・マリッチ
• 1965–1969: ペロ コヴァチェヴィッチ (1923 年生まれ)
• 1969–1979: ノヴィツァ ブラゴイェヴィッチ (1979 年死去)
• 1979–1982: ミラン・コムネニッチ
• 1982–1986: アンドレヤ・テイッチ
• 1986–1989: トマ・マルコビッチ
• 1989–2000: チェドミル・ジュドルニャ (1936 年生まれ)
• 2000–2008:ジェリコ・オジェゴヴィッチ(1962 年生まれ)
• 2008–2012:ネナド・ミレンコヴィッチ(1972 年生まれ)
• 2012–2022:アレクサンダル・シャピッチ(1978 年生まれ)
• 2022年現在: ボヤン・ボヴァン

これほどの規模の集落にしては、新ベオグラードは、ユーゴスラビア共産党が提唱した新しい近代都市のあり方に影響を受けた、珍しい文化的特徴を備えている。教会が建てられなかった理由は理解できるとしても、人口 25 万人の都市に劇場がなく、住宅街の外に博物館が 1 つしかないという事実は、ベオグラード市民が何十年もの間、新ベオグラードは大きな寮に過ぎないと感じてきたことの根底にある事実であり、理解しがたい。

現代美術館はウシュチェにあり、市政府はこの場所に将来のベオグラード歌劇場の建設を計画している。2000年代には、住民、オペラ団、最も著名な建築家や芸術家が、この場所はオペラにとって非常に悪い場所だと一般的に感じていたが、市政府は頑なに民意に反論し、この問題は大きな論争を巻き起こした。

数十年にわたり、市内の唯一の教会はベジャニヤの古い聖ジョージ教会でした。ベジャニスカ・コサの新しい教会、オストログの聖バジル教会の建設は1996年に始まり、ノビ・ベオグラード初の教会とされるサロニカの聖デメトリウス教会の建設は1998年に始まりました。どちらもまだ完成していません。

教育は文化よりもはるかに好調で、ベオグラード大学の学生寮であるステュデンツキ・グラードを はじめ、数多くの小学校や高校がある。

新ベオグラードの学校一覧:

新ベオグラードでは、サヴァ川とドナウ川の両川岸、2つの川が合流する地点まで、豊かなナイトライフが楽しめます。1980年代に主に川漁師のためのいかだのような社交クラブとして始まったものが、1990年代には、ターボフォークのライブ演奏とともに食べ物や飲み物を提供する大きなフロートへと拡大しました。

今日では、川沿いに100メートル（330フィート）歩いても、フロートに遭遇しないということはまずありません。フロートの中には、ベオグラードの中心街にあるクラブに匹敵するエンターテイメント複合施設に成長したものもありました。フロートのほとんどは、基本的に典型的なカファナの舞台でターボフォークと同義でしたが、最近の傾向では、多くのフロートが本格的な水上クラブに変わり、世界的に有名なDJがライブ音楽を流すなど、手の込んだイベントが開催されています。

1940年代後半から1950年代前半にかけて新ベオグラードが建設された際、細部や繊細さにはあまり注意が払われなかった。その目的は明らかに、ベビーブームの真っ只中にあった第二次世界大戦後の人口増加と避難民を収容するために、できるだけ早く多くの建物を建てることだった。この全面的にブルータリスト的な建築手法により、多くのアパートや住宅街全体が不格好なほど記念碑的に見えるようになった。この問題はここ数十年で近代的な拡張（ハイアットやインターコンチネンタルホテル、高級ジェネックスコンドミニアム、ウシュチェタワー、ベオグラードアリーナ、デルタシティなど）が追加されたことである程度緩和されたが、それでも新ベオグラードの「灰色」や「くすんだ感じ」について不満を言う人は多い。彼らは、ノヴィ・ベオグラードが創造的な生活や健全な人間関係を刺激する場所ではなく、一日のハードな仕事の終わりに一晩眠るだけの場所であるという彼らの見解を強調するために、しばしば「スパヴァオニツァ」（「寮」）という軽蔑的な言葉を使う。この意見はセルビアのポップカルチャーにも浸透している。

1980年代初頭の曲「Neću da živim u Bloku 65」では、セルビアの人気バンドRiblja čorba が、コンクリートに囲まれたノビベオグラードで世界を憎む憂鬱な人物について歌っている。一方、最近の地元映画の傾向では、ノビベオグラードは、ハーレム、ブルックリン、ブロンクスにあるようなニューヨークのスラム街のセルビア版として、いくぶん不器用に描かれている。後者の最も明らかな例は、2002年の映画「1 na 1」だろう。この映画では、ラップをしたり、銃を撃ったり、ストリートバスケットボールをしたり、自分たちの悩みの多くをノビベオグラードでの生活のせいにしているセルビアのティーンエイジャーの集団が描かれている。「Apsolutnih 100」や「The Wounds」などの他の映画も、暗にノヴィ・ベオグラードを否定的に描いているが、これらの映画はより一貫した視点を持ち、戦争と国際的な孤立がノヴィ・ベオグラードの住民を含む一部のセルビア人を本当に絶望的な行動に追い込んだ1990年代という文脈の中に物語を位置づけている。

新ベオグラードは以下の都市や自治体と姉妹都市となっている: ^[99]

• ベルフォール、フランス
• カルポシュ、北マケドニア
• クサンティ、ギリシャ
• バニャ・ルカ、ボスニア・ヘルツェゴビナ

• アレクサンダル・ブチッチ、政治家
• ゾラン・ディンジッチ、政治家
• ネマニャ・ビエリツァ、バスケットボール選手
• アレクサンダル・シャピッチ、政治家、元水球選手
• ブランカ・カティッチ、女優

• ベオグラードの地区と郊外のリスト
• セルビアの都市一覧
• ベオグラードの区分

• Mala Prosvetina Enciklopedija、第 3 版 (1986 年)、Vol.I;プロスベタ; ISBN  86-07-00001-2
• ジョバンĐ.マルコヴィッチ (1990): Enciklopedijski geografski leksikon Jugoslavije ;スヴェトロスト-サラエボ; ISBN 86-01-02651-6 
• スロボダン・リストノヴィッチ (2008) : 60 ゴディナ・ノボグ・ベオグラダ;

• 公式サイト
• ブロコヴィ – ノヴィ・ベオグラード
• ウボジ ノヴィ ベオグラード - オンライン写真コラージュ