| ツラギ島侵攻 | |||||||||
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| 第二次世界大戦の太平洋戦域の一部 | |||||||||
1942年5月にツラギ島を占領した呉第3海軍特別陸戦隊の日本軍将校と下士官たち | |||||||||
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| 交戦国 | |||||||||
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連合国軍:アメリカ、オーストラリア、イギリス |
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| 指揮官とリーダー | |||||||||
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| 強さ | |||||||||
| 航空母艦
1隻、巡洋艦 3隻、駆逐艦4隻、航空機58機[1] |
駆逐艦2隻、掃海艇 5隻、機雷敷設艦2隻、輸送船1隻、駆潜艇2隻、航空機6機、兵員400~500名[2] [3] [4] | ||||||||
| 死傷者と損失 | |||||||||
| 4機が破壊された[5] [6] [7] [8] |
駆逐艦1隻、 掃海艇3隻沈没、 機雷敷設艦2隻、 駆逐艦1隻損傷、 輸送船1隻損傷、 航空機5~6機破壊、 87名死亡[9] [10] | ||||||||
1942年5月3日から4日にかけてのツラギ島侵攻は、1942年の大日本帝国の南太平洋および南西太平洋地域での戦略である蟒作戦の一部であった。この計画では、日本帝国海軍部隊がイギリス領ソロモン諸島保護領のツラギ島と近隣の島々を占領することが求められていた。日本軍によるツラギ島占領は、ニューギニア島のポートモレスビーに進軍する日本軍の側面を掩蔽して偵察支援を行うこと、ラバウルの日本軍主要基地の防御深度を高めること、そして日本軍が米国とオーストラリアおよびニュージーランド間の補給路と通信路を脅かし遮断する拠点となることが意図されていた。
ソロモン諸島における日本軍の攻勢に効果的に抵抗する手段がなかったため、ソロモン諸島保護領の英国駐在総督とツラギ島防衛に当たっていた少数のオーストラリア軍は、5月3日に日本軍が到着する直前に島から撤退した。しかし翌日、ポートモレスビーに進撃する日本軍に抵抗するため向かっていた米空母 機動部隊(後に珊瑚海海戦に参加)が日本軍ツラギ島上陸部隊を空襲し、上陸作戦に参加した日本軍の艦船と航空機数隻を破壊または損傷させた。それでも日本軍はツラギ島を占領し、小さな海軍基地の建設を開始した。
その後数か月にわたって、日本軍はツラギ島と近くのガブツ島、タナンボゴ島に海軍の給油・通信・水上機偵察基地を設置し、1942年7月には近くのガダルカナル島に大規模な飛行場の建設を開始した。ツラギ島とガダルカナル島での日本軍の活動は、連合軍の偵察機や、その地域に駐留していたオーストラリアの沿岸監視員によって観測されていた。これらの活動は南太平洋における連合軍の補給・通信線を脅かすものであったため、連合軍は1942年8月7日にガダルカナル島とツラギ島に上陸して反撃し、極めて重要なガダルカナル島作戦と、ニューギニア島作戦と合わせて南太平洋における戦争の行方を決定づけた 連合軍と日本軍の一連の諸兵力戦闘が開始された。
背景
1941 年 12 月 7 日、日本軍はハワイの真珠湾海軍基地でアメリカ太平洋艦隊を攻撃しました。この攻撃により、アメリカ太平洋艦隊の戦艦のほとんどが機能不全に陥り、両国間の正式な戦争状態が始まりました。この戦争を開始するにあたり、日本の指導者たちはアメリカ艦隊を無力化し、天然資源の豊富な領土を奪い、広大な帝国を守るための戦略的な軍事基地を獲得しようとしました。その後すぐに、イギリス、オーストラリア、ニュージーランドを含む他の国々が、日本との戦争でアメリカに同盟国として加わりました。1941 年 11 月 1 日付の日本海軍連合艦隊の「秘密命令第 1 号」の言葉によれば、差し迫った戦争における日本の初期の作戦目標は、「オランダ領インドおよびフィリピンからイギリスとアメリカの戦力を (追い出し)、自給自足と経済的独立の政策を確立すること」でした。[11]これらの目標を支援するために、1942年の最初の数か月間に日本軍はフィリピン、タイ、マレー、シンガポール、オランダ領東インド、ウェーク島、ニューブリテン、ギルバート諸島、グアムを攻撃し、占領しました。[12]
南太平洋地域の海軍部隊のほとんどで構成される第4艦隊(「南洋部隊」とも呼ばれた)の司令官である井上成美海軍中将は、ニューギニア島のラエ、サラマウア、ポートモレスビーとソロモン諸島のツラギの占領を主張した。井上は、これらの場所を占領して管理することで、ニューブリテン島のラバウルにある日本の主要基地の安全性が向上すると信じていた。日本の海軍軍令部は井上の主張を支持し、これらの場所を支援基地として使用して、ナウル、オーシャン島、ニューカレドニア、フィジー、サモアを占領し、オーストラリアと米国間の補給線を遮断し、南太平洋における日本の立場に対するオーストラリアの脅威を軽減または排除することを目標とした。[13]
日本軍はポートモレスビー占領を支持し、1942年4月に日本海軍とともに「モ作戦」と名付けられた攻撃計画を策定した。この計画には、ソロモン諸島南部の小さな島ツラギ島の占領も含まれており、南太平洋の連合国領土と軍隊に対する航空作戦に備えて水上機基地を設置する予定だった。連合艦隊司令官の山本五十六提督は、米国太平洋艦隊を中部太平洋での決戦に誘い込む作戦を同時に計画していたが、モ作戦を支援するために大型軍艦を数隻派遣し、井上を作戦の海軍部分の指揮官に任命した。[14]
2隻の重空母、1隻の軽空母、1隻の水上機母艦、9隻の巡洋艦、13隻の駆逐艦からなる大規模な部隊がいくつかの部隊に分かれて、ポートモレスビー侵攻船団の護衛と、侵攻に対抗するために接近する連合軍の軍艦と交戦することになっていた。駆逐艦菊月、夕月、機雷敷設船/輸送艦沖ノ島、光栄丸、補助掃海艇ワ-1、ワ-2、羽衣丸、第2能代丸、多摩丸、輸送船東山丸、駆逐艦第3敏丸、第8多摩丸で構成され、沖ノ島旗艦の嶋清秀少将の指揮の下、ツラギ島侵攻部隊は4月30日にラバウルを出航し、ソロモン諸島に向かった。五島有朋少将は、ソロモン諸島中央部のすぐ西に位置する掩蔽隊(1隻の軽空母(祥鳳)、4隻の巡洋艦、1隻の駆逐艦)でツラギ島侵攻の航空援護を行った。丸茂邦憲少将の指揮の下、2隻の軽巡洋艦、水上機母艦神川丸、3隻の砲艦で構成された別の掩蔽部隊(ツラギ支援隊と呼ばれることもある)が掩蔽隊に加わり、ツラギ島侵攻を支援した。5月3日または4日にツラギ島が確保されると、掩蔽隊と掩蔽部隊はポートモレスビー侵攻の掩蔽を支援するために再配置された。[1] [2] [15] [16]
当時、ツラギ島はブーゲンビル島とブカ島を除くソロモン諸島すべてを含むイギリス領ソロモン諸島保護領の首都であった。ソロモン諸島のイギリス駐在委員であり、現地防衛軍の指揮官であったウィリアム・シドニー・マーチャントは、1942年2月にほとんどの白人民間住民をオーストラリアに避難させるよう指示した。マーチャントは翌月マライタ島に避難し、そこで沿岸監視中継所の運営に協力した。 [17]
ツラギ島にいた連合軍の戦力は、 ALグッド大尉指揮下のオーストラリア陸軍第2/1独立中隊の24名の特殊部隊員と、 RBピーガム少佐指揮下のオーストラリア空軍第11飛行隊の約25名のみで、近くのガブツ=タナンボゴに水上機基地を構え、4機のPBYカタリナ哨戒機を運用していた。[16] [18] 3名の連合軍沿岸監視員も近くのガダルカナル島に駐留していた。沿岸監視員の任務は、駐留地付近で観察した敵の動きや疑わしい活動を報告することだった。スパイ活動で処刑されるのを防ぐため、沿岸監視員は全員、オーストラリア海軍予備役志願兵として任命され、オーストラリアのタウンズビルに駐在していたエリック・フェルト少佐の指揮下にあった。[19]

4 月の大半、日本軍はラバウルまたはその付近に拠点を置く航空機でツラギ島に散発的な爆撃を行ったが、被害はほとんどなかった。ガダルカナル島の沿岸監視員は、日本軍航空機の接近をツラギ島のオーストラリア軍に無線で事前に警告することができたが、オーストラリア軍は日本軍爆撃機に真剣に対抗できるほどの大型兵器 (ヴィッカース機関銃3 丁とブレン軽機関銃1 丁) を持っていなかった。4 月 25 日、ツラギ島は 8 機の日本軍航空機による爆撃を受けた。同様の爆撃がその後 1 週間毎日行われ、5 月 1 日の爆撃ではガブツ島のカタリナ 1 機が大きな被害を受けた。残りのカタリナは同日中に無事に撤退した。[20]
連合軍の情報員は、オーストラリアのメルボルンとハワイの真珠湾にある連合軍艦隊無線部隊(無線情報センター)での無線傍受を通じて、日本軍のモ作戦計画の多くを解読していた。 [21]この情報に基づき、4月22日、真珠湾に駐留していたチェスター・ニミッツ米海軍大将は、連合軍を珊瑚海地域に向け、日本軍のモ作戦を阻止するよう指示した。4月27日、フランク・ジャック・フレッチャー少将の指揮下にある米空母ヨークタウンの第17任務部隊(TF 17)が トンガを出撃し、 5月1日にニューカレドニアの北西300 海里(350 マイル、560 キロ)で米空母レキシントン の第11任務部隊と合流した。同日、フレッチャーは燃料補給のため第11任務部隊を派遣し、5月4日に珊瑚海の所定の場所でレキシントンとその護衛艦隊と合流する予定であった。 [22]
着陸と空襲

5月2日、ブーゲンビル島の沿岸監視員ジャック・リードは、日本軍ツラギ島侵攻部隊の一部と思われる大艦隊がブカ地域を出港したと報告した。その日遅く、ニュージョージア島の沿岸監視員DG・ケネディは、南ソロモン諸島へ向かう大艦隊の日本艦隊を目撃し報告した。[23]その後まもなく、グッドとピーガムは、日本軍が圧倒的な数で攻撃してくることを予想し、事前に計画されていた撤退作戦の実行を命じ、ツラギ島とガブツ・タナンボゴ島の装備と施設の破壊と撤去を開始した。RAAFの人員とコマンドーは、5月3日の早朝、2隻の小型船に乗り込み、ニューヘブリディーズ諸島のビラへの航海を開始した。ちょうどそのとき、志摩の艦隊はサボ湾に入り、ツラギ島への上陸を開始した。 RAAFの人員を乗せた船は、ガダルカナル島のアオラで沿岸監視員兼保護領地区将校のマーティン・クレメンスと一日を過ごし、その夜に出発した。 [16] [24]
日本軍の上陸作戦を支援したのは、一時的にサンタイザベル島のサウザンドシップス湾に拠点を置いていた神川丸の水上機だった。[25]呉第3特別上陸部隊を中心とした約400名の日本海軍兵力が輸送船から船で下船し、直ちにツラギ島とガブツ・タナンボゴ島の施設の建設を開始した。昭鳳の航空機は午後早くまで上陸作戦を支援し、その後五島の部隊はポートモレスビー上陸作戦支援に備えてブーゲンビル島に燃料補給を行った。[26]日本軍が上陸すると、計画されていた水上機基地の設立の一環として、6機の水上機がツラギ港に着陸した。[27]
5月3日17:00、フレッチャーは前日に日本軍ツラギ侵攻部隊が南ソロモン諸島に接近しているのを目撃したとの通知を受けた。[28]無線封鎖を維持する必要があったためレキシントンの任務部隊と通信できなかったヨークタウンの任務部隊は、翌朝ツラギの日本軍に対する空爆を開始できるように独自にガダルカナル島へ向かった。[29] [30]

5月4日午前7時01分、ヨークタウンはガダルカナル島の南約160kmの位置から、 12機のTBDデバステーター 雷撃機と28機のSBDドーントレス 急降下爆撃機からなる最初の攻撃を開始しました。航空機は午前8時50分にツラギ島の近くに停泊していた島の船への攻撃を開始し、日本艦隊を不意打ちして停泊させました。 [31] 沖ノ島と2隻の駆逐艦は、兵士と物資の荷降ろしに忙しい東山丸と光栄丸の防護壁を提供するために配置されました。3隻の掃海艇はポートモレスビー侵攻を支援するために出航したばかりで、まだツラギ島の近くにいました。最初の攻撃の米軍パイロットは停泊中の船に多くの爆弾と魚雷が命中したと主張しましたが、実際に命中したのは沖ノ島で軽微な損傷、菊月で大きな損傷でした。菊月は、駆逐艦の1隻の支援を受けて、沈没を阻止するためにガブツ島に上陸した。この間、他のすべての艦艇は錨を上げ、港から脱出しようとした。攻撃中に離陸しようとした日本の三菱F1M2「ピート」水上機を、米軍の急降下爆撃機1機が撃墜した。[32] [33]

ヨークタウンの2回目の攻撃は、同じ航空機を使用してツラギ島に戻り、12時10分に日本艦艇への攻撃を開始した。日本艦艇の多くは現在全速力で航行しており、ツラギ港から距離を置こうとしていた。2回目の攻撃で掃海艇1号と2号が命中して沈没し、サボ島北東の多摩丸に深刻な損傷が生じた。2回目の攻撃中に、別の日本水上機が米軍の急降下爆撃機によって撃墜された。ヨークタウンから4機のF4F-3/3Aワイルドキャット戦闘機が攻撃に加わった後、戦闘機はフロリダ島上空でさらに2機の日本水上機を撃墜した。その後、4機の米軍戦闘機は夕月を機銃掃射し、艦長と他の9人の乗組員を殺害し、艦に中程度の損傷を与えた。ツラギ港ではさらに2、3機の日本水上機が損傷し、乗組員が死亡した。[32] [34] [35] [36]
ヨークタウンからの3回目の小規模な攻撃は15時30分に到着し、東山丸と沖ノ島に中程度の損害を与えた。3回目の攻撃で、TBDの1機(Bu No. 0333)は行方不明になり、燃料が尽き、ガダルカナル島の南約60 km(32 nmi; 37 mi)の海上に不時着した。2回目の攻撃のワイルドキャットのうち2機も燃料が尽き、ガダルカナル島の南岸に不時着した。フレッチャーは駆逐艦USSハマンとパーキンスを3機の航空機の乗組員の救助に派遣した。ハマンは両方の戦闘機パイロットを救出できたが、パーキンスはTBDの乗組員を見つけることができなかった。両駆逐艦はその夜遅くにヨークタウンの任務部隊に戻り、任務部隊は翌日の給油とレキシントンとの合流のためにガダルカナル島から南東に向かった。 [37]
余波

5月5日、菊月はガブツ島の海岸から滑り落ち、ツラギ港で全損して沈没した ( 09°07′S 160°12′E / 9.117°S 160.200°E / -9.117; 160.200 )。多摩丸は2日後に沈没した。その他の生き残った損傷した日本艦艇は修理のためにラバウルとカビエンに到着した。羽衣丸と第二能代丸はポートモレスビー侵攻隊に加わった。 5月10日、沖ノ島は日本軍によるオーシャン(バナバ)島とナウル諸島奪取作戦(RY作戦)に参加したが、ニューアイルランド島沖(05°06′S 153°48′E / 5.100°S 153.800°E / -5.100; 153.800)でUSS S-42の潜水艦の攻撃を受けて沈没した。 [38] [39] 5月4日のツラギ島空襲では日本海軍の隊員87名が死亡し、上陸部隊の36名が重傷を負った。[10] [32] [36]
行方不明となったヨークタウンのTBDの乗組員(操縦士レナード・エウォルトと砲手レイ・マチャリンスク)は、3日間海を漂流した後、ガダルカナル島に到着した。ローマカトリックの宣教師ジャン・ブダール神父が彼らをマーティン・クレメンスのもとに連れて行き、クレメンスは彼らをサンクリストバル島まで運ぶ船を手配した。サンクリストバル島からは別の船でニューヘブリディーズ諸島に行き、そこから彼らは最終的に米軍に合流した。[40] [41]
ツラギ島を攻撃した後、ヨークタウンはレキシントンと合流し、2隻の空母は5月6日から8日まで珊瑚海海戦でモ作戦に参加していた残りの日本軍と交戦した。この戦いでレキシントンは沈没し、ヨークタウンは損傷した。日本軍は祥鳳が沈没し、艦隊空母が大破し、空母機と乗組員に多大な損失を被った。連合軍の地上航空機や軍艦によるさらなる被害を恐れ、航空機の損失により海軍水上部隊に十分な航空支援を提供できないことから、日本軍は計画していたポートモレスビー攻撃を撤回し、後で再度試みるつもりでいた。しかし、次の日本軍の海上からのポートモレスビー占領の試みは、主に6月のミッドウェー海戦での日本海軍の敗北のために実現しなかった。その代わりに日本軍は、最終的に失敗に終わったココダ・トラックに沿った陸路攻撃でポートモレスビーを占領することを決定した。 1942年5月にポートモレスビーを占領できなかったことは、重大かつ広範囲にわたる戦略的影響を及ぼし、その多くはツラギ島の小さな日本海軍基地に関係していた。[42]

自国の艦船や上陸部隊が空襲で被害を受けたにもかかわらず、日本軍はツラギ島とガブツ島の海軍水上機基地の建設を進め、その後数か月にわたって兵士や建設作業員の輸送を受けた。基地はまもなく横浜航空隊の航空機によって運用可能となり、同隊は5月6日から周辺地域の空中偵察パトロールを開始した。5月27日、日本軍はガダルカナル島のルンガ岬一帯を大規模飛行場建設の候補地として視察した。6月13日、海軍軍令部は同地での飛行場建設を承認し、6月19日には井上提督が飛行場建設作業に備えて現地を視察した。翌日、日本軍は地域の雑木林の除去を開始し、7月6日には12隻の船団が飛行場建設作業を本格的に行うため、2,000人の韓国人と日本人の建設作業員と500人の日本海軍戦闘部隊を輸送した。ガダルカナル島の沿岸監視員と連合軍の航空偵察隊は日本軍の飛行場建設作業を観察していた。ポートモレスビー、エファテ、ヌメア、エスピリトゥサント島に駐留する連合軍のカタリナ戦闘機とB-17はその後数か月間、ガダルカナル島、ツラギ島、ガブツ島の日本軍基地を頻繁に爆撃したが、大きな被害は出なかった。この作戦中に日本軍の水上戦闘機数機と連合軍の爆撃機1機が空中戦で破壊された。[43]
連合国はガダルカナル島における日本軍の飛行場建設工事を非常に懸念していた。完成すれば、この飛行場から発進する航空機は、オーストラリア、ニュージーランド、米国間の連合軍の作戦に大きな脅威となるからであった。連合国は珊瑚海海戦とミッドウェー海戦で2度の戦略的勝利を収め、主導権を握り、太平洋のどこかで日本軍に対する攻勢を開始する機会を得た。南ソロモン諸島を攻撃するという連合国の計画は、米国艦隊司令官アーネスト・キング提督によって考案された。彼は、南ソロモン諸島を日本軍の基地として利用して米国とオーストラリア間の補給路を脅かすのを阻止し、ここを作戦の出発点として利用するための攻勢を提案した。彼の目標は、ラバウルの日本軍の主要基地を無力化または占領するとともに、連合国のニューギニア作戦を支援し、最終的には米国がフィリピンを奪還する道を開くことであった。[44]連合軍の太平洋軍司令官、チェスター・ニミッツ米海軍提督は、ロバート・L・ゴームリー米海軍中将を指揮官として南太平洋戦域を創設し、ソロモン諸島での連合軍の攻勢を指揮した。[45]
日本軍がポートモレスビーを占領できず、ミッドウェー海戦で敗北したことで、ツラギ島基地は他の日本軍基地からの効果的な保護を受けられなくなった。ツラギ島は、最も近い日本軍の大規模基地であるラバウルから飛行機で4時間の距離にあった。[46] 1942年8月7日、11,000人の米海兵隊がガダルカナル島に上陸し、3,000人の米海兵隊がツラギ島とその周辺の島々に上陸した。[47]ツラギ島とその周辺の島々の日本軍は数で劣勢に立たされ、ツラギ島とガブツ=タナンボゴ島の戦いでほぼ全員殺されたが、ガダルカナル島の米海兵隊はルンガ岬の飛行場を大した抵抗もなく占領した。 [48]こうしてガダルカナル島の戦いが始まり、その後6ヶ月間にわたって連合軍と日本軍の間で大規模な諸兵科連合戦闘が繰り広げられ、ニューギニアの戦いとともに太平洋における日本帝国の南の国境を守ろうとする日本の努力の運命を決定づけることとなった。[49] [50]
注記
- ^ ab Hackett、CombinedFleet.com、「日本海軍機雷敷設沖ノ島: 移動の表形式記録」
- ^ ab D'Albas, Death of a Navy、110ページ。
- ^ ハケット、Combinedfleet.com。
- ^ ジャージー島、ヘルズ諸島、pp.58-60。
- ^ クレスマン、91–94ページ。
- ^ マッカーシー、80ページ。
- ^ ランドストロム、149ページ。
- ^ ロード、10~11ページ。
- ^ Hackett、CombinedFleet.com、「日本海軍機雷敷設艦 OKINOSHIMA: 移動記録表」および日本海軍水上機母艦 KIYOKAWA MARU: 移動記録表」。航空機の損失には、清川丸と神川丸の F1M2「ピート」2~4機と E8N2「デーブ」1~2機が含まれていた。
- ^ ab Gill、オーストラリア海軍、p.44。
- ^ パーカー『A Priceless Advantage』3ページ。
- ^ マレー『戦争は勝つために』169~195ページ
- ^ パーカー『A Priceless Advantage』5ページ;フランク『Guadalcanal』21~22ページ。
- ^ ジャージー島、ヘルズ諸島、57ページ。
- ^ ロード、13ページ; ジャージー、58〜60ページ; ダル、122〜124ページ; ランドストロム、143ページ; ブラード、56ページ。
- ^ abc Gill、オーストラリア海軍、p.42。
- ^ ジャージー島『ヘルズ・アイランド』13ページ;ロード『ロンリー・ヴィジル』 2~5ページ、9ページ。
- ^ マッカーシー『南西太平洋地域』63ページ、フランク『ガダルカナル島』28ページ。
- ^ ロード『Lonely Vigil』6~7ページ。
- ^ マッカーシー『南西太平洋地域』80ページ、およびロード『孤独な警戒』10~11ページ、ジャージー『ヘルズ諸島』24ページ。ツラギ島への最初の日本軍の爆撃は1942年1月22日に1機の航空機によって行われ、その後数か月にわたってその頻度と規模が増していった。損傷したカタリナは5月1日にガダルカナル島のアオラまで曳航され、その後マーティン・クレメンスが日本軍の手に渡らないように破壊した。
- ^ パーカー『A Priceless Advantage』11ページ。
- ^ クレスマン、83~86ページ;ランドストロム、141~145ページ。
- ^ フォイヤー『第二次世界大戦の沿岸監視』 36~37ページ。リードが見たのはおそらく五島の支援部隊(ダル、129ページ(地図))か丸茂の援護部隊(ランドストロム、145ページ)の船だったと思われる。
- ^ ロード『Lonely Vigil』12~13ページ; ジャージー『Hell's Islands』60ページ。
- ^ Jersey, Hell's Islands、pp. 48および426; Hackett、Combinedfleet.com 。日本で修理中の水上機母艦清川丸の航空機は、一時的に上川丸の航空機の補充に充てられた。同母艦は5月5日にサンタイザベルを出港し、ルイジアナ諸島のデボイン諸島からポートモレスビー侵攻中の日本軍を支援する。
- ^ Lord、13ページ; Jersey、58〜60ページ; Lundstrom、144〜145ページ。関与した第3呉部隊は398人で、対空部隊と建設作業員が同行していた。
- ^ AWM、コーラルシー
- ^ ランドストロム『真珠湾からミッドウェーまで』168ページ;ダル126~127ページ;ジャージー62ページ;クレスマン86ページ;ギル43ページ;パーカー27ページ;ミロット43~45ページ;ランドストロム(2006年)145ページ。クレスマンは志摩の部隊がオーストラリアに駐留する米軍航空機によってダーウィン、グレンカリー、タウンズビルから目撃されたと述べているが(クレスマン84ページ)、ランドストロムは目撃はソロモン諸島の沿岸監視員によるものである可能性が高いと述べている。
- ^ ジャージー、62ページ; クレスマン、86ページ; ギル、43ページ; パーカー、27ページ; ランドストロム、145ページ。
- ^ ヨークタウンの機動部隊には、アメリカの重巡洋艦 USS アストリア、チェスター、ポートランド、そしてアメリカの駆逐艦USS ハマン、アンダーソン、パーキンス、シムズが含まれていました。
- ^ クレスマン『あの勇敢な船』87ページ。
- ^ abc Dull 『大日本帝国海軍』127ページ。
- ^ クレスマン、87–88ページ。ルンドストローム、p. 147;および Nevitt、Combinedfleet.com、「IJN 菊月: 移動の表形式記録」。
- ^ クレスマン、89~91ページ;ランドストロム、147~148ページ。
- ^ Hackett、Combinedfleet.com、「日本海軍水上機母艦清川丸:移動記録表」
- ^ ab ジャージー島、ヘルズ諸島、63ページ。
- ^ クレスマン、91~94ページ;ランドストロム、148ページ。
- ^ ウィルモット、p. 85;ブラウン、62–63 ページ。 Nevitt、Combinedfleet.com、「IJN 菊月: 移動の表形式記録」。
- ^ Hackett、Combinedfleet.com、「IJN機雷敷設艦沖ノ島:移動記録表」。残りの日本艦艇は、オーシャン島/ナウル地域に米空母(USS エンタープライズとホーネット)がいるとの報告を受けて引き返した。オーシャン島とナウルは、1942年8月に日本軍に占領された。
- ^ クレスマン『あの勇敢な船』92ページ。
- ^ ロード『孤独な夜警』16ページ。
- ^ フランク『ガダルカナル』17、24~25ページ。
- ^ Frank, p. 31; Jersey, p. 98–112; Bullard, p. 121. B-17は第19爆撃隊(後に第19爆撃隊と改称)と第11爆撃隊に所属していた。日本側の記録によると、撃墜されたB-17の乗組員2名が1942年8月5日にガブツ島の日本軍に捕らえられたが、そうだとしても乗組員の運命は不明である。
- ^ モリソン『ガダルカナル島の戦い』12ページ。
- ^ マレー『War to be Won』199~200ページ。
- ^ フランク『ガダルカナル』17、194-213頁。
- ^ フランク『ガダルカナル島』51ページ、モリソン『ガダルカナル島の戦い』15ページ。
- ^ フランク『ガダルカナル』61-62ページ、79-81ページ。
- ^ 国立公園局、太平洋戦争ガイド、「太平洋戦争:最初の年 - 昇る太陽」
- ^ アンダーソン『ガダルカナル』2~27ページ
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さらに読む
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外部リンク
、 ツラギ島侵攻(1942年5月)(カテゴリ)に関連するメディアがあります。
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{{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ) –太平洋戦争における日本陸軍と海軍の南西太平洋地域への参加を詳述した日本復員局による公式記録の翻訳。
