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ラエ | |
|---|---|
市 | |
 テリコムビルの屋上からのラエ市の眺め（2014年） | |
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  ラエ パプアニューギニア内の位置 | |
| 座標: 06°43′49″S 147°00′03″E / 6.73028°S 147.00083°E / -6.73028; 147.00083 | |
| 国 |  パプアニューギニア |
| 州 | モロベ |
| 地区 | ラエ |
| エルエルジー | ラエ アーバン LLG |
| 標高 | 8メートル（26フィート） |
| 人口 （2023） | |
• 市 | 104,000 |
| • ランク | 2番目 |
| • 都会的な | 173,000 |
| タイムゾーン | UTC+10（パナマ標準時） |
| 気候 | アフ |
ラエ（/ ˈ l ɑː eɪ , ˈ l eɪ i / [1]）（ドイツ語：Preußen-Reede、[2]後のLehe ）は、モロベ州の州都であり、パプアニューギニアで2番目に大きな都市です。フオン湾の北岸、マーカム川のデルタ近くに位置しています。ハイランド地方と海岸を結ぶ主要な陸上輸送回廊であるハイランドハイウェイの起点にあります。ラエは国内最大の貨物港であり、パプアニューギニアの産業の中心地です。この都市はガーデンシティとして知られ、パプアニューギニア工科大学があります。[3]
歴史
ルーカス（1972）[4]は、ラエの歴史を4つの時期に分けています。ミッション期（1886-1920年）、金鉱期（1926年から第二次世界大戦まで）、木材と農業期（1965年まで）、ハイランドハイウェイの開通による産業ブーム（1965年以降）です。[5]
1884年から1918年にかけて、ドイツニューギニア会社はドイツ領ニューギニアのカイザーヴィルヘルムスラントに交易所を設立し、1886年7月12日には、南オーストラリアルーテル教会会議とノイエンデッテルザウ宣教協会の先駆的宣教師であるドイツ人宣教師ヨハン・フリールがカイザーヴィルヘルムスラントのフィンシュハーフェンにあるシムバンに航海し、その後まもなくラエに到着した。[6]宣教協会は、オーストラリアのミズーリ州、アイオワ州、オハイオ州、そして「自由思想」のルーテル教徒が定住したあらゆる場所のルーテル教徒の入植地に聖職者と宗教教育を提供した。[7]
第一次世界大戦後、東ニューギニアはイギリス（オーストラリア）の支配下に入り、ゲルマン語の名前の多くは英語や現地語に置き換えられました。アドルフ・ヘイブンは当時、モロベ港と呼ばれていました。[8]オーストラリアの役人またはキアプがこの地域のさまざまな場所に駐留し、 [9] 1921年に軍政が民政に移行し、セシル・ジョン・レヴィーンという名の金鉱夫がモロベの地区責任者（キアプ）に任命されました。
1923年1月1日、レヴィンはこの地域の採掘権を取得し、その後すぐにギニアゴールド（無責任）と呼ばれるシンジケートを結成しました。[10]ギニアゴールドシンジケートは1927年11月にギニア航空株式会社を設立しました。 [11] 1927年にレヴィンはワウ周辺の金鉱山の生産を支援するためにラエに飛行場を建設する手配をしました。[12]
ラエは、ゴールドラッシュの絶頂期の1931年3月31日にニューギニア境界条例に基づいて町として宣言され[13] 、ラエは飛行場を中心に建設されたニューギニアの町の原型となった。[5]ヨーロッパ人はラエ飛行場の東側に住み、ニューギニア人は西側に住んでいた。[5]貨物はラエに到着し、その後ワウの金鉱まで空輸された。
1937 年 7 月、アメリカの飛行士アメリア・イアハートが米国に帰国する途中、空港から飛び立つ姿が最後に目撃され、ラエは世界的なニュースとなった。その後、彼女は二度と目撃されていない。
1937年にラバウルで火山が噴火したとき、ニューギニア領の首都をラエに移すことが決定されました。第二次世界大戦により首都移管は妨げられ、 1942年3月8日にラエは日本帝国に占領されました。ラエ、ラバウル、サラマウアはニューギニアにおける日本軍の主要基地となりました。
1943年3月のビスマルク海海戦[ 14]は、日本軍がラバウルから海路で部隊を派遣してラエを増援しようとしたことをめぐって戦われたが、連合軍による日本軍輸送船への継続的な攻撃によりその試みは失敗に終わった。1943年半ば、ココダ・トラック作戦、ブナ・ゴナの戦い、ワウの戦いでの敗北の後、日本軍はラエとサラマウアに撤退した。しかし、サラマウア・ラエ作戦では数週間に及ぶ激しい戦闘が繰り広げられ、9月16日に町は連合軍の手に落ちた。
1971年、オーストラリア植民地政府はラエ市に初めて正式に地方政府を設立し、1972年にラエは市として宣言されました。[3]戦後のラエの発展は、高地の開発と直接結びついています。コーヒーと紅茶が栽培され、港が必要でした。後に道路アクセスが優先され、ハイランドハイウェイが誕生しました。1980年代と1990年代には鉱物ブームが起こりました。
地質学
ラエは環太平洋火山帯に位置しており、地質学的不安定性により多数の断層が生じ、地震が発生しています。[15] [16]
ラエは、ニューギニア高地変形帯と南ビスマルクプレートが最大50mm/年で収束しているラム・マーカム断層帯の南ビスマルクプレート上の、より大きなインド・オーストラリアプレートと太平洋プレートの間に位置しています。この都市は巨大な地質学的バイスに捕らわれており、地震の危険性は大きいです。[17]
15年以上にわたる測定結果が分析され、ラエ市とその調査ネットワークがいかに急速に変形しているかが示されています。[17]
ラム・マーカム断層帯は、マーカム渓谷の北端に沿っており、南ビスマルクプレートとニューギニア高地変形帯内の構造地層地形との間の活発なプレート境界である。ラム・マーカム断層帯は、大きな逆断層地震を引き起こしてきた（例えば、1999年4月6日、ラエの北16km、ホブ付近でMW6.4、2007年11月22日、ラエの北110kmでMW6.8）。地質学的証拠は、ラエ地域で先史時代に大地震が発生したことを示唆しており、[18]今後100年以内に別の大地震が発生する可能性があることを示唆している[18] [19]（in）。[17]
ルナマン山
ルナマン山は標高96メートル（315フィート）で、最高地点には航行を助けるために赤い固定障害灯でマークされた無線塔がある。[20]ルナマン山の南面と南東面の麓には、ヴォコポイントとチャイナタウンの郊外がある。テラスはルナマン山の西側にある。
ルナマン山は地元の人々からは「最初の丘」を意味するロ・ワムングとして知られており、[21] 病院の丘[22]、ドイツ人入植者からは要塞の丘[23]と呼ばれています。
ルナマン山とラエ市街地は、プレート移動に関連するいくつかの地質学的研究の対象となっている。[24]
ルナマン山は日本軍と連合国軍にとって重要なランドマークでした。
- 「南オーストラリア大隊の兵士たちは、テラスの頂上でハンマーや鋸を激しく打ち付けていた。彼らは捕獲した日本の道具を使って、かつて日本軍司令官の聖域として使われていた小屋の骨組みを再建していた。ドアの下の穴はトンネルを通り、ルナマン山を蜂の巣状に覆う迷路のような通路と開口部に通じていた。」[25]
戦後、ルナマン山にはトンネルを使ってラエを守った多くの日本兵の遺体が埋まっていると信じられていた。
- ラエ防衛軍兵士数百人の遺体が埋葬されているとされる日本軍の墓が、南オーストラリア州の男性2人によって1ポンドで購入された。墓はルナマン山の麓にあり、病院があると言われている。1943年に日本軍がトンネル内でオーストラリア第7師団と第9師団の部隊に降伏を拒否したため、すべての入り口が封鎖された。 [26] 1971年にNHKがラエの日本軍司令官にインタビューした際、司令官は、丘のトンネルは倉庫としてのみ使用され、軍は町の北約10kmにあるルーテル・マラハン病院を使用していたと述べた。
政府
ラエ市議会はラエ都市地方政府としても知られています。ラエ市議会は都市自治体当局であり、市の住民に市政サービスを提供することで、市の政策決定、管理、運営に責任を負っています。[3]
- ラエ市は、文化的遺産を高めながら、強力な経済力を備えた、近代的で安全で活気のある都市を創造し、良好な生活環境を享受できる健康でよく教育された調和のとれたコミュニティを開発することにより、2012年までにアジア太平洋地域のガーデンシティの1つになることを目指しています。[3]
ラエ市地方政府は第3層政府である。政治構造は、住民によって選出される市長を長とし、5人の選出議員と3人の指名議員で構成される。選出議員6人は市内の6つの区を代表し、指名議員は商工会議所、労働組合連合、女性・青年・教会を代表している。[3]
道路
ラエ市には137キロメートルの道路があり、独立道路、マークハム道路、ミルフォード・ヘイブン道路の維持管理は中央政府が担当し、ラエ市議会は市内の残りの道路の維持管理を行っている。資金不足のため、ほぼすべての道路が長年にわたり劣化している。[3]
電気
近年、ラエ[3]を含むPNGでは電力供給に問題が生じている。[4] 2023年5月、AGインベストメントとモロベ州開発局の間でフィンシュハーフェン地区水力発電プロジェクトに関する覚書が締結された。[5]
気候
ラエはケッペンの気候区分では熱帯雨林気候に属し、貿易風よりも熱帯収束帯の影響が大きく、赤道付近ではサイクロンが発生しません。この地域は降水量が非常に多く、年間平均約 4,500 ミリメートル (180 インチ) の降水量があります。実際、ラエでは平均してどの月も降水量が 200 ミリメートル (7.9 インチ) を下回ることはありません。ラエの気温は年間を通じてほとんど変化がなく、1 月の平均気温は約 28 °C (82 °F)、7 月の平均気温は 25 °C (77 °F) です。
経済
業界
ラエは、高地、島嶼、南部、モマセ地域に供給できるという点で戦略的な位置にあります。大規模な企業には以下が含まれます。
- メインランドホールディングス株式会社
- デュラックスグループ（PNG）有限会社
- コンソートエクスプレスライン
- パラダイスフーズ株式会社
- ハラセメント
- HBS PNGリミテッド
- iPiグループ
- トゥルカイライス
- SP 醸造所
- ビスマルク海事
- サウスパシフィックスチール
- パピンドグループ
- プリマ・スモールグッズ
- ラエビスケット工場
- シティリンク モーテル
- MMKトランスポート
- バーロウ インダストリーズ
- マパイ交通
- PNG メタル ファブリケーターズ
- アラウェルド株式会社
- ホームステート協力
- NCIパッケージング（PNG）有限会社
- エスティーンズ・ディーリング（PNG）有限会社
- ニューギニ電気株式会社
市場
ラエ市はパプアニューギニアで最高の食品市場を持っていると自負している。[要出典]これは、モロベ州が最高のタロイモ、バナナ、サツマイモ、ヤムイモ、果物、野菜などを生産しており、多くのパプアニューギニア人や外国人居住者に求められているからだ。ラエのメインマーケットは、ハイランド州からの食料品や野菜も受け入れて販売している。ラエのメインマーケット以外にも、増加する都市人口のニーズに応えるために、区やミニマーケットも存在する。[3]
ランドマーク
工科大学
パプアニューギニア工科大学はラエから8キロ離れたところにあり、ポートモレスビーにある姉妹校のパプアニューギニア大学に次いでパプアニューギニアで2番目に大きい大学である。パプアニューギニア大学が芸術、純粋科学、法律、医学に重点を置いているのに対し、工科大学は技術や応用科学の研究に重点を置いている。オーストラリアとニュージーランドを除く南太平洋で唯一の技術系大学である。 [28]
ラエ インターナショナル ホテル
ラエ インターナショナル ホテルは重要な会議センターであり、長年にわたって著名な政治家を迎えてきました。[29]ラエ インターナショナル ホテル ( 6°43′50″S 147°0′21″E / 6.73056°S 147.00583°E / -6.73056; 147.00583 ) には、木製家具が備わった 100 室の客室と 4 つの豪華なスイートがあります。ホテルには、ヴァンダ レストラン、ルルアイ イタリアン レストラン、ココモ コーヒー ショップがあります。[30]
ラエ戦争墓地
ラエ戦争墓地は 1944 年に設立され、市の中心部にある植物園に隣接しています。この墓地には 2,800 人以上の兵士の遺体が安置されており、その多くはサラマウア・ラエ作戦で亡くなった兵士ですが、島で日本軍に抑留されて亡くなった兵士もいます。また、ヴィクトリア十字章受章者 2 名もここに眠っています。
ラエ植物園
ラエ植物園は常時一般公開されているわけではありません。庭園の中央には古いオーストラリアの飛行機があります。
ブンブ川
ブンブ川はアゼラ山脈に源を発し、タラカ、カムクムン、ヘンガリ、ブティバンを経てフオン湾に流れ込む。1992年の洪水の後、住民はテント・シティ（都市）と呼ばれる一時的な居住地へ移住した。[3]
アンガウ総合病院
アンガウ総合病院は、旧ラエ飛行場に隣接するラエ中心部に位置し、モロベ州全域、および道路で結ばれた他の州の主要な紹介病院です。国内唯一の放射線治療施設を備えており、がん患者の主要紹介センターとして機能しています。
ラエ（ナザブ）空港
ナザブ空港は、ラエ市から 56 キロメートル (35 マイル) 離れたハイランド ハイウェイ沿い、マーカム川のそばにあります。市内と市内を結ぶローカル バスが運行しており、市内への移動には護衛付きの安全な送迎サービスも利用できます。
ポートモレスビーからラエへは国内線でのみアクセスできます。エア・ニューギニア、パプアニューギニア航空 (「エアラインズ PNG」としても知られています)、トラベル・エア「マンギ・ロ・プレス」がポートモレスビー - ラエ路線を運航しています。
その他の場所
- サー・イグナティウス・キラージ・スタジアム
- ラエゴルフコース
- パプアニューギニア国立工科大学
- ラエ ヨット クラブ
- ラエショーグラウンド
- 7番街のパピンド ショッピング センター
健康管理
訪問者は適切な健康保険に加入していることを確認する必要があります。ラエ国際病院は発展途上国基準を満たしています。19 床の施設で、緊急用ベッドが 1 つあります。医師 6 名、一般開業医 1 名、麻酔科医 1 名、外科医 1 名、放射線科医 1 名、産科医 2 名が勤務しています。医師はさまざまな国から来ており、看護師は地元の人です。また、マーカム ロードには アンガウ記念病院という公立病院もあります。
2009年にモロベ地区でコレラの大流行があり、ワクチン接種を検討することが賢明である。[31]
交通機関
市内の商業空港である ラエ・ナザブ空港には、国内航空会社 3 社が就航しています。
ツインタウン
ケアンズ、クイーンズランド、オーストラリア、1984年より
2000年より東ティモール、ディリ
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参照
参考文献
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- ^ https://www.dcstamps.com/wp-content/uploads/2012/12/PAC-German-New-Guinea-Map.png [単なる URL 画像ファイル]
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズのラエ関連メディア