HMS ビバシャス (D36)

第二次世界大戦中のHMSビヴァシャス
歴史
イギリス
名前	HMSビバシャス
同名の人物	活発な
注文済み	1916年6月30日[1]
ビルダー	ヤローズ、グラスゴー[2]
横たわった	1916年7月
発売	1917年11月3日
完了	1917年12月[2]
委託	1917年12月29日
廃止	1930年代半ば[2]
再就役	1939年8月[2]
廃止	1945年夏[1] [2]
モットー	Sursum caudus (「尻尾を上げて」) [2]
栄誉と 賞	戦闘栄誉賞: 大西洋 1939–1940 ダンケルク 1940 北海1942–1945 ドーバー海峡 1942 北極 1943 イギリス海峡1943–1944 ノルマンディー1944 [2]
運命	1947年5月7日にスクラップとして売却 解体は1948年9月10日に始まった[2]
バッジ	緑の野原に金色のリス[2]
一般的な特徴
クラスとタイプ	アドミラルティV級 駆逐艦
変位	1,272～1,339トン
長さ	全長300フィート（91.4メートル）、全長312フィート（95.1メートル）
ビーム	26フィート9インチ（8.2メートル）
下書き	標準9フィート（2.7メートル）、深さ11フィート3インチ（3.4メートル）
推進	3 ヤロー型水管ボイラー ブラウン・カーティス蒸気タービン 2軸、27,000馬力
スピード	34kt ​
範囲	320～370トンの石油、  15ktで3,500海里、32ktで900海里
補体	110
武装	4 × QF 4インチMk.V（102 mm L/45）、マウントP Mk.I 2 × QF 2ポンドMk.II「ポンポン」（40 mm L/39）または; 1 z QF 12 ポンド 20 cwt Mk.I (76 mm)、マウント HA Mk.II 21インチ魚雷用4本（2x2）
注記	ペナント番号：D36

HMSビバシャス(D36)は、第一次世界大戦と第二次世界大戦で活躍したイギリス海軍のV 級 駆逐艦です。

ヴィヴァシャス は、1916年から1917年の海軍計画の第9次命令の一環として、1916年6月30日に発注されたイギリス海軍初の同名の艦艇である。同艦は1916年7月にスコットランドのグラスゴーにあるヤロー造船所で起工され、 1917年11月3日に進水した。同年12月に完成し、1917年12月29日に就役した。^{[1] [2]}

完成後、ヴィヴァシャスは機雷敷設艦として使用できる装備が整えられ、第一次世界大戦の最終年に艦隊に加わった。戦後、 1919年にロシア内戦中にイギリス軍のボルシェビキ軍に対する作戦に参加するためバルト海に展開し、ロシアの軍艦と戦闘を繰り広げた。その後、大西洋艦隊と地中海艦隊で活動し、 1930年代半ばに退役してスコットランドのロサイスで予備役となった。 ^[2]

1939年8月、ヴィヴァシャスはウェイマスでジョージ6世による予備役艦隊観閲式に出席するため予備役乗組員を乗せて再就役した。^[2]

ヴィヴァシャスは1939年9月にイギリスが第二次世界大戦に参戦した後も就役を続け、プリマスの第17駆逐艦隊に配属されてイギリス海峡と南西接近路での船団護衛と哨戒任務に従事し、1939年9月10日にはイギリス海外派遣軍の物資、弾薬、車両を積んだ18隻の船団をイギリスからフランスのシェルブールまで護衛した。1939年12月15日から16日にはジブラルタルからリバプールへの航行中の一部でHG10船団の護衛を務めた。^[2]

1940年4月12日、ヴィヴァシャスと駆逐艦HMS ブローク、HMS ヴェリティはジブラルタルからリバプールに向かうHG25船団に加わり、それまでスループ HMS ビデフォードとHMS フォーイのみで構成されていた護衛を強化した。1940年4月15日にリバプールに到着した後、ヴィヴァシャスはそこに拠点を置いた。^[2]

1940年5月12日、ドイツ軍がオランダを征服すると、ヴィヴァシャスと駆逐艦 ヴェネティアは駆逐艦 コドリントンを護衛し、コドリントンはJ作戦でオランダ王室をフック・オブ・ホラントからイギリスへの亡命に移送した。 ^[3]

1940年5月26日、ヴィヴァシャスはフランスのダンケルクから連合軍を撤退させるダイナモ作戦に参加するよう選ばれ、その日、軽巡洋艦カルカッタ、駆逐艦ギャラント、グレイハウンド、グリフィン、インパルシブ、セイバー、ウェイクフルと共にドーバーを出航した。 翌日、撤退 橋頭保を ドイツ軍の航空機やモーター 魚雷艇（Sボート 、連合国には「Eボート」として知られていた）の 攻撃 から守るため哨戒を開始した。1940年5月28日にはダンケルクからドーバーへ2回の航海を行い、1回目で326名、2回目で359名を撤退させ、1940年5月30日にはさらに537名をダンケルクからドーバーへ運んだ。 1940年5月31日、フランスのブレイ・デューン沖を航行中、陸上のドイツ軍榴弾砲が同艦に砲撃を加え、乗組員15名が死亡した。1940年6月1日、同艦は427名以上の乗組員を乗せてダンケルクからドーバーへ向かった。また、1940年6月3日のOK作戦にも参加し、ダンケルクの港を封鎖するために封鎖船を沈めた。同艦は沈没船の乗組員を乗せてドーバーへ運んだ。^{[2]ダンケルクから救出された者の一人は、後に}司祭長となるイヴァン・ニール牧師であった。^[4]

撤退が完了した後、ヴィヴァシャスは1940年6月7日にシアーネスの第21駆逐艦隊に配属され、北海での船団護衛と侵略阻止哨戒任務に就いた。 1940年9月22日、サウスエンドからメスルへFN288船団を護衛中に、ヴィヴァシャスの近くで機雷が爆発し、1941年半ばまで完全には修復されなかった損傷が発生した。1941年、侵略の脅威が収まった後、ヴィヴァシャスは他の任務に加えて、北海でドイツのSボートによる船団攻撃を阻止する迎撃に参加し始めた。^{[1] [2]}

1942年2月12日、ヴィヴァシャスは自身の駆逐艦隊の駆逐艦嚮導 艦 キャンベル、駆逐艦ウースター 、第16駆逐艦隊の駆逐艦嚮導艦 マッケイ、駆逐艦ウォル ポール、ホイット シェッドと共に演習中であったが、ナチス・ドイツ海軍はイギリス軍を奇襲し、ケルベロス作戦で戦艦 シャルンホルスト、グナイゼナウ、重巡洋艦 プリンツ・オイゲンをフランスからイギリス海峡、ドーバー海峡、北海を経由してドイツへ高速で進入させ、この作戦は「海峡突撃」として知られるようになった。イギリス海軍とイギリス空軍にはこれに対抗できる戦力が事実上存在しなかったため、海軍本部は6隻の駆逐艦に演習を中止し、ドイツの大型艦艇に対して魚雷攻撃を行うよう命じた。ヴィヴァシャスが最初に攻撃し、ドイツ軍が航行中に提供した強力な護衛と航空支援にもかかわらず、大きな損害や死傷者は出なかったが、攻撃は失敗し、ドイツ艦隊はドイツに入港することに成功した。^[2]

海峡侵攻の後、ヴィヴァシャスは北海での通常の任務に戻った。1942年3月、当時ウォリックシャー州にあったソリハルの民間団体が軍艦週間の国民貯蓄キャンペーンで「引き取り」、1942年8月31日に駆逐艦ヴェスパーと衝突した。[ 5 ] 1943年1月、ヴィヴァ シャス^は本国艦隊との分遣任務に選ばれ、ソ連との北極海船団の防衛を支援した。1943年2月5日、ヴィヴァ シャスと護衛駆逐艦ブランクニー、ミドルトン はソ連からの最終航海でRA52船団の現地護衛を行うために展開した。1943年3月、同艦は護衛駆逐艦HMS メイネルとHMS ピッチリーに加わり、 RA53船団の同様の護衛任務に就いた。1943年4月に第21駆逐艦隊に復帰し、北海での任務に就いた。^[2]

1944年5月、ヴィヴァシャスはキャンベル、コルベット艦HMS クローバー、HMS ペニーウォート、沿岸部隊のモーターランチと共に第103護衛グループを編成し、ネプチューン作戦中にL部隊で活動し、連合軍によるノルマンディー上陸作戦の最初の攻撃の後の数日間に、橋頭保に増援と物資を運ぶ船団の護衛を行った。1944年6月初旬にテムズ川河口で護衛グループでの任務を開始し、最初の上陸から2日後の1944年6月8日に護衛任務を開始した。このとき、第103護衛グループはコルベット艦HMS ポピーとHMS スタティスを補佐として、14隻のモーター輸送船からなるETM 3船団をテムズ川河口からソレントまで護衛した。翌日、彼女はETM33船団とETM3W船団を海岸堡まで護衛し、その後ノールに戻った。彼女は1944年6月末にネプチューン作戦から解放されるまで、侵攻に関連した船団護衛任務を続けた。^[2]

1944年7月、ヴィヴァシャスは第21駆逐艦隊に復帰し、北海とイギリス海峡での船団護衛と哨戒任務に就き、 1945年5月初旬のドイツ降伏までこれを続けた。その後は再占領軍支援活動に従事し、1945年5月15日にはノルウェーのベルゲンでの掃海作戦中に掃海艇の護衛を行う駆逐艦 ウールストンに加わった。^[2]

ヴィヴァシャスは1945年夏に退役し、1945年7月時点ではイギリス海軍の現役艦艇リストには載っていなかった^{[1] 。1947年に廃棄リストに載せられるまで予備艦となっていた。1947年5月17日にメタル・インダストリーズ社に}スクラップとして売却され、1948年9月10日に船舶解体所に到着した^[2]。

• キャンベル、ジョン（1985年）。『第二次世界大戦の海軍兵器』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-459-4。
• チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• コッカー、モーリス。イギリス海軍の駆逐艦、1893-1981年。イアン・アラン。ISBN 0-7110-1075-7。
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦 初期から第二次世界大戦まで』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-081-8。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
• レントン、HT（1998年）。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
• マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892～1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリー サービス。OCLC 164893555  。
• プレストン、アントニー（1971）。「V＆W」級駆逐艦 1917-1945ロンドン：マクドナルド。OCLC 464542895  。
• レイヴン、アラン＆ロバーツ、ジョン（1979）。「V」級および「W」級駆逐艦。Man o'War。第2巻。ロンドン：Arms & Armour。ISBN 0-85368-233-X。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
• ウィニー、ボブ (2000)。Uボートの危機: 生存のための戦い。カセル。ISBN 0-304-35132-6。
• Whitley, MJ (1988)。第二次世界大戦の駆逐艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
• ウィンザー、ジョン・デ・D. (1999)。ダンケルク以前、ダンケルク中、ダンケルク後のイギリス海軍の船舶。グレーブセンド、ケント：世界船舶協会。ISBN 0-905617-91-6。

• 海軍の歴史: HMS VIVACIOUS (D 36) – V 級および W 級駆逐艦
• uboat.net HMS ビバシャス (D 36)

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