HMSウールストン（1918年）

1940年4月、長距離船団護衛艦に改造されたHMSウールストンが航行中
歴史
イギリス
名前	HMSウールストン
ビルダー	ジョン・I・ソーニクロフト・アンド・カンパニー
横たわった	1917年4月25日
発売	1918年1月27日
委託	1918年6月28日
廃止	1945年8月
モットー	クオ・メジャーズ・ドゥクント：「先祖が導くところを我々は従う」
栄誉と 賞	アトランティック 1941 北極 1942 北海 1941–43 シチリア 1943
運命	1947年2月18日にスクラップとして売却された
バッジ	フィールドには黒、ローマのガレー船は銀色。
一般的な特徴
クラスとタイプ	W級 駆逐艦
変位	1,120トン標準
長さ	全長300フィート（91メートル） 、全長312フィート（95メートル）
ビーム	30 フィート 6 インチ (9.30 メートル)
下書き	10 フィート 6 インチ (3.20 m)
推進	ヤロー型水管ボイラー3基、ブラウンカーティス蒸気タービン2軸、30,000馬力
スピード	36ノット（時速67km）
範囲	320～370トンの石油、15ノット（28 km/h）で3,500 nmi（6,500 km）、32ノット（59 km/h）で900 nmi（1,700 km）
補体	134
武装	4 × QF 4インチMk V（102mm L/45）、マウントP Mk.I 1 × QF 3インチ 20 cwt Mk.I (76 mm)、マウント HA Mk.II 21インチ魚雷用6本（3x2）

HMSウールストンはイギリス海軍のW級 駆逐艦であった。^[1] ウールストンは2度の世界大戦に従軍し、どちらの戦争も生き残った。

ウールストンは、1916年～1917年計画の第10次発注に基づき、ジョン・I・ソーニクロフト・アンド・カンパニーのウールストン造船所に発注された。1917年4月25日に起工、1918年1月27日に進水、1918年6月28日に就役した。 ^[2]第一次世界大戦中は大西洋艦隊 で短期間活動した。1921年に第4駆逐艦隊に加わり、地中海での活動のため同隊と共に転属となった。その後、他の姉妹艦と共に予備役となった。1938年にチャタム造船所で対空護衛艦（WAIR）への改修が選定され、再就役した。

ウールストンは、第二次世界大戦が勃発した時、まだチャタムで修理中だった。この頃、護衛駆逐艦のペナント番号に合わせて L49 に変更された。10 月は修理後の試験に費やし、その後就役し、 11 月にノール司令部に加わってイギリス海峡と北海で船団防衛任務を開始した。1939 年の残り期間と 1940 年を通してこの任務を続けた。1941 年には西方接近路を通過する大西洋船団を護衛するため一時離脱した。1942 年 2 月、ウールストンは本国艦隊に再配置され、スカパ・フローに向かった。1942 年 3 月の「軍艦週間」が成功した後、チェシャー州コングルトンに引き取られた。3 月、ウールストンは北極船団PQ 12と帰還中のPQ 8の航行を護衛する重機部隊の駆逐艦の 1 隻となった。 ウールストンはその後ノア司令部に戻り、その年の残りを北海での展開に費やした。 ウールストンは1942年7月にドイツの戦艦ティルピッツを迎撃するために出撃した艦隊の一員であった。^[3]

ウールストンは1943年5月までこれらの任務を続け、その後、連合軍のシチリア島侵攻のための兵員と物資を運び大西洋を通過する軍用船団の護衛を任された。6月20日にクライドに向けて出航し、ジブラルタルに向かう軍用船団 WS-31 に合流した。ウールストンと他の護衛​​艦は船団が6月26日ジブラルタルに到着した際に船団から切り離された。 その後ウールストンは7月初旬にボーンに向けて航行し、第5護衛グループ東部支援部隊に加わるよう指名された。7月7日、海岸堡に向かう軍用船団 KMF18 の一部としてボーンを出港し、7月9日に燃料補給のためマルタ島から切り離された。翌日、海岸堡沖の停泊地の対空防衛を行う護衛グループに加わるために帰還した。上陸作戦が成功裏に完了すると、ウールストンはノール司令部に戻り、1943 年の残りを北海での船団防衛任務に費やした。ウールストンは戦争の残りの期間、この任務を遂行し続けた。

終戦直後、ウールストンは数隻の掃海艇を護衛し、スタヴァンゲルの再占領に先立って機雷原の除去に従事した。1945年8月まで北海に展開し、ドイツが占領していた地域の軍事再占領を支援した。その後、退役し予備役となった。 ウールストンは1946年に廃棄リストに載せられ、 1947年2月18日にビスコ社に売却され、グランジマウスでスクラップとして解体された。同年後半に フォースの解体場に曳航された。

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