HMS ビデフォード (L43)

歴史
イギリス
名前	HMSビデフォード
ビルダー	デボンポート造船所
横たわった	1930年6月10日
発売	1931年4月1日
完了	1931年11月27日
委託	1932年2月23日
識別	ペナント番号: L43 (後にU43)
モットー	「時を待て」
栄誉と 賞	大西洋 1939-45 ダンケルク 1940 北アフリカ 1942 ビスカヤ 1943 イギリス海峡 1945
運命	1949年7月14日にスクラップとして売却された
バッジ	青いフィールドには銀色の橋があり、その下には金色と緑の 2 つの波紋の上に銀色の船があります。
一般的な特徴
クラスとタイプ	ショアハム級 スループ
変位	1,150トン
長さ	281フィート（86メートル）
ビーム	35フィート（11メートル）
下書き	8 フィート 3 インチ (2.51 m)
推進	ギアードタービン 2つのシャフト 2,000 馬力（1,500kW）
スピード	16ノット（時速30km）
補体	95
武装	QF 4インチ（101.6 mm）Mk V砲2門（2×1） 4.5インチMG A/A（1×4）

HMSビデフォードはイギリス海軍の ショアハム級 スループ艦でした。デヴォン州のビデフォードの町にちなんで命名され、1931 年 4 月 1 日に進水しました。

イギリス海軍本部は1929年の建造計画の一環として、新しいショアハム級スループ4隻を発注し、デボンポート造船所とチャタム造船所にそれぞれ2隻ずつ発注した。これらは1928年の計画のヘイスティングス級の改良版であり、ヘイスティングス級自体もブリッジウォーター級の改良型であった。^{[1] [2]}

ビデフォードは全長281フィート4インチ（85.75メートル）、全幅35フィート（10.67メートル）、喫水10フィート4インチ（3.15メートル）であった。排水量は標準で1,100英トン（1,100t）であった。^[3] 2基のアドミラルティ3ドラム水管ボイラーが2つのギアード蒸気タービンに給水し、2本のプロペラシャフトを駆動した。機械の定格出力は2,000軸馬力（1,500kW）で、速度は16.5ノット（30.6km/h、19.0mph）であった。^[4]

主砲は、艦の中心線上に前後に 2門の4インチ（102 mm） QF Mk V砲を搭載し、前部砲は高角（HA）対空砲台に、後部砲は低角（LA）対空砲台に搭載されており、対水上目標にのみ使用できた。4門の3ポンド 礼砲が艦の砲兵装を完成させた。^{[3] [4]}

ビデフォードは1930年6月10日にデボンポートで起工され、 1931年4月1日に進水し、1931年11月27日に完成した。^[3]

1938年、ビデフォードの対空兵装は、後部4インチ砲を高射砲に交換することで強化され、同時に近距離対空任務のために4連装のヴィッカース50口径機関銃が取り付けられた。 ^{[3]第二次世界大戦中、}エリコン20mm機関砲の増設のため、同艦の3ポンド礼砲は撤去され、^[4] 1941年3月に2門のエリコン砲が装備され、1942年3月にはさらに2門が装備された。^{[3]戦時中、同艦の対潜兵装は徐々に増強され、搭載する}爆雷の数は15発から90発にまで増加した。 ^{[4]その他の戦時中の変更には、}レーダーとHF/DF無線方向探知装置の装備が含まれていた。 ^[3]

就役後、ビデフォードはペルシャ湾に送られ、1932年1月からそこで任務に就いた。ビデフォードは1932年12月から1933年2月、1934年3月から4月、1936年7月から8月にかけてセイロンのコロンボで修理を受けた。 ^[5] 1936年8月28日、インペリアル航空のハンドレページHP42旅客機がバスラからバーレーンへの飛行中に行方不明になり、ビデフォードと姉妹船のフォイはドーハ南方に不時着したこの旅客機の捜索に参加した。^[6]ビデフォードは1937年9月から11月にかけてインドのボンベイで再度短期間の修理を受け、その後ペルシャ湾に戻った。^[5]

1938年8月、ビデフォードはマルタ造船所でより大規模な改修を開始し、再武装を行った。この改修は1938年12月まで続き、その後メキシコ湾に戻った。1939年5月、ビデフォードは香港を拠点とする中国ステーションに転属した。^[5]

ビデフォードは、1939年9月に第二次世界大戦が勃発した時もまだ中国基地の一部であり、1939年12月に英国への帰還命令が出るまで哨戒を続けた。^{[5] [7]}母国海域への帰路、ビデフォードはジブラルタルから英国へ向かうHGF 14船団の護衛に参加し、1940年1月9日にフィニステレ岬沖で潜水艦との接触の疑いのある艦を攻撃した。 ^{[5] [8]} 1940年2月、ビデフォードは西方接近管区の第1護衛艦隊に加わり、ジブラルタルと英国間の船団護衛に配備された。^[5] 2月23日、そのような船団の一つである英国行きHG 19を護衛中に、ビデフォードは別の潜水艦との接触の疑いのある艦を攻撃した。[ ^{9] [10] 1940年5月、}ビデフォードはダンケルク撤退作戦に参加した。最初の撤退作戦中、5月29日夕方、ビデフォードはドイツ軍の爆弾に見舞われ、爆雷の一つが爆発して船は大きな損傷を受け、乗組員16名と乗客12名の合計28名が死亡した。船尾後部40フィート (12 m) が吹き飛ばされ、メインマストが倒れたため、ビデフォードは沈没を避けるために座礁しなければならなかった。掃海艇ケレットがビデフォードから生き残った兵士を救出したが、スループが損傷したにもかかわらず、他の兵士が後にビデフォードに乗り込んだ。ドラゴンフライ級河川砲艦ローカストがビデフォードをドーバーまで曳航し、旅は32時間かかり、5月31日に終了した。^{[11] [12]}

1941年4月、ビデフォードは修理を終えるとジブラルタルへの船団護衛に復帰した。^[5] 1941年8月、ビデフォードはシエラレオネのフリータウン行きのOS.4船団の護衛に参加したが、同船はUボートの攻撃を受け、商船5隻が沈没した。^{[7] [13]} 1941年9月3日、ビデフォードは魚雷攻撃を受けたMVエドワード・ブライデンの生存者63人を救助した。[14] 帰路、ビデフォードは^バンフ級スループのゴーレストンとラルワース、コルベットのガーデニア、自由フランスのアビソ・コマンダント・デュボックとともに、 11隻の商船からなるSL87船団の護衛を務めた。護衛隊は経験不足で燃料不足（フリータウンで燃料補給していなかった）のため効果がなく、ドイツの潜水艦に対する反撃にも失敗した。7隻の商船が沈没したが、Uボートの損失や損傷はなかった。護衛隊の指揮官であるゴレストンの艦長は船団の扱いについて厳しく批判され、別の護衛隊を指揮しなかった。^{[15] [16]}

1942年10月31日、ビデフォードは魚雷攻撃を受けたMV アボッソから31人の生存者を救助した。^[14] 1943年8月25日、ビスケー湾で第40護衛グループに所属していたビデフォードは、ドイツ空軍のII. Gruppe / KG 100の航空機から発射されたヘンシェルHs 293誘導ミサイルによって損傷を受けた。^[17]修理後、ビデフォードは第41護衛グループに加わり、フリータウンへの船団を護衛した。^[5] 1944年1月、ビデフォードは第41護衛グループの他の艦艇と共に地中海へ移動し、同年4月に同じく地中海で第50護衛グループに加わった。^[5]ビデフォードは1945年1月に本土に戻り、デボンポートで改修を受けた後、デボンポートを拠点として南西接近路での護衛任務に従事していた第41護衛隊群に再び加わった。^{[5] [7]}これらの任務はヨーロッパでの戦争が終わるまで続いた。^[5]

ビデフォードは1945年6月8日にミルフォード・ヘイブンで係留され、 1949年9月14日に処分のためにBISCOに移管され、ミルフォード・ヘイブンのハウエルズ造船所で解体された。^{[5] [18]}

• ブレア、クレイ（2000年）。『ヒトラーの潜水艦戦争：ハンター1939-1942』ロンドン：カッセル＆カンパニーISBN 0-304-35260-8。
• Campbell, NJM (1980)。「イギリス（帝国軍を含む）」。Chesneau, Roger (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1922–1946。英国グリニッジ：Conway Maritime Press。pp. 2–85。ISBN 0-85177-146-7。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• フォード、ロジャー（2013年）。『第二次世界大戦におけるドイツの秘密兵器』ロンドン、イギリス：アンバーブックス。ISBN 9781909160569。
• ヘイグ、アーノルド (1993)。『スループ：1926年から1946年にかけてイギリス、オーストラリア、インド海軍向けにイギリスとオーストラリアで建造された71隻のスループの歴史』ケンダル、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-67-3。
• ローワー、ユルゲン、ヒュンメルヒェン、ゲルハルト（1992年）。海上戦争年表1939-1945。ロンドン：グリーンヒルブックス。ISBN 1-85367-117-7。
• ウィンザー、ジョン・デ・S. (1999)。ダンケルク以前、ダンケルク時、ダンケルク後のBEF船。グレーブセンド、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-91-6。

• Colledge, JJ; Warlow, Ben & Bush, Steve (2020)。『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇の完全記録（第5版改訂更新版）』。バーンズリー、英国：Seaforth Publishing。ISBN 978-1-5267-9327-0。
• レントン、HT（1998年）。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。

• HMSビデフォードの戦時中の経歴
• Uboat.net の HMS Bideford