HMS バーサタイル (D32)

1940 年 5 月に艦番号がI32 に変更された後、第二次世界大戦中にブイに係留されたHMSヴァーサタイル。
歴史
イギリス
名前	HMSバーサタイル
同名の人物	多用途
注文済み	1916年6月30日[3]
ビルダー	ホーソン・レスリー・アンド・カンパニー、タインサイド[2]
横たわった	1917年1月31日[4]
発売	1917年10月31日[2]
完了	1918年2月11日[2]
委託	1918年2月11日[3]
廃止	1936年10月[2]
識別	ペナント番号: F29（1917）[1] G10 [1] D32（戦間期）[2] I32（1940年5月）[2]
再就役	1939年[2]
廃止	1945年夏[2]
モットー	オムニバス・イーデム（「どれも同じ（風）」）[2]
栄誉と 賞	戦闘栄誉賞: 大西洋 1939–1945 北海 1941–1945 ノルマンディー 1944 イギリス海峡 1944-1945 [2]
運命	1947年5月7日に解体のため売却[5]
バッジ	黒い背景に金色の風見鶏[2]
一般的な特徴
クラスとタイプ	アドミラルティV級 駆逐艦
変位	1,272～1,339トン
長さ	全長300フィート（91.4メートル）、全長312フィート（95.1メートル）
ビーム	26フィート9インチ（8.2メートル）
下書き	標準9フィート（2.7メートル）、深さ11フィート3インチ（3.4メートル）
推進	3 ヤロー型水管ボイラー ブラウン・カーティス蒸気タービン 2軸、27,000馬力
スピード	34kt ​
範囲	320～370トンの石油、  15ktで3,500海里、32ktで900海里
補体	110
武装	4 × QF 4インチMk.V（102mm L/45）、マウントP Mk.I 2 × QF 2ポンドMk.II「ポンポン」（40 mm L/39）または; 1 z QF 12 ポンド 20 cwt Mk.I (76 mm)、マウント HA Mk.II 21インチ魚雷用4本（2x2）

HMSヴァーサタイル(D32)は、イギリス海軍のアドミラルティ V 級 駆逐艦であり、第一次世界大戦、ロシア内戦、第二次世界大戦で活躍しました。

ヴァーサタイルは、イギリス海軍で同名の艦艇としては初となるもので、1916年6月30日^[3]に1916-17年海軍計画の第9次命令の一部として発注された。^[2]同艦は1917年1月31日^{[4]にイギリスの}タインサイドにあるホーソン・レスリー社で起工され、 1917年10月31日に進水した。 1918年2月11日に完成し^[2]、同日就役した。 ^[3]当初のペナント番号であるF29は後にG10に変更され^[1]、戦間期にはD32となった。^[2]

V級とW級の駆逐艦はすべて、ヴァーサタイルも含め、グランド・フリートまたはハリッジ部隊に配属された。^[1] ヴァーサタイルは第一次世界大戦の最後の年に就役した。^[2]

1919年、ヴァーサタイルはロシア内戦中のバルト海でイギリス軍のボルシェビキ軍に対する作戦に参加した。^[6]同艦の水兵は1919年のイギリス海軍の反乱に参加した。^{[7]その後、同艦は}大西洋艦隊の第1駆逐艦隊に所属した。^[2]

1922年3月23日、ヴァーサタイルは他の駆逐艦と共にジブラルタルのヨーロッパポイント沖を20ノットで航行していたが、その間イギリスの潜水艦がヴァーサタイルへの攻撃訓練を行っていた。^[8]潜水艦H42はヴァーサタイルのわずか30 ^{[8] ヤード}または120 ^[9]ヤード (27メートルまたは110メートル) 前方で不意に浮上した。情報源によればヴァーサタイルはエンジンを全速力で後進させ、左舷に大きく舵を切ったが、まだ舵に反応していないうちに司令塔後方のH42に激突し、潜水艦はほぼ真っ二つになった。H42は沈没し、乗組員全員が死亡した。調査の結果、H42が指示に反して浮上したためH42に非があることが判明した。[ ^{9] [10]}

1931年、ヴァーサタイルは その艦隊に加わり、バルト海のさまざまな港を巡る3週間の巡航を行った。^[11] 1936年10月、ヴァーサタイルは退役し、予備役艦隊に移管され、ノアで予備役となった。^[2]

イギリスとナチスドイツの間の緊張が高まる中、イギリス海軍は1939年にヴァーサタイルを再就役させた^。[2]

1939年9月にイギリスが第二次世界大戦に参戦すると、ヴァーサタイルはプリマスを拠点として第11駆逐艦隊に加わり、南西接近路および北大西洋で船団防衛任務に就いた。1939年9月8日にはヴァーサタイルと駆逐艦ヴィミーがOB1船団を護衛し、1939年9月15日にはヴァーサタイル、ヴィミー、駆逐艦ヴィヴァシャスがOB5船団を護衛した。両船団はイギリス海外派遣軍の兵員および装備をイギリスからフランスへ輸送していた。1940年2月3日、ヴァーサタイルは駆逐艦ブローク、ウィンチェルシー、スループ船エンチャントレスと共にイギリスからジブラルタルへ向かう最初の数時間のOG17F船団の護衛を行った。 1940年2月11日にはスループ船ビデフォードとリースとともにジブラルタル行きのOG 18F船団でも同様の任務を遂行した。1940年2月12日から15日にかけて、ヴァーサタイルはエンチャントレス、スループ船フォークストン、掃海艇ゴッサマー、潜水艦オトウェイとともにジブラルタルからリバプールへの航海の最終区間でHG 18F船団の護衛を務めた。^[2]

1940年5月、艦首番号がI32に変更された月、ヴァーサタイルはOB144船団の護衛後に船団任務から外され、プリマスで燃料補給後、ドイツ軍の攻勢が成功したことを受けて、オランダ、ベルギー、フランスからの連合軍人撤退に関連した作戦に配属された。1940年5月12日、ヴァーサタイルはオランダ海岸で座礁したが、駆逐艦ウォルポールに曳航された。1940年5月13日早朝、ヴァーサタイルはフック・オブ・ホランド沖に到着し、同港からの連合軍人撤退作戦であるオードナンス作戦に参加した。その日の夕方、ヴァーサタイルは、オランダのウィルヘルミナ女王を乗せた駆逐艦ヘレワードの護衛として北海を航行中だったが、 20時45分にドイツ軍機の攻撃を受けた。 1発の爆弾がヴァーサタイルの上部甲板に命中し、機関室が浸水した。爆弾の破片と数回の至近弾により9人が死亡、1人が致命傷を受け、乗組員の3分の1が負傷し、蒸気管が損傷してヴァーサタイルは沈没した。駆逐艦HMS ジェイナス （F53）がヴァーサタイルを修理のためイギリスのシアネスまで曳航した。 ^{[2] [12]}

1940年6月に修理を完了した後、ヴァーサタイルはシアネスの第21駆逐艦隊に配属され、イギリス海峡と南西接近路で船団護衛任務を開始した。1940年6月27日、フランスのウェサン島の西約150海里(278 km) 、北緯48°47′00″ 西経007°59′00″ / 北緯48.78333° 西経7.98333° / 48.78333; -7.98333 (「HMS プルネラ生存者13名救助」)、イギリス海軍の特殊任務艦プルネラ号の生存者40名のうち13名を救助した。プルネラ号は潜水艦囮船、通称「Q船」で、1940年6月21日にドイツの潜水艦U-28によって49°20′00″N 008°40′00″W / 49.33333°N 8.66667°W / 49.33333; -8.66667 (「HMS プルネラ (X02) 沈没」)で沈没し、56名が死亡した。^{[3] [13]}

1940年7月、ドイツ軍によるイギリス侵攻の脅威が高まるにつれ、ヴァーサタイルの任務は侵攻阻止哨戒にまで拡大した。 ^[2] 7月3日に再び空襲を受けたが、被害は免れ、7月10日にもイギリス海峡ダンジネス沖で護衛中の船団がドイツ軍機の攻撃を受けたが、船団の1隻が沈没したものの被害は免れた。1940年8月まで頻繁にドイツ軍機と遭遇した。^[12]

1940年8月25日、ヴァーサタイルとヴィミーはオークニー諸島のスカパ・フローで本国艦隊に編入され、1940年8月31日にはイングランド東海岸のイーストボーンを砲撃したとされるドイツ海軍部隊を迎撃するため蒸気を上げるよう命令を受けた。9月初旬、ヴァーサタイルはクライド川からアイスランドまでBAS 31護衛艦を護衛し、アイスランドに向かうドイツ侵攻部隊の報告を避けるために進路を変更するよう命令を受けた。^[12] 1940年9月11日、ヴァーサタイル、ヴィミー、駆逐艦ジャッカルは、SN41作戦で南西アプローチに機雷を敷設する第1機雷敷設艦隊の補助機雷敷設艦メネステウス、ポート・ネーピア、ポート・ケベック、サザン・プリンス^{を護衛した。 [2]}その後、ヴァーサタイルは9月の残りをスコットランド周辺で船団護衛任務に就いた。 9月30日、商船フォート・ジョージが潜望鏡を発見したと報告した後、彼女はイギリス空軍のアブロ・アンソン航空機と協力してドイツの潜水艦を捜索した。^[12]

1940年10月3日から5日にかけて、ヴァーサタイルは南西アプローチを航行するWS 3Aスロー船団の護衛に参加し^[2] 、駆逐艦ハーベスターと合流して客船ハイ ランド・ブリゲードの護衛を行った。この活動中に、アズディックと消磁コイルが両方とも故障し、翌日には居住区への深刻な油漏れが発生し始めた。北アイルランドのデリー（ロンドンデリーとも呼ばれる）で臨時修理を受けた後、1940年10月10日に改修と修理のためタイン川に向かった。 ^[12]

改修が完了すると、ヴァーサタイルは南西アプローチでの護衛任務に復帰した。護衛した船団のほぼすべてがドイツ軍の空襲を受けた。1941年1月27日、イギリス海峡で荒れた海域で商船の近くを航行中に操舵装置が故障し、操縦スペースもほとんどなかったが、護衛していた船舶との衝突はなんとか回避した。^[12]

1941年2月、ヴァーサタイルは北海での船団防衛任務のためハリッジへ転属となった。1941年3月6日、ヴァーサタイルは駆逐艦バークレー、コルベット艦シェルドレイク、ドイツのモーター魚雷艇（Sボート、連合国には「Eボート」として知られていた）と共に北海ロウストフト沖で戦闘に参加し、 FN26船団を護衛していた。 ^[2] 1941年3月13日、ヴァーサタイルは潜水艦との接触を攻撃した。1941年3月14日、ヴァーサタイルは商船ヘレポートが機雷に触れて沈没したと報告し、11名の生存者を救助してシアネスへ搬送した。その夜、ドイツのSボートがヴァーサタイルを攻撃したが失敗した。 3月16日には商船メキシコ号が機雷に触れて沈没したと報告し、3月26日には北海で護衛中の船団を攻撃したドイツのメッサーシュミットBf110を撃墜した。 ^[12]

1941年の残りと1942年を通して、ヴァーサタイルは北海で船団を護衛し、頻繁なドイツ軍の空襲から船団を守った。^[12] 1942年2月、ヴァーサタイルはスタッフォードシャー州ティプトンの民間団体によって軍艦週間の募金活動で「採用」された^。[2] 1942年2月12日、ヴァーサタイルはドイツの戦艦シャルンホルスト、グナイゼナウ、重巡洋艦プリンツ・オイゲンによるフランスのブレストからイギリス海峡、ドーバー海峡、北海を経由してドイツへの「海峡突撃」に対応できた数少ないイギリス軍艦の1隻であった。 ^[12]

1942年の終わりごろ、イギリス海軍はヴァーサタイルを長距離護衛艦に改修することを決定し、1943年1月に北海での任務を離れ、スコットランドのグランジマウスにあるグランジマウス造船所に入港し改修作業を行った。改修が完了し改修後の海上公試に合格すると、ヴァーサタイルは1943年9月に第7護衛グループに配属され、西方接近路での船団護衛任務を開始した。ヴァーサタイルは1944年4月までこの任務を続け、その後1944年6月初旬に予定されていた連合軍のノルマンディー侵攻を支援するためJ部隊に配属された。1944年5月、侵攻に備えてイギリス海峡でJ部隊との演習に参加した。^{[2] [3]}

1944年6月初旬、ヴァーサタイルはJ部隊と共にソレント海峡に展開し、侵攻海岸まで船団を護衛した。そして、ヴァーサタイルとイギリス海軍沿岸部隊のモーターボートは、1944年6月4日に歩兵揚陸艦ロイヤル・アルスターマン、歩兵揚陸艇12隻、戦車揚陸艇24隻、対空 揚陸艇2隻、ロケット戦車揚陸艇1隻、アメリカ沿岸警備隊の艦艇1隻からなるJ14船団の護衛に加わった。侵攻は悪天候のため6月5日から6日に延期されたが、J14船団は6月5日にジュノービーチへの航海を開始し、1944年6月6日の上陸30分前に出発地点に到着した。 6月7日、ヴァーサタイルは、マルベリー港作戦とプルート作戦として知られる海底パイプライン作戦の指揮官であったウィリアム ・G・テナント少将を乗せ、ソードビーチ沖でマルベリー港を形成するために封鎖船を沈めるのを目撃した。1944年6月8日、ヴァーサタイルはポートランドに到着し、イギリスと侵攻海岸の間を移動するEPL2シリーズの戦車揚陸艦船団の毎日の護衛を開始した。 ^[2]

1944年7月に侵攻に関連した作戦から解放されたヴァーサタイルは、 1945年5月初旬のドイツ降伏までイギリス海峡と南西接近路で船団防衛と哨戒任務を遂行した。^[2]

ヴァーサタイルはドイツの降伏後すぐに退役し、^[2] 1945年7月までにイギリス海軍の現役艦艇リストから外れた。 ^{[3] 1947年までに処分艦艇リストに載り、1947年5月7日にスコットランドの}グラントンにあるM.ブレチン社に売却され^[5]解体された。 1948年9月10日に解体業者の造船所に到着した。^[14]

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• キャンベル、ジョン（1985年）。『第二次世界大戦の海軍兵器』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-459-4。
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• 海軍の歴史: イギリス海軍の艦船、1914～1919年 – アルファベット順 (パート2/2)
• HMS VERSATILE (D 32) – V級およびW級駆逐艦
• uboat.net HMS ヴァーサタイル (D 32)