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グランジマウス造船所は、スコットランドのフォース湾のグランジマウスに拠点を置いていたイギリスの造船および船舶修理会社です。
歴史
同社は1885年にウィリアム・ミラーとサミュエル・ポプハム・ジャクソンによってグランジマウスに設立されました。 [1] SS ヴァイタルナは同社が建造した最初の船でした。1887年にアンドリュー・カーネギーと新妻ルイーズが造船所を訪れました。[2] そこで彼らはメキシコの蒸気船タバスケーニョの命名と進水式に立ち会い、その後の昼食会でカーネギーはスピーチをしました。[2]同社は1888年にアロアとアードロッサンにあるさらに2つの造船所を買収しました。これに続いて1900年にグリノックの造船所を買収し、既存のグリノック造船所会社と合併しました。[1] 8年後、同社はグリノック・アンド・グランジマウス造船所として法人化されました。[3]グリノック造船所は1918年にクランライン の運営会社であるケイザー・アーバイン・アンド・カンパニーに売却された。1920年にグリノック造船所はグリノック造船所株式会社として法人化され、1918年の分割によりグランジマウスを拠点とする造船所はグランジマウス造船所株式会社となった。[1] [3]同社は第二次世界大戦中も商船と一部の海軍艦艇の建造を続け、最終的に戦争中に31隻の新造船を建造した。[4]ノルマンディー上陸作戦に参加した船のうち14隻はグランジマウスで建造され、さらに44隻がそこで修理された。[4]この施設はオランダ海軍の潜水艦の修理と整備にも使用された。[4]
同社は戦後も操業を続け、1967年にスワンハンターの一部となった。 [1]同社は1972年に造船を中止し、その後は船舶修理のみに専念した。[1] 1970年代後半のイギリス造船の大規模な国有化により、スワンハンターはブリティッシュシップビルダーズの一部となり、グランジマウスドックヤードカンパニーが子会社となった。1980年代の事業清算により、グランジマウスドックヤードカンパニーは1984年に民間企業として再浮上したが、その後1987年に清算された。[1]
同社とその活動に関する記録や文書は、スコットランド国立公文書館とフォルカーク博物館に保管されている。[1]
注記
- ^ abcdefg 「造船、海運業、船舶エンジン」（PDF） 。フォルカーク評議会文化サービス。 2011年6月3日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2009年1月6日閲覧。
- ^ ab Nasaw.アンドリュー・カーネギー. p. 307.
- ^ ab 「Greenock Dockyard Co Ltdの記録」グラスゴー大学アーカイブサービス。 2009年1月6日閲覧。
- ^ abc 「グランジマウスの歴史」スコットランド研究財団。 2009年1月6日閲覧。
参考文献
- フォルカーク評議会 (2008)。「造船、海運業、船舶エンジン」(PDF)。アーカイブガイド。フォルカークコミュニティトラスト。2012年9 月 23 日閲覧。
- 「グリノック造船所株式会社の記録、グリノック、インバークライド、スコットランド」。アーカイブハブ。グラスゴー大学アーカイブサービス。2002年。 2009年1月6日閲覧。
- マッキンタイア、アラステア。「グランジマウスの歴史」。エレクトリック・スコットランド。スコットランド研究財団。2009年1 月 6 日閲覧。
- ナソー、デイビッド（2006年）。アンドリュー・カーネギー。ペンギン。ISBN 0-14-311244-9。
外部リンク
- グランジマウス造船所が建造した船「アルシデス」の物語、ダイアル 2008
- アルシデスの歴史