HMS リース (U36)

1941年7月のリース
歴史
イギリス
名前	HMSリース
注文済み	1932年11月1日
ビルダー	デボンポート造船所
横たわった	1933年2月6日
発売	1933年9月9日
委託	1934年7月10日
廃止	1945年6月
名前を変更	（商人として）： バイロン 友情
識別	ペナント番号：L36（後にU36）
モットー	「忍耐」
栄誉と 賞	大西洋 1939–44 北アフリカ イギリス海峡 1943
運命	1946年11月25日に商船として売却された 1949年にデンマーク海軍が取得
バッジ	白いフィールドに古い船、黒い波紋に赤いペナント、金色と青。
デンマーク
名前	HDMSガラテア
取得した	1949
運命	1955年にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	グリムスビー級 スループ
変位	990トン標準 1,300トン満載
長さ	250 フィート (76.2 メートル)対地/ 266 フィート (81.1 メートル)対地
ビーム	36フィート（11.0メートル）
下書き	7フィート6インチ（2.29メートル）
推進	アドミラルティ3ドラム水管ボイラー2基 パーソンズギアード蒸気タービン 2つのシャフト 2,000馬力（1,500kW）
スピード	16.5ノット（時速31km、時速19マイル）
範囲	10ノット（時速19km、時速12マイル）で5,700海里（10,600km、6,600マイル）
補体	100
武装	2× 4.7インチ（120 mm）マークIX砲（2x1） QF 3インチ 20 cwt 対空砲1 基 4 × .5" MG A/A (1x4)

HMSリースは、第二次世界大戦で活躍したイギリス海軍のグリムスビー級 スループです。

リースは1931年計画に基づき1932年11月1日に発注された。1933年2月6日にデボンポート造船所で起工、1933年9月9日に進水、1934年7月10日に就役した。当初はイギリス海軍のニュージーランド師団に配属され、チャタム港湾師団が乗組員を務めた。リースは1934年11月13日にオークランドに到着し、太平洋およびニュージーランド海域で活動した。^[1]リースはニュージーランド師団での任務を継続するため1936年12月に再就役し、1939年7月に再び就役した。リースは太平洋で活発な活動を展開し、植民地領土を何度も訪問し、トンガ女王サロテ・ツポウ3世を離島訪問に同行させたこともあった。^[1]

第二次世界大戦が勃発した時、リースはまだ太平洋にいた。1939年9月、リースはチャイナステーションでの禁制品取締任務を果たすためシンガポールへ出航した。航海中、オーストラリアのジャービス湾に寄港。ペナンに配備され、禁制品取締りと、オランダ領東インドの港での敵船監視を行った。^[1] 11月にこれらの任務から呼び戻され、英国本土海域での船団防衛任務を果たすため英国へ出航するよう命じられた。11月7日にペナンを出航し、紅海と地中海を経由してジブラルタルに到着し、そこで大西洋船団の護衛に加わるためフリータウンへ転航。12月26日、フリータウンでSL14船団と合流し、英国まで護衛した。^[1]到着後、リースは船団護衛に配備された。 1月10日、リースはスループHMS アバディーン、ビデフォード、駆逐艦ヴィデット、ワンダラー、ワーウィック、ウィッチに加わり、リバプールに向かうHG14船団を護衛するために転用された。リースは1月12日に切り離され、ペナースで修理のために航海に出た。翌日、リースは商業造船所に引き取られた。^[1]

2月に改装が完了した後、リースは西方接近路司令部での任務に指名され、2月2日にリバプールで司令部に加わった。2月11日、リースはHMSビデフォード、駆逐艦アクティブ 、ヴァーサタイルとともに出航するOG18船団に加わった。リースとビデフォードは2月17日に切り離され、2月27日まで帰港するHG19船団に加わった。この船団護衛任務のパターンは3月から7月まで続いた。7月、リースはロサイス護衛部隊に転属し、北西接近路と北海での船団防衛に当たった。^{[1]すぐに第1ボイラーの故障に対応するため作戦から外された。}ベルファストで修理された。修理後の試験の後、8月12日にリバプールを拠点とする第41護衛グループと共に西方接近路司令部での任務を再開した。ここでジブラルタルとフリータウン間の船団の最終段階を護衛した。^{[1] 8月28日には}アイルランド北東でドイツの潜水艦 U-101によって沈没したフィンランドの商船エレ号から27人の生存者を救助した。^[2]

10月、彼女はスループHMS フォークストン、フラワー級 コルベットの ブルーベルとハートシーズと共に展開し、大西洋船団の分散地点への航行中および入港船団の最終段階の防衛に従事した。10月13日、彼女はリバプールから分散地点に向かうOB 228船団に合流した。10月16日、U-93はリースを攻撃した。彼女は浮上中の潜水艦を発見し、潜航を余儀なくさせた。その後、リースはHMSハートシーズと共に攻撃者の捜索を行ったが、失敗した。^[1]護衛艦隊は10月17日に船団から切り離され、入港するSC 7船団に合流するために出航した。 10月18日、リースは10月13日にU-103の魚雷攻撃を受けて沈没したエストニアの商船ノラ号から19人の生存者を救助した。^[2]スループ型駆逐艦HMS スカボロー、フォイ、コルベット艦ブルーベル、ハーツシーズとともに、リースは多数のUボートの猛攻撃を撃退しようとしたが失敗した。リースは魚雷攻撃を受けた商船3隻（アッシリア船、スーステルベルグ船団を含む）から生存者を救助した後、同じくUボートの激しい攻撃を受けていたHX79船団と合流した。リースは3隻の商船を集めて港に帰した。^[1]

リースは11月に大西洋を横断して帰還し、往路と復路の船団を護衛した後、12月には通常の航海パターンに戻り、フリータウンとジブラルタルの船団を護衛した。12月9日、リースはジブラルタルに向かう船団OG47の護衛に参加した。船団は12月20日にイタリアの潜水艦 モチェニーゴの攻撃を受け、商船マンチェスター・ジェネラルが沈没した。^[1] リースは12月25日の船団到着時に船団から切り離され、12月29日に復路船団とともにリバプールに向かった。到着後、リースは1941年1月から4月にかけて西方接近路を通過する船団の護衛を行った。4月17日、リースはエイボンマウスで修理を開始し、5月まで続いた。その後、リースはニューファンドランドを拠点とする船団防衛に指名された。^[1]

リースは6月6日、セントジョンズを拠点とするニューファンドランド護衛部隊に合流するため出航した。7月から8月にかけて同部隊と共に展開した。8月に西方接近管区に再展開するため戻った。8月20日、リースは駆逐艦グルカ、 ランス、コルベットジニア 、第5護衛グループの他のコルベット艦と共に、リバプールからジブラルタルへ向かう21隻の船団からなる外向きの船団OG71の防衛に展開した。 ^[1]ノルウェーの駆逐艦バスは前日に商船3隻と共に沈没していた。増援が到着した後も、絶え間ない対潜水艦作戦にもかかわらず、船団は攻撃を受け続けた。ジニアと他の商船4隻は8月22日に沈没した。船団の残りは8月25日にジブラルタルに到着した。^[1] リースは9月にHG72船団を護衛してリバプールに戻った。

10月にリースはベルファストにいたが、その後ロンドンデリー港を拠点として英国とフリータウン間の船団護衛を行う第43護衛隊グループに加わった。その後数ヶ月船団護衛に従事し、11月28日に西アフリカ行き船団の護衛として出航した。1942年1月に帰還し、1月17日からロンドンデリー港で水中装置の修理を受けた。^[1] 1月31日に任務に復帰。その後も護衛任務でアフリカ沿岸からバサーストまで行き、また帰還した。次の大きな戦闘は8月で、29隻の商船からなるSL119船団に加わっていた。船団は8月25日にU-214によって発見され、位置が報告された。ウルフパックのブリュッヒャーは集中攻撃を命じられた。リースはUボートの捜索を行い、雷撃を受けた商船ゾイダーケルクの乗組員を救助した。船団の到着後、リースはグリノックでソナー装置の水中ドームの交換作業を行った。10月に作業が完了した後、リースはベルファストに帰還した。^[1]

また10月、リースは北アフリカへの連合軍上陸作戦（トーチ作戦）のための軍用船団護衛に指名された。10月下旬には物資輸送船団を護衛し、11月から12月にかけては西地中海を通る船団護衛を行った。1943年3月、リースはグループと共に英国に帰還するまでこれらの任務を遂行した。1943年から1944年前半はフリータウン航路で過ごした。^[1] 8月に地中海に戻り、大西洋での長期にわたる任務による状態の悪化のため、9月にジブラルタルで大規模な修理を受けた。修理は12月まで続き、1945年1月に英国に戻り、ポーツマスを拠点とする第38護衛グループに加わった。 2月から3月にかけてイギリス海峡を通る船団護衛を行い、4月にはイギリス海峡で機雷敷設を行うオランダの 機雷敷設艦ファン ・デア・ザーンを護衛した。 [ ^1] 5月のヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、リースは予備艦隊に縮小されることが決定した。リースは6月にロサイスへ出航し、そこで退役し、翌月係留された。^[1]

リースは処分リストに載せられ、1946年に商船として売却された。^{[1]リースは}バイロンと改名され、1948年にはフレンドシップとなった。 ^{[2]その後、1949年に}デンマーク海軍に買収され、HDMSガラテアと改名された。^{[3]リースは}第二次ガラテア遠征に参加し、1950年から1952年にかけて深海海洋学調査をしながら世界一周を行い、 1955年にオーデンセでスクラップとして売却された。^[2]

• Campbell, NJM (1980)。「イギリス（帝国軍を含む）」。Chesneau, Roger (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1922–1946。英国グリニッジ：Conway Maritime Press。pp. 2–85。ISBN 0-85177-146-7。
• Colledge, JJ; Warlow, Ben & Bush, Steve (2020)。『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇の完全記録（第5版改訂更新版）』。バーンズリー、英国：Seaforth Publishing。ISBN 978-1-5267-9327-0。
• ヘイグ、アーノルド (1993)。『スループ：1926年から1946年にかけてイギリス、オーストラリア、インド海軍向けにイギリスとオーストラリアで建造された71隻のスループの歴史』ケンダル、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-67-3。
• レントン、HT（1998年）。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。

• HMSリースの戦時中の経歴
• Uboat.net の HMS Leith