HMS ハーベスター (H19)

1942年に護衛駆逐艦に改造されたHMSハーベスター
歴史
ブラジル
名前	ジュルア
注文済み	1937年12月6日
ビルダー	ヴィッカース・アームストロング、バロー・イン・ファーネス
横たわった	1938年6月3日
運命	1939年9月5日にイギリスが購入
イギリス
名前	HMSハンディ
発売	1939年9月29日
取得した	1939年9月5日
委託	1940年5月23日
名前を変更	HMSハーベスター、1940 年 1 月
識別	ペナント番号：H19 [1]
運命	1943年3月11日、U-432により沈没
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプ	ブラジルのH級 駆逐艦
変位	1,350ロングトン（1,370t）（標準） 1,883 ロングトン (1,913 t) (深積載)
長さ	323 フィート (98.5 メートル)
ビーム	33フィート（10.1メートル）
下書き	12フィート5インチ（3.8メートル）
設置電力	34,000 馬力（25,000kW）
推進	2シャフト パーソンズギアード蒸気タービン アドミラルティ水管ボイラー3基
スピード	36ノット（時速67km、時速41マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で5,530  nmi（10,240 km; 6,360 mi）
補体	145
センサーと 処理システム	ＡＳＤＩＣ
武装	3 × 1 - QF 4.7インチ（120 mm）Mk IX砲 2×4 - .50口径機関銃 2×4 - 21インチ（533 mm） 魚雷発射管 爆雷110 基、レール 3 本、投擲装置 8 基

HMSハーベスターはH級 駆逐艦で、もともとは1930年代後半にブラジル海軍がジュルアの名で発注したが、1939年9月の第二次世界大戦勃発後にイギリス海軍が購入した。1940年5月に就役してすぐに、この艦はダンケルクやフランスの他の場所から連合軍の兵士を撤退させ始めた。その後、船団護衛任務のため西方接近管区に配属された。ハーベスターともう一隻の駆逐艦は10月にドイツの潜水艦を撃沈した。1941年5月に一時的にH部隊に配属されたが、対空兵装が弱すぎると判断され、 1941年6月に北大西洋での護衛任務のためニューファンドランド護衛部隊に転属となった。この船は1941年10月に西方接近管区に返還され、1942年初頭に護衛駆逐艦に改造された。ハーベスターは、前日にHX228船団を護衛中に別の潜水艦に体当たりして沈没した後、1943年3月にドイツの潜水艦の魚雷攻撃を受けて沈没した。

ハーベスターの排水量は標準荷重で1,350ロングトン (1,370 t) 、最大荷重で1,883ロングトン (1,913 t)でした。全長は323フィート (98.5 m)、全幅は33フィート (10.1 m)、喫水は12フィート5インチ (3.8 m)でした。動力はパーソンズギアード蒸気タービンで、2つの軸を駆動し、合計34,000軸馬力(25,000 kW) を発生し、最高速度は36ノット(67 km/h、41 mph) でした。タービンの蒸気は、3つのアドミラルティ 3ドラム水管ボイラーによって供給されました。ハーベスターは最大470英トン（480t）の燃料油を搭載し、15ノット（28km/h、17mph）で5,530海里（10,240km、6,360mi）の航続距離を実現した。 ^[2]船の乗組員は152名の士官と兵士であった。^[3]

この艦は45口径 4.7インチMk IX砲4門を単装砲塔に搭載するように設計されており、前方から後方に向かって「A」、「B」、「X」、「Y」と指定されていたが、追加された爆雷を補うために「Y」砲は取り外された。対空防御については、0.5インチヴィッカースMark III機関銃用の4連装Mark I砲塔が2基あった。また、 21インチ（533 mm）魚雷用の水上4連装魚雷発射管が2基装備されていた。^[2]当初は爆雷レール1本と投擲装置2本が装備されていたが、艤装中にレール3セットと投擲装置8本に増加された。艦の爆雷積載量も20から110に増加された。^{[4] [5]}

ハーベスターは1940年のダンケルク撤退後、後部魚雷発射管を12ポンド対空砲に交換したが、この改造がいつ行われたかは不明である。1942年の護衛駆逐艦への改装中に、艦橋の両翼にエリコン20mm機関砲2門を増設し、短距離対空兵装を強化した。後に、.50口径機関銃架はエリコン2門に交換された。「A」機関銃はヘッジホッグ対潜スピゴット迫撃砲に交換された。艦橋上の指揮管制塔と距離計は撤去され、代わりにタイプ271目標指示レーダーが搭載された。戦争中盤には、タイプ286短距離水上捜索レーダーも装備されたと思われる。また、ポールマストにHF/DF無線方向探知機が搭載された。^[3]

ジュルアは1937年12月6日、ブラジルのバロー・イン・ファーネスにあるヴィッカース・アームストロング社に発注された。 1938年6月3日に起工し、1939年9月5日にイギリスに購入され、HMSハンディと改名された。 1939年9月29日に進水し、1940年1月にハーベスターと改名された。これは、元の名前がハーディと混同される可能性が高いと考えられたためである。ハーベスターは5月23日に就役し、ポートランド港で短期間整備された後、第9駆逐艦隊に配属された。^[6]

同艦は5月29日のダンケルク撤退作戦に参加し、日中に272名の兵士をドーバーに帰還させた。しかし、ダンケルクの状況はすぐにより大型で近代的な駆逐艦を危険にさらすにはあまりにも危険になり、ハーベスターは5月30日の昼間に兵士を撤退させようとはしなかった。この決定は5月30日日中に撤回され、同艦は5月30日/31日の夜にダンケルクに向けて出航した。途中、2本の魚雷に間一髪で逃れたが、5月31日の2回の航海で1,341名、6月1日にはさらに576名を救助した。^[7] ハーベスターは同日、ドイツ軍機の機銃掃射により軽微な損傷を受け、チャタムで修理が必要となった。6月9日、同艦はイギリス軍兵士を撤退させるためフランスのル・アーブルに向かうよう命令されたが、遺体は見つからなかった。 6月11日、サン・ヴァレリー・アン・コーで78名の乗組員を乗せた。同月後半にはサン・ナゼールとサン・ジャン・ド・リュズから難民と兵士を避難させる船を護衛した（エアリアル作戦）。^[8]

7月から9月にかけて、ハーベスターは西方接近管区の船団護衛任務に就き、 8月27日に武装商船ダンヴェガン ・ キャッスルから生存者90名を救助した。同艦は第9駆逐艦隊の他の5隻の駆逐艦とともに、 9月8日から18日までプリマス司令部での対侵略任務に就き、その後護衛艦としての役割に戻った。10月30日、ハーベスターは姉妹艦 ハイランダーの支援を受けてドイツ潜水艦 U-32を撃沈した。ハーベスターは12月5日に商船シルバーパインから19名、 1941年2月3日に外洋乗船艇 クリスピン から131名の生存者を救助した。4日後にはイギリス空軍の アームストロング・ホイットワース・ホイットリー爆撃機から4名の生存者を救助した。 ^[9]

ハーベスターは3月18日から4月18日にかけてバローで改装され、その後ジブラルタルのH部隊に配属され、5月のタイガー作戦およびスプライス作戦で艦船を護衛した。ハーベスターは、ジェームズ・サマービル提督によって対空能力が弱すぎると判断されたため、 6月にニューファンドランド護衛部隊に転属となった。7月1日にセントジョンズに到着すると、第14護衛グループに配属された。3か月後、ハーベスターは西方接近管区に再び配属され^[10]、第9護衛グループに配属された。^[11]ハーベスターは、 1942年1月30日から4月16日までスコットランドのダンディーで長期にわたる改装が行われ、護衛駆逐艦に改造された。5月にタイプ271レーダーの海上試験を実施し、その後、中部洋上護衛部隊護衛グループB-3の旗艦として北大西洋での護衛任務を再開した。^[12]

この艦は1943年12月12日から2月11日にかけてリバプールで改修された。3月3日、HX228船団を防衛中、ハーベスターはU-444を浮上させ、その後体当たりした。体当たりにより大きな損傷を受けたが、潜水艦が沈没した後、5人の生存者を救助した。^[12]翌日、ハーベスターはU-432の魚雷攻撃を受け、真っ二つに折れた。^[12]士官9名と下士官136名が死亡したが、フランスのコルベット艦 アコニットが自らU-432に体当たりして沈没させ、その後ハーベスターの生存者数名を救助した。^[12]

• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• イングリッシュ、ジョン（1993年）。『アマゾンからアイヴァンホーまで：1930年代の英国標準型駆逐艦』ケンダル：世界船舶協会。ISBN 0-905617-64-9。
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦 初期から第二次世界大戦まで』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-081-8。
• レントン、HT（1998年）。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
• Whitley, MJ (1998)。『第二次世界大戦の駆逐艦：国際百科事典』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
• ウィンザー、ジョン・デ・D (1999)。ダンケルク以前、ダンケルク中、そしてダンケルク後のイギリス海軍の船舶。グレーブセンド: 世界船舶協会。ISBN 0-905617-91-6。

北緯51°23′ 西経28°40′ / 北緯51.383° 西経28.667° / 51.383; -28.667