| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSバークレー |
| 同名の人物 | イギリス、グロスターシャーでのキツネ狩り |
| ビルダー | キャメル・レアード、バーケンヘッド |
| 横たわった | 1939年6月8日 |
| 発売 | 1940年1月29日 |
| 完了 | 1940年6月6日 |
| 委託 | 1940年6月6日 |
| 識別 | ペナント番号:L17 |
| モットー | 私たちと一緒に神 |
| 栄誉と 賞 | |
| 運命 | 1942年8月19日自沈 |
| バッジ | 金色の野原。赤い円形の旗の上に、金色の十字形の狩猟角笛 2 本と白い十字形の旗が描かれている。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ハント級 駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 280フィート(85メートル) |
| ビーム | 29フィート(8.8メートル) |
| 下書き | 10フィート9インチ(3.28メートル) |
| 推進 | |
| スピード | 27.5ノット(時速50.9km、時速31.6マイル) |
| 範囲 | 15ノット(28 km/h)で3,500 nmi(6,480 km) / 26ノット(48 km/h)で1,000 nmi(2,000 km) |
| 補体 | 146 |
| 武装 |
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HMSバークレーはイギリス海軍のハント級 駆逐艦I型である。ハント級の最初のサブグループに属し、第二次世界大戦で活躍したが、ディエップで爆撃され、HMS オルブライトンによって自沈した。[1]
デザイン
ハント級は、イギリス海軍の船団護衛と艦隊との作戦の両方が可能な小型駆逐艦型の艦艇を大量に必要としていたことに応えるために建造され、6門の4インチ対空砲という重対空兵装と29ノット(時速33マイル、54キロメートル)の速度で設計された。[2] [3] 設計時の誤りは、同級の1番艦アサーストンが建造された後に初めて発見され、設計された艦は危険なほど不安定であった。安定性を回復するため、バークレーを含む最初の23隻のハントは、連装4インチ砲架を取り外し、艦の上部構造を切り詰めてバラストを追加する改造が行われた。これらの艦はタイプIハントと呼ばれた。[4] [5]同級の後の艦は全幅が拡大され、当初の予定通りの兵装を搭載できるようになり、タイプIIハントと呼ばれた。[6]
バークレーは垂線間の長さが264フィート3インチ(80.54メートル) 、全長が280フィート(85.34メートル)でした。船幅は29フィート0インチ(8.84メートル)、喫水は7フィート9インチ(2.36メートル)でした。排水量は標準で1,000英トン(1,000 トン)、満載で1,360英トン(1,380トン)でした。2基のアドミラルティボイラーは300ポンド毎平方インチ(2,100kPa)、620°F(327°C)で蒸気を発生させ、パーソンズの一段減速ギア付き蒸気タービンに供給して2本のプロペラシャフトを駆動し、毎分380回転で19,000軸馬力(14,000kW)を生成しました。これにより速度は27.5ノット(時速50.9km、時速31.6マイル)となった。[7]
この艦の主砲は4インチ(102 mm)QF Mk XVI両用砲(対艦・対空)4門で、前方に1門、後方に1門ずつ連装砲架2基に搭載されていた。近接対空兵装として、2ポンド砲4連装「ポンポン」砲架が備えられていた。[8] [7] I型ハントは後に、艦橋翼にエリコン20 mm単装砲2門を追加して改造された。 [9]爆雷は最大40発搭載可能だった。[7] [10]乗員は146名であった。[7]
工事
バークレーは、1939年3月21日に1939年建造計画の一環として発注されたハント級駆逐艦の最初の10隻のうちの1隻である。同艦は1939年6月8日にカメル・レアードのバーケンヘッド造船所で海軍本部工事番号J3302として起工された。1940年1月29日に進水し、1940年6月6日に完成し、[11]ペナント番号L17を与えられた。[12]バークレーは、グロスターシャーの2つのフォックスハントのうちの1つにちなんで命名され、[13]イギリス海軍で就役した同名艦の最初の艦となった。[14]
キャリア

バークレーは任務を中断し、エアリアル作戦に参加した。エアリアル作戦は、イギリス海外派遣軍の残存部隊をフランス西部の港から撤退させる作戦である。 [15] バークレーは、撤退の組織化を支援するために海軍の上級士官をサン・ナゼールに輸送し、その後、ポール・レイノーとフランス政府との無線連絡役を務めるためにボルドーに派遣された。[16]フランス陥落後、バークレーは残っていたイギリス大使館員、ヴワディスワフ・ラチキェヴィチ、ポーランド軍、チェコ軍を撤退させた。
整備完了後、バークレーはポーツマスを拠点とする第1駆逐艦隊に加わり、イギリス海峡と北海で船団護衛の任務に就いた。[15] 1940年8月、バークレーはSN32作戦の機雷敷設艦の護衛を行った。[1] [17] 1940年9月8日から9日の夜、バークレーは駆逐艦アサーストン、ビーグル、ブルドッグ、ファーニーと共に、ル・トゥケとカップ・ダンティフェール間のフランス沿岸で、ドイツ侵攻船の集中を察知して掃討作戦を実施した。敵との接触はなかった。[18] 1940年12月20日、メドウェー海峡の外側で左舷30ヤード (27 m) の地点で機雷が爆発し、軽微な損傷を受けた。[15] [19]チャタム造船所で修理された。[1]
修理が完了した後、バークレーは1941年1月に船団護衛任務を再開した。2月22日、フランス沖での機雷敷設作戦JKで、バークレーはHMS イカロスを護衛した。その年の残り、バークレーは船団護衛とイギリス海峡の哨戒を行った。[1] 1942年2月15日、バークレーはイギリス海峡での海戦突入作戦中に、ドイツ戦艦シャルンホルストおよびグナイゼナウの迎撃に失敗して参加した。[15] 1月15日にはハント級駆逐艦6隻が海上にあり、第15および第21駆逐艦隊の6隻の旧式艦隊駆逐艦との演習に参加していた。部隊がドイツ艦艇の迎撃を命じられたとき、ハント級駆逐艦は魚雷を搭載しておらず、ドイツの重戦車に大きな損害を与えることができなかったため、港に戻された。[20]
1942年3月27日、ジェームズ・ヨーク大尉がバークレーの艦長に就任した。[21] バークレーは1942年7月まで船団護衛任務を続け、その後ジュビリー作戦を支援する海軍部隊に選ばれた。1942年8月19日、バークレーはディエップ襲撃部隊を護衛し、上陸部隊を護衛した。[22] [23] [24]その後 バークレーは砲撃支援を行ったが、駆逐艦の4インチ砲は効果が限られていることが判明した。[25] [26]部隊が撤退中に、バークレーは戦闘航空団2のフォッケウルフ Fw 190から投下された2発の爆弾[27]を受け、[28] [a] 、船体後部を折った。[27] [28]バークレーの乗組員16名[32]と、その直前に上陸用舟艇から救助された数名のカナダ兵が死亡した。[33]被害が制御不能であったため、バークレーは放棄され、護衛駆逐艦アルブライトンの魚雷によって自沈した。[15]
参考文献
- ^ 他の資料によると、バークレーはドルニエDo217爆撃機の爆弾によって攻撃されたとされている。[29] [30] [31]
- ^ 英語 1987年、7-9頁。
- ^ フリードマン2008年、71-72頁。
- ^ 英語 1987年、10-11頁。
- ^ フリードマン2008、75-77頁。
- ^ 英語 1987年、11-12頁。
- ^ abcd Lenton 1970、87ページ。
- ^ ガーディナー & シェノー 1980、p. 47.
- ^ レントン1970年、85ページ。
- ^ フリードマン2008、319ページ。
- ^ 英語 1987年、16ページ。
- ^ 英語 1987年、106ページ。
- ^ マニング&ウォーカー 1959年、105ページ。
- ^ コレッジ&ウォーロウ 2006年、38ページ。
- ^ abcde English 1987、35ページ。
- ^ ウィンザー1999、46、50ページ。
- ^ 本国艦隊駆逐艦司令部戦闘日誌: 1940年3月~9月、1940年8月3日土曜日。
- ^ スミス1984年、108ページ。
- ^ 1952年の敵の攻撃により損傷または沈没したHM船、154ページ。
- ^ スミス1984年、148ページ。
- ^ 「イギリス海軍のHMSバークレー(L17) - ハント(タイプI)級のイギリス護衛駆逐艦 - 第二次世界大戦の連合軍艦 - uboat.net」www.uboat.net 。 2015年4月4日閲覧。
- ^ 戦闘概要 - 第33号、1959年、14ページ。
- ^ ローワー2005、190ページ。
- ^ ズールケ2012、189ページ。
- ^ スミス1984年、165ページ。
- ^ ズールケ2012、277ページ。
- ^ ab HM Ships Damaged or Sunk by Enemy Action 1952、209ページ。
- ^ ゴス、コーンウェル、ラウチバッハ 2010、109–114 ページを参照。
- ^ 戦闘概要 - 第33号、1959年、37ページ。
- ^ スミス1984、167ページ。
- ^ ヘッパー2022、204-205頁。
- ^ ヘッパー2022、205頁。
- ^ ゴス、コーンウェル、ラウチバッハ 2010、111、113ページ。
文献
- 戦闘概要第33号:ディエップ襲撃(海軍作戦)(PDF) 。海軍スタッフ歴史:第二次世界大戦。歴史セクション、海軍本部。1959年。 2022年8月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2024年4月2日閲覧。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』(改訂版)。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- イングリッシュ、ジョン (1987)。『ハンツ:第二次世界大戦中にイギリス海軍と連合国海軍向けに建造されたこのクラスの駆逐艦 86 隻の設計、開発、経歴の歴史』カンブリア、イギリス:世界船舶協会。ISBN 0-905617-44-4。
- フリードマン、ノーマン(2008年)。『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦:第二次世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス:シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-015-4。
- ガーディナー、ロバート、チェスノー、ロジャー編 (1980)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1922-1946』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-146-7。
- ゴス、クリス、コーンウェル、ピーター、ラウフバッハ、ベルント(2010)。『英国上空のドイツ空軍戦闘爆撃機:1942-43年のティップ・アンド・ラン作戦』。スタックポール・ブックス。ISBN 978-0-8117-0691-9。
- ヘッパー、デイビッド(2022年)。『近代におけるイギリス軍艦の損失:1920~1982年』バーンズリー、イギリス:シーフォース出版。ISBN 978-1-3990-9766-6。
- 敵の攻撃により損害を受けた、または沈没したHM船:1939年9月3日から1945年9月2日。海軍本部。1952年。2023年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年4月2日閲覧。
- 「本国艦隊駆逐艦司令部 - 1940年3月1日から9月30日」。第二次世界大戦の海軍本部戦争日誌 - ADM 199/427。Naval-History.net。2015年1月9日。 2024年4月2日閲覧。
- レントン、HT(1970年)。『第二次世界大戦の海軍:イギリス艦隊と護衛駆逐艦』第2巻。ロンドン:マクドナルド&カンパニー。ISBN 0-356-03122-5。
- マニング、TD; ウォーカー、CF (1959)。『イギリス軍艦名』ロンドン:パトナム。
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- ウィンザー、ジョン・デ・S. (1999)。ダンケルク以前、ダンケルク時、ダンケルク後のBEF船。グレーブセンド、イギリス:世界船舶協会。ISBN 0-905617-91-6。
- ズールケ、マーク(2012年)。『ディエップの悲劇:ジュビリー作戦、1942年8月19日』。カナダ、バンクーバー:ダグラス&マッキンタイア。ISBN 978-1-55365-835-1。
北緯49°59′ 東経01°02′ / 北緯49.983° 東経1.033° / 49.983; 1.033
