HMS ジャッカル (F22)

1939年5月のHMSジャッカル
歴史
イギリス
名前	ジャッカル
ビルダー	ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー、クライドバンク
横たわった	1937年9月24日
発売	1938年10月25日
委託	1939年4月13日
識別	ペナント番号：F22 [1]
運命	ドイツ空軍の第1航空団により損傷を受け、 36°30′N 26°30′E / 36.500°N 26.500°E / 36.500; 26.500で自沈
一般的な特徴（構築時）
クラスとタイプ	J級駆逐艦
変位	1,690ロングトン（1,720t）（標準） 2,330ロングトン（2,370t）（深積載）
長さ	356 フィート 6 インチ (108.66 メートル) o/a
ビーム	35フィート9インチ（10.90メートル）
下書き	12 フィート 6 インチ (3.81 メートル) (深さ)
設置電力	44,000 馬力（33,000kW） アドミラルティ3ドラムボイラー2基
推進	2 × シャフト; 2 × ギア付き蒸気タービン
スピード	36ノット（時速67km、時速41マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で5,500  nmi（10,200 km; 6,300 mi）
補体	183（艦隊リーダー218 ）
センサーと 処理システム	ＡＳＤＩＣ
武装	3基のQF 4.7インチ（120 mm）Mk XII連装砲 1×4連装QF2ポンド（40mm）対空砲 2×4連装QF 0.5インチ（12.7 mm）Mk III 対空機関銃 533 mm (533 mm) 五連 魚雷発射管2 本 爆雷20 個、ラック 1 個、投擲装置 2 個

HMSジャッカルはイギリス海軍のJ 級駆逐艦です。1939 年に完成し、ノルウェー作戦およびダンケルク撤退作戦に参加した後、 1941 年に地中海に展開しました。ジャッカルはクレタ島の戦いに参加し、1942 年 5 月 12 日にドイツ軍の爆撃により大きな損傷を受けて自沈しました。

HMSジャッカルは、J級の他の艦とともに1937年5月25日に発注され、[ ^{2] 1937年9月24日に}スコットランドのクライドバンクにあるジョン・ブラウン社で起工され、1938年10月25日に進水し、1939年4月13日に就役し、^[3] J級で最初に完成した艦となった。^[1]

完成したジャッカルの主砲は、前方に2基、後方に1基、計3基の連装砲架に6門の4.7インチ（120 mm）QF Mark XII砲を搭載していた。これらの砲は40度までしか仰角が取れなかったため、対空砲としての役割は限定的だった。一方、後方砲架は前方射撃力を最大化するために船体上部構造の上から前方に射撃できるように配置されていたが、そのため後方に直接射撃することはできなかった。短距離対空兵装は、4連装2ポンド「ポンポン」対空砲架と、2基の4連装砲架に8門の.50インチ機関銃が装備され、魚雷兵装は2基の5連装砲架に10門の21インチ（533 mm）魚雷発射管が装備されていた。^[4]

対空兵装を強化するため、ジャッカルの魚雷発射管のうち1基が取り外され、代わりに4インチMkV対空砲1基が搭載され、また、 .50インチ機関銃の代わりにエリコン20mm機関砲4門が搭載された。^[2]

就役と整備の後、ジャッカルはイギリス海軍本国艦隊の一部である第7駆逐艦隊に加わった。第二次世界大戦が勃発すると、第7駆逐艦隊はハンバーに移動した。^{[5]任務には、}北海、イギリス海峡、西方接近路での対潜哨戒と船団護衛任務が含まれていた。^[1] 1939年9月6日、ジャッカルと姉妹船のヤヌスとジュノは、ベルリンの英国大使館の職員を乗せたノルウェー船バタヴィアを護衛し、ロッテルダムから北海を渡り、テムズ川河口のタン灯台まで向かった。^[5]ジャッカルは1939年10月14日にオークニー諸島のカークウォールでヤヌスと衝突し、修理後、数か月間イギリス東海岸で活動した。^[5] 1940年2月28日、ジャッカルはスウェーデンの商船ストルフォルス（沈没）との衝突で大きな損傷を受け、1940年4月までノーサンバーランドのブライス造船所で修理中だった。 ^{[1] [5]}

修理後、ジャッカルはノルウェー作戦で連合軍支援に展開し、兵員輸送船の護衛や沿岸砲撃を行った後、ハリッジに移動し、ノール司令部の一部として船団護衛と哨戒活動を行った。^[1] 1940年7月、ジャッカルはダンケルク撤退作戦に参加し、撤退船を守るために哨戒した。^[6]ダンケルクの後、ジャッカルは船団護衛と哨戒の日常業務に戻った。10月11日、ジャッカルは戦艦リヴェンジ、 駆逐 艦ジャベリン、ジャガー、ジュピター、ケルビン、キプリング、カシミールと共にシェルブール港を砲撃した。^[7] 1940年11月29日、ジャッカル、ジャベリン、ジュピター、ジャージー、カシミールは、ドイツの駆逐艦カール・ガルスター、ハンス・ロディ、リチャード・バイツェンの出撃を阻止するために展開されました。その結果、ルイス・マウントバッテン卿が指揮するジャッカルの姉妹艦ジャベリンが魚雷で大きな損傷を受けました。^{[1] [8]}

1941年4月、ジャッカルは地中海艦隊に転属となった。1941年5月、ジャッカルはタイガー作戦（ジブラルタルからアレクサンドリアへ戦車を輸送する船団）の護衛に参加し、その後5月10日から11日にかけての夜にベンガジ砲撃に派遣されたが、 [ 9 ]ジャッカルは5月¹¹日に不発に終わった爆弾により至近距離（20ヤード（18メートル））で撃墜された。^[5] 5月20日、ドイツ軍はクレタ島への空挺侵攻を開始し、ジャッカルは翌日その地域へ出航し、海上からの上陸を阻止した。5月23日、ジャッカル、ケリー、ケルビン、カシミール、キプリングはドイツ軍侵攻部隊の捜索と攻撃に派遣されたが、ドイツの急降下爆撃機の攻撃を受け、ケリーとカシミールは沈没した。ジャッカルは5月28日と31日にイラクリオンとスファキアから部隊を撤退させ、クレタ島の連合軍は7月1日に降伏した。^{[1] [10]}

ジャッカルは次にエクスポーター作戦の支援に派遣された。これはヴィシー・フランス支配下のシリアとレバノンに対する連合軍の侵攻である。 6月9日、ジャッカルとヤヌスはヴィシー・フランス駆逐艦ヴァルミーとゲパールと交戦し、フランス艦艇がオーストラリア地上部隊を攻撃した。ジャッカルとヤヌスは両方ともフランス艦艇の砲弾を受け、ジャッカルに死傷者は出なかったがヤヌスは深刻な損害を受け、フランス艦艇は港に戻った。^{[1] [11]} 7月4日、ジャッカルはシリア沖での砲撃作戦に参加した。^[12]

1941年8月、イギリス海軍は包囲されたトブルクのオーストラリア軍とインド軍を新鮮な部隊で置き換える任務を負い、その作戦は月のない夜に駆逐艦と高速機雷敷設艦によって遂行された。8月21日の夕方、ジャッカル、カンダハール、グリフィンが航行中、南アフリカ空軍第2飛行隊のカーティス トマホークと第1飛行隊のホーカー ハリケーンによる戦闘機援護がドイツのメッサーシュミット Bf 110戦闘機の攻撃を受け、双方の航空機が1機ずつ撃墜され、撃墜されたトマホークのパイロットは駆逐艦の1隻に救助された。^[13] 1941年11月25日、ドイツの潜水艦 U-331が戦艦 バーラムを雷撃し沈没させたとき、ジャッカルは戦艦バーラムの護衛隊の一員として、生存者の救助を支援し、 U-331への攻撃に失敗しました。^{[12] [14]} 1941年12月1日、ジャッカル、ジャーヴィス、ジャガー、キプリングは、リビアのデルナ沖にいると報告された3隻のイタリア駆逐艦を迎撃するよう命じられました。イギリスの駆逐艦はイタリア艦を発見できず、3機のイタリアのSM.79雷撃機の攻撃を受けました。ジャッカルは船尾に魚雷が命中し、操舵装置が破壊され、振動がひどくなりました。2機の雷撃機は駆逐艦の防御射撃によって損傷し、1機は不時着を余儀なくされました。^{[12] [15] [16]} 1942年4月までアレクサンドリアで修理中だった。^[12]

1942年5月10日、ジャッカル、ジャーヴィス、キプリング、ライブリーからなる第14駆逐艦隊は、イタリアからベンガジへ航行中のイタリア船団を迎撃するためアレクサンドリアを出航した。^[17] 5月11日の午後、この船団はドイツの偵察機に発見され、奇襲が失敗したため命令に従い、駆逐艦隊は攻撃を断念して進路を転換した。ドイツの爆撃機の第一波、クレタ島のヘラクリオンを拠点とする第1教育航空団（I/LG 1）のユンカース Ju 88 8機は、16時31分頃に到着し、HMSライブリーを3発の直撃弾で沈没させた。^{[18]ギリシャの}エレウシスからの第2波、第II/LG1のJu 88 9機とハインケルHe 111 4機が18:09から18:33の間に攻撃したが、損害はなかった。第3波、第I/LG1のJu 88 10機は、20:00頃に攻撃した。キプリングは攻撃によりすぐに沈没し、[ ^19]ジャッカルはゲルハルト・ブレンナーの爆撃機によって直撃1発と至近距離3発で大きな損害を受けた。^{ジャッカル}はジャーヴィスに曳航されたが、大規模な火災と進行する浸水に見舞われ、5月12日の朝に放棄され、ジャーヴィスの魚雷で自沈した。ジャッカルの士官と乗組員9人が死亡し、3隻の駆逐艦の損失は合計で77人であった。^[21]

• ブラガディン、マルカントーニオ (2011)。ラ マリーナ イタリアーナ 1940 ～ 1945 年。ボローニャ：オドヤ。ISBN 978-8862881104。
• イングリッシュ、ジョン（2001年）。『アフリディからニザムまで：1937～43年のイギリス艦隊駆逐艦』グレーブゼンド、イギリス：世界船舶協会。OCLC  537904081。
• フリードマン、ノーマン（2006年）。『第二次世界大戦とその後のイギリス駆逐艦とフリゲート艦』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1861761376。
• ガーディナー、ロバート、チェスノー、ロジャー（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1922-1946』。ロンドン：コンウェイ海事出版。ISBN 0851771467。
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• ラルフ、シューマン (2007)。Die Ritterkreuzträger 1939–1945 des LG 1 (ドイツ語)。ツヴァイブリュッケン、ドイツ: VDM ハインツ ニッケル。ISBN 978-3866190139。
• ショアーズ、クリストファー、マッシメロ、ジョヴァンニ、ゲスト、ラッセル（2012年）。地中海航空戦争の歴史1940-1945：第1巻：北アフリカ：1940年6月-1942年1月。ロンドン：グラブストリート。ISBN 978-1908117076。
• スミス、ピーターC. (1971 年 6 月 30 日)。「不必要な悲劇: 英国海軍の悲劇的な損失」。Warship International。VIII ( 2): 154–169。
• Whitley, MJ (2000)。『第二次世界大戦の駆逐艦：国際百科事典』ロンドン：カッセル。ISBN 1854095218。
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• HMS ジャッカル F22:難破
• HMSジャッカル

北緯32°38′ 東経26°20′ / 北緯32.633° 東経26.333° / 32.633; 26.333