シティアイランド、ブロンクス

シティアイランドは、ニューヨーク市ブロンクス北東部にある地区で、長さ約1.5マイル（2.4km ）、幅約0.5マイル（0.80km ）の同名の島に位置しています。^{[ 2 ]}シティアイランドは、ロングアイランド湾の最西端、ペラムベイパークの南、イーストチェスター湾の東に位置しています。^{[ 2 ]}  

かつてこの島はニューヨーク州ウェストチェスター郡のペラム町の境界内に含まれていましたが、19世紀後半以降はニューヨーク市の一部となっています。シティ島は、かつてトーマス・ペルが所有していた島々の集まりであるペラム諸島の一部です。シティ島と、東にあるさらに小さな無人島ハート島の間の水域は、シティ島港として知られています。北東に隣接する小さな島はハイ島です。ニューヨークへの主要な航路を示すステッピングストーンズ灯台は、ロングアイランドの海岸近くのシティ島の南端沖にあります。

2020年の国勢調査によると、この島の人口は4,417人です。^{[ 3 ]}面積は0.395平方マイル（1.02 km ² ）です。この島はブロンクス第10コミュニティ地区の一部であり、郵便番号は10464です。^{[ 3 ]} 

ヨーロッパ人が植民地化する以前、現在シティ島として知られる島にはネイティブアメリカンが居住しており、おそらくレナペ族のウィッククアエスケック族が、島でカキやアサリを採集、調理、消費していたことを示す貝塚を残していた。^{[ 4 ] [ 5 ]}この島は、約5万エーカーの広大な土地の一部であり、1654年に5人のレナペ族の酋長が署名した条約で、イギリス人医師のトーマス・ペルが所有権を確立した。 ^{[ 6 ] [ 7 ]}

ミネウィッツ、ミネフォード、ミネファーズ、グレートマルベリー島など様々な名前で知られるこの島は、1761年にニューヨークのベンジャミン・パーマーによって購入され、彼はロングアイランド湾西部の主要な港にしようと計画した。^{[ 8 ]}パーマーは名前をニューシティ島に変更し、後に「ニュー」を削除した。^{[ 9 ]}

それまで、この島には数軒の家と農場があるだけで、人口は約1000人で、農作業や家畜の世話をしていた。パーマーは、この島をニューヨークに匹敵する港に発展させるという構想を持っていた。彼は、南北に航行する船がロングアイランド湾を安全な沿岸水路として利用してシティ島を通過することを知っていた。彼は、船に対応できる造船所や商店を構想した。彼は、島を造船所、ドック、商業施設、農場、住宅、学校、礼拝所として指定された区画に分け、道路、小道、アクセスルートまで地図に記すほどだった。ベンジャミン・パーマーは英国王室に訴え、満潮線から水面下400フィート以内の海岸沿いの土地と島の周囲を所有する特許状を受け取った。この特許は「パーマー特許」として知られ、シティ島に特有のものであり、その後裁判で争われたが、常に有効とされてきた。^{[ 10 ]}

パーマーはまた、将来を見据えて島の名前をミネファーズ・アイランドからシティ・アイランドに変更した人物でもある。しかし、アメリカ独立戦争直前というタイミングがすべての進展を阻み、戦争によってパーマーと投資家の資金が枯渇したため、パーマーの構想は完全には実現しなかった。その後60年を経て、牡蠣漁師、近くの狭い海峡であるヘルゲートの水先案内人、そして最終的には造船業者が島にやって来てこれらの産業を導入し、島が再び開発され始めるまでには長い年月を要した。

1819年、シティ・アイランドはウェストチェスター郡のペラム町に併合された。^{[ 11 ]} 1895年、本土への新しい橋と引き換えに、僅差でニューヨーク市の一部となることが決定し、^{[ 12 ]} 1898年にブロンクスの一部として統合された。島は20世紀初頭まで港湾防衛施設を擁し続けた。^{[ 11 ]} 20世紀半ば、シティ・アイランドは造船の町として発展し、その後日帰り旅行の目的地となった。^{[ 11 ]}シティ・アイランドは一般的に郊外の雰囲気を残したまま、開発はまばらにとどまっている。2015年に建設された43戸のコンドミニアム複合施設「オン・ザ・サウンド」は、2000年頃以来、島で初めての大規模な住宅プロジェクトだった。^{[ 13 ]}

地元の言い伝えによると、実際に島で生まれた人は「アサリ掘り」と呼ばれている。^{[ 14 ]}シティアイランドの住民で島で生まれていない人は「ムール貝吸い」と呼ばれている。^{[ 15 ]}

国勢調査の目的で、ニューヨーク市政府はシティアイランドをペラムベイ・カントリークラブ・シティアイランドと呼ばれるより大きな近隣集計区域の一部として分類しています。^{[ 16 ]} 2020年の国勢調査時点で、島の人口は4,417人でした。^{[ 3 ]}

2010年の米国国勢調査のデータによると、ペラムベイ・カントリークラブ・シティアイランドの人口は26,583人で、2000年の27,140人から557人（2.1%）減少した。面積は917.45エーカー（371.28ヘクタール）で、人口密度は1エーカーあたり29.0人（1平方マイルあたり18,600人、 ¹平方キロメートルあたり7,200人）だった。^{[ 17 ]}ペルハムベイ・カントリークラブ・シティアイランド地区の人種構成は、白人が 62.0% (16,488)、アフリカ系アメリカ人が 2.9% (773) 、ネイティブアメリカンが 0.1% (36) 、アジア人が 3.6% (969) 、太平洋諸島民が 0.0% (5) 、その他の人種が 0.4% (110) 、2 つ以上の人種が 0.9% (252) であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の 29.9% (7,950) を占めた。^{[ 18 ]}  

シティアイランド、コープシティ、カントリークラブ、ペラムベイ、シューラービル、スロッグスネック、ウェストチェスタースクエアを含むコミュニティ地区10の人口は、ニューヨーク市保健局の2018年コミュニティ健康プロファイルによると121,868人で、平均寿命は81.1歳でした。^{[ 19 ]： 2、20これは、}ニューヨーク市全体の平均寿命81.2歳とほぼ同じです。^{[ 20 ]： 53（PDF p. 84）[ 21 ]}住民のほとんどは若年層と中年層で、0～17歳が20%、25～44歳が26%、45～64歳が27%でした。大学生と高齢者の割合はそれぞれ9%と18%と低くなっています。^{[ 19 ]： 2}

2017年時点で、コミュニティ地区10の世帯収入の中央値は59,522ドルでした。^{[ 22 ]} 2018年には、コミュニティ地区10の住民の約14%が貧困状態にあり、これはブロンクス区全体の25%、ニューヨーク市全体の20%と比較して低い値です。住民の11人に1人（9%）が失業しており、これはブロンクス区の13%、ニューヨーク市全体の9%と比較して低い値です。家賃負担、つまり家賃の支払いに困難を抱えている住民の割合は、コミュニティ地区10では45%で、区全体の58%、市全体の51%と比較して低い値です。この計算に基づくと、2018年時点で、コミュニティ地区10の世帯収入の中央値は59,522ドルでした。コミュニティ地区10は、市内の他の地域に比べて所得水準が高く、高級化が進んでいないと考えられている。^{[ 19 ]： 7}

ほとんどの商店は、中心街のシティアイランド・アベニュー沿いに集中している。小さなスーパーマーケット、ガソリンスタンド、銀行、金物店、その他様々な小規模商店が軒を連ねている。この島は、通りの両側に並ぶ数多くのシーフードレストランやアンティークショップで最も有名だ。

シティアイランドの最南端にはベルデンポイント^{[ 23 ]}があり、これは1887年にこの地域に遊園地とリゾートを開設した開発者ウィリアム・ベルデンにちなんで名付けられました^{[ 24 ]。20}世紀初頭、この地域はヴィンセント・アスター、JPモルガン、ウィリアム・ランドルフ・ハーストなどのビジネス界の大物たちのお気に入りのレクリエーション地でした^{[ 24 ]}。現在、ベルデンポイントには数多くの人気シーフードレストランがあります^{[ 25 ]} 。 2016年には、そのウォーターフロントの先端に新しい公共の緑地が開設されました^{[ 26 ] 。}

1960年、シティアイランドはニューヨーク市で最後にダイヤル式電話サービスが導入された地域となった。それまでは、スコフィールド通りの民家に8人の交換手が常駐し、すべての通話をつないでいた。ダイヤル交換局の市外局番は当初212-TT5だったが、現在は718-885となっている。

• シティアイランド市民協会
• アメリカ在郷軍人会 – レナード・H・ホーキンス第156支部
• カブスカウト第211隊
• ボーイスカウト第211隊
• シティアイランド海洋博物館
• シティアイランド・ガーデンクラブ
• AARP 318
• 米国沿岸警備隊補助小隊第014-05-04隊 シティアイランド
• USパワー・スコードロン・シティ・アイランド
• シティアイランド共和党員
• アメリカ在郷軍人会補助部隊第156支部
• シティアイランド・ライジング
• シティアイランド・リトルリーグ
• ブロンクス・フリーメイソン地区
• シティアイランド・インディビジブル^{[ 41 ]}
• シティアイランドオイスターリーフ社^{[ 42 ]}

アイランド・カレントは月刊の地元新聞です。^{[ 43 ]}創刊号は1971年10月に発行され、地元問題、集会、ビジネス、ボート情報などを中心に扱っています。^{[ 44 ] [ 45 ]}同紙はシティ・アイランド商工会議所と密接な関係を維持しています。^{[ 46 ]}

シティアイランドは、スロッグスネックのバークレーアベニュー2877番地にあるニューヨーク市警第45分署によってパトロールされている。^{[ 47 ]}第45分署は、2010年の人口当たりの犯罪発生率で、69のパトロール区域中28番目に安全な区域にランク付けされた。^{[ 48 ]} 2018年現在非致死性暴行の発生率は人口10万人あたり53件で、コミュニティ地区10の暴力犯罪発生率は市全体の発生率よりも低かった。収監率も人口10万人あたり243件で、市全体の発生率よりも低かった。^{[ 19 ]： 8}

第45分署の犯罪率は1990年代よりも低く、1990年から2022年の間にすべてのカテゴリーの犯罪が67%減少しました。同分署は2022年に殺人5件、強姦13件、強盗235件、重罪暴行265件、窃盗108件、重窃盗609件、自動車窃盗323件を報告しました。^{[ 49 ]}

シティアイランドは、スコフィールドストリート169番地にあるニューヨーク市消防局（FDNY）のエンジンカンパニー70/ラダーカンパニー53によって管轄されている。^{[ 50 ] [ 51 ]}

2018年現在コミュニティ地区10（シティアイランド、コープシティ、カントリークラブ、ペラムベイ、シューラービル、スロッグスネック、ウェストチェスタースクエアを含む）では、市内の他の地域と比較して早産が多く、10代の母親による出産は少ない。コミュニティ地区10では、出生1,000人あたり110件の早産（市内全体では1,000人あたり87件）、10代の母親による出産は出生1,000人あたり10.3件（市内全体では1,000人あたり19.3件）となっている。^{[ 19 ]： 11}コミュニティ地区10では、無保険者の割合が低い。2018年には、無保険者の割合は7%と推定され、市内全体の14%よりも低いが、これはサンプルサイズが小さいことに基づくものである。^{[ 19 ]： 14}

コミュニティ地区10における、最も有害な大気汚染物質である微小粒子状物質の濃度は、1立方メートルあたり0.0075ミリグラム（7.5 × 10⁻⁹オンス/立方フィート）で^、市平均と同じです。[ 19 ^] ： 9^{コミュニティ地区10の住民}の14%が喫煙者で、これは市平均の14%と同じです。^{[ 19 ]： 13}コミュニティ地区10では、住民の24%が肥満、13%が糖尿病、37%が高血圧です。これらは、市全体の平均であるそれぞれ24%、11%、28%と比較したものです。^{[ 19 ]： 16}さらに、子供の25%が肥満で、市全体の平均である20%と比較したものです。^{[ 19 ]： 12} 

住民の87%が毎日何らかの果物や野菜を食べており、これは市の平均87%と同じである。2018年には、住民の77%が自身の健康状態を「良い」「非常に良い」「素晴らしい」と回答しており、これは市の平均78%とほぼ同じである。^{[ 19 ]： 13}コミュニティ地区10では、スーパーマーケット1軒に対し、ボデガ（食料品店）が7軒ある。^{[ 19 ]： 10}

最寄りの大規模病院は、カルバリー病院、モンテフィオーレ医療センターのジャック・D・ワイラー病院、モリスパークのジャコビ医療センターです。アルバート・アインシュタイン医科大学のキャンパスもモリスパークにあります。^{[ 52 ]}

シティアイランドは郵便番号10464の区域内に位置しています。 ^{[ 53 ]}米国郵政公社は、シティアイランドアベニュー199番地にシティアイランド駅郵便局を運営しています。^{[ 54 ]}

シティアイランド、コープシティ、カントリークラブ、ペラムベイ、シューラービル、スロッグスネック、ウェストチェスタースクエアを含むコミュニティ地区10は、 2018年時点で、市内の他の地域と比べて大学卒の住民の割合が一般的に低い。25歳以上の住民の34%が大学教育以上を受けている一方、16%は高校教育未満で、50%は高校卒業または大学教育の一部を受けている。対照的に、ブロンクスの住民の26%、市の住民の43%が大学教育以上を受けている。^{[ 19 ]： 6}コミュニティ地区10の生徒のうち数学で優秀な成績を収めた生徒の割合は、2000年の29%から2011年には47%に上昇し、読解力の達成度も同時期に33%から35%に上昇した。^{[ 55 ]}

コミュニティ地区10の小学校児童の欠席率は、ニューヨーク市全体の平均よりもやや高い。コミュニティ地区10では、小学校児童の21%が年間20日以上欠席しており、これは市全体の平均20%をわずかに上回っている。^{[ 20 ]： 24（PDF p.55）[ 19 ]： 6}また、コミュニティ地区10の高校生の75%が予定通りに卒業しており、これは市全体の平均75%と同じである。^{[ 19 ]： 6}

学校

シティアイランドにある公立学校は、ニューヨーク市教育局によって運営されている。シティアイランド・アベニューに位置するPS 175は、島内の幼稚園から8年生までの児童を受け入れている。

セント・メアリー・スター・オブ・ザ・シー・スクールは、シティ・アイランドにあるカトリック系の小学校で、幼稚園から8年生までを対象としていましたが、2012～2013年度末に閉校しました。^{[ 56 ]}教会は、セント・メアリー・スター・オブ・ザ・シーでホーリー・ロザリー幼児アカデミーを運営していましたが、2010年に閉校しました。 ^{[ 57 ]}

旧公立学校17号校舎には、シティアイランド歴史協会と海洋博物館が入居している。 1984年に国家歴史登録財に登録された。^{[ 58 ]}

島の宗教コミュニティは、その規模に比べて比較的多様である。礼拝所は4つあり、聖マリア海の星聖ローマカトリック教会、トリニティ合同メソジスト教会、グレース聖公会教会、そして宗派にとらわれないリベラルなシナゴーグであるテンプル・ベス・エル（1934年設立）である。^{[ 60 ] [ 61 ]}

1760 年、本土とシティ アイランドの間を小さなロープ フェリーが運航していました。1873 年、GW ホートン、ベン ヘッジマン、デイビッド カールを含むシティ アイランドの実業家のシンジケートによって橋が建設されました。1901年に、 950 フィート (290 m) の鋼鉄製の 3 車線のシティ アイランド橋に置き換えられました。 ^{[ 62 ]} 2014 年、ニューヨーク市交通局は、 160 フィートの塔から吊り下げられたケーブル ステイト橋に置き換えることを提案しましたが、この設計はコミュニティの激しい反対に直面し、市は再設計を提出し、それが承認されました。^{[ 63 ]} 2015 年 12 月から 2017 年 10 月まで仮設橋が使用され、古い橋の解体と新しい橋の建設が可能になりました。^{[ 64 ]}新しいシティ アイランド コーズウェイ橋は、2017 年 10 月 29 日に開通しました。^{[ 65 ]} 

シティアイランドの北東端には、ハイアイランドと繋がる小さな私設橋がもう1つあり、^{[ 66 ] [ 67 ]} WFAN（660 AM）とWCBS （880 AM）のラジオ送信所がある。^{[ 68 ]}セキュリティゲートにより一般の立ち入りは禁止されている。

ペルハムパーク & シティ アイランド鉄道は、 1887 年から 1919 年までシティ アイランドとペルハム ベイ パークを結んでいました。当初は 2 つの別々の鉄道で構成されていた3 フィート 6 インチ( 1,067  mm )の狭軌馬車路線は、ハーレム リバー & ポート チェスター鉄道のバートウ駅とシティ アイランドのブラウンズ ホテルの間で運行していたペルハム パーク鉄道会社によって運営されていました。 3.2 マイル (5.1 km)の路線は 1892 年までに完成しました。 ^{[ 69 ]}現代のニューヨーク市地下鉄の一部を運営していたインターボロー ラピッド トランジット カンパニーは、1902 年に 2 つの会社を吸収し、1908 年に独自のモノレールの設計を開始しました。 ^{[ 69 ] [ 70 ]} 1910 年 7 月に行われたモノレールの最初の運行は、モノレールが横転して終了しました。^{[ 71 ] [ 72 ] [ 70 ]} 1910 年 11 月に運行が再開されたものの、モノレールは1911 年 12 月に破産管財人の管理下に置かれ、 ^{[ 73 ]} 1914 年 4 月 3 日に運行が停止した。^{[ 74 ] [ 75 ] [ 76 ]} 1914 年 7 月に、IRT は会社をThird Avenue Railwayに売却し、^{[ 77 ]}同社は 1919 年 8 月 9 日に City Island Railroad の運行を停止した。^{[ 78 ]} 

2024年現在シティアイランドへの唯一の公共交通機関は、メトロポリタン交通局が運行する2つのバス路線です。この島には、 MTA地域バス運行のBx29ローカル路線（ニューヨーク市地下鉄のペラムベイパーク駅まで運行）と、ラッシュアワーにマンハッタンまで運行するBxM8急行路線の2往復延長便が運行されています。^{[ 79 ]}

ブロンクス観光協議会は、後にフェリーサービスとなったシティアイランド海辺のトロリーを運営していた。このフェリーサービスは2020年に廃止された。^{[ 80 ] [ 81 ]} 2020年代には、シティアイランドの住民は、NYCフェリーが拡張する計画はなかったものの、近隣にNYCフェリーの停留所を設置するよう働きかけてきた。 ^{[ 82 ]} NYCフェリーの提案の支持者は、フェリーサービスが増加すれば近隣への交通渋滞が緩和されると述べたが、2019年の実現可能性調査では、シティアイランドへのフェリー航路の乗客は少ないことが判明した。^{[ 83 ]}

同島の著名な現住民および元住民には、以下のような人物がいる。

• アンソニー・アマート（1920年～2011年）とサリー・アマート（1917年～2000年）は、アマート・オペラの創設者であり、元ディレクターである。^{[ 95 ] [ 96 ]}
• ハリー・キャリー（1878年 - 1947年）は、サイレント映画初期のスーパースターの一人である。^{[ 97 ]}
• アドルフォ・カリオン・ジュニア（1961年生まれ）、元ブロンクス区会長。^{[ 98 ]}
• クリントン・レップ（1965年生まれ）は、ドラァグパフォーマーであり、ドラァグペルソナのココ・ペルーとしてよく知られており、俳優でもある（映画『トゥ・ウォン・フー』、『サンクス・フォー・エヴリシング！ジュリー・ニューマー』、『トリック』など）。^{[ 99 ]}
• ブルース・マクレー（1867年 - 1927年）、舞台およびサイレント映画俳優。^{[ 100 ]}
• ジョージ・ミーニー（1894年 - 1980年）は、 AFL-CIOの会長を務めた労働組合指導者である。^{[ 101 ]}
• ヘンリー・B・ネビンズ（1878年～1959年）、ヨット建造の巨匠。^{[ 102 ]}
• ヴィンセント・パストーレ（1946年 - 2026年）は、テレビシリーズ『ザ・ソプラノズ』でサルヴァトーレ・“ビッグ・プッシー”・ボンペンシエロを演じたことで知られる俳優である。^{[ 103 ]}
• カルロス D. ラミレス(1946 ～ 1999 年)、 『エル ディアリオ ラ プレンサ』発行人。^{[ 104 ]}
• レッド・バトンズ（1919年 - 2006年）は、ライアンズ・インで大きな赤いボタンのついたベルボーイの制服を着てキャリアをスタートさせたコメディアン兼俳優である。^{[ 105 ]}
• オリバー・サックス（1933年～2015年）は『目覚め』という本を執筆し、その映画化作品は彼自身の家に似た家で撮影されたが、島内の別の通りにあった。^{[ 106 ]}彼は定期的に島全体を泳ぎ回ったり、島から遠く離れた場所まで泳いで戻ってきたりしていた。^{[ 107 ]}
• エリック・W・サンダーソン、保全生態学者、著述家。^{[ 108 ]}
• サルバトーレ・サントロ(1913–2000)、ルケーゼ犯罪一家の副ボス。^{[ 109 ]}
• フランク・スカリス（1893年 - 1957年）は、イタリア系アメリカ人のギャングで、1930年から1931年にかけて後のガンビーノ犯罪一家を率い、1951年から1957年にかけてはアンダーボスを務めた。 ^{[ 110 ]}
• リチャード・ウォーリング（1911年 - 1994年）は、テレビや映画で活躍した俳優。

• キューバンレッジ
• エグゼキューション・ロックス灯台
• フォート・スロカム
• グリーンフラッツリーフ
• ハート島
• ペラム諸島

記事

• 「シティ・アイランドのクローズアップ」（ 2004年12月16日にWayback Machineにアーカイブ済み）。ヴィレッジ・ヴォイス。2002年。
• シティアイランドのデジタル画像ギャラリー

文学

• ペイン、アリス（1969）。シティ・アイランド：アサリ掘りの物語。グラフィコピー。ISBN 978-0-9747823-0-0。
• スコット、キャサリン（1999）。シティ・アイランドとオーチャード・ビーチ。ポーツマス、ニューハンプシャー州：アーカディア。ISBN 978-0-7385-3546-3OCLC 56729859。​ 
• ザイツ、シャロン（2011）。ニューヨーク市のその他の島々：歴史とガイド。ウッドストック、バーモント州：カントリーマン・プレス。ISBN 978-0-88150-945-8. OCLC 721986309 . 
• トゥーミー、ビル（1999）。イーストブロンクス、ブロンクス川の東。サウスカロライナ州チャールストン：アーカディア。ISBN 978-0-7385-0301-1OCLC 45415303​​ 

• 島の海流
• シティアイランドのウェブカメラ
• シティアイランド分館図書館
• PS 175 シティアイランドスクール