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オールバニー（/ ɔːlˈbɪni / awl - BIN -ee ）は、アメリカ合衆国ジョージア州の都市です。フリント川沿いに位置し、ドーハティ郡の郡庁所在地であり、同郡で唯一の法人化された都市です。ジョージア州南西部に位置し、[ 4 ]オールバニー都市圏の中心都市です。2020年の市の人口は68,089人でした。[ 5 ]
19世紀、アルバニーは当初は河川船が航行する海運・商業の中心地として発展した。定期蒸気船がアルバニーとフロリダ州の活気ある港町アパラチコラを結んでいたが、後に鉄道に取って代わられた。アルバニーには7つの鉄道路線が交わり、南東部における貿易の中心地となった。
アルバニーは、綿花栽培に適した土壌の地質構造であるブラックベルトの一部です。アメリカ合衆国南部の広大な地域です。20世紀半ばから、第二次世界大戦中とその後の軍事投資を受け、地域の発展に貢献しました。[ 6 ]アルバニーとこの地域は、公民権運動の時代、特に1960年代初頭に、活動家が投票権やその他の公民権を取り戻すために活動した際に重要な役割を果たしました。鉄道の再編と軍事力の削減により雇用が失われましたが、市は新しいビジネスを発展させました。歴史的に黒人の大学であるアルバニー州立大学には、毎年6,500人以上の学生が入学しています。
アルバニーは、かつてクリーク族インディアンが居住していた地域に位置しており、彼らはフリント川近くの鉱床で見つかる貴重な鉱物「フリント」を意味する言葉にちなんで、この地をスロナティースカと呼んでいました。彼らはそれを矢じりやその他の道具を作るのに使用していました。 [ 7 ] 1830年、米国議会はインディアン強制移住法を可決し、米国はクリーク族やその他のネイティブアメリカンの南東部の土地所有権を消滅させるための条約を締結しました。米国陸軍は、先住民のほとんどをミシシッピ川の西にあるインディアン準州に強制的に移住させました。
ヨーロッパ系アメリカ人の入植は、コネチカット州グロトンのネルソン・ティフトが、インディアンの強制移住後、1836年10月にフリント川沿いの土地を取得したことから始まった。ティフトと仲間たちは、ニューヨーク州の州都にちなんで新しい町をオールバニーと名付けた。ニューヨーク州のオールバニーがハドソン川の源流にある商業中心地であることに着目し、フリント川の源流近くにある自分たちの町も同様に成功することを期待した。しかし、実際にはそれほど繁栄することはなかった。アレクサンダー・ショットウェルが1836年に町を区画整理し、1838年12月27日にジョージア州議会の法律により市として法人化された。[ 8 ]
ティフトは数十年にわたり、この都市を代表する実業家だった。熱心な推進者であった彼は、教育、ビジネス、鉄道建設を推進した。南北戦争中は海軍に物資を提供し、2隻の艦船の建造を支援した。彼は州内および連邦議会における急進的再建に反対し、入ってきたヤンキーのカーペットバッガーを軽蔑していた。歴史家のジョン・フェアは、ティフトは「多くの地元住民よりも南部的になった」と結論付けている。[ 9 ]戦前の奴隷制擁護の姿勢と戦後の人種隔離支持は、彼をジョージア州の白人エリート層と相性の良い人物にした。[ 9 ]
この地域は、プランテーション所有者によって綿花栽培のために開発され、彼らは多数のアフリカ系アメリカ人奴隷を使って土地を開墾し、綿花を加工した。プランテーション所有者が奴隷労働者を獲得した結果、1840年までにドーハティ郡の人口の大多数は黒人となり、そのほとんどが奴隷であった。綿花農園の市場中心地であったオールバニーは、蒸気船で綿花を他の市場に出荷するのに最適な場所にあった。
1858年、ティフトは、アメリカ南部出身で元奴隷であり、尊敬を集める橋梁建設者兼技師であったホレス・キングを雇い、フリント川に有料橋を建設させた。キングが設計した橋の料金所は今も残っている。
もともと重要な港湾都市であったオールバニーは、後にジョージア州南西部の重要な鉄道拠点となった。町には7つの路線が敷設された。かつての鉄道駅舎を利用したスロナティースカ・ヘリテージセンターには、鉄道に関する展示がある。
戦後、キャリー・ウェントワース・スタイルズはオールバニーに移り住み、新聞「オールバニー・ニュース」を創刊した。戦後間もない頃、スタイルズはティフトと同様に、当時施行されていた急進的再建計画に強く反対し、憲法の下でのジョージア州の権利に関する自身の解釈に基づき、より穏健な対応を主張した。[ 10 ]スタイルズはベンジャミン・H・ヒル が提唱した「憲法に基づく再建」を支持し、全国民主党からその考えへの支持を求めた。[ 10 ] [ 11 ] 1868年5月に民主党指導者と会うためにアトランタを訪れた際、スタイルズは当時のアトランタの新聞を評価し、不十分だと感じた。[ 12 ]
スタイルズは、それらの新聞は急進共和党の再建計画のための機関紙に過ぎないと考えていた。 [ 13 ] [ 14 ]彼は、民主党の見解に沿った新聞、つまり彼の憲法再建の理想を支持する新聞をアトランタ市場に持ち込むことを決意した。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]スタイルズはオールバニーからアトランタに移り、5月9日にデイリー・オピニオン紙を買収するために必要な資金援助を得たと発表した。[ 15 ]
1868 年 6 月 16 日、新しい民主党の日刊紙(彼自身がそう表現した) は、The Constitutionという名前で最初の版を発行した。[ 12 ]スタイルズのAtlanta Constitutionでの在任期間は短かった。Albany Newsの売却が破談になったため、購入代金を支払うことができず、スタイルズは新聞の権利を共同事業のパートナーに譲渡せざるを得なかった。スタイルズはNewsの編集者として Albany に戻った。1872 年、彼はジョージア州上院議員に選出され、オーガスタとその周辺地域を代表した。皮肉なことに、彼は若い頃にジョージア州下院議員を殺害していた。 [ 10 ] [ 11 ] [ 16 ]議員としての任期を終えた後、スタイルズは 1876 年に Albany の新聞を売却し、アトランタに戻った。
フリント川は町の経済生活に不可欠な存在である一方、定期的に氾濫を起こしてきた。1841年と1925年には甚大な物的被害をもたらした。また、この街は竜巻にも見舞われてきた。1940年2月10日には、激しい竜巻がアルバニーを襲い、18人が死亡、広範囲にわたる被害をもたらした。
1906年4月11日、慈善家アンドリュー・カーネギーの資金援助により設立されたカーネギー図書館がダウンタウンに開館した。[ 17 ]当初はジム・クロウ法の下で隔離された施設であり、 1964年の公民権法が可決されるまでアフリカ系アメリカ人には開放されていなかった。1985年まで図書館として機能し、1992年に改修を経て、アルバニー地域芸術評議会の本部として再開された。
1912年には、ダウンタウンに米国郵便局と裁判所が開設された。その他にも、市や地域にとって重要な連邦政府のプロジェクトが数多くあった。1937年には、大恐慌時代のフランクリン・D・ルーズベルト大統領政権下におけるニューディール政策の一環として、チェホー公園が建設された。
大きな変化は、議会で強力な南部ブロックの働きかけにより、市内の軍事施設が拡張されたことでもたらされた。アルバニー近郊には、市が所有し、年間1ドルで陸軍航空隊に貸し出された土地に、米陸軍航空隊の訓練基地が建設された。陸軍工兵隊による基地と飛行場の建設は、1941年3月25日に開始された。第二次世界大戦中に使用された後、飛行場は1946年8月15日から1947年9月1日まで一時的に閉鎖された。
冷戦の勃発と1947年後半の米国空軍創設後、この飛行場は再稼働され、米国空軍基地用の滑走路が整備された。ターナー空軍基地と名付けられた。空軍はこの基地をB-52ストラトフォートレスなどの重爆撃機に使用した。この基地には他にも多くの空軍部隊が駐屯していた。[ 18 ]その中には第1370写真測量群[ 19 ]や燃料補給・整備機能などがあった。
1951年、アメリカ海兵隊はオールバニーの東郊外に兵站基地を設立した。1950年代から1960年代にかけて、非常に多くの白人軍人や関連労働者が移住してきたため、オールバニーは1870年以来初めて、一時的に白人が多数派を占める都市となった。
1960年、アルバニーの人口は5万人に達した。1961年から1962年にかけて、アルバニーのアフリカ系アメリカ人は公民権運動で重要な役割を果たした（アルバニー運動を参照）。彼らは公共施設の隔離を終わらせ、投票権を獲得し、社会正義を推進するために抗議活動や非暴力デモを主導した。SCLC 、CORE、SNCC、NAACPの活動家の支援を受けて、アフリカ系アメリカ人と支持者は非暴力で隔離と闘うために立ち上がった。市は1963年にジム・クロウ法を廃止したが[ 20 ] 、アフリカ系アメリカ人は1965年の投票権法で議会が執行権限を可決するまで投票権を行使する能力を取り戻せなかった。
1967年、空軍は基地でのすべての作戦を終了し、基地はアメリカ海軍に移管され、アルバニー海軍航空基地と改称された。アルバニー海軍航空基地は、海軍のRA-5Cビジランテ双発ジェット艦載偵察機のほぼすべての陸上基地として使用された。1974年、基地は閉鎖され、敷地は市に返還された。
1979年、ミラー醸造会社は新しい醸造所を建設するために、旧海軍基地の敷地の一部を購入した。[ 21 ]
軍事基地の縮小と全国的な鉄道網の再編は、いずれもアルバニー地域での雇用喪失につながった。残っていた白人住民の多くは郊外や市外の新しい住宅地に移り住み、1970年代にはアルバニーの人口はアフリカ系アメリカ人が多数を占めるようになった。経済不況に苦しむアルバニーは、1988年に全米で最も高い人口当たりの殺人率を記録し、「アメリカの殺人首都」として全国的な注目を集めた。その後、この称号は他の都市に引き継がれた。
20世紀後半には、極めて深刻な洪水が発生した。1994年には、熱帯低気圧アルベルトによる豪雨で大洪水が発生し、14人が死亡、2万2000人が避難を余儀なくされた。州は、暴風雨による被害の修復と改修工事のため、アルバニー州立大学キャンパスの1億5000万ドルの改修を支援した。町の南側には、破壊された建物の代わりに新しい住宅が建設された。1998年には、フリント川の水位が河床から35フィート（11メートル）に達し、市の一部が浸水した。
こうした洪水被害のため、市は河川沿いの氾濫原を商業用または住宅用地として再開発しないことを決定した。この地域は、河川沿いの遊歩道や支流の上に建設される新しい水族館など、他の用途に活用できるよう整備が進められている。
2017年1月2日と22日には、激しい竜巻がこの地域を通過し、数人の命を奪い、トレーラーハウス団地を破壊した。[ 22 ] 2018年10月10日には、1890年代以来ジョージア州に直接影響を与えた最初の大型ハリケーン（カテゴリー3以上）であるハリケーン・マイケルがジョージア州南部を襲い、広範囲にわたる破壊をもたらした。[ 23 ]
アルバニーは、ジョージア州南西部の（北緯31.582273度、西経84.165557度）に位置しています。[ 24 ]フリント川のほとりにある、歴史的に豊かな農地が広がる東メキシコ湾沿岸平野に位置しています。この都市はコロンバスの南東78マイル（126km ）、アトランタの南151マイル（243km ）、アメリカスの南45マイル（72km ）、メイコンの南西93マイル（150km ）、ティフトンの西39マイル（63km ）、バルドスタの北西73マイル（117km ）、フロリダ州タラハシーの北88マイル（142km ）、アラバマ州ユーフォーラの東70マイル（110km ）、アラバマ州ドーサンの東84マイル（135km ）に位置しています。
2010年現在アルバニー市は、 23年間アーバーデイ財団のツリーシティUSAプログラムのメンバーでした。 [ 25 ]大きな成熟したオークやその他の在来樹木が並ぶ並木道が一般的です。市には樹木条例があり、[ 26 ]認定樹木医が常駐しています。[ 27 ]
この地域の気候は、暑く湿度の高い夏と、概して温暖から涼しい冬が特徴です。ケッペンの気候区分によると、アルバニーは湿潤亜熱帯気候で、気候図では「Cfa」と略されます。[ 28 ]アルバニーでは、全国平均をはるかに上回る降水量があります。その多くは、激しいにわか雨や雷雨の形で降ります。「Cities Ranked and Rated」（Bert SperlingとPeter Sander）によると、アルバニーでは年間86日間雷が報告されています。これは全国平均の2倍以上です。
2020年の国勢調査によると、アルバニーの人口は69,647人でした。中央年齢は36.1歳でした。住民の23.4%が18歳未満で、16.1%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は82.7人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は77.0人でした。[ 48 ] [ 49 ]
1860年の米国国勢調査では、市の人口は1,618人でした。その後、人口は増加し、過去最高の78,122人に達しました。[ 50 ]
住民の98.5%は都市部に居住し、1.5%は農村部に居住していた。[ 51 ]
アルバニーには28,640世帯があり、そのうち29.4%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、25.0%が夫婦世帯、22.2%が男性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯、46.0%が女性世帯主で配偶者やパートナーがいない世帯でした。全世帯の約36.6%が単身世帯で、13.2%は65歳以上の単身世帯でした。[ 48 ]
住宅戸数は33,290戸で、そのうち14.0%が空室だった。持ち家空室率は2.3%、賃貸空室率は10.4%だった。[ 48 ]
人種的および民族的に、アルバニーはブラックベルトの一部を形成している。2020年の人種的および民族的構成は、黒人またはアフリカ系アメリカ人が74.59% 、非ヒスパニック系白人が19.71%、ネイティブアメリカンが0.13% 、アジア人が0.73% 、ハワイ先住民またはその他の太平洋諸島民が0.02%、その他または多民族が2.47% 、あらゆる人種のヒスパニックまたはラテン系が2.36%であった。[ 50 ]
2022年のアメリカコミュニティ調査によると、人種と民族構成はアフリカ系アメリカ人が75%、白人が19%、アジア人が1%、多民族が2%、ヒスパニックまたはラテン系（人種は問わない）が3%であった。[ 52 ]
2022年のアメリカコミュニティ調査によると、この都市の平均年齢は34.7歳でした。1世帯あたりの平均人数は2.3人で、住宅数は27,608戸でした。約33%が夫婦世帯、19%が非家族世帯、40%が女性世帯、7%が男性世帯でした。[ 52 ]推定では、この都市の人口の36%が既婚者でした。
比較的若い人口構成のこの都市では、世帯収入の中央値は39,422ドル、一人当たりの収入は22,115ドルでした。人口の60%以上が年間50,000ドル未満、27%が年間50,000ドルから100,000ドルの収入を得ていました。人口の33.8%が貧困線以下で生活しており、18歳未満の子供の55%が貧困状態にあるとみなされています。65歳以上の成人の約15%が貧困状態にあるとみなされています。[ 52 ]
今日、この都市はペカンナッツの果樹園、松林、農場、プランテーションに囲まれているにもかかわらず、農業に従事する住民はほとんどいない。都市は高度に工業化され、ほとんどのビジネスは多国籍規模で行われている。都市はフリント川の両岸に発展した。
医療、教育、そして海兵隊兵站基地アルバニーは、アルバニー最大の雇用主である。製造業、運輸業、小売業もアルバニー経済の重要な基盤であり、同市はジョージア州南西部の商業の中心地としての役割を果たしている。
2008年12月17日、アルバニー最大の雇用主の1つであるクーパー・タイヤ・アンド・ラバー社は、地元の製造施設を閉鎖する計画を発表した。[ 53 ] 工場の従業員約1,400人が職を失うと予想された。
大不況の結果、アルバニーの失業率は全国平均よりも高いままだった。2012年、アルバニーでは新規雇用が増え続けたが、州内の他の地域では失業率の上昇を食い止めようとしていた。[ 54 ]
アルバニーには熟練した労働力があり、インフラの継続的なアップグレードが行われ、ISO防火等級2などの公共安全の改善も行われています。[ 55 ]また、雇用創出ごとに3,500ドルの税額控除を提供するオポチュニティゾーンなど、数多くの経済開発イニシアチブを実施しています。[ 56 ]
市内のレースには、26.2マイル（42.2km ）のフルマラソンと13.1マイル（21.1km ）のハーフマラソンがあります。フルマラソンは、全マラソン完走者の約20%が出場資格を得る、国内トップクラスのボストンマラソン予選レースの一つとしてランク付けされています。 [ 76 ]
毎年恒例のマルディグラ・ストリート・フェスティバルは、3月の最初の週末にアルバニーのダウンタウンで開催されます。正午から深夜まで続くこのフェスティバルは、マラソンとハーフマラソンと同時期に行われます。
選出された役人には、市長と6人の市委員がおり、それぞれ4年の任期を務める。市委員は小選挙区から選出される。任命された市マネージャーが最高行政責任者として職務を遂行する。この都市は1924年1月14日以来、市委員会と市マネージャーによって統治されている。[ 77 ]
市役所は特定の機能に関する責任を複数の部署に割り当てている。[ 78 ]
ドーハティ郡学区は、5つの学習センター、14の公立小学校、4つの公立中学校、3つの公立高校、および1つの代替学校からなるシステムを運営しています。すべての学校は、南部大学学校協会（SACS）およびジョージア州認定委員会（GAC）の認定を受けています。2009～2010年度の学区の生徒数は15,838人で、1,070人の教師と198人のサポートおよび管理スタッフが指導にあたっていました。[ 79 ]
以下の学校は優れた実績を持っています。
初等教育および中等教育を提供する私立学校はいくつかあり、以下はその例である。
この都市には、 1903年に大学進学準備校として設立されたオールバニ州立大学があります。南部のアフリカ系アメリカ人は、奴隷解放以来、教育を受けることに熱心で、20世紀初頭にはほとんどの人が読み書きができるようになっていました。これは、W・E・B・デュボイスが著書『黒人再建』 （1930年）で記録しています。オールバニ州立大学は、ジョージア大学システムに属する数少ない歴史的に黒人のための大学の一つとして知られています。
アルバニー・テクニカル・カレッジ[ 80 ]はジョージア州テクニカル・カレッジ・システムの一部であり、高等職業訓練科目を教えている。
ジョージア軍事大学（GMC）はこのキャンパス内に拠点を持ち、ここで一部の授業を行っている。
アルバニーはトロイ大学のキャンパスの一つで、トロイ大学が米国南東部に設立した多くのサテライトキャンパスの一つです。アラバマ州の公立非営利機関であるトロイ大学は、20年以上にわたり、アルバニーで対面授業とオンライン授業の両方を提供してきました。トロイ大学のアルバニーキャンパスでは、刑事司法、心理学、さまざまな一般教養の授業に加え、その他の学部および修士課程の学位プログラムをオンラインで提供しています。[ 81 ]
ドーハティ郡公共図書館は、オールバニー市内の公共図書館を運営している。
サウスウエスト・ジョージア地域空港（ABY）は、デルタ航空の地域航空会社であるエンデバー航空がアトランタへの便を運航する非ハブ商業空港です。UPSとDHLはどちらもこの空港を仕分け施設として利用しています。2010年にマスタープランが完成し、ターミナル改修プロジェクトを進めることが推奨されました。[ 99 ]
貨物鉄道サービスは、ジョージア・サウスウェスタン鉄道、ジョージア・アンド・フロリダ鉄道／オムニトラックス、ノーフォーク・サザン鉄道によって提供されている。ジョージア・アンド・フロリダ鉄道の本社はオールバニーにある。
中西部のセントルイス、シカゴ、シンシナティからフロリダに向かう複数の旅客列車が、アルバニー・ユニオン駅に停車した。これらの列車の中で最後に停車したのは、イリノイ・セントラル鉄道の「シティ・オブ・マイアミ」号で、1971年に同駅で最後の運行を終えた。
アルバニー交通システム（ATS）は1974年から市によって運営されており、アルバニーとドーハティ郡で固定ルートとパラトランジットサービスを提供しており、空港へのサービスも含まれています。すべてのバスは車椅子での利用が可能で、自転車ラックが備え付けられています。主要な乗り換え駅はアルバニーのダウンタウン、オグルソープ通りとジャクソン通りの角にあります。[ 100 ]
さらに、アルバニーのダウンタウンにはグレイハウンドのバスターミナルがあり、州間バスへの乗り換えも可能です。
アルバニーはジョージア州で州間高速道路が通っていない大都市の一つですが、国道19号線と国道82号線が市内を貫いています。この2つの道路は市の北で合流し、リバティ・エクスプレスウェイと呼ばれる短い高速道路になります。市内を通るその他の主要幹線道路には、ジョージア州道91号線、ジョージア州道133号線、ジョージア州道234号線、ジョージア州道520号線があります。アルバニーはジョージア州道300号線（ジョージア・フロリダ・パークウェイ）沿いに位置しており、コーデルや、北東方面の州間高速道路75号線、南方面のカミラやトーマスビルへ簡単にアクセスできます。リバティ・エクスプレスウェイは10マイル（16km ）にわたって、アルバニーの北側と東側を迂回する役割を果たしています。アルバニーを通るその他の幹線道路には、US 19、US 82、州道3、62、91、133、234、520などがあります。[ 101 ]
1920 年に建設され、3 つの開放型スパンドレル コンクリート デッキ アーチ主径間と 8 つの閉鎖型スパンドレル デッキ アーチ径間から構成されるアルバニーのブロード アベニュー メモリアル橋[ 102 ]は、検査の結果、安全でない状態であることが判明したため、2009 年 2 月に閉鎖されました。[ 103 ] 2015 年に解体が開始され、代替となるセグメント コンクリート ボックス ガーダー橋は退役軍人に捧げられ、2015 年 11 月 11 日に開通しました。[ 104 ] [ 105 ]
1970年代初頭、リバティ・バイパス橋の建設が始まった。フリント川に架かる橋の建設は、高速道路本体よりもずっと早く完了した。そのため、これらの橋は「どこにも繋がらない橋」として知られるようになった。
アルバニーの一部はジョージア・パワーによって電力供給を受けており、同社はドーハティ郡内に2つの発電所を運営している。石炭火力発電所のミッチェル発電所と、レイク・ワース（別名レイク・チェホー）の水力発電ダムである。[ 106 ]
アルバニー水道・ガス・照明委員会（WG&L）は、幅広い顧客に水、ガス、電気を供給する、市が所有・運営する公益事業システムです。アルバニーWG&Lは、ジョージア州最大の市営利用者として、1892年にアルバニー水道事業として設立されました。[ 107 ]
アルバニー・ドーハティ郡の公共水道水源は、4つの帯水層から得られる地下水です。
水質は非常に良好で、塩素処理とフッ素処理のみが必要であると考えられている。[ 108 ]
WG&LとAT&Tはどちらもアルバニー市内で通信インフラを提供している。[ 107 ]
アルバニー市は、アルバニー市から南東約7.5マイル（12.1km ）のガイサートロード900番地にあるドーハティ郡埋立地によってサービスを受けている。 [ 108 ]
アルバニーは、フィービー・パトニー記念病院[ 109 ]を中核とする26郡の医療圏を持つ非営利の地域医療システムの本拠地である。
アルバニーはアルバニー警察署（APD）によって管轄されており、APDは3つの地区に分かれており、それぞれに警察センターがあります。ドーハティ郡警察署はドーハティ郡の非法人地域を担当しています。ドーハティ郡保安官事務所は、選挙で選ばれた公職者である郡保安官の指揮下にある法執行機関です。[ 108 ]
アルバニー消防署は、ドーハティ郡の11の消防署を運営する150人以上の職員で構成されており、そのうち7つは市域内にあります。[ 108 ]
ドーハティ郡EMSには60人以上の従業員がおり、1つの本部と5つのサテライトステーションを通じて郡にサービスを提供しています。[ 108 ]
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