ジョージア州道520号線

SR  520 はアラバマ州境で US  280 と並行して始まります。アラバマ州境のアラバマ側では、US  280 は標識のないアラバマ州道 38 号線と並行しています。ジョージア州境のジョージア側では、US  280/SR 520 はコロンバスを東に進み、 US 27 / SR 1 との交差点に至ります。4 つの高速道路は市内を東に進み、ビクトリー ドライブに沿って州間高速道路185 (I-185) とのインターチェンジに至り、フォート ベニングを通過します。フォート ベニングの南東では、4 つの高速道路はカセッタに入る直前にSR 26と交差します。町内では、US 27/SR 1 は並行区間から分岐してランプキン方面に向かい、US 280/SR 520 は南東に進んでリッチランドに至ります。ここで、2つのハイウェイは州道27号線と交差し、国道280号線は州道27号線に沿って東へ向かいます。州道520号線は単独で南東に向かい、ウェストンで州道41号線と交差した後、ドーソンに到達します。ドーソンでは、州道45号線との交差点があり、州道520号線との短い重複区間が始まります。少し進むと州道32号線との交差点があり、続いて国道82号線/州道45号線/州道50号線があり、ここで州道45号線との重複区間が終了し、国道82号線との重複区間が始まります。町を出る直前に、国道82号線/州道520号線は州道55号線と交差します。2つのハイウェイは東に向かい、アルバニーに到達します。^{[ 1 ]}                        

アルバニーに入ると、2つの幹線道路はリバティ・エクスプレスウェイと呼ばれる高速道路になります。US 19 / SR 3 との交差点で、US 19 Business / US 82 Business / SR  520 Businessは南に向かってアルバニーのダウンタウンに向かいます。次の出口はSR 91 / SR 133です。SR 133 はこの地点で高速道路に合流します。5 つの幹線道路は南にカーブし、US 82/SR 520 はSR 300と共に東に向かいます。ここで、US 19/SR 3/SR 133/SR 300 は高速道路を南に進み続けます。アルバニーのすぐ東で、SR 300 は北東に向かって高速道路を離れます。US 82/SR 520 は、US 82 Business/SR 520 Business と交差し、そこで両方とも東端に達します。高速道路はシルベスターに向かいます。そこで、SR 313、SR 33、SR 112と合流する。2 つのルートは東へ進み、ティフトンに至る。^{[ 1 ]}                      

ティフトンに入るとすぐに、2つのルートはI-75と交差し、その後US  319 / SR  35と交差します。2つの高速道路は約3マイル（4.8 km）にわたって重複しています。町の中心部にはUS 41 / SR 7 / SR 125があります。町を出ると、US 319/SR 35は重複から離れ、US 82/SR 520は東南東に進み続けます。アラパハに入る前に、重複する高速道路はUS 129 / SR 11と交差します。これらの高速道路は、約1マイル（1.6 km）後に町を離れるまで重複しています。さらに東のウィラクーチーでは、US 82/SR 520はSR 90と交差し、その後SR 135と非常に短い重複区間があります。ピアソンでは、この重複区間はUS 221 / US 441 / SR 31 / SR 64と交差します。SR 64 は、1 マイル (1.6 km)未満で重複区間に合流します。ウェアーズボロに入る直前に、SR 158との交差点があります。約5 マイル (8.0 km)後に、US 1 / US 23 / SR 4が重複区間に合流し、約8 マイル (13 km)続きます。US 1 / US 23 / SR 4 重複区間の開始から約3 マイル (4.8 km)後にSR 122があります。その後、重複区間はウェイクロスに入ります。^{[ 1 ]}                                

ウェイクロスでは、この道路はUS  84 / SR  38と交差し、約1 マイル (1.6 km)にわたって合流します。約2 マイル (3.2 km)後に、US 1 / US 23 / SR 4 は南東に分岐し、US 82 / SR 520 は東に向かいます。この同じ交差点で、US 1 ビジネス/ US 23 ビジネス/ SR 4 ビジネスは北西に向かいます。ウェイクロスの南東には、ローラ S. ウォーカー州立公園とオケフェノキー湿原につながるSR 177があります。ホーボーケンには、 SR 15 / SR 121との交差点があります。さらに東のナハンタには、 US 301 / SR 23があります。アトキンソンには、 SR 259との交差点と、 SR 110とのごく短い重複区間があります。約9 マイル (14 km)進むと、US 82/SR 520 はSR 99の西端に合流します。その後、 I-95 と合流する直前に、 US 17 / SR 25およびSR 303との交差点があります。この交差点は US 82の東端を示しています。US 17/SR 25/SR 520 は南東に進み、SR 520 はジェキル アイランド コーズウェイに沿って南東に分岐し、US 17/SR 25 は北に進んでブランズウィックに向かいます。SR 520 はジェキル川を渡ってジェキル島に入り、ビーチ ビュー ドライブで終点となります。^{[ 1 ]}                                

 最終的に SR 520となる道路は、 1920 年に コロンバスからカセタまでの SR 1、 ドーソンからシルベスターまでの SR 32、シルベスターからティフトンまでのSR  46として設立されました。1921 年に、SR 1 との交差点にあるルーベールからドーソンまでのルートに沿ってSR  55が設立され、西のドーソンから東の少なくともウェインズビル（ SR 27との交差点）までの高速道路に沿ってSR 50が設立されました。SR 55 のほぼすべてと、その区間の SR 50 のすべてが最終的に SR 520に利用されました。^{[ 8 ] [ 9 ]} 1926 年までに、コロンバスの南東の SR 1 の一部とシルベスターの西の SR 50 の一部が舗装されました。また、US 84 はウェイクロスの東の SR 50 の一部に沿って指定されました。1926 年頃、SR 27 は SR 25に再指定されました。 ^{[ 9 ] [ 10 ]} 1932 年 1 月までに、US 280 はコロンバスからカセタまでの SR 1 とカセタからリッチランドまでの SR 55に沿って指定されました。US 280/SR 1 のすべてと US 280/SR 55 のほぼすべてが舗装されました。また、ドーソンの北西の SR 55 の一部が舗装されました。ドーソンからティフトンまでの SR 50 のほぼすべてが、ウェイクロスの西の一部と市の東のUS 84/SR 50全体とともに舗装されました。 ^{[ 11 ] [ 12 ]}その年の 10 月には、US 280/SR 55全体が舗装されました。^{[ 13 ] [ 14 ]} 1933年5月までに、アラパハとウィラクーチー間の州道55号線の一部が舗装された。 ^{[ 14 ] [ 15 ]} 6月には、リッチランド南東の州道55号線のごく一部が舗装された。^{[ 16 ] [ 17 ]} 1934年10月までに、ティフトン東の州道50号線の一部と、アラパハ西の一部が舗装された。^{[ 18 ] [ 19 ]} 1935年1月までに、コロンバスからカセッタまでの国道280号線/州道1号線沿いに国道27号線が指定された。^{[ 19 ] [ 20 ]} 1935年10月までに、リッチランドとドーソン間の州道55号線全体が舗装された。^{[ 21]                                ] [ 22 ]} 1936 年 7 月までに、ティフトンからウィラクーチーまでの SR 50 の全区間 が舗装された。また、 ピアソンの東側の SR 50 のほぼ全区間が舗装された。 ^{[ 23 ] [ 24 ]} 1937 年 7 月までに、コロンバスとウィラクーチー間の、後に SR 520 となるハイウェイの全区間が 舗装された。 ^{[ 25 ] [ 26 ]} 1939 年 10 月までに、ハイウェイの最後の区間が舗装された。 ^{[ 27 ] [ 28 ]} 1948 年、US 82 が州に入り、 ウェイクロスまで東に SR 50 と並行して走った。さらに、SR 50 はジェキル島まで東に延長され、舗装された。 ^{[ 29 ] [ 30 ]}

1988年、SR  520は現在の全長にわたって指定され、 リッチランドとドーソン間のSR 55と ドーソンからジェキル島までのSR 50は廃止された。^{[ 2 ] [ 3 ]}  1989年には、ウェイクロスの東のUS 82とUS 84の区間 が入れ替わったが、これはおそらくドライバーの混乱を減らすためであったと思われる。^{[ 3 ] [ 31 ]}

2006年5月5日、米国州道路交通局協会（AASHTO）の 米国路線番号付け特別委員会は、5月7日の1日限定で、州道520号線のUS  17号線の東側部分を州間高速道路50号線に指定した。AASHTOはジェキル島で2006年春の会議を開催し、州間高速道路システムの50周年を記念して5月7日に行われるビンテージカーのドライブに合わせて、I-50の指定を承認した。^{[ 32 ]}

州道 520号線ビジネス（SR  520 Bus.）は、カセタ市内に完全に含まれる州道520号線のビジネスルートでした。市内をブロードストリートに沿って走っていました。^{[ 33 ]} 

SR 520 Bus. となる道路は、1972 年にSR 55 Business として設立されました。これは、現在の SR 520 がSR 55の一部として設立された時のことです。^{[ 37 ] [ 38 ]} 1988 年、ジョージア州で SR 520 が指定され、 SR 55 が廃止されたのと同じ年に、SR 55 Bus. は SR 520 Bus.に再指定されました。 ^{[ 2 ] [ 3 ]} 2004 年に、SR 520 Bus. は州高速道路システムから削除されました。^{[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]}        

州道 520号線ビジネス（SR  520 Bus.）は、ほぼ全線がアルバニー市の市域内に存在する州道520号線のビジネスルートです。市内ではノース・スラッピー・ブールバードとイースト・オグルソープ・ブールバードに沿って走り、市の東側ではシルベスター・ロードに沿って走ります。州道520号線ビジネスは、 US 82号線ビジネスと全線で同時走行しており、 US 19号線ビジネスと、短時間ですが州道234号線とも同時走行しています。^{[ 39 ]}