アレックス・クラブ

アレックス・J・クラブ（1991年10月23日生まれ）は、ARCAメナードシリーズにフルタイムで参戦し、家族経営のチーム、クラブ・レーシング社の03号車を運転するアメリカのプロのストックカー・レーシング・ドライバーです。

クラブは2015年にカーター2モータースポーツでキャリアをスタートしたが、バルブの問題でリタイアし、26位で終わった。同年、クラブはさらに2レースに出場し、イリノイ州フェアグラウンド競馬場で17位という好成績を収めた。

2017年、彼は復帰し、今度は所属チームであるクラブ・レーシングから参戦した。彼はその後3シーズン、選抜レースに出場し、トレドでは最高12位で終えた。

2019年、彼はウェイン・ピーターソン・レーシングから単発のスタートを切りましたが、ブレーキの問題で最下位に終わりました。^[1]

2020年、彼は生まれたばかりの息子の出産のためシーズンの大半を欠場した後、ファストトラックレーシングと契約した。彼は振動のため最下位で引退した。 ^[2]

2021年、彼は仲間のドライバーであるティム・リッチモンドと新しいチームを結成し、彼らの資産を組み合わせてリッチモンド・クラブ・モータースポーツを設立しました。^[3]クラブは年間7レースに出場し、リッチモンドは9レースに出場しました。彼は2021年のダッチボーイ150で初めてトップ10を達成し、次のレースでもトップ10を獲得しました。そのシーズンは彼にとってこれまでで最高のシーズンとなり、ランキング21位でフィニッシュしました。リッチモンドが2021年のヘンリーフォードヘルスシステム200で負傷した後、クラブは彼の代わりを務める予定でしたが、代わりにザカリー・ティンクルが就任しました。その後、2人は別々の道を歩みました。^[4]

2022年、彼はチームの運営に復帰し、フルタイムで走ることを望んでいると発表した。^[4]彼はシーズン中に14レースに出場し、ポイントランキングで13位で終えた。翌2023年シーズン、クラブは再び14レースに出場し、ポイントランキングで11位に上がった。

2024年、クラブはついにチームのためにフルタイムでレースに出場した。デイトナでの8位入賞はシーズン唯一のトップ10フィニッシュとなったが、ポイントランキングではシーズンを9位で終えた。

クラブは現在結婚しており、2020年に生まれた息子が一人いる。^[2]

クラブは故郷でA.クラブ・ローン・ケアという芝生管理会社のオーナーであり^[1]、レースのない週末には用心棒として働いている。^[5]クラブはモリス市議会議員でもあり、共和党員である。^[6]

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

https://www.speedwaydigest.com/index.php/news/racing-news/74491-blue-collar-clubb-alex-clubb-turns-dream-into-reality

• Racing-Reference の Alex Clubb ドライバー統計