| リチャード・ガービー | |||||||
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| 生まれる | 1984年6月7日イギリス、ノーサンプトンシャー州 ケタリング | ||||||
| ARCAメナードシリーズキャリア | |||||||
| 2年間で5レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 第38回(2021年) | ||||||
| 最初のレース | 2021 ルーカスオイル 200 (デイトナ) | ||||||
| 最後のレース | 2022 ゼネラルタイヤ 200 (タラデガ) | ||||||
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| ARCAメナーズシリーズイーストキャリア | |||||||
| 2年間で4レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 22日(2020年) | ||||||
| 最初のレース | 2020 ペンサコーラ 200 (ペンサコーラ) | ||||||
| 最後のレース | 2021 ブッシュズビーンズ200(ブリストル) | ||||||
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| ARCAメナーズシリーズウェストキャリア | |||||||
| 1年間で1レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 第57回(2021年) | ||||||
| 最初のレース | 2021 ゼネラルタイヤ 150 (フェニックス) | ||||||
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リチャード・ガービー(1984年6月7日生まれ)は、イギリス生まれの起業家であり、ストックカーレースドライバーです。彼は最後に、 Fast Track Racingでドライブし、ARCA Menards Seriesにパートタイムで出場しました。
ARCA メナードシリーズ
ファストトラック・レーシングは、ガービーがアンディ・ヒレンバーグとともにメンフィスでARCAデビューを果たす予定だったが、練習後にエンジンのトラブルでスタートできなかったと発表した。数週間後、彼はファイブ・フラッグス・スピードウェイでARCAイーストデビューを果たした。彼はファストトラック・レーシングで2021年のARCAメナーズシリーズの最初の3レースをNo.11で走り、デイトナで17位、フェニックスで19位、タラデガで25位でフィニッシュしたほか、2021年のイーストシリーズの最初の2レース、ニュー・スマーナとファイブ・フラッグス・スピードウェイにも参加した。彼は2021年9月のブリストルまでARCAの競技に復帰せず、No.01を運転して23位でフィニッシュした。ガービーは2022年にタラデガで製薬会社ルジエットと提携し、No.10車を運転してファストトラック・レーシングに復帰した。
政治経歴
リチャード・ガービーは2010年にバークシャー州ニューベリーで労働党に入党し、すぐにその選挙区のスポークスマンと選挙運動コーディネーターに任命された。入党から6ヵ月後、ガービーは労働党をウェストバークシャー地区議会選挙で2007年の地区選挙の0.4%から9.6%の得票率に導いた。[1] ガービーは鉄道産業への削減と闘う全国的なキャンペーンに加えて選挙区での様々なキャンペーンを主導し、また国民的ゲームに関する問題で党の政策に影響を与えることを目指した労働党サッカーグループにも任命された。ガービーはミルトン・キーンズ南部選挙区でアンドリュー・ペイクスに次ぐ次点で、ブリストル北西部選挙区でも立候補し、そこでは現国会議員ダレン・ジョーンズに次ぐ次点で終わった。ガービーは2015年総選挙でウェリングバラで保守党のピーター・ボーン国会議員と争うために選出された。非常に厳しい選挙戦が続き、投票日の1週間前に奇妙な出来事が起こり、彼の選挙運動は頓挫した。2015年の総選挙で、ガービーはウェリングバラの国会議員選挙に労働党候補として立候補した。選挙の1週間前、ガービーは党から資格停止処分を受けた。2008年にさかのぼる約740ポンド相当の鉄道チケットを、残高不足と思われる銀行口座から支払ったことをめぐる争いで出廷を余儀なくされたためだ。告発は虚偽表示による詐欺で、当初ガービーは60時間の社会奉仕活動と、イースト・ミッドランズ・トレインズが債務を証明できれば鉄道会社に未払いの金銭を支払うよう命じられた。審問で、ガービーの銀行であるロイズ・オブ・ロンドンは、これらの取引で彼の銀行口座がどのように使用されたかについては懸念していないと主張し、これらの詳細は、弁護士でありニュー・ステイツマンのジャーナリストであるデイビッド・アレン・グリーンが自身の法律と政策のブログに、ガービーが実際に犯罪を犯したかどうかを疑問視する投稿で取り上げた。ガービーはその後、2015年後半に米国に移住する前に控訴した。[2]資格停止にもかかわらず、ガービーは労働党の候補者として投票用紙に載り、9,839票(19.5%)で5人の候補者のうち3位となった。[3]
私生活
ガーヴィーはノーサンプトンシャー州コービー出身。英国在住中、ガーヴィーはプレミアスポーツのモータースポーツ番組でテレビキャスターを務め、イングランドやスコットランドの様々な局でラジオパーソナリティを務めた。また、スカイスポーツが2010年のデイトナ500を最後に放送を終了した後、イギリスでNASCARのテレビ放送を続ける責任も負っていた。[4] 2011年、ガーヴィーは再び、当時グレッグ・ビッフルのスポンサーであった3Mの支援を得てプレミアスポーツTVに放送を引き継ぐことで、イギリスとアイルランドでNASCARのテレビ放送を続ける契約を仲介した。[5] [6]この契約の一環として、BRISCAフォーミュラ1とMASCARイベントの放送もイギリスで放映された。
ガーヴィーは2015年にアメリカに移住し、フロリダ州ミネオラに住んでいます[7]。アメリカに到着してから2022年まで、様々なイベント、フェスティバル、メディア企業を経営してきました。[8]
モータースポーツのキャリア結果
ARCA メナードシリーズ
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
ARCA メナーズ シリーズ イースト
参考文献
- ^ 「2011年5月5日 政党別選挙結果」 2011年5月5日. 2022年11月15日閲覧。
- ^ 「労働党のウェリングバラ選挙区候補リチャード・ガービー氏、詐欺で停職」BBCニュース。2015年5月1日。 2022年3月29日閲覧。
- ^ “2015年総選挙 - ウェリングバラ”. Parliament.uk . 2023年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年10月26日閲覧。
- ^ “イギリスの放送ニュース”. 2023年2月21日. 2023年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月21日閲覧。
- ^ 「英国のテレビ放映権はプレミアスポーツに」2023年2月21日。
- ^ 「3MがプレミアスポーツのNASCAR中継をスポンサー」2023年2月21日。
- ^ 「公式プロフィール」。2022年5月23日。
リチャード・ガービーは2020年にペンサコーラで開催されたイーストシリーズでARCA初出場を果たした。イギリス生まれの彼はロードコースでの経験は限られており、以前はASAスタイルのストックカーを運転していたこともある。ガービーはARCAメナーズシリーズとARCAメナーズシリーズイーストの両方に出場している。
- ^ 「Wayback MachineはそのURLをアーカイブしていません」。2023年8月26日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ 「ドライバー リチャード・ガービー 2020 ARCAメナーズシリーズ結果」。レーシングリファレンス。 2022年3月29日閲覧。
- ^ 「ドライバー リチャード・ガービー 2021 ARCA メナーズ シリーズ結果」. Racing Reference . 2022年3月29日閲覧。
- ^ 「ドライバー リチャード・ガービー 2022 ARCAメナーズシリーズ結果」。レーシングリファレンス。 2023年9月15日閲覧。
- ^ 「ドライバー リチャード・ガービー 2020 ARCA メナーズ シリーズ イースト 結果」.レーシング リファレンス. 2023年9月15日閲覧。
- ^ 「ドライバー リチャード・ガービー 2021 ARCA メナーズ シリーズ イースト 結果」.レーシング リファレンス. 2023年9月15日閲覧。
外部リンク
- Racing-Reference のリチャード・ガーヴィーのドライバー統計
- ARCAの略歴
- リチャード・ガーヴィーのTwitter
