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| 所有者 | アル・ニース |
|---|---|
| ベース | ノースカロライナ州ソールズベリー |
| シリーズ | NASCAR クラフツマン トラック シリーズ |
| レースドライバー | クラフトマン トラック シリーズ: 41. TBA 42.マット ミルズ 44.クリスチャン ローズ 45.ケイデン ハニーカット |
| スポンサー | クラフツマン トラック シリーズ: 41. Precision Vehicle Logistics/AutoVentive、DealBadger、Niece Equipment、Sparco、Foundation for Pops、DQS/Masked Owl Technologies、Crazy Al's Wine and Spirits 42. JF Electric 44. Power Plus、Niece Equipment、DQS/Masked Owl Technologies、Polkadot、Rust-Oleum、PopSells.com 45. IEDA、Protect Your Melon、Chevy Accessories、MG Machinery、Karl Chevrolet、Niece Equipment、サウスカロライナ州公安局、RDC Shoe Company、Precision Vehicle Logistics/AutoVentive、Mar-Del Watermelon Association、Alliance Highway Safety、Venture Food Stores |
| メーカー | シボレー |
| オープン | 2016 |
| キャリア | |
| デビュー | Xfinity シリーズ: 2018 Zippo 200 at The Glen (ワトキンス グレン) クラフツマン トラック シリーズ: 2016 Striping Technology 350 (テキサス) ARCA Menards シリーズ: 2021 General Tire #AnywhereIsPossible 200 (ポコノ) ARCA Menards シリーズ イースト: 2021 Shore Lunch 150 (アイオワ) ARCA Menards シリーズ ウェスト: 2022 General Tire 200 (ソノマ) |
| 最新のレース | Xfinity シリーズ: 2018 Zippo 200 at The Glen (ワトキンス グレン) クラフツマン トラック シリーズ: 2024 NASCAR クラフツマン トラック シリーズ チャンピオンシップ レース(フェニックス) ARCA メナーズ シリーズ: 2022 ショア ランチ 200 (トレド) ARCA メナーズ シリーズ イースト: 2022 Sprecher 150 (ミルウォーキー マイル) ARCA メナーズ シリーズ ウェスト: 2022 デザート ダイヤモンド カジノ ウェスト バレー 100 (フェニックス) |
| 出場レース | 195 |
| ドライバーズチャンピオンシップ | 0 |
| レースでの勝利 | 9 |
| ポールポジション | 2 |
ニース・モータースポーツは、現在NASCARクラフツマン・トラック・シリーズに参戦しているアメリカのプロ・ストックカー・レーシング・チームです。アル・ニースがオーナーで、現在はベイリー・カリーがフルタイムでNo.41シボレー・シルバラードを、マット・ミルズがフルタイムでNo.42シボレー・シルバラードを、クリスチャン・ローズがフルタイムでNo.44シボレー・シルバラードを、複数のドライバーがフルタイムでNo.45シボレー・シルバラードを走らせています。ニース・モータースポーツは、2018年にGMSレーシングと技術提携を結んでいました。
Xfinityシリーズ
17号車の歴史
2018年、チームはビクター・ゴンザレス・ジュニアをドライバーに迎え、ワトキンス・グレンにてNASCARエクスフィニティ・シリーズデビューに挑戦しました。
17号車の結果
クラフトマントラックシリーズ
トラックNo.22の歴史
2017年10月30日、オースティン・ウェイン・セルフがニース・モータースポーツに移籍し、2018年にNo.22トラックをフルタイムで運転することが発表された。 [1] 2018年シーズン終了後、セルフが2019年シーズンに向けてAMレーシングに移籍することが発表された。[2]
トラックNo.22の結果
トラックNo.38の歴史
2017年、No.38トラックはスタートアンドパークチームとして TJベルとともに2レースを走りました。
2018年、38号車はマックス・マクラフリンをドライバーとして、エルドラを皮切りに少なくとも4レースを走る予定だった。マクラフリンはレースに出場し、NASCARデビュー戦で12位に終わった。しかし、契約は破談となり、マクラフリンはエルドラのみを走った。ロス・チャステインは3レース（ブリストル、テキサス2、ホームステッド・マイアミ）を走り、ブリストルで12位が最高位だった。ベルは9月にラスベガスで38号車に戻り、クラッシュのため21位で終わった。ランドン・ハフマンもチームのためにドライブしたが、マーティンズビル2で予選落ちし、ISMレースウェイで25位で終わった。
2019年、ベルはカンザスで30台のトラックしか出場しなかったため、フィールドフィラーとして再び38号車に戻った。チャステインはテキサス2でトゥルーノース・グローバルのスポンサーシップを受けて38号車を運転し、10位でフィニッシュした。
トラックNo.38の結果
トラックNo.40の歴史
2020年、チームは背番号40番を起用し、ロス・チャステイン、ギャレット・スミスリー、ライアン・トゥルーエックス、TJ・ベル、トラビス・パストラーナ、カーソン・ホセバー、トレバー・ベイン、ベイリー・カリーがその座を共有した。
2021年、トゥルーエクスはフルタイムスケジュールで40番に戻りました。[4]
2022年、ディーン・トンプソンがこのトラックをフルタイムで運転する予定だった。[5]しかし、2022年12月5日にトンプソンがニース・モータースポーツに戻らないことが発表された。代わりに、彼は2023年シーズンにトリコン・ガレージの5号車を運転する予定だった。[6]
トラックNo.40の結果
トラックNo.41の歴史
2022年、ロス・チャステインはアトランタ、ダーリントン、テキサス、シャーロット、ソノマでこの5番目のニース・モータースポーツのトラックを運転します。彼はシャーロットでNo.41トラックで優勝しました。後に、タイラー・カーペンターはゲートウェイ・ナショナルズで優勝した後、ノックスビルでこのトラックを運転します。ジャスティン・マークスはミッドオハイオでレースをします。チャド・チャステインはIRPでNo.41トラックを走らせます。
2023年シーズンはNo.41トラックのドライバーがローテーションするが、トラックはフルタイムで稼働する。トラビス・パストラーナはデイトナで13位でシーズンをスタートさせる。ロス・チャステインは7レースを走り、 COTAで4位が最高位だった。ベイリー・カリーはNo.41トラックでほとんどのレースを走り、アトランタでは4位でフィニッシュした。チャド・チャステイン、タイラー・カーペンター、コナー・デイリー、シェーン・ヴァン・ギスバーゲンはそれぞれこのトラックで1レースを走る。
2023年10月26日、ベイリー・カリー選手が2024年シーズンに41号車をフルタイムで走らせることが発表された。[7]
トラックNo.41の結果
トラックNo.42の歴史
2020年、ロス・チャステインがパートタイムでNo.42を運転すると発表した。マーク・スミス、コナー・デイリー、ジェームス・ブッシャー、カーソン・ホセバーもこのトラックを運転した。
2021年、カーソン・ホセバーは42号車をフルタイムで運転すると発表した。[8]彼は2022年に42号車に復帰した。6月4日、ゲートウェイレースの最終ラップで、ホセバーのトラックがタイラー・ヒルに横から衝突され負傷した。[9]彼はソノマレースの前に脛骨の手術を受けた。[10]ホセバーは10ターンでクラッシュする前にポールポジションを獲得した。 [11] 11周目にダニエル・スアレスが彼に代わって42号車を6位でフィニッシュさせた。[12]
ホセバーは2023年シーズンをデイトナで12位でスタートした。テキサスでは、レースリーダーのニック・サンチェスが最終ラップでゼイン・スミスと接触し、ホセバーがサンチェスを後ろからスピンさせた後、ダブルオーバータイムでキャリア初の勝利を収めた。 [13]ホセバーはナッシュビルとリッチモンドでも勝利した。[14] [15]ホームステッドでは優勝し、チャンピオンシップ4位となった。[16]フェニックスでは、レース序盤でスピンさせたことへの報復としてコーリー・ハイムがターン4の壁に叩きつけたため、ホセバーは29位でフィニッシュしたが、最終的なポイントランキングでも4位でフィニッシュした。 [17]ハイムが故意に彼をクラッシュさせたとして25ドライバーポイントのペナルティを受けた後、ホセバーは公式にポイントランキング3位でフィニッシュした。
2023年10月12日、ニース・モータースポーツは、ホセバーがスパイア・モータースポーツのNo. 77でカップシリーズに昇格するため、マット・ミルズが2024年にNo. 42をフルタイムで運転すると発表した。[18]ミルズは2025年に2年目の契約を更新した。[19] 2024年のバプティスト・ヘルス200では、コナー・ジョーンズが意図的に彼をターン3の壁に送り込み、負傷した。 [20]
トラックNo.42の結果
トラックNo.44の歴史
2019年1月31日、ティモシー・ピーターズは、2019年のNASCARガンダー・アウトドア・トラック・シリーズのスケジュールの最初の3つのイベントでニースに加わることを発表しました。[21]最初の2つのイベントで2回トップ10に入った後、ピーターズはチームでより多くのレースを走る可能性があると述べました。[22] リード・ウィルソンは2つのレース（マーティンズビル1とドーバー）でNo.44トラックを運転し、ドーバーでの13位が最高位でした。[23] アンジェラ・ルッチは2019年に12レースでNo.44トラックを運転する予定です。ジェブ・バートンがケンタッキーでの7月のレースでトラックを運転しました。[24] タイ・マジェスキーはISMでトラックを運転しました。[25]
ナタリー・デッカーは2020年シーズンに向けてチームと契約した。2020年2月14日、彼女はデイトナで5位でフィニッシュし、トラックシリーズ史上最高位の女性ドライバーとなった。[26]彼女は2019年12月に胆嚢手術に関連する胆管合併症で入院したため、ポコノレースを欠場した。 [27] 9月25日、デッカーはラスベガスでのレースに医学的に参加することができなかった。彼女のトラックは検査に合格し、スターティンググリッドに配置されたため、レースでは最下位となった。[28]
2021年、ジェームズ・ブッシャーはデイトナでのシーズン開幕戦に出場した。[29] ジェット・ノーランドはデイトナ・ロードコースとリッチモンドで走行した。コナー・デイリーはベガスで走行した。[30] ローガン・ベアデンはトヨタ・タンドラ225で予選落ちし、モーガン・アレクサンダーはコーンベルト150でクラッシュした。ディーン・トンプソンは来年チームにフルタイムで移籍する前にシーズン最終戦に出場する予定である。
2022年、クリス・ライトが44号車をフルタイムで運転することになる。[31]ライトはリッチモンドレースの前にチームから外され、チャド・チャステインが代わりに出場した。
2024年、コナー・デイリーが3レースに渡ってNo.44のドライバーとして出場することが発表された。[32] 2024年8月16日、マット・グールドがミルウォーキーでのレースを走ることが発表された。[33]
トラックNo.44の結果
トラックNo.45の歴史
ニース・モータースポーツは2016年にデビューし、ケイシー・スミスが2レースに出場しました。
チームは2017年に復帰し、当初はパートタイムのみの走行を計画していましたが、さまざまなドライバーでフルスケジュールを走行することができ、TJベルがほとんどのレースを運転しました。
2018年、ジャスティン・フォンテーヌが45号車をフルタイムで運転することが発表された。[34]フォンテーヌはデイトナとラスベガスでトップ10フィニッシュでシーズンをスタートした。
2019年1月18日、ロス・チャステインとリード・ウィルソンが来シーズンの運転を分担することが発表された。[23]チャステインは、デイトナで3位、アトランタで6位という、チーム史上最高の結果を2つ出して年をスタートさせた。[22] 4月には、カイル・ベンジャミンがチームに加わり、6月のテキサスを皮切りに7レースのスケジュールに臨んだ。[35] 2019年5月10日、ロス・チャステインは、スチュワート・フリーゼンの燃料不足のトラックが残り3周でガス欠になった後、カンザスで初のトラック優勝とチーム初の優勝を果たした。[36] 6月、彼はトラック・シリーズのポイントに切り替えて、シリーズのチャンピオンシップを争う意向を発表した。[37]チャステインは、3勝、10回のトップ5、19回のトップ10、1回のポールポジション、ランキング2位でシーズンを終えた。[38]
2019年12月10日、タイ・マジェスキーがチャステインに代わって、2020年のNASCARガンダーRV＆アウトドアトラックシリーズシーズンでこのトラックをフルタイムで運転することが発表されました。 [39] 15レース後、マジェスキーは非公開の理由でトレバー・ベインに交代しました。 [40]
2021年、ブレット・モフィットが45号車をフルタイムで運転することが発表された。 [41] 6レース後、モフィットはエクスフィニティポイントに切り替えた。[42] ベイリー・カリーが代わりとして参加し[43]エリック・ダーネルがダーリントンでの1レースでトラック競技に復帰する。[44]チャステインがテキサスで運転した。
2022年、ローレス・アランは45号車のトラックをフルタイムで運転した。[45]
2024年シーズンを前に、アランはニース・モータースポーツと袂を分かった。[46] No.45はジョニー・ソーター、ケイデン・ハニーカット、コナー・モザック、チャステインがシェアした。5月11日、チャステインがダーリントンで優勝した。[47]
2024年10月1日、ケイデン・ハニーカットが2025年からフルタイムでドライバーを務めることが発表された。[48]
トラックNo.45の結果
ARCA メナードシリーズ
40号車の歴史
2021年、チームはカンザススピードウェイでディーン・トンプソンのためにNo.40シボレーSSを投入した。[49]
2022年、チームはミルウォーキーマイルで、クルーチーフのフィル・グールドの息子であるマット・グールドのためにNo.40シボレーSSを投入した。
40号車の結果
50号車の歴史
2021年、チームはポコノ・レースウェイでジェット・ノーランドとともにARCAメナーズ・シリーズデビューを試みた。その後、チームはモーガン・アレクサンダーとカーソン・ホセバーとともにスタートを切った。
50号車の結果
ARCA メナーズ シリーズ イースト
40号車の歴史
2022年、チームはミルウォーキーマイルで、クルーチーフのフィル・グールドの息子であるマット・グールドのために40番シボレーSSを走らせる予定だ。
40号車の歴史
50号車の歴史
2021年、チームはアイオワ州でモーガン・アレクサンダーの50番シボレーSSを投入する予定だ。
50号車の歴史
ARCA メナーズ シリーズ ウエスト
40号車の歴史
2022年、チームはソノマではディーン・トンプソン、フェニックスではカーソン・ホセバーのために40号車シボレーSSを投入する予定だ。
40号車の結果
参考文献
- ^ 「オースティン・ウェイン・セルフが2018年にニース・モータースポーツに加入」ESPN.com 2018年2月6日閲覧。
- ^ Adam Cheek (2019年2月5日). 「AM Racing Returning in 2019 With Austin Wayne Self」. www.frontstretch.com . 2024年8月23日閲覧。
- ^ 「オースティン・ウェイン・セルフ – 2018 NASCAR キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2019年2月18日閲覧。
- ^ エストラーダ、クリス（2020年11月24日）。「ライアン・トゥルーエクスがニース・モータースポーツでフルタイムのトラックレースに出場」NBCスポーツ。 2020年11月26日閲覧。
- ^ 「ディーン・トンプソンがニース・モータースポーツのラインナップに加わり、2022年にフルタイムで活躍」。ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディアLLC。2021年11月2日。 2021年11月4日閲覧。
- ^ 「ディーン・トンプソンが2023年にTRICONガレージに加入」。ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディアLLC。2022年12月5日。 2024年8月23日閲覧。
- ^ 「ベイリー・カリー、2024年にニース・モータースポーツにフルタイムで加入」。ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディアLLC。2023年10月26日。 2024年8月23日閲覧。
- ^ クリステル、マーク（2020年9月24日）。「カーソン・ホセバーが2021年に姪とフルタイムで参加」。フロントストレッチ。 2020年9月25日閲覧。
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- ^ 「カーソン・ホセバーが右脛骨の手術を受け、ソノマでの練習を許可」。ジェイスキーのシリーシーズンサイト。NASCARデジタルメディアLLC。2022年6月10日。 2022年6月11日閲覧。
- ^ 「カーソン・ホセバーがソノマでキャンピング・ワールド・トラックのポールポジションを獲得、クラッシュ」NASCAR.com。NASCAR Digital Media, LLC。2022年6月11日。 2022年6月12日閲覧。
- ^ 「カイル・ブッシュがソノマ・レースウェイでトラック・シリーズのレースに勝利」。NASCAR.com。NASCAR Digital Media, LLC。2022年6月11日。 2022年6月12日閲覧。
- ^ ケイン、ホリー（2023年4月1日）。「カーソン・ホセバーがNASCARオーバータイムで魔法を見つけ、テキサスで勝利」NASCAR 。 2023年4月2日閲覧。
- ^ 「カーソン・ホセバーが今シーズン2度目のクラフツマン・トラック・シリーズ優勝」。ジェイスキーのシリー・シーズン・サイト。NASCARデジタルメディア。2023年6月23日。 2023年6月25日閲覧。
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- ^ ケイン、ホリー（2023年10月21日）。「カーソン・ホセバーがホームステッドで勝利を収め、ローズ、ハイム、エンフィンガーとともにチャンピオンシップ4のフィールドに進出」NASCAR 。 2023年10月22日閲覧。
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- ^ Srigley, Joseph (2021年10月18日). 「ディーン・トンプソンがニース・モータースポーツに加わり、カンザスでのARCAイベント、フェニックスでのトラックフィナーレに参加」TobyChristie.com。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ニース・モータースポーツに関連するメディアがあります。
- Racing-Reference の Niece Motorsports オーナー統計