チーム・スタンジ・レーシング

チーム・スタンジ・レーシング

所有者	ジョン・スタンジ・ジュニア
ベース	イリノイ州シカゴ
スポンサー	カップシリーズ: 79. ディグニティゴールド ARCA メナーズシリーズ: 46. TBA
メーカー	フォード
オープン	2012
キャリア
デビュー	未定
出場レース	合計: カップシリーズ:
ドライバーズチャンピオンシップ	合計: カップシリーズ:
レースでの勝利	合計: カップシリーズ:
ポールポジション	合計: カップシリーズ:

チーム・スタンジ・レーシングは、ARCAメナードシリーズとNASCARカップシリーズにターソ・マルケスの79号車フォード・マスタングで参戦する予定だったアメリカのレーシングチームである。このチームは以前にも、モーターゲーター^[1]をスポンサーに、アロー・シュミット・ピーターソン・モータースポーツを技術チームとしてインディカーシリーズに参戦していた。オリオール・セルビアが運転し、2019年のインディアナポリス500の予選で19位からスタートし、22位でフィニッシュした。^[2]

2022年3月、チーム・スタンジは、ロード・アメリカを皮切りに、 NASCARカップ・シリーズにパートタイムで参戦するNo.79フォード・マスタングGTを出すと発表した。チームのドライバーにはタルソ・マルケスが就任する。チームの残りのスケジュールは、ブリックヤードでのベライゾン200、ワトキンス・グレン355、コーク・ゼロ・シュガー400 、バンク・オブ・アメリカ・ロヴァル400、サウスポイント400、ディキシー・ウォッカ400、そしてシーズン最終戦のNASCARカップ・シリーズ・チャンピオンシップ・レースとなる。スポンサーは暗号通貨のディグニティ・ゴールドが担当する。さらに、チームがソノマ・レースウェイでNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズのレースに出走することも発表されたが、^[3]結局そのレースには出場しなかった。彼らはまた、ワトキンス・グレン・インターナショナルで開催されるゴー・ボウリング・アット・ザ・グレンへの参戦承認を得るために、エクスフィニティ・シリーズの2022年ペンゾイル150に参戦する予定だったが、インディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催されるエクスフィニティ・シリーズへの参戦は承認されなかった。それ以来、チームからは何の連絡もなく、結局2022年にはまったくレースに出走しなかった。

チーム・スタンジ・レーシングは、2014年シーズンにマリーヴ・デュフォー、ブライアン・フィニー、バスター・グラハム、クリスチャン・セラヤをドライバーとしてARCAレーシング・シリーズにデビューしました。2015年シーズンには、チームはクリスチャン・セラヤ^[4]とマイク・セニカ^{[5]を擁して}NASCAR K&Nプロシリーズ・イーストに出場しました。2016年はジョン・グスタフソン^[6]とフランク・キンメルをドライバーとして、2レースのみに参戦しました。シリーズから5年間の空白の後、チームは2022年にマッテオ・ナニーニがパートタイムの#46エントリーを運転して、 7月のミッドオハイオ・スポーツカー・コースでシリーズに復帰すると発表しました。しかし、ミッドオハイオには現れませんでした。

2019年5月13日、サム・シュミット、ジョン・スタンジ・ジュニア、そしてモーターゲーターをメインスポンサーとし、アロー ・シュミット・ピーターソン・モータースポーツをテクニカルチームとするチーム・スタンジ・レーシングは、スペインのベテラン、オリオール・セルビアを77号車のドライバーとして発表しました。

インディ500に10回出場した経験を持つセルビアは、19位で予選を通過し、22位でレースを終えました。

（鍵）

• 公式サイト
• Racing-Reference の Team Stange Racing オーナー統計