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ラジャ・カービー・カルース（2002年6月11日生まれ）は、アメリカのプロのストックカーレースドライバー。スパイア・モータースポーツの71番シボレー・シルバラードを運転し、 NASCARクラフツマン・トラック・シリーズにフルタイムで参戦している。2024年3月1日、カルースは2024 Victoria's Voice Foundation 200で優勝し、ウェンデル・スコットとババ・ウォレスに続き、 NASCARの3つの全国シリーズのいずれかで優勝した3人目の黒人ドライバーとなった。
レースキャリア
初期のキャリア
ラジャがレースを好きになったのは、子供の頃にディズニーピクサーの 『カーズ』を観たことがきっかけだった。12歳のとき、両親はサプライズでリッチモンド・レースウェイで9月にNASCARカップ・シリーズのレースを観戦に連れて行った。 [1] 2018年、学校、バスケットボール、トラック競技、夏のアルバイトを両立させながら、カルースと家族はiRacingシミュレーションの資金を集め、6月11日に16歳になると、eNASCARイグナイト・シリーズでバーチャルレースを始めた。[2]ラジャはNASCARドライブ・フォー・ダイバーシティ・プログラムの注目を集めることができ、その結果、 2019年にシャーロット・モーター・スピードウェイでボジャングルズのサザン・シュートアウトに出場し、レジェンドカーでレースをするチャンスを得た。ラジャはルーキーシーズンをトップ10入り2回、セミプロポイントで13位で終えた。[3]
後期モデル
2020年、カルースはNASCARアドバンス・オートパーツ・ウィークリー・シリーズに昇格し、グリーンビル・ピケンズ・スピードウェイでキャリア初のレイトモデルレースに勝利し、残りシーズンを合計19回のレイトモデルスタートでトップ5入り3回、トップ10入り9回で終えた。[4] 2021年、カルースはNASCARアドバンス・オートパーツ・ウィークリー・シリーズに復帰し、ヒッコリー・モーター・スピードウェイのレイトモデル・フィーチャーの両方で優勝した後、 2回目と3回目のレイトモデル優勝を果たした。2021年5月1日、カルースはトライカウンティ・モーター・スピードウェイで優勝し、トライカウンティで優勝した初のアフリカ系アメリカ人ドライバーとなり、通算4回目のレイトモデル優勝を果たした。[5] [6]
アルカ
2021年2月3日、カルースはレブ・レーシングからARCAメナード・シリーズ・イーストにフルタイムで参戦し、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを争うことを発表した。カルースはトップ5を2回、トップ10を3回、トップ15を3回獲得し、ランキング3位でシーズンを終えた。[7] 2022年のゼネラル・タイヤ125に単発で参戦し、5位からスタートして4位でフィニッシュした。そのシーズン、彼はさらに3レースを走り、すべてメインシリーズとのコンビネーションレースだった。
2021年7月23日、レブ・レーシングはツイッターで、カルースとチームメイトのニック・サンチェスがアイオワ・スピードウェイで開催される2021年ショア・ランチ150に出場すると発表した。カルースにとってはARCAメナーズ・シリーズ初出場となる。カルースは12位からスタートし、9位でフィニッシュした。[8]
カルースは、2021年アリゾナ ロッタリー 100でARCAメナーズ シリーズ ウエストに出場し、8位でレースをスタートおよびフィニッシュしました。彼は2022年ゼネラル タイヤ 150で2回目のスタートとなり、メイン シリーズとのペア イベントに出場しました。彼は7位でスタートし、4位でフィニッシュしました。
2021年8月30日、カルースは2022年のARCAメナードシリーズシーズンにレブレーシングからフルタイムで参戦することを発表した。[9]彼は2022年のダッチボーイ150でキャリア最高の2位を獲得した。[10]シーズンを通してトップ5を8回、トップ10を14回獲得し、最終順位で3位となった。[11]
Xfinityシリーズ
2022
2021年8月30日、ARCAの発表と同時に、トミー・ジョー・マーティンスとシーザー・バカレラがアルファ・プライム・レーシングの結成を発表した。同チームは2022年のNASCARエクスフィニティ・シリーズに参戦し、カルースはそのチームのドライバーの一人となる予定である。[12] 2022年4月2日、カルースはリッチモンド・レースウェイで44でエクスフィニティ・シリーズデビューを果たした。 [13] 22位からスタートし、24位でフィニッシュした。[14] 2022年のA-GAME 200で2度目のスタートを切り、 15位という好成績を収めた。[15]サスペンションの問題により、カルースのレースは58周目に終了し、最下位でフィニッシュした。[16]ポコノレースでは、カルースは1周目にアレックス・ラベと激しいクラッシュに巻き込まれ、またも最下位でフィニッシュした。[17]カンザスでは、カルースはiRacingがスポンサーとなっている45号車に乗り換えた。悪天候のため第2ステージ終了後レースが終了したが、25位でフィニッシュした。レースでは20位でフィニッシュし、ラスベガスでは自身初のトップ20フィニッシュを果たした。 [18]マーティンズビルでは、カルースは数々のクラッシュを回避して12位でフィニッシュし、エクスフィニティシリーズでのキャリア最高位を獲得した。レース後、ジェブ・バートンと口論になった。[19]
2023
2023年1月27日、カルースは2023年シーズンにアルファプライムレーシングに復帰し、再び部分的なスケジュールで走ることを発表した。[20]彼はクラッシュだらけのレースを生き残り、マーティンズビルで自己ベストの12位を獲得した。[21] 9月26日、カルースはフェニックスレースウェイでのシーズン最終戦でヘンドリックモータースポーツの17番シボレーを運転することが発表された。[22]カルースはレースを通して一貫してトップ10付近を走り、最終ラップでジョンハンターネメチェクにウォールに押し込まれるまで、自身初のトップ10獲得を争っていたが、最終的に14位でフィニッシュした。[23]
クラフトマントラックシリーズ
2022
2022年5月31日、カルースはワールドワイドテクノロジーレースウェイでスパイアモータースポーツからNASCARキャンピングワールドトラックシリーズにデビューすることが発表されました。[24]初出場で、カルースは最終ラップでコーションが出た後、当初10位でフィニッシュしました。その後、11位になりました。[25 ]リッチモンドでは、カルースは28位からスタートし、4周遅れの25位でフィニッシュしました。[26]ブリストルでは、カルースは34周目にジョシュ・ロームと事故に巻き込まれ、最終的に10周後にレースからリタイアしました。[27]
2023
2022年12月1日、TobyChristie.comは、カルースが2023年にトラックシリーズにフルタイムで参戦し、 GMSレーシングの24番トラックを運転すると報じた。また、ウェンデル・スコット財団がカルースの2023年シーズンの一部をスポンサーするとも報じられた。 [28] 12月6日、カルースが2023年にGMSレーシングで運転することが正式に確認された。[29] 3回のDNFで厳しいシーズンスタートを切った後、カルースは5月のダーリントン・レースウェイでキャリア最高の6位を獲得した。[30]カルースはレギュラーシーズンを通して苦戦を続け、プレーオフに進出できなかった。プレーオフ中、カルースはパフォーマンスを向上させ、最悪の14位でトップ10フィニッシュを3回獲得した。彼はポイントで16位、ルーキー・オブ・ザ・イヤーの順位で4位でシーズンを終えた。
2024
2024年2月7日、カルースは2024年シーズンにスパイア・モータースポーツでフルタイムでドライブし、No.71トラックを運転することが発表された。[31]デイトナでのシーズン開幕戦の最終ラップで、カルースはターン2の出口でレーストラックをドリフトし、ジャック・ウッドをスピンアウトさせ、多数のトラックに接触した。それにもかかわらず、カルースはキャリア最高の3位を獲得した。[32] [33]翌週、彼はアトランタで8位を獲得した。2月28日、HendrickCars.comがシーズンの全23レースでカルースのスポンサーになることが発表された。以前は10レースのスポンサーになると発表していた。[34]ラスベガスで、カルースはキャリア初の勝利を挙げ、NASCARナショナルシリーズのレースで優勝した3人目のアフリカ系アメリカ人ドライバーとなった。[35]
私生活
カルースはジョージア州アトランタで、セントビンセント人の父とセントビンセント・バルバドス人の母の間に生まれたが、[36]ブルックリン、ニューヨーク、ワシントンD.C.で育った。2020年6月、彼はテンポネットワークで放映されたNASCARドキュメンタリー「 Through the Fences」の題材となった。このドキュメンタリーでは、カルースのレースキャリアや、NASCAR Drive for Diversityプログラムに受け入れられた経緯が語られている。また、7月にはBET+の「 The Family Business」のエピソードにも登場した。[37]彼は2020年にスクール・ウィズアウト・ウォールズ高校を卒業し、現在はウィンストン・セーラム州立大学の4年生で、モータースポーツマネジメントを学んでいる。[38] 2022年12月27日、カルースはリチャード・ペティとともに2023年のローズ・パレードでNASCARのフロートに乗ることが発表された。[39]彼はレース仲間のドライバーであるババ・ウォレスと仲が良く、ウォレスはレース中に彼の指導者を務めている。[40] 2023年、カルースは別のドキュメンタリー『アウトサイド・ライン』の題材となり、11月9日にドックNYCフェスティバルで初公開された。[41]カルースは現在、女優でプロデューサーのマーサイ・マーティンと交際中である。[42]
モータースポーツのキャリア結果
ストックカーキャリア概要
†カルースはゲストドライバーであったため、チャンピオンシップポイントを獲得する資格がなかった。
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
Xfinityシリーズ
クラフトマントラックシリーズ
*シーズン進行中
1シリーズポイント対象外
ARCA メナードシリーズ
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 ** – 全リードラップ。 )
ARCA メナーズ シリーズ イースト
ARCA メナーズ シリーズ ウエスト
CARS 後期モデルストックカーツアー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 ** – 全リードラップ。 )
参考文献
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- ^ 「ラジャ・カルースがヒッコリー・レイト・モデルを制覇」特集記事. NASCAR.com . 2021年4月17日. 2021年8月2日閲覧。
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- ^ 「（Twitter投稿）」。Twitter。Rev Racing。2021年7月23日。
明日、@Nicksanchez080と@rajahcaruth_は@iowaspeedwayに向かい、#ShoreLunch150に出場します。午後9時（EST）に@_TrackPassまたは@MAVTVでアクションをキャッチしてください。
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- ^ 「Rajah Caruth – 2022 CARS Late Model Stock Car Tour Results」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年8月5日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- Spire Motorsportsの公式プロフィール
- Racing-Reference の Rajah Caruth ドライバー統計